專利名稱：異型缸筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)缸筒，特別是涉及一種在普通柴油機(jī)用缸筒的基礎(chǔ)上，增加重復(fù)利用次數(shù)，只換活塞不換缸筒，而增加效益減少費(fèi)用的異型缸筒。
背景技術(shù)：
目前，普通缸筒是前部和后部的內(nèi)徑一致，是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的內(nèi)徑。各類機(jī)柴油機(jī)在使用一定時(shí)間后，由于磨擦的原因，必須更換缸筒、活塞、活塞環(huán)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種異型缸筒，該缸筒能先后配用舊、新兩個(gè)活塞，能克服現(xiàn)有缸筒壽命短的缺陷。
本產(chǎn)品采用缸筒內(nèi)壁加厚的辦法，可以用舊活塞換上異型缸筒，等工作一段時(shí)間后，再換上新的標(biāo)準(zhǔn)活塞。
本實(shí)用新型異型缸筒是在普通缸筒的基礎(chǔ)上改進(jìn)的一種新型缸筒。其前部、后部的內(nèi)徑尺寸不一致，活塞環(huán)磨損不到的前部內(nèi)徑是標(biāo)準(zhǔn)尺寸，活塞環(huán)磨損到的后部缸筒內(nèi)壁加厚內(nèi)徑尺寸變小?；钊h(huán)磨損到的后部內(nèi)壁加厚0.018-0.025毫米。
在柴油機(jī)的使用維修中，能夠減少維修次數(shù)，使活塞重復(fù)利用，增強(qiáng)效益，減少維修和配件費(fèi)用，節(jié)約開支。


附圖是本實(shí)用新型異型缸筒的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型異型缸筒的前后結(jié)構(gòu)不一樣，前部一定深度的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，后部內(nèi)壁加厚加厚0.018-0.025毫米。當(dāng)舊活塞磨損到一定程度后，換上新的標(biāo)準(zhǔn)活塞，使柴油機(jī)正常工作。各種柴油機(jī)缸筒的型號不一樣，所以，異型缸筒的前部標(biāo)準(zhǔn)深度也當(dāng)不一致，后部內(nèi)壁加厚也不一樣。
權(quán)利要求1.一種異型缸筒，其特征在于前部、后部的內(nèi)徑尺寸不一致，活塞環(huán)磨損不到的前部內(nèi)徑是標(biāo)準(zhǔn)尺寸，活塞環(huán)磨損到的后部缸筒內(nèi)壁加厚內(nèi)徑尺寸變小。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異型缸筒，其特征在于活塞環(huán)磨損到的后部內(nèi)壁加厚0.018-0.025毫米。
專利摘要本實(shí)用新型異型缸筒是在普通柴油機(jī)缸筒的基礎(chǔ)上改進(jìn)的。其前部、后部的內(nèi)徑尺寸不一致，活塞環(huán)磨損不到的前部內(nèi)徑是標(biāo)準(zhǔn)尺寸，活塞環(huán)磨損到的后部缸筒內(nèi)壁加厚內(nèi)徑尺寸變小。因此，其在柴油機(jī)的使用維修中，能夠減少維修次數(shù)，使活塞重復(fù)利用，增強(qiáng)效益，減少維修和配件費(fèi)用，節(jié)約開支。
文檔編號F02F1/02GK2704694SQ0328056
公開日2005年6月15日 申請日期2003年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月13日
發(fā)明者張松壘 申請人:張松壘