專利名稱：一種新型的高效節(jié)油凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型一種新型的高效節(jié)油凈化器屬于節(jié)能技術(shù)，尤其涉及到主要用于各種汽、柴油汽車、船舶發(fā)動機的高效節(jié)油凈化裝置。
目前汽車上安裝的同類產(chǎn)品三元催化器，屬于國際上七十年代產(chǎn)品。安裝在電噴發(fā)動機上尚有一定效果，但不適用于化油器汽車，雖然國家今年停止了化油器汽車生產(chǎn)，但社會上還有相當大的存量在運作，三元催化器其存在著動力小，增加油耗10％-20％，低速運行中易熄火，特別致命的缺點是不能使用有鉛汽油及安裝三元催化器成本高等缺陷。日本發(fā)明人宮崎實在中國授權(quán)的實用新型專利“燃油改進裝置”屬于九十年代高科技產(chǎn)品，在同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先水平，由于裝配結(jié)構(gòu)不盡合理，裝配方法不當，磁力小，節(jié)油、凈化力差。我發(fā)明的球形磁鐵，雖然提高了磁力，提高了節(jié)油、凈化效果，但在汽車上坡用油量大時有供油不足、動力不夠的缺陷。
本實用新型一種新型的高效節(jié)油凈化器是在專利“高效節(jié)油凈化器”、專利號00226045.X的基礎(chǔ)上，改換環(huán)形磁鐵，改變裝配方法，提高磁力三分之一，達到克服已有產(chǎn)品或技術(shù)中存在的問題，使之在凈化尾氣、節(jié)油及增加動力等方面更加明顯。
為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，其技術(shù)方案如下一種新型的高效節(jié)油凈化器由凈化器殼體、油管支架、封蓋、進、出油管、上網(wǎng)板、環(huán)形磁鐵節(jié)、環(huán)形導(dǎo)磁板、下網(wǎng)板、固定螺絲構(gòu)成。油管支架呈直角式兩板面，在其直立面和橫臥面上各設(shè)有進、出油管孔，同時在封蓋上亦設(shè)有進、出油管孔，進油管一端與油箱相通，進油管另一端通過油管支架橫臥面、封蓋、上網(wǎng)板，穿過若干環(huán)形磁鐵節(jié)形成的環(huán)形磁鐵柱，再經(jīng)過下網(wǎng)板而進入殼體底部內(nèi)腔，出油管一端通過油管支架橫臥面、封蓋而于封蓋與上網(wǎng)板之間形成的空腔相通，出油管另一端與發(fā)動機相通。
凈化器殼體體身呈圓柱形，殼體底部呈圓形，殼體體身下端與殼體底部上端密閉固定(焊接)，并使殼體體身內(nèi)腔與殼體底部內(nèi)腔相通形成一體，封蓋、上、下網(wǎng)板呈圓形，上、下網(wǎng)板中央及板面四周各開有相互對應(yīng)的進油管孔及若干個分布均勻的穿油孔，油管支架的橫臥面與封蓋相固定，封蓋四周與殼體體身頂端口四壁密閉固定，上網(wǎng)板四周與殼體體身上部內(nèi)腔四壁密閉固定，下網(wǎng)板四周與殼體體身下部內(nèi)腔四壁密閉固定，環(huán)形磁鐵節(jié)之間設(shè)置有環(huán)形導(dǎo)磁板，環(huán)形磁鐵節(jié)內(nèi)、外徑與環(huán)形導(dǎo)磁板相同，若干環(huán)形磁鐵節(jié)形成的環(huán)形磁鐵柱一端緊靠上網(wǎng)板下，其另一端被套在進油管上的固定螺絲進行固定，固定螺絲位于環(huán)形磁鐵柱下、下網(wǎng)板上，環(huán)形磁鐵柱位于殼體體身內(nèi)腔中央，磁鐵柱四周與殼體體身內(nèi)腔四壁之間保持一定的距離，進、出油管呈長短不一的“7”字形，在進油管另一端上設(shè)計一小段螺紋。
