專利名稱：具有無潤滑油斷電保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種以高壓電點(diǎn)火方式工作的發(fā)動(dòng)機(jī)的電點(diǎn)火裝置，具體講是一種在發(fā)生潤滑油缺失的情況時(shí)可具有能自動(dòng)斷電以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不被過度磨損甚至被燒毀的保護(hù)功能的電點(diǎn)火裝置，其目前雖然可優(yōu)先和特別適用但卻并非僅限用于以高壓電點(diǎn)火方式工作的機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
以汽油或天然氣、液化氣等燃料采用高壓電點(diǎn)火方式工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)過程中必需有潤滑油參與，以降低磨損。以目前的汽油或燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的汽車為例，若在潤滑油缺失的情況下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，除會(huì)明顯加大磨損外，甚至?xí)拱l(fā)電機(jī)燒毀。尤其是在新車的初始磨合期內(nèi)，潤滑油缺失情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)對發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷程度更為明顯和嚴(yán)重。而目前的此類電點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)形式機(jī)動(dòng)車中，在潤滑油供給壓力過低或缺失時(shí)，僅僅只是由潤滑油壓力感應(yīng)裝置通過跨接于其點(diǎn)火電路中的潤滑油油壓信號(hào)電路中的潤滑油欠壓顯示或警示結(jié)構(gòu)給以提示。對于該潤滑油油壓過低或缺失的顯示或提示信號(hào)，除新駕駛員外，即使對于有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員有時(shí)也會(huì)因各種情況而被忽視，未能及時(shí)作出正確處理。由于此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路仍照常提供點(diǎn)火電壓，發(fā)動(dòng)機(jī)也仍然在照常運(yùn)轉(zhuǎn)工作，因而加大了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度甚至?xí)l(fā)動(dòng)機(jī)燒毀。其它領(lǐng)域中的同類發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)使用過程中，也會(huì)有類似的情況發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容鑒于上述情況，本實(shí)用新型將提供一種在潤滑油缺失的情況下可具有使點(diǎn)火電路自動(dòng)斷電從而使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火裝置，可以適用于包括采用高壓電點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)動(dòng)車在內(nèi)的各種以高壓電點(diǎn)火方式工作的發(fā)動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型具有無潤滑油斷電保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火裝置，具有與目前同類電點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同的點(diǎn)火電路結(jié)構(gòu)，即具有經(jīng)電性連接的包括電源、與發(fā)動(dòng)機(jī)自斷式啟動(dòng)開關(guān)相連接的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火變壓器及火花塞在內(nèi)的點(diǎn)火電路，在聯(lián)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)的兩側(cè)還跨接有由潤滑油壓力感應(yīng)裝置控制的潤滑油油壓信號(hào)電路。其中，在點(diǎn)火電路中還串聯(lián)有一個(gè)由潤滑油壓力感應(yīng)裝置控制通斷的常閉式切換開關(guān)。
一般情況下，在點(diǎn)火電路中常規(guī)設(shè)置于潤滑油油壓信號(hào)電路中并控制其電路工作狀態(tài)的潤滑油壓力感應(yīng)裝置，都是一種受潤滑油壓力控制的壓力型切換開關(guān)。其作用是在潤滑油的供給壓力正?；虻陀谠O(shè)定值時(shí)，該開關(guān)可處于不同的切換位置狀態(tài)，并可以通過聲、光或顯示儀表等一定形式的顯示或警示結(jié)構(gòu)給出潤滑油欠壓的提示信號(hào)?；诖耍緦?shí)用新型上述所說的設(shè)置于點(diǎn)火電路中并由該潤滑油壓力感應(yīng)裝置控制通斷的常閉式切換開關(guān)，也可以通過不同的結(jié)構(gòu)形式來實(shí)現(xiàn)。例如，可以通過在現(xiàn)有點(diǎn)火電路結(jié)構(gòu)中的該潤滑油油壓信號(hào)電路中的電信號(hào)變化進(jìn)行工作的原理實(shí)現(xiàn)，也可以通過直接由該潤滑油壓力感應(yīng)裝置中的潤滑油的壓力變化信號(hào)進(jìn)行工作的原理實(shí)現(xiàn)，或是以其它適當(dāng)直接或間接的油壓變化信號(hào)進(jìn)行工作的結(jié)構(gòu)形式實(shí)現(xiàn)。
