專利名稱：一種活塞式柴油機缸套的結(jié)構改進的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種柴油機缸套。
現(xiàn)有的為了節(jié)省活塞式柴油機所消耗的潤滑油，采用的主要方式是在缸套燃燒室設置除碳環(huán)，以便通過除碳環(huán)將活塞頭上的積碳清除，一來減輕積碳對缸套的磨損，減輕積碳對缸套油膜的破壞和減少積碳吸附潤滑油帶入燃燒室，使?jié)櫥拖拿黠@下降。現(xiàn)有的除碳環(huán)的構造主要有兩種，一種是鑲套式，如


圖1即在缸套燃燒室1鑲?cè)胍粋€除碳環(huán)2；另一種是組合式，如圖2所示，即將缸套1直接做成整體式階梯形缸套，缸套上設有除碳環(huán)2，使之具有除碳的功能。上述兩種結(jié)構均存在較大的缺陷，鑲套式的除碳環(huán)容易破碎而引起惡性事故，且缸套肩部有冷卻水孔的也不宜用鑲套方式加裝，怕削弱缸套的強度而導致缸套破斷；組合式也只有在缸套肩部比較厚實時才能實現(xiàn)，而且相關許多零件都需要改動，只有在柴油機新設計時才能做到。
本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種既能有效地清除活塞頭上的積碳，減低潤滑油的用量，同時又結(jié)構簡單、任何場合均可采用的且不會削弱反而加強缸套強度，而且能與缸套等壽命，終身不用更換，新舊缸套都可用的活塞式柴油機缸套的結(jié)構改進。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，主要是在活塞式柴油機缸套上端與活塞頭對應處設有金屬陶瓷復合材料環(huán)。
本實用新型與已有技術相比，由于采用了金屬陶瓷復合材料環(huán)這種耐磨損、耐腐蝕、耐高溫的且可以與缸套等壽命的除碳裝置，而且該裝置是牢固地黏結(jié)固定在缸套上，使本實用新型具有既能有效地清除活塞頭上的積碳，減低潤滑油的用量，同時又結(jié)構簡單、任何場合均可采用的且不會削弱反而加強缸套強度，而且能與缸套等壽命，終身不用更換，新舊缸套都可用的優(yōu)點。
圖1為已有技術鑲套式缸套的結(jié)構示意圖；圖2為已有技術組合式缸套的結(jié)構示意圖；圖3為本實用新型的結(jié)構示意圖。
現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細描述本實用新型是這樣實現(xiàn)的，主要是在活塞式柴油機缸套上端1與活塞頭對應處2噴涂上金屬陶瓷復合材料環(huán)3而成。
這里，為了提高金屬陶瓷復合材料環(huán)3黏附在缸套上端1的牢固度，在缸套上端1與活塞頭對應處2表面用噴沙工藝加工作粗糙化處理，使其呈粗糙狀。
為了提高除碳的效果，在金屬陶瓷復合材料環(huán)3上下兩邊的缸套上設有槽4。槽4既能起到加工退刀、裝拆活塞導向、形成除碳刃口和暫時儲藏污垢的作用，同時也具有擾亂或阻礙氣流向下串和燃油向上串的作用。
權利要求1.一種活塞式柴油機缸套的結(jié)構改進，其特征在于主要是在活塞式柴油機缸套上端與活塞頭對應處設有金屬陶瓷復合材料環(huán)。
2.根據(jù)權利要求1所述的活塞式柴油機缸套的結(jié)構改進，其特征在于在金屬陶瓷復合材料環(huán)上下兩邊的缸套上設有槽。
專利摘要一種活塞式柴油機缸套的結(jié)構改進,主要是在活塞式柴油機缸套上端與活塞頭對應處噴涂上金屬陶瓷復合材料環(huán)而成。本實用新型與已有技術相比,具有既能有效地清除活塞頭上的積碳,減低潤滑油的用量,同時又結(jié)構簡單、任何場合均可采用的且不會削弱反而加強缸套強度,而且能與缸套等壽命,終身不用更換,新舊缸套都可用的優(yōu)點。
文檔編號F02F1/16GK2502026SQ0124205
公開日2002年7月24日 申請日期2001年6月6日 優(yōu)先權日2001年6月6日
發(fā)明者李釗順, 唐晉, 劉敏 申請人:高明市發(fā)電廠