專利名稱：發(fā)動機氧氣助燃的方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用氧氣為燃油或燃氣的發(fā)動機助燃的方法及所使用的裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的燃油或燃氣發(fā)動機有進油或可燃氣口，還有進氣(空氣)口，由于空氣含氧量低，用空氣助燃往往燃燒不充分，浪費能源，使發(fā)動機馬力降低，污染環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是研究一種能使發(fā)動機燃油或可燃氣燃燒充分，增大馬力，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染的方法，并提供相應的裝置。
實現(xiàn)上述目的的方法是向燃油或燃氣發(fā)動機的進氣口(指現(xiàn)有的進空氣口)輸送氧氣，使氧氣在發(fā)動機的化油器中與燃油或可燃氣混合。
為實現(xiàn)上述目的所提供的裝置包括氧氣瓶1，氧氣瓶上裝有減壓氧氣表2，我們將氧氣出口通過管道3與貯氣罐4連接，貯氣罐出口管道上設開關(guān)5，將此管道與發(fā)動機進氣口(指進空氣口)接通即可。
為了使本裝置更科學實用，這里的開關(guān)5應采用電磁閥開關(guān)。安裝使用時通過電路連接，使電磁閥與發(fā)動機油門聯(lián)動。
本發(fā)明的優(yōu)點是用氧氣取代空氣與燃油或可燃氣混合，供氧充足，燃燒充分，發(fā)動機馬力大，節(jié)約能源，減少污染，又由于氧氣價格便宜，經(jīng)濟效益也十分明顯。


附圖是本發(fā)明的裝置示意圖。
具體實施例方式發(fā)動機氧氣助燃的方法是將發(fā)動機的進氣口與輸送氧氣的管道連通。
發(fā)動機氧氣助燃的裝置包括氧氣瓶1，氧氣瓶上裝有減壓氧氣表2，氧氣出口通過管道3與貯氣罐4連接，貯氣罐出口管道上設開關(guān)5，這里的開關(guān)5最好采用電磁閥開關(guān)。
權(quán)利要求
1.發(fā)動機氧氣助燃的方法，其特征是向燃油或燃氣發(fā)動機的進氣口輸送氧氣。
2.發(fā)動機氧氣助燃裝置，包括氧氣瓶(1)、減壓氧氣表(2)，其特征是氧氣出口通過管道(3)與貯氣罐(4)連接，貯氣罐出口管道上設開關(guān)(5)。
3.按照權(quán)利要求2所述的發(fā)動機氧氣助燃裝置，其特征在于開關(guān)(5)是電磁閥開關(guān)。
全文摘要
發(fā)動機氧氣助燃的方法及裝置涉及一種用氧氣為燃油或燃氣發(fā)動機助燃的方法及所使用的裝置。主要是為解決現(xiàn)有的發(fā)動機用空氣助燃燃燒不充分，浪費能源，發(fā)動機馬力小，污染環(huán)境等問題而研究的。方法是向燃油或燃氣發(fā)動機的進氣口輸送氧氣；其裝置包括氧氣瓶，減壓氧氣表、管道、貯氣罐、電磁閥開關(guān)等。優(yōu)點是供氧充足，燃燒充分，發(fā)動機馬力大，節(jié)能、減少污染，經(jīng)濟效益好。
文檔編號F02M25/10GK1458402SQ0210963
公開日2003年11月26日 申請日期2002年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月13日
發(fā)明者梁佳強 申請人:梁佳強