當(dāng)上述的點(diǎn)火電路因潤滑油缺失使點(diǎn)火電路自動(dòng)斷電而使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，為能明確提示出該斷電的原因，還可以在上述結(jié)構(gòu)中所說的潤滑油油壓信號(hào)電路中進(jìn)一步設(shè)置以聲、光等適當(dāng)形式提供顯示信號(hào)的潤滑油欠壓顯示結(jié)構(gòu)，以便操作人員判斷和采取相應(yīng)的處理措施。具體結(jié)構(gòu)形式上，以采取借用或與現(xiàn)有點(diǎn)火電路中的潤滑油欠壓顯示結(jié)構(gòu)共用的方式最為簡便。
采用通過該潤滑油油壓信號(hào)電路中的電信號(hào)的方式實(shí)現(xiàn)時(shí)，可作為實(shí)施例的方式之一是，使結(jié)構(gòu)中所說的該常閉式切換開關(guān)為串接在點(diǎn)火電路中的常閉式電磁開關(guān)，并使其電磁線圈的兩端與潤滑油油壓信號(hào)電路連接。進(jìn)一步，其電磁線圈的兩端與潤滑油油壓信號(hào)電路的具體連接方式上，又可以有使其電磁線圈的兩端以并聯(lián)的方式(例如與潤滑油欠壓顯示結(jié)構(gòu)相并聯(lián))連接在潤滑油油壓信號(hào)電路中，或是以串聯(lián)的方式(例如與潤滑油欠壓顯示結(jié)構(gòu)相串聯(lián))連接在潤滑油油壓信號(hào)電路中的不同形式。此兩種聯(lián)接形式中顯然以采用前者的并聯(lián)方式為好。以機(jī)動(dòng)車為例，此種設(shè)置有電磁開關(guān)斷電保護(hù)結(jié)構(gòu)形式的點(diǎn)火電路特別適用于對目前已處于使用中車輛的原點(diǎn)火電路進(jìn)行改造。
采用通過該潤滑油壓力感應(yīng)裝置中的潤滑油的壓力變化信號(hào)的方式實(shí)現(xiàn)時(shí)，可以作為實(shí)施例之一的方式是，使所說的常閉式切換開關(guān)為由潤滑油壓力感應(yīng)裝置中的潤滑油壓力信號(hào)控制的壓力切換型開關(guān)結(jié)構(gòu)，并使其電路中的兩常閉端串聯(lián)于點(diǎn)火電路中。所說的該壓力切換型開關(guān)結(jié)構(gòu)可以采用為同在該潤滑油壓力感應(yīng)裝置中的形式，也可以采用為與該潤滑油壓力感應(yīng)裝置相互分立的結(jié)構(gòu)形式。顯然，以采用前者設(shè)置在同一個(gè)潤滑油壓力感應(yīng)裝置中、并由同一個(gè)潤滑油壓力信號(hào)源所控制的壓力切換型開關(guān)的結(jié)構(gòu)形式為好。例如，其具體結(jié)構(gòu)形式上可以采用使該壓力控制型切換開關(guān)結(jié)構(gòu)為在潤滑油壓力感應(yīng)裝置中的共用形式的雙擲型壓力切換開關(guān)，并使其切換開關(guān)中電路的常閉端串聯(lián)于點(diǎn)火電路中，常開端則連接于潤滑油油壓信號(hào)電路中。同樣以機(jī)動(dòng)車為例，此種設(shè)置有壓力切換開關(guān)斷電保護(hù)結(jié)構(gòu)形式的點(diǎn)火電路可特別適用在新車制造時(shí)采用。
本實(shí)用新型上述結(jié)構(gòu)形式的點(diǎn)火電路的工作原理和過程是由于在上述點(diǎn)火電路結(jié)構(gòu)中設(shè)置了一個(gè)常閉式的切換開關(guān)，在潤滑油供給正常的情況下，其常閉狀態(tài)可以保證點(diǎn)火電路以與目前常規(guī)的點(diǎn)火電路無任何區(qū)別方式工作；無論因何種原因而使?jié)櫥偷墓┙o壓力下降至低于為維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作所需的設(shè)定臨界壓力時(shí)，點(diǎn)火電路中設(shè)置的該電磁開關(guān)形式或壓力切換型的常閉式切換開關(guān)的動(dòng)作都可以使原正常導(dǎo)通的點(diǎn)火電路自動(dòng)斷開停止供電，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停止運(yùn)轉(zhuǎn)，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)在潤滑油缺失情況下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)所可能帶來的不利后果，起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的功能。與此同時(shí)，潤滑油油壓信號(hào)電路的導(dǎo)通，還可以通過所設(shè)置的潤滑油欠壓顯示結(jié)構(gòu)向操作人員發(fā)出相應(yīng)的提示或警示信號(hào)。
