專利名稱:內(nèi)燃機(jī)噴霧導(dǎo)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)噴霧導(dǎo)向裝置,屬于發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成和燃燒領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,柴油機(jī)的過量空氣系數(shù)較大卻易冒黑煙,其主要原因是因?yàn)槎嗫讎婌F在圓周方向上的不均勻,以及在噴霧的落點(diǎn)處產(chǎn)生過濃區(qū)。一部分噴霧堆積在著落點(diǎn)附近或形成油膜,另一部分反彈后向圓周擴(kuò)散,因?yàn)榫o貼燃燒室壁,卷入的空氣量少。這些因素構(gòu)成了盡管柴油機(jī)的過量空氣系數(shù)大,但燃燒不完全,黑煙和碳?xì)浠衔锱帕扛撸侨紵冶谏辖Y(jié)炭的主要原因。為了解決這個(gè)問題,產(chǎn)生的傘狀噴霧雖霧化性能好,圓周方向均勻,但貫穿力不強(qiáng)。因此,在中低工況下性能較好,在高工況下因燃燒室外圍空氣利用不了,黑煙增加較多。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決多孔噴霧的落點(diǎn)處混合氣過濃和圓周分布不均勻,以及傘狀噴霧貫穿距短的問題,本實(shí)用新型提供一種內(nèi)燃機(jī)噴霧導(dǎo)向裝置,該內(nèi)燃機(jī)噴霧導(dǎo)向裝置能夠提供霧化性能好、空間分布均勻、噴霧不會(huì)堆積在落點(diǎn)處,而是一部分被反彈,一部分順著導(dǎo)向面迅速分散,實(shí)現(xiàn)二次霧化。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是噴油嘴以多油束方式把高壓燃油以霧狀噴入由氣缸蓋、氣缸套和活塞組成的燃燒室中,在ω型燃燒室的內(nèi)壁設(shè)有噴霧導(dǎo)向臺(tái),在主噴油階段,使油束噴在導(dǎo)向臺(tái)上。導(dǎo)向臺(tái)基本上有三種形式一、每個(gè)油束都設(shè)置一個(gè)柱形導(dǎo)向臺(tái),柱形導(dǎo)向臺(tái)的表面由球形頭部、導(dǎo)向弧和柱面體組成。二、每個(gè)油束都設(shè)置一個(gè)縱肋形導(dǎo)向臺(tái),縱肋形導(dǎo)向臺(tái)的表面由圓形頭部、導(dǎo)向弧和側(cè)面組成。三、在油束的落點(diǎn)處設(shè)有一個(gè)橫肋形導(dǎo)向臺(tái),橫肋形導(dǎo)向臺(tái)的表面由圓形頭部、導(dǎo)向弧和側(cè)面組成。由于上述的導(dǎo)向臺(tái)設(shè)有適合于噴霧流動(dòng)的型面,在主噴油階段的活塞上移過程中,油束依次落于導(dǎo)向弧的上方、頭部、導(dǎo)向弧的下方,噴霧一部分被反彈,一部分順著導(dǎo)向弧迅速分散實(shí)現(xiàn)二次霧化。因?yàn)閲婌F分散的速度快,分布的空間范圍變大,又不貼近燃燒室壁,空氣卷入量增多,因而能較快地形成相對(duì)均勻的混合氣。
本實(shí)用新型的有益效果是由于導(dǎo)向臺(tái)使油束沿著導(dǎo)向弧展開,不會(huì)堆積在落點(diǎn),噴霧分散速度快,分布的空間范圍大,又不貼近燃燒室,空氣卷入量增加,因而能較快地形成相對(duì)均勻的混合氣,極大地改善了發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣的質(zhì)量,使燃燒迅速和完善,而且不需要大的空氣渦流。在標(biāo)定工況下,加導(dǎo)向臺(tái)后,煙度下降1個(gè)波許值,油耗下降5%以上。發(fā)動(dòng)機(jī)的其他排放指標(biāo)也有明顯改善,若保持煙度為不加導(dǎo)向臺(tái)時(shí)的值,功率可以提高約10%。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是內(nèi)燃機(jī)噴霧導(dǎo)向裝置第一個(gè)實(shí)施例的縱剖面構(gòu)造圖。
圖2是
圖1的A放大視圖。
圖3是內(nèi)燃機(jī)噴霧導(dǎo)向裝置第二個(gè)和第三個(gè)實(shí)施例的縱剖面構(gòu)造圖。
圖4是圖3中B放大視圖。
圖5是圖3中C放大視圖。