本實用新型一種新型的高效節(jié)油凈化器與同類產(chǎn)品或技術(shù)相比，具有以下特征克服了已有產(chǎn)品或技術(shù)中存在的缺陷，大大提高了燃油分子的微?；?，使之能夠更充分地燃燒，從而使節(jié)油、減少尾氣排放、提高動力、凈化環(huán)境等方面效果更明顯。同時還能清洗發(fā)動機內(nèi)的積炭，延長了發(fā)動機的使用壽命。


圖1為一種新型的高效節(jié)油凈化器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為一種新型的高效節(jié)油凈化器上網(wǎng)板橫剖示意圖；圖3為一種新型的高效節(jié)油凈化器下網(wǎng)板橫剖示意圖。
下面結(jié)合實施例附圖對該專利申請技術(shù)作詳盡的敘述。從
圖1中可以看出一種新型的高效節(jié)油凈化器由進油管1、出油管2、油管支架3、封蓋4、上網(wǎng)板5、下網(wǎng)板6、固定螺絲7、環(huán)形磁鐵節(jié)8、環(huán)形導(dǎo)磁板9、凈化器殼體10等構(gòu)成。圖2為一種新型的高效節(jié)油凈化器上網(wǎng)板5的橫剖示意圖，從該圖中可以看出來，上網(wǎng)板5的中心開有一進油管孔A，在上網(wǎng)板5的進油管孔A的四周均勻設(shè)有若干個穿油孔B。同樣，圖3為凈化器下網(wǎng)板6的橫剖示意圖，從圖3中可以知道，下網(wǎng)板6的中心亦設(shè)有一進油管孔C，在圍繞進油管孔C的周圍也設(shè)計有若干個均勻分布的穿油孔D。結(jié)合圖2和圖3，很清楚地表明，上、下網(wǎng)板5、6的進油管孔、穿油孔是相互對應(yīng)的，另外，也表明了上網(wǎng)板5與下網(wǎng)板6均為圓狀。
一種新型的高效節(jié)油凈化器的進油管1、出油管2由油管支架3來固定，油管支架3為直角式兩板面，油管支架3的直立面與橫臥面各自設(shè)有進、出油管孔，進、出油管1、2雖有長短區(qū)別，但都呈現(xiàn)出“7”字形，油管支架3的橫臥面與亦為圓形的封蓋4相固定，封蓋4四周與為圓柱狀的凈化器殼體10的體身頂端內(nèi)壁四周相密閉固定，上網(wǎng)板5四周與殼體10體身上部內(nèi)腔四壁密閉固定，下網(wǎng)板6四周與殼體10體身下部內(nèi)腔四壁密閉固定，凈化器殼體10的底部為圓狀，殼體10的體身下端與殼體10的底部上端密閉固定(焊接)，并使殼體10體身內(nèi)腔與殼體10底部內(nèi)腔相通形成一體，進油管1一端與油箱相通，進油管1另一端通過封蓋4、上網(wǎng)板5，穿過由若干環(huán)形磁鐵節(jié)8形成的環(huán)形磁鐵柱，再經(jīng)過下網(wǎng)板6而進入殼體10底部內(nèi)腔，出油管2一端通過封蓋4進入封蓋4與上網(wǎng)板5之間形成的空腔內(nèi)，出油管2另一端與發(fā)動機相通，環(huán)形磁鐵節(jié)8之間設(shè)置一環(huán)形導(dǎo)磁板9，環(huán)形磁鐵柱位于殼體10體身內(nèi)腔中央，磁鐵柱四周與殼體10體身內(nèi)腔四壁保持一定的距離，環(huán)形磁鐵柱一端(上端)緊挨上網(wǎng)板5下，其另一端(下端)由套在進油管1上的固定螺絲7進行固定，固定螺絲7位于環(huán)形磁鐵柱下、下網(wǎng)板6上。
需要工作時，燃油自進油管1流至凈化器殼體10底部內(nèi)腔，再穿過下網(wǎng)板6進入殼體10體身內(nèi)腔，在由若干環(huán)形磁鐵節(jié)8形成的環(huán)形磁鐵柱的磁化后，流入上網(wǎng)板5與封蓋4之間形成的空腔內(nèi)，最后通過出油管2流進發(fā)動機內(nèi)燃燒。
