專利名稱：一種葉片式液壓馬達的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種葉片式液壓馬達，它屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)有的液壓馬達，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在旋轉(zhuǎn)速率和傳遞轉(zhuǎn)矩方面都存在脈動現(xiàn)象，未能廣泛應(yīng)用。
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)矩恒定、勻速旋轉(zhuǎn)的葉片式液壓馬達。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的利用擺動油缸的基本結(jié)構(gòu)，在缸體兩端裝配的前蓋和后蓋中，固定有圓筒形的套，轉(zhuǎn)軸安裝在套的內(nèi)孔中，保持精密的轉(zhuǎn)動配合，鍵固定在轉(zhuǎn)軸上并和轉(zhuǎn)子連接在一起，轉(zhuǎn)子和旋動葉片兩端的端面，嵌合在前蓋和后蓋的端面之間，并保持精密的轉(zhuǎn)動配合；在圓柱形轉(zhuǎn)子上的葉片槽不少于兩個，而且均勻分布，旋動葉片裝在轉(zhuǎn)子的葉片槽內(nèi)，保持精密的滑動配合，每個葉片槽，在其能夠和進油孔油路進行溝通的一側(cè)，設(shè)有油孔通向槽底，寬隔板的上部設(shè)有左過波面和右過渡面，左、右過渡面為斜面，在左、右過渡面之間有一段圓弧面，和轉(zhuǎn)子的外圓保持精密的轉(zhuǎn)動配合，固定在右過渡面下方的圓柱形磁鐵不少于兩個，并且和固定在旋動葉片內(nèi)的圓柱形磁鐵相互排斥，缸體內(nèi)在進油孔和回油孔之間設(shè)有寬槽，寬隔板的下部固定在這個寬槽內(nèi)，形成準(zhǔn)工作區(qū)、工作區(qū)、過渡區(qū)，工作區(qū)的范圍大于180°。由于在轉(zhuǎn)子上的旋動葉片不少于兩個，它們可以輪換交替周而復(fù)始地到達工作區(qū)，使工作區(qū)內(nèi)至少有一個旋動葉片在受到壓力油的作用，驅(qū)動轉(zhuǎn)子連續(xù)旋轉(zhuǎn)，同時在結(jié)構(gòu)和動態(tài)特性方面又保留了擺動油缸的特點，因而達到了提供一種結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)矩恒定、勻速旋轉(zhuǎn)的葉片式液壓馬達的目的。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1為本實用新型的橫截面剖視圖。
圖2為本實用新型的軸間剖視圖。
圖中1.蓋體2.前蓋3.后蓋4.轉(zhuǎn)子軸5.轉(zhuǎn)子6.旋動葉片7.旋動葉片8.磁鐵9.磁鐵10.寬隔板11.套12.套13.鍵14.鍵15.螺釘在
圖1、圖2中，缸體(1)是由圓筒形外殼和長方形底板組合而成的傳統(tǒng)型整體結(jié)構(gòu)，兩端的端面精確平行并與內(nèi)孔垂直，在兩端端面上設(shè)有安裝螺孔，均不少于三個，并且均勻分布；前蓋(2)中固定圓筒形套(12)，后蓋(3)的盲孔中固定圓筒形套(11)，前蓋(2)、后蓋(3)通過螺釘(15)將缸體(1)和寬隔板(10)的兩端蓋緊并密封，同時使套(11)、(12)的內(nèi)孔和缸體(1)的內(nèi)孔保持精確的同軸度；轉(zhuǎn)軸(4)的左段和中右段軸頸分別裝配在套(11)、(12)的孔中，并保持精密的轉(zhuǎn)動配合，在轉(zhuǎn)軸(4)中左段上的鍵槽內(nèi)固定鍵(13)，用以和圓柱形轉(zhuǎn)子(5)進行裝配連接；轉(zhuǎn)子(5)和旋動葉片(6)、(7)兩端的端面，嵌合在前蓋(2)和后蓋(3)的端面之間，并保持精密的轉(zhuǎn)動配合，在轉(zhuǎn)軸(4)右段軸伸上的鍵槽內(nèi)固定鍵(14)，用以和其他裝置進行裝配連接；均勻分布在轉(zhuǎn)子(5)上的葉片槽不少于兩個，每個葉片槽在其能和進油孔(IV)的油路進行溝通的一側(cè)，設(shè)有油孔(VI)通向槽底；旋動葉片(6)、(7)裝配在轉(zhuǎn)子(5)的葉片槽內(nèi)，并保持精密的滑動配合，它們都是設(shè)有圓弧頂面的長方塊，而且外形尺寸完全相同，其圓弧頂面能夠和缸體(1)的內(nèi)孔孔壁保持精密接觸，在圓弧頂面的下方，固定有圓柱形磁鐵(9)；寬隔板(10)的上部設(shè)有左過渡面和右過渡面，左、右過渡面為斜面，在左、右過渡面之間有一段圓弧面，和轉(zhuǎn)子(5)的外圓保持精密的轉(zhuǎn)動配合，固定在右過渡面下方的圓柱形磁鐵(8)不少于兩個，磁鐵(8)與磁鐵(9)相互接近的一端的磁極極性相同，缸體(1)內(nèi)在進油孔(IV)和回油孔(V)之間設(shè)有寬槽，寬隔板(10)的下部固定在這個寬槽內(nèi)，形成準(zhǔn)工作區(qū)(I)、工作區(qū)(II)、過渡區(qū)(III)，工作區(qū)(II)的范圍大于180°。
