專利名稱：車輛起動加熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種對水或防凍液進行加熱的加熱裝置。
在寒冷的冬季，東北的氣溫可達零下三、四十度，在這樣的氣溫下機動車經(jīng)過一夜或較長時間的放置，發(fā)動機溫度降至很低，機油變得很粘稠，汽車起動很困難，為解決這一難題，一般都采用噴燈對著機油箱底烤或?qū)崴磸?fù)倒入水箱內(nèi)，以提高發(fā)動機的溫度。這樣一來將給司機帶來一些不必要的麻煩。
本實用新型的目的是為了提供一種在嚴冬時節(jié)能順利地將車輛起動且使用方便的車輛起動加熱裝置。
本實用新型的方案如下所述該實用新型包括加熱器、密封圈、端蓋、進出口接管，主要是通過一個外部設(shè)有進出口接管、內(nèi)設(shè)加熱器的封閉空腔體或者在該空腔體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，設(shè)置與其相連通的夾套以及由中間所設(shè)的外部通孔組成的夾套構(gòu)成。
該實用新型由于采取了設(shè)有加熱器的封閉空腔體、與空腔體相連通的夾套及外部通孔等結(jié)構(gòu)，使該實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、使用方便、車輛起動快、耗能少、經(jīng)濟實用、適宜推廣應(yīng)用等優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的方案做進一步詳細說明


圖1為車輛起動加熱裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為車輛起動加熱裝置中設(shè)有夾套的結(jié)構(gòu)圖；圖3為車輛起動加熱裝置中垂直設(shè)置外部通孔且由內(nèi)間隔組成的夾套結(jié)構(gòu)圖；圖4為車輛起動加熱裝置中外部通孔內(nèi)設(shè)間隔的夾套結(jié)構(gòu)圖；圖5為車輛起動加熱裝置由多個外部通孔組成的夾套的結(jié)構(gòu)圖。
由
圖1-圖5所示的車輛起動加熱裝置，是由一個外部設(shè)有進出口接管1、2和散熱片，內(nèi)部設(shè)加器3的封閉空腔體4(如
圖1)或在該空腔體4結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上設(shè)置與其相連通的夾套5(如圖2)?；蛘咴O(shè)置與其相連通且由外部通孔6組成的夾套5(如圖3-圖5)所述的三種結(jié)構(gòu)形式構(gòu)成。
圖1-圖5給出了該實用新型的相互關(guān)聯(lián)而不同的五個實施例。其中加熱器3與空腔體4或夾套5之間設(shè)密封圈，頂部端蓋固定。前兩種結(jié)構(gòu)(如
圖1、圖2)比較簡單，不再詳細累述。其圖3與
圖1不同的是設(shè)置了與空腔體4垂直且相連通的夾套5。該夾套5中心是一個徑向外部通孔6，外部通孔6內(nèi)有與空腔體4連通部分構(gòu)成的間隔7，夾套5上固定出口接管2，并在夾套5兩端設(shè)置連接端蓋8。圖4是在
圖1基礎(chǔ)上設(shè)置與加熱器3平行的外部通孔6組成的夾套5，通孔6內(nèi)的橫向間隔7與圖3相同。而圖5的外形與圖4相同，只是其外部通孔6由圖4中的一個改為由一端的一個與另一端的4個直接相連通的結(jié)構(gòu)構(gòu)成。
安裝使用時，應(yīng)將本裝置固定在發(fā)動機動油箱內(nèi)底部，并將進出口接管1、2分別與發(fā)動機放水閥及發(fā)動機氣缸蓋上小循環(huán)水管相連按，起動前先接通加熱器3工作電源，本裝置開始加熱，隨著溫度的升高，裝置內(nèi)的液體(防凍液)自然循環(huán)，發(fā)動機的溫度隨之提高，機油被溶化，使發(fā)動機可靠起動。在無電源情況下，也可利用噴燈，把噴燈對準外部通孔6對裝置內(nèi)的液體進行加熱，由于通孔6內(nèi)的特殊結(jié)構(gòu)，增大了接觸面積，有效提高了噴燈的利用率。尤其是圖3的結(jié)構(gòu)，在噴燈對準通孔6進行加熱的同時也將變速器加熱。本實用新型冬季里加熱使用，夏季里不必拆除可利用其中的液體對機油進行冷卻而節(jié)省冷卻系統(tǒng)一舉兩得。
權(quán)利要求1.一種車輛起動加熱裝置，包括加熱器(3)、進出口接管(1)、(2)、密封圈和端蓋，其特征在于該裝置是由一個外設(shè)進、出口接管(1)、(2)、內(nèi)設(shè)加熱器(3)的封閉空腔體(4)、構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛起動加熱裝置，其特征在于該裝置可設(shè)置與空腔體(4)相連通的夾套(5)或與空腔體(4)相連通并與中間所設(shè)外部通孔(6)組成的夾套(5)構(gòu)成。
專利摘要本實用新型公開了一種車輛起動加熱裝置,該裝置是由外設(shè)進出口接管1,2,內(nèi)設(shè)加熱器3的空腔體4或該結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上設(shè)與空腔體相連(貫)通的夾套5,以及由中間所設(shè)的外部通孔6組成的夾套5構(gòu)成。該實用新型嚴冬時節(jié)為起動發(fā)動機而加熱,夏季里不必拆除,可直接為機油冷卻,一舉兩得。該實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、易于制造、使用方便。車輛起動快、耗能少、經(jīng)濟實用、適宜推廣等優(yōu)點。
文檔編號F01M5/02GK2474730SQ0121200
公開日2002年1月30日 申請日期2001年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月6日
發(fā)明者陳恒順 申請人:陳恒順