專利名稱：雙級(jí)沙漠空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙級(jí)沙漠空氣濾清器。
背景技術(shù)：
與本實(shí)用新型最接近的現(xiàn)有技術(shù)是“公開(kāi)號(hào)為CN2300735Y”的“旋風(fēng)式粗級(jí)空氣濾清器”，該粗濾器為單級(jí)，加裝在汽車原進(jìn)氣系統(tǒng)前，與原裝的細(xì)濾器串聯(lián)安裝，雖能有效提高濾清效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)在沙漠地區(qū)不易發(fā)生早期磨損，同時(shí)也延長(zhǎng)了細(xì)濾器的使用壽命。但由于該粗濾器是加裝在原裝的細(xì)濾器上且要通過(guò)管道串聯(lián)安裝，不但體積較大，而且使進(jìn)氣阻力加大，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，主要用于舊車進(jìn)氣系統(tǒng)的改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題設(shè)計(jì)一種粗濾器和細(xì)濾器為一整體結(jié)構(gòu)的雙級(jí)沙漠空氣濾清器，使體積縮小，結(jié)構(gòu)緊湊，不但便于在車體上安裝，而且進(jìn)氣阻力較小，濾清效率較高。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案一種雙級(jí)沙漠空氣濾清器，包括粗濾器(1)和細(xì)濾器(2)，粗濾器(1)和細(xì)濾器(2)為一整體結(jié)構(gòu)，且粗濾器(1)的出氣端與細(xì)濾器(2)的進(jìn)氣端相接。
粗濾器(1)位于細(xì)濾器(2)的下方，且粗濾器(1)內(nèi)的旋風(fēng)管(3)相對(duì)細(xì)濾器(2)內(nèi)的細(xì)濾芯(4)垂直排列?；蚣?xì)濾器(2)位于粗濾器(1)的下方，粗濾器(1)的出氣端通過(guò)氣道(5)與細(xì)濾器(2)的進(jìn)氣端相接，且粗濾器(1)內(nèi)的旋風(fēng)管(3)相對(duì)細(xì)濾器(2)內(nèi)的細(xì)濾芯(4)平行排列。
工作原理空氣從進(jìn)氣管(6)進(jìn)入粗濾器(1)，經(jīng)過(guò)旋風(fēng)管(3)的分離作用，93％以上的沙塵從排塵閥(7)排出濾體之外，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損的10μm以上的粗砂塵基本排凈，余下的約7％和10μm以下的粉狀微粒進(jìn)入細(xì)濾器(2)，經(jīng)細(xì)濾芯和安全桶二次過(guò)濾后，通過(guò)出氣管(8)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣就非常清潔了。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比由于粗濾器和細(xì)濾器為一整體結(jié)構(gòu)，體積較小，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，不但便于在車體上安裝，而且進(jìn)氣阻力較小，濾清效率較高。經(jīng)測(cè)試原始阻力比單級(jí)濾僅增加1-3％，濾清效率可達(dá)99.8％，經(jīng)重型汽車廠裝車測(cè)試也獲得了較好的效果。


圖1為本實(shí)用新型第一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的左視圖，圖3為本實(shí)用新型第二種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為圖3的左視圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖1、2描述本實(shí)用新型的第一種實(shí)施例。
一種雙級(jí)沙漠空氣濾清器，包括粗濾器(1)和細(xì)濾器(2)，粗濾器(1)和細(xì)濾器(2)為一整體結(jié)構(gòu)，且粗濾器(1)的出氣端與細(xì)濾器(2)的進(jìn)氣端相接。粗濾器(1)位于細(xì)濾器(2)的下方，且粗濾器(1)內(nèi)的旋風(fēng)管(3)相對(duì)細(xì)濾器(2)內(nèi)的細(xì)濾芯(4)垂直排列。其中粗濾器的結(jié)構(gòu)與“公開(kāi)號(hào)為CN2300735Y”的“旋風(fēng)式粗級(jí)空氣濾清器”結(jié)構(gòu)基本相同，細(xì)濾器的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有車輛上的細(xì)濾器結(jié)構(gòu)基本相同。
結(jié)合附圖3、4描述本實(shí)用新型的第二種實(shí)施例。
一種雙級(jí)沙漠空氣濾清器，包括粗濾器(1)和細(xì)濾器(2)，粗濾器(1)和細(xì)濾器(2)為一整體結(jié)構(gòu)，且粗濾器(1)的出氣端與細(xì)濾器(2)的進(jìn)氣端相接。細(xì)濾器(2)位于粗濾器(1)的下方，粗濾器(1)的出氣端通過(guò)氣道(5)與細(xì)濾器(2)的進(jìn)氣端相接，且粗濾器(1)內(nèi)的旋風(fēng)管(3)相對(duì)細(xì)濾器(2)內(nèi)的細(xì)濾芯(4)平行排列。其中粗濾器的結(jié)構(gòu)與“公開(kāi)號(hào)為CN2300735Y”的“旋風(fēng)式粗級(jí)空氣濾清器”結(jié)構(gòu)基本相同，細(xì)濾器的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有車輛上的細(xì)濾器結(jié)構(gòu)基本相同。該實(shí)施例在使用中有立式和臥式兩種結(jié)構(gòu)，可根據(jù)汽車的不同車型結(jié)構(gòu)選用。
權(quán)利要求1.一種雙級(jí)沙漠空氣濾清器，包括粗濾器(1)和細(xì)濾器(2)，其特征是粗濾器(1)和細(xì)濾器(2)為一整體結(jié)構(gòu)，且粗濾器(1)的出氣端與細(xì)濾器(2)的進(jìn)氣端相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙級(jí)沙漠空氣濾清器，其特征是粗濾器(1)位于細(xì)濾器(2)的下方，且粗濾器(1)內(nèi)的旋風(fēng)管(3)相對(duì)細(xì)濾器(2)內(nèi)的細(xì)濾芯(4)垂直排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙級(jí)沙漠空氣濾清器，其特征是細(xì)濾器(2)位于粗濾器(1)的下方，粗濾器(1)的出氣端通過(guò)氣道(5)與細(xì)濾器(2)的進(jìn)氣端相接，且粗濾器(1)內(nèi)的旋風(fēng)管(3)相對(duì)細(xì)濾器(2)內(nèi)的細(xì)濾芯(4)平行排列。
專利摘要一種雙級(jí)沙漠空氣濾清器，包括粗濾器(1)和細(xì)濾器(2)，粗濾器(1)和細(xì)濾器(2)為一整體結(jié)構(gòu)，且粗濾器(1)的出氣端與細(xì)濾器(2)的進(jìn)氣端相接。本實(shí)用新型粗濾器和細(xì)濾器為一整體結(jié)構(gòu)，體積較小，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，不但便于在車體上安裝，而且進(jìn)氣阻力較小，濾清效率較高。經(jīng)測(cè)試原始阻力比單級(jí)濾僅增加1－3％，濾清效率可達(dá)99.8％，經(jīng)重型汽車廠裝車測(cè)試也獲得了較好的效果。
文檔編號(hào)F02M35/02GK2522633SQ0222456
公開(kāi)日2002年11月27日 申請(qǐng)日期2002年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月8日
發(fā)明者張?jiān)婇?申請(qǐng)人:張?jiān)婇?br>