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改善汽油機(jī)燃燒的微電子控制裝置的制作方法

文檔序號(hào):5182627閱讀:182來源:國知局
專利名稱:改善汽油機(jī)燃燒的微電子控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于改善汽油機(jī)燃燒的裝置,具體涉及一種改善汽油機(jī)燃燒的微電子控制裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有汽車、摩托車等使用的化油器的汽油機(jī)車都是由化油器提供燃料,因化油器本身工作特性,決定了它難以保證在機(jī)車整個(gè)運(yùn)行工況范圍內(nèi)均勻向發(fā)動(dòng)機(jī)提供最佳的油氣混合比。多數(shù)化油器為保證發(fā)動(dòng)機(jī)額定工況的指標(biāo),通常在低負(fù)荷和轉(zhuǎn)速時(shí)混合氣偏濃,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的影響很大,由此造成油耗過高和排氣中有害物排放增多。現(xiàn)有改善汽油機(jī)燃燒的微電子控制裝置,其信號(hào)的采集是通過變壓式或電感式方式實(shí)現(xiàn)的,這種方式的可靠性差,使用壽命短等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種通過光電耦合器和光電傳感器采集信號(hào)的,用于改善汽油機(jī)燃燒的微電子控制裝置,以克服上述缺陷。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為改善汽油機(jī)燃燒的微電子控制裝置包括信號(hào)處理單片機(jī),與單片機(jī)連接的急壓電源電路1,單片機(jī)輸出連接放大電路,單片機(jī)的點(diǎn)火線圈脈沖信號(hào)的輸入端連接整形電路U2,整形電路U2的輸入端連接光電耦合器U1;光電耦合器U1連接濾波電路;光電傳感器U3電路連接模/數(shù)轉(zhuǎn)換器U4,模/數(shù)轉(zhuǎn)換器U4的輸出端連接單片機(jī)。
本實(shí)用新型采用光電傳感器,它排除了機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)前的不穩(wěn)定燃燒,并提高了傳感器的靈敏度延長使用壽命;采用光電耦合器,提高了其可靠性,避免了點(diǎn)火線圈本身對(duì)芯片的干擾。該裝置可靠的控制了流量,使其達(dá)到最佳的混合比,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的工作,獲得良好的節(jié)油和降低排放的效果。


圖1微電子控制裝置電路圖圖2控制原理示意圖
具體實(shí)施方式
如圖1所示,單片機(jī)CPU采用12位單片機(jī),與單片機(jī)CPU連接的穩(wěn)壓電源電路1包括三端穩(wěn)壓器U6,與三端穩(wěn)壓器U6連接的電容C0、C5,電流急定芯片U7,電流穩(wěn)定芯片U7連接C6、C7、電阻R7。單片機(jī)CPU連接晶體振蕩電路2。單片機(jī)CPU輸出連接放大電路包括與放大器U5,與放大器U5連接的電阻R5,二極管D2及電感NL。
光電傳感器U3電路連接模/數(shù)轉(zhuǎn)換器U4,模/數(shù)轉(zhuǎn)換器U4的輸出端連接單片機(jī)。光電耦合器U1電路包括光電耦合器U1,與光電耦合器U1的由相互連接的二極管DE1、DE2及發(fā)光二極管LED2構(gòu)成的滑動(dòng)光柵板位移顯示器。
單片機(jī)CPU的點(diǎn)火線圈脈沖信號(hào)的輸入端連接整形電路U2,整形電路U2的輸入端連接光電耦合器U1,光電耦合器U1連接濾波電路,濾波電路由串聯(lián)的電阻R1,電感L1,電阻R3,電感L1兩端并聯(lián)的電阻R2,電容C1,與電阻R3并聯(lián)的二極管D1組成。
如圖2所示,本實(shí)施例的控制原理為光電傳感器以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速或油門開度,當(dāng)油門位置移動(dòng)式,傳感器同步運(yùn)動(dòng)并給出相應(yīng)的電壓信號(hào)輸入到單片機(jī)CPU;磁電機(jī)的脈沖信號(hào)經(jīng)光電耦合器后輸入到單片機(jī)CPU,兩信號(hào)經(jīng)單片機(jī)CPU處理和修正后,使之更符合當(dāng)時(shí)的最佳空燃比,當(dāng)芯片得出結(jié)論后,驅(qū)動(dòng)電路將控制信號(hào)輸入給電磁閥使其工作,從而實(shí)現(xiàn)空氣經(jīng)流量的控制。
權(quán)利要求1.一種改善汽油機(jī)燃燒的微電子控制裝置,它包括信號(hào)處理單片機(jī),與單片機(jī)連接的穩(wěn)壓電路(1),單片機(jī)輸出連接放大驅(qū)動(dòng)電路,其特征在于單片機(jī)的點(diǎn)火線圈脈沖信號(hào)的輸入端連接整形電路(U2),整形電路(U2)的輸入端連接光電耦合器(U1),光電耦合器(U1)連接濾波電路;光電傳感器(U3)電路連接模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(U4),模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(U4)的輸出端連接單片機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述改善汽油機(jī)燃燒的微電子控制裝置,其特征在于光電耦合器(U1)電路包括光電耦合器(U1),與光電耦合器(U1)的由相互連接的二極管(DE1)、(DE2)及發(fā)光二極管(LED2)構(gòu)成的滑動(dòng)光柵板位移顯示器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種改善汽油機(jī)燃燒的微電子控制裝置。它包括信號(hào)處理單片機(jī),與單片機(jī)連接的穩(wěn)壓電源電路1,單片機(jī)輸出連接放大電路,單片機(jī)的點(diǎn)火線圈脈沖信號(hào)的輸入端連接整形電路U2,整形電路U2的輸入端連接光電耦合器U1;光電耦合器U1連接濾波電路;光電傳感器U3電路連接模/數(shù)轉(zhuǎn)換器U4模/數(shù)轉(zhuǎn)換器U4的輸出端連接單片機(jī)。由于采用光電傳感器,它排除了機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)前的不穩(wěn)定燃燒,并提高了傳感器的靈敏度延長使用壽命;采用光電耦合器,提高了其可靠性,避免了點(diǎn)火線圈本身對(duì)芯片的干擾。該裝置可靠的控制了流量,使其達(dá)到最佳的混合比,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的工作,獲得良好的節(jié)油和降低排放的效果。
文檔編號(hào)F02D41/00GK2596040SQ0229053
公開日2003年12月31日 申請(qǐng)日期2002年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月20日
發(fā)明者徐曉丹, 徐承志, 徐承德 申請(qǐng)人:徐曉丹, 徐承志, 徐承德
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