該發(fā)明一種新型的高效節(jié)油凈化器，使燃油進入凈化器后能在凈化器殼體內(nèi)長時間進行強力磁化，使燃油分子充分分解和微?；?，從而使燃油粘度指數(shù)下降，經(jīng)過磁化過的燃油進入發(fā)動機后燃燒率自然提高，爆發(fā)力增強，油耗減少，尾氣的排放量及黑煙濃度也就自然降低，利于環(huán)境的保護，防止了污染。特別是這種新型的高效節(jié)油凈化器用在電噴發(fā)動機上，其節(jié)油凈化效果將會更加明顯。
權(quán)利要求1.本實用新型是一種新型的高效節(jié)油凈化器含有凈化器殼體、進油管、出油管、油管支架、封蓋、上網(wǎng)板、下網(wǎng)板，其特征在于還含有環(huán)形磁鐵節(jié)、環(huán)形導(dǎo)磁板及固定螺絲，凈化器殼體體身為圓柱狀，其底部為圓狀，油管支架用于固定進、出油管，進油管一端口與油箱相通，進油管另一端口通過封蓋、上網(wǎng)板，穿過若干節(jié)環(huán)形磁鐵節(jié)形成的環(huán)形磁鐵柱及環(huán)形磁鐵節(jié)之間設(shè)置的環(huán)形導(dǎo)磁板，再經(jīng)過下網(wǎng)板而最終進入殼體底部內(nèi)腔，出油管的一端口同封蓋與上網(wǎng)板之間形成的空腔相通，出油管另一端口與發(fā)動機相通，油管支架的橫臥面固定于封蓋面上，封蓋的四周與殼體體身頂端口內(nèi)壁密閉固定，上網(wǎng)板四周與殼體體身上部內(nèi)腔四壁相密閉固定，環(huán)形磁鐵柱位于殼體體身內(nèi)腔中央，環(huán)形磁鐵柱四周與殼體體身內(nèi)腔四壁之間保持一定的距離，環(huán)形磁鐵柱上端緊靠上網(wǎng)板內(nèi)板面，環(huán)形磁鐵柱下端由套于進油管上的固定螺絲進行固定，固定螺絲位于磁鐵柱下、下網(wǎng)板上，下網(wǎng)板四周與殼體體身下部內(nèi)腔四壁密閉固定，殼體體身下端與殼體底部上端密閉固定，并使殼體體身內(nèi)腔與殼體底部內(nèi)腔相通。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型的高效節(jié)油凈化器，其特征在于環(huán)形導(dǎo)磁板與環(huán)形磁鐵節(jié)的內(nèi)、外徑相同，進油管另一端上管外壁設(shè)有一小段螺紋，油管支架呈直角式兩板面。
3.如權(quán)利要求1所述的一種新型的高效節(jié)油凈化器，其特征在于在油管支架的直立面和橫臥面上各開有進油管孔、出油管孔，同時在封蓋上亦開有對應(yīng)的進油管孔和出油管孔，上、下網(wǎng)板中央及板面四周各開有相互對應(yīng)的進油管孔及若干個穿油孔。
4.如權(quán)利要求1所述的一種新型的高效節(jié)油凈化器，其特征在于進、出油管呈長短不一的“7”字形。
專利摘要本實用新型一種新型的高效節(jié)油凈化器涉及到一種用于汽、柴油發(fā)動機的節(jié)油凈化裝置。它解決了同類產(chǎn)品或技術(shù)存在的節(jié)油、凈化尾氣效果不明顯的問題,尤其解決了供油不夠動力不足之問題。本實用新型的進、出油管由油管支架固定,進油管通過封蓋、上網(wǎng)板,穿過若干環(huán)形磁鐵節(jié)形成的環(huán)形磁鐵柱,再經(jīng)過下網(wǎng)板而進入殼體底部內(nèi)腔,環(huán)形磁鐵柱四周與殼體內(nèi)腔四壁保持一定距離。本實用新型可使節(jié)油、凈化尾氣效果更好,動力增加更明顯。
文檔編號F02M27/00GK2498362SQ0124706
公開日2002年7月3日 申請日期2001年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月12日
發(fā)明者李元鋒 申請人:李元鋒