專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)預(yù)熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的附加裝置，特別是一種發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)預(yù)熱裝置。
背景技術(shù)：
目前發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷的冬季的啟動(dòng)需要預(yù)熱，由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身的設(shè)計(jì)，需要借助外界的裝置來加熱。早些時(shí)候，條件好的地方采用蒸汽等預(yù)熱方式比較有效。隨著發(fā)展，車輛多了起來，特別是最近幾年，單車越來越多，這種集中預(yù)熱的方法不能滿足各方面的需要。為此，提出了各種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)預(yù)熱方法和裝置。中國專利01268620.4中公開的帶機(jī)油預(yù)熱裝置的油底殼，其中提出了油底殼的預(yù)熱裝置，但是該裝置中沒有提出對機(jī)體和汽缸頭的預(yù)熱。在有些地方，啟動(dòng)還是受到影響。為此提出了本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)預(yù)熱裝置。

發(fā)明內(nèi)容
該發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)預(yù)熱裝置，該裝置具有一個(gè)其上具有通過安裝孔[4]固定在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體油底殼上的加熱體[1]，其特征在于在加熱體[1]內(nèi)部至少具有一組加熱元件[3]和循環(huán)水管[2]。其優(yōu)點(diǎn)是加熱體通過發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼首先為潤滑油預(yù)熱，然后通過與機(jī)體、氣缸頭連通的循環(huán)水管對發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸頭和機(jī)體預(yù)熱，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷的冬季可以順利啟動(dòng)。特別適合我國北方使用的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)前的預(yù)熱。


附圖1是本實(shí)用新型的主視圖，附圖2是附圖1的A-A剖視圖，附圖3是本裝置的一個(gè)應(yīng)用實(shí)例的流程圖。在附圖中的序號表示的意義為1、加熱體，2、循環(huán)水管，3、電熱元件，4、安裝孔，5、油底殼，6、放水開關(guān)，7、機(jī)體、汽缸頭。
具體實(shí)施方式
參照附圖，該裝置的加熱體[1]通過安裝孔[4]固定安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體油底殼[5]上，并使其與發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼緊密結(jié)合。在加熱體[1]內(nèi)部至少具有一組加熱元件[3]和循環(huán)水管[2]。加熱元件[3]最好采用電熱元件，例如具有良好與外界電絕緣的最普通的電阻絲或者電熱棒。電熱元件與外界電源接通，可以采用220伏特的市電或自備電源，也可以采用直流電源。循環(huán)水管[2]的兩端，一端連接發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、汽缸頭[7]的循環(huán)冷卻水管，另一端連接發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水放水開關(guān)[6]。當(dāng)電熱元件[2]接通電源后，電熱元件發(fā)熱，首先熱量通過加熱體[1]傳到油底殼[5]，預(yù)熱潤滑油；緊接著，加熱體內(nèi)的循環(huán)水管[2]中的循環(huán)水也被加熱，在熱動(dòng)能的作用下，很快在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成熱的水循環(huán)，使得整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體、汽缸頭的部位得到預(yù)熱，也就是將發(fā)動(dòng)機(jī)整體進(jìn)行了預(yù)熱。這樣徹底解決了冬季、嚴(yán)寒地區(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)前的預(yù)熱問題。適應(yīng)各類發(fā)動(dòng)機(jī)使用。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)預(yù)熱裝置，該裝置具有一個(gè)其上具有通過安裝孔[4]固定在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體油底殼上的加熱體[1]，其特征在于在加熱體[1]內(nèi)部至少具有一組加熱元件[3]和循環(huán)水管[2]。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)預(yù)熱裝置，該裝置具有一個(gè)其上具有通過安裝孔[4]固定在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體油底殼上的加熱體[1]，其特征在于在加熱體[1]內(nèi)部至少具有一組加熱元件[3]和循環(huán)水管[2]。其優(yōu)點(diǎn)是加熱體通過發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼首先為潤滑油預(yù)熱，然后通過與機(jī)體、氣缸頭連通的循環(huán)水管對發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸頭和機(jī)體預(yù)熱，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷的冬季可以順利啟動(dòng)。特別適合我國北方使用的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)前的預(yù)熱。
文檔編號F01M5/00GK2619056SQ0321789
公開日2004年6月2日 申請日期2003年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月4日
發(fā)明者孫永勝 申請人:孫永勝