專利名稱：重力驅(qū)動(dòng)機(jī)的制作方法
重力驅(qū)動(dòng)機(jī)，依重量在運(yùn)行中顛簸摻抖的振幅頻率產(chǎn)生的位移做功。即不單獨(dú)消耗能量，又利于減振緩沖，目前這種力卻被勿略而浪費(fèi)掉。
重力驅(qū)動(dòng)機(jī)現(xiàn)用流體壓縮發(fā)電法，利用重力轉(zhuǎn)換成電能。以適應(yīng)廣泛利用。
重力驅(qū)動(dòng)機(jī)是設(shè)在運(yùn)動(dòng)中的車輛、機(jī)械減振，緩沖的部位上，采用流體壓縮驅(qū)動(dòng)法，利用液體傳動(dòng)敏感，氣體縮性大(氣壓倉(cāng)容量宜大)組合成液氣共儲(chǔ)缸，當(dāng)車速大于總位移時(shí)，液驅(qū)動(dòng)不及，而壓縮的氣體仍有較強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力，又使壓縮的液倉(cāng)產(chǎn)生彈性緩沖，減振作用，這是液氣共儲(chǔ)應(yīng)用的特點(diǎn)。
重力流體驅(qū)動(dòng)機(jī)是采用在專利申請(qǐng)中的“塞式水利機(jī)”(申請(qǐng)?zhí)?2209423-7)(微型)，在密閉段葉片做功后，葉片收嵌在軸殼中轉(zhuǎn)回液壓倉(cāng)，浪體依次分別流凹F1、F2壓縮倉(cāng)再做功，周而復(fù)始，不斷循環(huán)高效率發(fā)電可達(dá)98％以上?？晒┻\(yùn)行中車輛、機(jī)械、照明、取暖、冷風(fēng)、餐飲使用。
設(shè)一大型載重汽車，一個(gè)輪組，以行駛在平坦的路面上，單組承載3000kg，縮程有效壓力F1 1000kg，彈簧承載2000kg，回程彈力3000kg，平均壓強(qiáng)P=F1+F22R2π]]>液壓缸頻率f＝3Hz/S，振幅A±1cm，位移x2cm，液壓缸直徑Φ10cm 做功方缸2cm×2.5cm，乘做功缸比為流速。功率概算如下F1+F22Φ1214π×S2FXS1S2KW=1000+30002102cm×0.785×5cm2×3Hz×2cm×15.7102kgM/S=1.17KW]]>附圖如下“

圖1”重力驅(qū)動(dòng)機(jī)平面圖“圖2”重力驅(qū)動(dòng)機(jī)側(cè)剖面圖“圖3”重力驅(qū)動(dòng)機(jī)正面圖“圖4”重力驅(qū)動(dòng)機(jī)立體圖。
權(quán)利要求
1.重力驅(qū)動(dòng)機(jī)不單獨(dú)耗能，利用機(jī)械、車輛重量運(yùn)動(dòng)中振幅頻率位移，用嚙合法、流體壓縮法傳動(dòng)的力徊輔本機(jī)再做功。
2.利用重力驅(qū)動(dòng)機(jī)配帶液壓機(jī)、空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)做功。
3.利用重力驅(qū)動(dòng)機(jī)輔助、代替減振，緩沖再做功的設(shè)備。
全文摘要
重力驅(qū)動(dòng)機(jī)不單獨(dú)耗能，是設(shè)置在運(yùn)動(dòng)中的機(jī)械、車輛減振、緩沖的部位上，用流體壓縮驅(qū)動(dòng)法，利用振幅、頻率位移以重力，配置微型“塞式水力機(jī)”(專利申請(qǐng)?zhí)?2209423.7)葉片從壓縮倉(cāng)密閉段展開大面積做功后，葉片收嵌在軸殼中轉(zhuǎn)回液壓倉(cāng)，液體分別依次流回F1 F2液壓倉(cāng)再做功，周而復(fù)始，不斷循環(huán)，發(fā)電效率可達(dá)98％以上，可供運(yùn)行中車輛、機(jī)械、照明、取暖、供冷、餐飲使用。
文檔編號(hào)F03G7/00GK1475670SQ0212570
公開日2004年2月18日 申請(qǐng)日期2002年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月13日
發(fā)明者謝丁佳, 謝德祥, 孔華春 申請(qǐng)人:謝丁佳