專利名稱：空氣發(fā)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)動裝置，尤其是利用空氣動能的發(fā)動裝置。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是包括一由主曲軸和搖桿組成的鉸鏈機(jī)構(gòu)，在主曲軸兩側(cè)各設(shè)有氣缸，氣缸的一端供給空氣壓力，氣缸的另一端設(shè)有排氣孔，兩個氣缸內(nèi)的活塞反相運動，活塞與搖桿鉸接，搖桿的往復(fù)擺動轉(zhuǎn)變?yōu)橹髑S的轉(zhuǎn)動。
氣缸可通過控制閥與氣室連接，由主曲軸驅(qū)動的氣泵對氣室施加空氣壓力。
將可所有的部件裝在一殼體內(nèi)，在殼體內(nèi)所述氣缸周圍設(shè)有降溫材料。
本實用新型的有益效果是，通過對一個氣缸施加空氣壓力，氣缸內(nèi)活塞帶動搖桿擺動，當(dāng)活塞到達(dá)氣缸的排氣孔時，對另一個氣缸施加空氣壓力，由于氣缸內(nèi)的活塞反相運動，故搖桿可做往復(fù)擺動，通過鉸鏈機(jī)構(gòu)搖桿的往復(fù)擺動轉(zhuǎn)變?yōu)橹髑S的轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)將空氣動能轉(zhuǎn)換為動力的效果，且主曲軸與對氣室施加空氣壓力的氣泵連接時，該動力裝置可以實現(xiàn)能源自給。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境，解決了普通燃料發(fā)動裝置的燃料供應(yīng)與資源的開發(fā)問題，同時，由于它不產(chǎn)生任何污染物，從而解決了環(huán)境污染的問題。
參考


圖1所示，包括一由主曲軸1和搖桿2、3組成的鉸鏈機(jī)構(gòu)，在主曲軸1兩側(cè)各設(shè)有氣缸4、5，氣缸4、5的一端通過控制閥8、9與氣室7連接。氣缸4、5的另一端設(shè)有排氣孔10、11，氣缸施加空氣壓力后，氣缸內(nèi)活塞12、13帶動搖桿2、3擺動，由于設(shè)有氣缸的排氣孔10、11，兩個氣缸內(nèi)的活塞12、13反相運動，搖桿2、3做往復(fù)擺動，從而使鉸鏈機(jī)構(gòu)的主曲軸1轉(zhuǎn)動。當(dāng)由主曲軸1驅(qū)動的氣泵6對氣室7施加空氣壓力時，本實用新型可以實現(xiàn)能源自給。
參考圖2所示，將所有的部件裝在一殼體14內(nèi)，為了使氣缸4、5的使用效果好，在殼體14內(nèi)氣缸4、5周圍設(shè)有降溫材料15、16，主曲軸1上設(shè)置一定向器17，主曲軸1可與各種傳動部件連接。
權(quán)利要求1.一種空氣發(fā)動裝置，包括一由主曲軸和搖桿組成的鉸鏈機(jī)構(gòu)，其特征是在主曲軸兩側(cè)各設(shè)有氣缸，氣缸的一端供給空氣壓力，氣缸的另一端設(shè)有排氣孔，兩個氣缸內(nèi)的活塞反相運動，活塞與搖桿鉸接，搖桿的往復(fù)擺動轉(zhuǎn)變?yōu)橹髑S的轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣發(fā)動裝置，其特征是氣缸通過控制閥與氣室連接，由主曲軸驅(qū)動的氣泵對氣室施加空氣壓力。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空氣發(fā)動裝置，其特征是將所有的部件裝在一殼體內(nèi)，在殼體內(nèi)所述氣缸周圍設(shè)有降溫材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣發(fā)動裝置，其特征是所述主曲軸與傳動部件連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣發(fā)動裝置，其特征是所述主曲軸上設(shè)置一定向器。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣發(fā)動裝置，其特征是所述控制閥與空氣流量表和空氣壓力表連接。
專利摘要一種空氣發(fā)動裝置，包括一由主曲軸和搖桿組成的鉸鏈機(jī)構(gòu)，在主曲軸兩側(cè)各設(shè)有氣缸，氣缸的一端供給空氣壓力，氣缸的另一端設(shè)有排氣孔，兩個氣缸內(nèi)的活塞反相運動，活塞與搖桿鉸接，搖桿的往復(fù)擺動轉(zhuǎn)變?yōu)橹髑S的轉(zhuǎn)動。氣缸施加空氣壓力后，氣缸內(nèi)活塞帶動搖桿擺動，由于設(shè)有氣缸的排氣孔，兩個氣缸內(nèi)的活塞反相運動，搖桿做往復(fù)擺動，通過鉸鏈機(jī)構(gòu)搖桿的往復(fù)擺動轉(zhuǎn)變?yōu)橹髑S的轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)將空氣動能轉(zhuǎn)換為動力的效果。
文檔編號F03G7/00GK2526527SQ0220856
公開日2002年12月18日 申請日期2002年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月29日
發(fā)明者彭學(xué)軍 申請人:彭學(xué)軍