專利名稱：汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門遠(yuǎn)程控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于控制汽油發(fā)電機(jī)組化油器阻風(fēng)門開啟與閉合的裝置，特別是一種用于遠(yuǎn)距離控制汽油發(fā)電機(jī)組化油器阻風(fēng)門開啟與閉合的汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門遠(yuǎn)程控制器。
技術(shù)背景現(xiàn)有的汽油發(fā)電機(jī)組其化油器阻風(fēng)門控制手柄安裝在化油器進(jìn)氣口上方，在組裝發(fā)電機(jī)組后，該手柄位于燃油箱下方，當(dāng)需撥動(dòng)手柄以控制化油器阻風(fēng)門的開啟與閉合時(shí)，操作極不方便。特別是對于全封閉超靜音結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)電機(jī)組化油器阻風(fēng)門的操作控制更是如此。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門遠(yuǎn)程控制器，它能將化油器阻風(fēng)門的操作控制部件設(shè)置在發(fā)電機(jī)組的控制面板上或發(fā)電機(jī)組的其它部位，以實(shí)現(xiàn)對汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門的遠(yuǎn)距離控制。
本實(shí)用新型所述的汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門遠(yuǎn)程控制器，主要由支架板、搖臂、撥銷、拉索、拉索軟管及手柄組件構(gòu)成，其中搖臂鉸接在支架板上，可在支架板上轉(zhuǎn)動(dòng)，搖臂的一端與拉索的一端連接，搖臂的另一端固定有一撥銷，拉索的另一端與手柄組件連接；拉索位于拉索軟管內(nèi)，拉索軟管一端固定在支架板上，另一端與手柄組件連接。將控制器支架板安裝在化油器和空濾器之間，將手柄組件安裝在發(fā)電機(jī)組控制面板上或發(fā)電機(jī)組的其它需要的部位，操作手柄組件中的手柄開關(guān)，便可實(shí)現(xiàn)對汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門的遠(yuǎn)距離控制。
本實(shí)用新型由于將控制化油器阻風(fēng)門的操作部件移置到發(fā)電機(jī)組的控制面板上或發(fā)電機(jī)組的其它所需要的部位，對化油器阻風(fēng)門的開啟和閉合進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制，操作極為方便，并且使汽油發(fā)電機(jī)組的整機(jī)設(shè)計(jì)更加合理和完善。


現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖1為本實(shí)用新型所述的汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門遠(yuǎn)程控制器一種具體結(jié)構(gòu)的主視圖；圖2為其俯視圖(去掉手柄組件部分)。
在圖1、圖2中，各零件標(biāo)號所代表的零部件為1-拉索，2-拉索套，3-搖臂，4-支架板，5-撥銷，6-卡箍，7-拉索軟管，8-控制面板，9-手柄組件。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，該汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門遠(yuǎn)程控制器主要由支架板4、搖臂3、撥銷5、拉索1、拉索軟管7及手柄組件9等構(gòu)成，其中搖臂3鉸接在支架板4上，并可以鉸鏈為中心在支架板4上轉(zhuǎn)動(dòng)。搖臂3的一端固定有一拉索套2，拉索1的一端穿入拉索套2的孔中，并被拉索套2上的螺釘固定在拉索套2上；搖臂3的另一端固定有一撥銷5，撥銷5穿過支架板4上的圓弧槽，并可隨搖臂3的轉(zhuǎn)動(dòng)而沿著該圓弧槽移動(dòng)。拉索1的另一端與手柄組件9連接，拉索1位于拉索軟管7內(nèi)，拉索軟管7一端用卡箍6固定在支架板4上，另一端與手柄組件9連接，手柄組件9內(nèi)有阻尼裝置。
工作時(shí)，將該控制器支架板安裝在化油器和空濾器之間，將手柄組件安裝在發(fā)電機(jī)組控制面板8上或發(fā)電機(jī)組的其它需要的部位。拉動(dòng)手柄組件中的手柄，搖臂作逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)手柄組件中的手柄，搖臂作順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，則搖臂上的撥銷撥動(dòng)化油器阻風(fēng)門的開關(guān)，從而控制化油器阻風(fēng)門的開啟與閉合。
權(quán)利要求1.一種汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門遠(yuǎn)程控制器，其特征在于，該控制器主要由支架板(4)、搖臂(3)、撥銷(5)、拉索(1)、拉索軟管(7)及手柄組件(9)構(gòu)成，其中搖臂鉸接在支架板(4)上，可在支架板(4)上轉(zhuǎn)動(dòng)，搖臂(3)的一端與拉索(1)的一端連接，搖臂(3)的另一端固定有一撥銷(5)，拉索(1)的另一端與手柄組件(9)連接，拉索(1)位于拉索軟管(7)內(nèi)，拉索軟管(7)一端固定在支架板(4)上，另一端與手柄組件(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門遠(yuǎn)程控制器，其特征在于，在與拉索(1)連接的搖臂(3)一端固定有一拉索套(2)，拉索(1)通過拉索套(2)與搖臂(3)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門遠(yuǎn)程控制器，其特征在于，在支架板(4)上開設(shè)有一圓弧槽，撥銷(5)穿過該圓弧槽并可沿其移動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于遠(yuǎn)距離控制汽油發(fā)電機(jī)組化油器阻風(fēng)門開啟與閉合的汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門遠(yuǎn)程控制器。該控制器主要由支架板、搖臂、撥銷、拉索、拉索軟管及手柄組件構(gòu)成。該控制器可將其控制化油器阻風(fēng)門的操作部件移置到發(fā)電機(jī)組的控制面板上或發(fā)電機(jī)組的其它所需要的部位，對化油器阻風(fēng)門的開啟和閉合進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制，操作極為方便，并且使汽油發(fā)電機(jī)組的整機(jī)設(shè)計(jì)更加合理和完善。
文檔編號F02M7/00GK2555413SQ0227567
公開日2003年6月11日 申請日期2002年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月9日
發(fā)明者胡云平 申請人:胡云平