圖中1、氣缸蓋,2、氣缸套,3、活塞,4、燃燒室,5、噴油嘴,6、油束,7、8、9、導(dǎo)向臺(tái),7a、8a、9a、頭部,7b、8b、9b、導(dǎo)向弧,7c、柱面體,8c、9c、側(cè)面。
具體實(shí)施方式
在
圖1、2所示的實(shí)施例中,由氣缸蓋(1)、氣缸套(2)和活塞(3)組成ω型燃燒室(4),在燃燒室(4)的內(nèi)壁設(shè)有柱形導(dǎo)向臺(tái)(7)。柱形導(dǎo)向臺(tái)(7)的位置應(yīng)保證在發(fā)動(dòng)機(jī)的主噴油階段,油束(6)應(yīng)噴在柱形導(dǎo)向臺(tái)(7)上。在活塞上移過程中,油束(6)依次落在導(dǎo)向弧(7b)的上方,球形頭部(7a)和導(dǎo)向弧(7b)的下方,因而可以引導(dǎo)噴霧流動(dòng),形成理想分布。
在圖3、4所示的實(shí)施例中,在燃燒室(4)的內(nèi)壁設(shè)有縱肋形導(dǎo)向臺(tái)(8),在發(fā)動(dòng)機(jī)的主噴油階段,油束(6)應(yīng)噴在縱肋形導(dǎo)向臺(tái)(8)上,油束(6)落在圓形頭部(8a)和兩側(cè)導(dǎo)向弧(8b)上,因而可以引導(dǎo)噴霧流動(dòng),形成理想分布。
在圖3、5所示的實(shí)施例中,在燃燒室(4)的內(nèi)壁設(shè)有橫肋形導(dǎo)向臺(tái)(9),在發(fā)動(dòng)機(jī)的主噴油階段,油束(6)應(yīng)噴在橫肋形導(dǎo)向臺(tái)(9)上,在活塞上移過程中,油束(6)依次落在導(dǎo)向弧(9b)的上方,圓形頭部(9a),導(dǎo)向弧(9b)的下方,因而可以引導(dǎo)噴霧流動(dòng),形成理想分布。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)噴霧導(dǎo)向裝置,噴油嘴(5)以多油束方式把高壓燃油以霧狀噴入由氣缸蓋(1)、氣缸套(2)和活塞(3)組成的燃燒室(4)中,其特征是在ω型燃燒室(4)的內(nèi)壁設(shè)有噴霧導(dǎo)向臺(tái)。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)噴霧導(dǎo)向裝置,其特征是在每個(gè)油束(6)的方向上都設(shè)置一個(gè)柱形導(dǎo)向臺(tái)(7),柱形導(dǎo)向臺(tái)(7)的表面由球形頭部(7a)、導(dǎo)向弧(7b)和柱面體(7c)組成。
3.據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)噴霧導(dǎo)向裝置,其特征是在每個(gè)油束(6)的方向上都設(shè)置一個(gè)縱肋形導(dǎo)向臺(tái)(8),縱肋形導(dǎo)向臺(tái)(8)的表面由圓形頭部(8a)、導(dǎo)向弧(8b)和側(cè)面(8c)組成。
4.據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)噴霧導(dǎo)向裝置,其特征是在油束(6)的落點(diǎn)處設(shè)有一個(gè)橫肋形導(dǎo)向臺(tái)(9),橫肋形導(dǎo)向臺(tái)(9)的表面由圓形頭部(9a)、導(dǎo)向弧(9b)和側(cè)面(9c)組成。
專利摘要一種內(nèi)燃機(jī)噴霧導(dǎo)向裝置,其屬于發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成和燃燒領(lǐng)域。該噴霧導(dǎo)向裝置是在ω型燃燒室的內(nèi)壁設(shè)有噴霧導(dǎo)向臺(tái),在發(fā)動(dòng)機(jī)主噴霧階段的活塞上移過程中,使油束噴在導(dǎo)向臺(tái)上。由于導(dǎo)向臺(tái)設(shè)有十分適合于引導(dǎo)噴霧流動(dòng)的型面,一部分油束被反彈,一部分順著導(dǎo)向弧迅速分散,實(shí)現(xiàn)二次霧化,使噴霧分散的速度快,分布范圍大,卷入的空氣多,混合氣的質(zhì)量改善,使發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放指標(biāo)都有明顯提高。
文檔編號(hào)F02M61/18GK2656656SQ0320724
公開日2004年11月17日 申請(qǐng)日期2003年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月6日
發(fā)明者隆武強(qiáng) 申請(qǐng)人:大連理工大學(xué)