專利名稱:一種汽車機(jī)油濾清器檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型系生產(chǎn)汽車機(jī)油濾清器的檢測裝置,特別是指對旋裝式機(jī)油濾清器進(jìn)行泄漏試驗的檢測裝置。
背景技術(shù):
公知,汽車用機(jī)油濾清器呈圓柱體形,在一面的圓形端蓋上,由徑向的外側(cè)向內(nèi)依次是大口密封圈、周向排布若干進(jìn)油孔,中央含安裝連接螺紋的出油孔。機(jī)油濾清器在使用中機(jī)油從進(jìn)油孔進(jìn)入濾清器內(nèi)部,經(jīng)內(nèi)部過濾后再從中央出油孔排出進(jìn)入汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)。機(jī)油濾清器整體外殼及端蓋接縫處須嚴(yán)格防止出現(xiàn)內(nèi)部高壓機(jī)油的泄漏。否則,不僅泄漏出的機(jī)油沾污車輛,而且漏到地面、車輛打滑引起交通事故,發(fā)生危險。
在機(jī)油濾清器生產(chǎn)過程中,為了檢測是否有泄漏產(chǎn)生,目前采用的方法是對濾清器內(nèi)部充高壓氣體,然后浸入水中觀察是否有氣泡漏出,或者用接入氣密性試驗臺以測試判斷該濾清器是否泄漏。
檢測時,將濾清器端蓋部中央含連接螺紋的出油孔與泄漏檢測設(shè)備的連接充氣口相連,并充足壓縮氣體。為了防止高壓氣體從濾清器與檢測接板的接縫處漏出,目前國內(nèi)外所有此類檢測設(shè)備上均安置了一密封圈,該密封圈恰好嵌在濾清器端蓋的大口密封圈凹槽內(nèi),這樣,便可對處在大口密封圈外的部位進(jìn)行檢測了。然而在生產(chǎn)中,即使測試時沒有泄漏發(fā)生,但是在實際使用中仍有泄漏現(xiàn)象,不少廠家為此加大試驗時的充氣壓力,延長充氣測試時間,但此現(xiàn)象仍未消除。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的擬提供一種改良的汽車機(jī)油濾清器檢測裝置,并不需要增加過大的壓力,延長測試時間,而能準(zhǔn)確地進(jìn)行測試,將泄漏與否判斷出來。
本實用新型的目的是如此來實現(xiàn)的。分析、究其誤判斷的原因,是在濾清器端蓋上裝配大口密封圈的凹槽中有時恰好有裂紋存在,在現(xiàn)有技術(shù)的測試裝置中,試驗時密封圈有時恰好遮住該裂紋,試驗充壓時不產(chǎn)生泄漏,以為是合格品,但是當(dāng)送到用戶手中,在實際裝配時,大口密封圈的位置與試驗時會出現(xiàn)不一樣的情況,比如裂紋處在凹槽的外側(cè),試驗時橡膠密封圈也恰好處于凹槽的外側(cè),那么此時堵住了裂紋,測出的產(chǎn)品為合格品,但在使用時,密封橡膠圈又恰位于凹槽的內(nèi)側(cè),露出了凹槽的外側(cè),濾清器內(nèi)部的機(jī)油將會通過端蓋周邊的縫隙由凹槽的裂紋處滲漏出來。凹槽在成形加工中進(jìn)行幾次凹凸變形,是比較容易出現(xiàn)裂紋的,盡管出現(xiàn)的比例較小,但仍不能排除,仍偶有發(fā)生。
本實用新型采用的技術(shù)方案為,將試驗時試驗臺用的密封圈直徑尺寸縮小,使其位于產(chǎn)品端蓋大口密封圈凹槽與進(jìn)油孔之間的位置。如此結(jié)構(gòu)地進(jìn)行測試,當(dāng)內(nèi)部充氣后,就能完全準(zhǔn)確地測出位于試驗臺用的密封圈外側(cè)所有部位,包括濾清器外殼及大口密封圈凹槽中的裂紋等處的泄漏缺陷了。
由于實際測試濾清器的范圍大于了濾清器工作時外露的范圍,因此,本實用新型不必增加測試的充氣壓力和延長試驗時間,便能正確無誤地測試、判斷出濾清器產(chǎn)品的泄漏與否,不會有使用時的意外出現(xiàn)了。
圖1是根據(jù)本實用新型提出的一種汽車機(jī)油濾清器檢測裝置的側(cè)視簡圖;圖2是本實用新型提出的一種結(jié)構(gòu)形式在濾清器端蓋上的視圖;圖3是現(xiàn)有技術(shù)使用中檢測裝置的結(jié)構(gòu)在濾清器端蓋上的視圖;圖4是現(xiàn)有技術(shù)使用中檢測裝置的結(jié)構(gòu)側(cè)視簡圖;具體實施方式
在圖1中,試驗臺座(1)的連接螺紋口(7)與濾清器出油口(6)相連,試驗臺用密封圈(2)直徑尺寸位于濾清器大口密封圈凹槽(3)與濾清器進(jìn)油孔(5)之間的位置,可以對濾清器外殼(8)和端蓋(4),包括大口密封圈凹槽(3)進(jìn)行泄漏測試。
圖2清楚地反映了本實用新型提出的一種結(jié)構(gòu)形式,試驗臺用密封圈(2)處于濾清器端蓋上大口密封圈凹槽(3)與進(jìn)油孔(5)之間的位置關(guān)系。
圖3現(xiàn)有技術(shù)試驗臺用密封圈(2′)恰好位于濾清器大口密封圈凹槽(3)內(nèi),時有蓋住凹槽內(nèi)的裂縫,時有露出裂紋,造成泄漏。
圖4為現(xiàn)有技術(shù)試驗臺用密封圈(2′)的直徑尺寸恰好位于濾清器大口密封圈凹槽(3)內(nèi)的結(jié)構(gòu)圖。
權(quán)利要求1.一種汽車機(jī)油濾清器檢測裝置,該試驗臺座(1)上的連接螺紋口(7)與濾清器出油口(6)相旋接,其特征在于該試驗臺座(1)上用的密封圈(2)直徑尺寸位于濾清器大口密封圈凹槽(3)與濾清器進(jìn)油孔(5)之間的位置。
專利摘要一種汽車機(jī)油濾清器檢測裝置,該試驗臺座(1)上的連接螺紋口(7)與濾清器出油口(6)相旋接,試驗臺用密封圈(2)直徑尺寸處于濾清器大口密封圈凹槽(3)與濾清器進(jìn)油孔(5)之間的位置。如此結(jié)構(gòu)地進(jìn)行測試,當(dāng)內(nèi)部充氣后就能完全準(zhǔn)確地測出位于試驗臺用密封圈(2)外側(cè)所有部位,包括濾清器外殼(8)、端蓋(4)上大口密封圈凹槽(3)中的裂紋等處的泄漏缺陷了。由于濾清器測試的范圍大于了濾清器工作時外露的范圍,因此,不必增加測試的充氣壓力和延長試驗時間,便能正確完整地測試、判斷出濾清器產(chǎn)品的泄漏與否,不會有使用時的意外發(fā)生了。
文檔編號F01M11/10GK2542835SQ02217339
公開日2003年4月2日 申請日期2002年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月14日
發(fā)明者連逸麗, 李俊, 周世平, 黃炳根 申請人:上海濾清器廠