運行時，進油孔(IV)輸入的壓力油作用于在工作區(qū)(II)的旋動葉片(6)，驅(qū)動轉(zhuǎn)子(5)旋轉(zhuǎn)，缸體(1)內(nèi)的余油通過回油孔(V)排入油池，轉(zhuǎn)動時的動態(tài)特性與擺動油缸相同，隨著轉(zhuǎn)子(5)的旋轉(zhuǎn)，帶動另一旋動葉片(7)進入過渡區(qū)(III)，固定在旋動葉片(7)內(nèi)的磁鐵(9)，受到固定在寬隔板(10)右過渡面下方的磁鐵(8)的排斥，使旋動葉片(7)完全縮入葉片槽內(nèi)，葉片槽內(nèi)的油可以從油孔(VI)排出，旋動葉片(7)因而順利通過寬隔板(10)的圓弧面，經(jīng)過準(zhǔn)工作區(qū)(I)進入工作區(qū)(II)，這時壓力油又可從油孔(VI)進入旋動葉片(7)的葉片槽槽底，將旋動葉片(7)從其葉片槽內(nèi)迅速推出，并使其圓弧頂面和缸體(1)的孔壁精密接觸，以替換原先的旋動葉片(6)，繼續(xù)驅(qū)動轉(zhuǎn)子(5)旋轉(zhuǎn)，這樣輪換交替周而復(fù)始，確保轉(zhuǎn)子(5)連續(xù)旋轉(zhuǎn)，由于油孔(VI)的溝通作用，使旋動葉片(6)、(7)在葉片槽內(nèi)伸縮時不會困油，也不會出現(xiàn)流量的瞬時波動，確保勻速旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種葉片式液壓馬達，應(yīng)用擺動油缸的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，在缸體(1)的兩端裝配前蓋(2)和后蓋(3)，前蓋(2)中固定圓筒形套(12)，后蓋(3)中固定圓筒形套(11)，轉(zhuǎn)軸(4)的左段和中右段軸頸，分別裝在套(11)和套(12)的孔內(nèi)，并保持精密的轉(zhuǎn)動配合，轉(zhuǎn)軸(4)中左段的鍵槽內(nèi)固定鍵(13)，并和圓柱形轉(zhuǎn)子(5)連接在一起，轉(zhuǎn)子(5)兩端的端面和旋動葉片(6)、(7)兩端的端面，嵌合在前蓋(2)和后蓋(3)的端面之間，并保持精密的轉(zhuǎn)動配合，其特征是在轉(zhuǎn)子(5)上的葉片槽不少于兩個，并且均勻分布，旋動葉片(6)、(7)裝在轉(zhuǎn)子(5)的葉片槽內(nèi)，并保持精密的滑動配合，轉(zhuǎn)子(5)上的每個葉片槽，在其能夠和進油孔(IV)的油路進行溝通的一側(cè)，設(shè)有油孔(VI)通向槽底，寬隔板(10)的上部設(shè)有左過渡面和右過渡面，左、右過渡面為斜面，在左、右過渡面之間有一段圓弧面，和轉(zhuǎn)子(5)的外圓保持精密的轉(zhuǎn)動配合，固定在右過渡面下方的圓柱形磁鐵(8)不少于兩個，旋動葉片(6)、(7)內(nèi)固定圓柱形磁鐵(9)，磁鐵(8)與磁鐵(9)相互接近的一端的磁極極性相同，缸體(1)內(nèi)在進油孔(IV)、回油孔(V)之間設(shè)有寬槽，寬隔板(10)的下部固定在這個寬槽內(nèi)，形成準(zhǔn)工作區(qū)(I)、工作區(qū)(II)、過渡區(qū)(III)，工作區(qū)(II)的范圍大于180°。
專利摘要一種葉片式液壓馬達,缸體(1)兩端裝配的前蓋(2)和后蓋(3)中固定有套(11)、(12),轉(zhuǎn)軸(4)和套(11)、(12)的內(nèi)孔保持精密轉(zhuǎn)動配合,鍵(13)連接轉(zhuǎn)軸(4)和轉(zhuǎn)子(5),旋動葉片(6)、(7)中固定磁鐵(9),裝在轉(zhuǎn)子(5)上均勻分布的葉片槽內(nèi)并保持精密的滑動配合,油孔(VI)使葉片槽與壓力油路溝通,寬隔板(10)固定在進油孔(IV)與回油孔(V)之間,形成準(zhǔn)工作區(qū)(I)、工作區(qū)(II)、過渡區(qū)(III),寬隔板(10)上設(shè)左、右過渡面,右過渡面下固定磁鐵(8),旋動葉片(6)、(7)輪換交替到工作區(qū)(II)受壓力油作用,驅(qū)動轉(zhuǎn)子(5)連續(xù)旋轉(zhuǎn)。
文檔編號F03C2/00GK2519858SQ0123515
公開日2002年11月6日 申請日期2001年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月25日
發(fā)明者吳岳申 申請人:吳岳申