為了更方便地適應(yīng)多種情況和/或多種操作人員的使用，在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，還可以進(jìn)一步在所說點(diǎn)火電路中與聯(lián)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)連接的發(fā)動(dòng)機(jī)自斷式啟動(dòng)開關(guān)和常閉式切換開關(guān)的輸出端后——例如在常規(guī)的點(diǎn)火變壓器之前的部位，還跨接有一個(gè)直通選擇開關(guān)。設(shè)置這一直通選擇開關(guān)的優(yōu)點(diǎn)在于，可以使操作人員根據(jù)需要，例如該發(fā)動(dòng)機(jī)是處在磨合期內(nèi)或是在磨合期后的正常使用期中，以及操作人員的經(jīng)驗(yàn)和熟練程度，或是在不同特定情況下的需要，通過選擇使該選擇開關(guān)處于常開或是常閉的狀態(tài)，以決定發(fā)動(dòng)機(jī)在每次啟動(dòng)時(shí)是采用目前常規(guī)的點(diǎn)火方式，還是均采用具有本實(shí)用新型上述保護(hù)結(jié)構(gòu)的點(diǎn)火電路進(jìn)行點(diǎn)火的方式。
以下通過由附圖所示實(shí)例的具體實(shí)施方式
再對本實(shí)用新型的上述內(nèi)容作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但不應(yīng)將此理解為本實(shí)用新型上述主題的范圍僅局限于以下的具體實(shí)例。凡基于本實(shí)用新型上述內(nèi)容所實(shí)現(xiàn)的技術(shù)均屬于本實(shí)用新型的范圍。


圖1為本實(shí)用新型具有保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火裝置一種結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖2為本實(shí)用新型具有保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火裝置另一種結(jié)構(gòu)的示意圖。
具體實(shí)施方式
圖示各例的具有無潤滑油斷電保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火裝置均為一種目前常用的以汽油或天然氣為燃料的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火裝置。
圖1所示的是一種采用電磁開關(guān)原理工作的具有無潤滑油斷電保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置的結(jié)構(gòu)形式。其具有與目前同類的高壓電點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同的點(diǎn)火電路結(jié)構(gòu)，即包括有經(jīng)電性連接的電源1、與發(fā)動(dòng)機(jī)(馬達(dá))自斷式啟動(dòng)開關(guān)3的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)2、點(diǎn)火變壓器8和火花塞9在內(nèi)的點(diǎn)火電路，并在該聯(lián)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)2的兩側(cè)還跨接有由普通潤滑油壓感應(yīng)開關(guān)裝置7控制且還設(shè)置有潤滑油欠壓顯示燈5的潤滑油壓信號(hào)顯示電路。在該點(diǎn)火電路中還串聯(lián)有一個(gè)常閉式電磁開關(guān)4，并使控制該電磁開關(guān)4通斷動(dòng)作的電磁線圈的兩端與潤滑油欠壓顯示燈5以并聯(lián)方式連接在油壓信號(hào)顯示電路中。此外，在點(diǎn)火電路中的該發(fā)動(dòng)機(jī)(馬達(dá))自斷式啟動(dòng)開關(guān)3的輸出端與點(diǎn)火變壓器的輸入端之間，還跨接有一個(gè)直通的選擇開關(guān)6。
圖2所示的是一種以壓力切換型開關(guān)結(jié)構(gòu)原理工作的具有無潤滑油斷電保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置的結(jié)構(gòu)形式。其基本點(diǎn)火電路的結(jié)構(gòu)與圖1類似。不同處僅在于，串連在點(diǎn)火電路中的該壓力切換開關(guān)結(jié)構(gòu)形式的常閉式切換開關(guān)4是與潤滑油油壓信號(hào)電路中的潤滑油壓力感應(yīng)裝置7共用的雙擲型壓力切換開關(guān)，其電路連接中的常閉端K1串聯(lián)于點(diǎn)火電路中，常開端K2則連接于潤滑油油壓信號(hào)電路中。
權(quán)利要求1.具有無潤滑油斷電保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火裝置，具有經(jīng)電性連接的包括電源(1)、與發(fā)動(dòng)機(jī)自斷式啟動(dòng)開關(guān)(3)相連接的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)(2)、點(diǎn)火變壓器(8)及火花塞(9)在內(nèi)的點(diǎn)火電路，在聯(lián)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)(2)的兩側(cè)還跨接有由潤滑油壓力感應(yīng)裝置(7)控制的潤滑油油壓信號(hào)電路，其特征在于在點(diǎn)火電路中還串聯(lián)有一個(gè)由潤滑油壓力感應(yīng)裝置(7)控制通斷的常閉式切換開關(guān)(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的具有無潤滑油斷電保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火裝置，其特征在于在所說的與聯(lián)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)(2)連接的發(fā)動(dòng)機(jī)自斷式啟動(dòng)開關(guān)(3)和常閉式切換開關(guān)(4)的輸出端后還跨接有一個(gè)直通選擇開關(guān)(6)。
3.如權(quán)利要求1所述的具有無潤滑油斷電保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火裝置，其特征在于所說的潤滑油油壓信號(hào)電路中還設(shè)置有潤滑油欠壓顯示結(jié)構(gòu)(5)。
4.如權(quán)利要求1至3之一所述的具有無潤滑油斷電保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火裝置，其特征在于所說的常閉式切換開關(guān)(4)為串接在點(diǎn)火電路中的常閉式電磁開關(guān)，其電磁線圈的兩端與潤滑油油壓信號(hào)電路連接。
5.如權(quán)利要求4所述的具有無潤滑油斷電保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火裝置，其特征在于所說的電磁開關(guān)形式常閉式切換開關(guān)(4)中的電磁線圈的兩端以并聯(lián)方式連接在潤滑油油壓信號(hào)電路中。
6.如權(quán)利要求4所述的具有無潤滑油斷電保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火裝置，其特征在于所說的電磁開關(guān)形式常閉式切換開關(guān)(4)中的電磁線圈的兩端以串聯(lián)方式連接在潤滑油油壓信號(hào)電路中。
7.如權(quán)利要求1至3之一所述的具有無潤滑油斷電保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火裝置，其特征在于所說的常閉式切換開關(guān)(4)為由潤滑油壓力感應(yīng)裝置(7)中的潤滑油壓力信號(hào)控制的壓力切換型開關(guān)結(jié)構(gòu)，其兩常閉端串聯(lián)于點(diǎn)火電路中。
8.如權(quán)利要求7所述的具有無潤滑油斷電保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火裝置，其特征在于所說的壓力切換開關(guān)結(jié)構(gòu)形式的常閉式切換開關(guān)(4)為與潤滑油壓力感應(yīng)裝置(7)共用形式的雙擲型壓力切換開關(guān)，其常閉端(K1)串聯(lián)于點(diǎn)火電路中，常開端(K2)連接于潤滑油油壓信號(hào)電路中。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有無潤滑油斷電保護(hù)功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火裝置，具有經(jīng)電性連接的包括電源、與發(fā)動(dòng)機(jī)自斷式啟動(dòng)開關(guān)相連接的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火變壓器及火花塞在內(nèi)的點(diǎn)火電路，在聯(lián)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)的兩側(cè)還跨接有由潤滑油壓力感應(yīng)裝置控制的潤滑油油壓信號(hào)電路。其中在點(diǎn)火電路中串聯(lián)有一個(gè)由潤滑油壓力感應(yīng)裝置控制通斷的常閉式切換開關(guān)；進(jìn)一步還可以在該點(diǎn)火開關(guān)與點(diǎn)火變壓器間再跨接一直通選擇切換開關(guān)。該點(diǎn)火裝置可以在潤滑油的壓力低于警示壓力時(shí)使點(diǎn)火電路自動(dòng)斷電，從而有效地避免發(fā)動(dòng)機(jī)在潤滑油缺失情況下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)造成的損壞，可適用于包括常用機(jī)動(dòng)車在內(nèi)的各種電點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)。
文檔編號(hào)F01M1/26GK2521398SQ02221220
公開日2002年11月20日 申請日期2002年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月8日
發(fā)明者劉家俊 申請人:劉家俊