專利名稱:組合強密封無口活塞環(huán)及一氣環(huán)槽活塞的制作方法
【專利摘要】本技術(shù)涉及發(fā)動機的活塞和活塞環(huán)的氣密機件。其特征在于：在活塞的圓柱體上開有一氣環(huán)槽一油環(huán)槽。氣環(huán)有三環(huán)組合安裝為一條氣環(huán)槽中的兩氣環(huán)，氣環(huán)是楔形兩氣環(huán)配合，兩氣環(huán)內(nèi)連接內(nèi)密封環(huán)，形成組合強密封無口活塞環(huán)。兩氣環(huán)環(huán)口裝配180°角，環(huán)內(nèi)安裝內(nèi)密封環(huán)，環(huán)口與氣環(huán)口裝配為25°角。本組合強密封無口活塞環(huán)的使用壽命比現(xiàn)有機件提高3-5倍以上，不會產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。實施方案：大中小型柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機均可實施。
【專利說明】組合強密封無口活塞環(huán)及一氣環(huán)槽活塞

【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及發(fā)動機動力機械工程【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及發(fā)動機活塞、活塞環(huán)的【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
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[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，活塞的構(gòu)造大體上為一槽一環(huán)制，多氣環(huán)一至二油環(huán)的結(jié)構(gòu)形成。該種結(jié)構(gòu)形成會產(chǎn)生許多缺陷，如在發(fā)動機壓縮沖程中發(fā)生漏氣現(xiàn)象，產(chǎn)生的發(fā)動機十三項問題。
[0003]1、發(fā)動機在使用時間越長，工作功率越下降。
[0004]2、發(fā)動機在使用過程中燃油量會逐漸上升。
[0005]3、發(fā)動機的活塞環(huán)口在工作過程中有磨損現(xiàn)象出現(xiàn)，并逐漸增大導(dǎo)致燃燒氣體泄漏。通過環(huán)口與環(huán)曲線通道產(chǎn)生氣體泄漏，帶有高溫氣體進入曲軸箱內(nèi)，使曲軸箱內(nèi)機油潤滑性能下降。
[0006]4、發(fā)動機活塞環(huán)在工作中磨損產(chǎn)生環(huán)口間隙增大，形成壓縮氣體泄漏造成燃油燃燒不充分。
[0007]5、因為活塞環(huán)口的漏氣，使發(fā)動機壓縮比下降，造成發(fā)動機啟動困難，同時所漏的氣體帶有高溫?zé)崃亢突覊m進入曲軸箱內(nèi)，導(dǎo)致機件磨損加快，減少機件的使用壽命。
[0008]6、發(fā)動機在工作中活塞出現(xiàn)擺頭與氣缸產(chǎn)生磨擦。
[0009]7、發(fā)動機在工作中機油溫度過高也會使機件磨損上升，使機件工作壽命縮短。
[0010]8、發(fā)動機的溫度過高是由發(fā)動機活塞、活塞環(huán)組件漏氣造成的。
[0011]9、導(dǎo)致發(fā)動機曲軸箱內(nèi)的潤滑油使用時間短。
[0012]10、由于發(fā)動機在工作中的機件磨損使機件間隙增大，發(fā)動機出現(xiàn)噪聲就越來越大。
[0013]11、發(fā)動機氣密機件更換頻繁費時費資金。
[0014]12、發(fā)動機隨著氣密機件的磨損，其氣密能力下降，當(dāng)活塞下行時氣缸內(nèi)的氣壓低于曲軸箱內(nèi)氣壓，使曲軸箱內(nèi)氣體帶有機油通過環(huán)口與環(huán)口的曲線通道，被吸入氣缸內(nèi)燃燒或燃燒不完的燃油廢氣排出造成污染源加劇，是污染環(huán)境的根源。
[0015]13、發(fā)動機在工作過程中活塞環(huán)產(chǎn)生的工作壓力自轉(zhuǎn)問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

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[0016]本實用新型組合強密封無口活塞環(huán)及一氣環(huán)槽活塞的技術(shù)使發(fā)動機在使用過程中，使發(fā)動機固定了發(fā)動機的工作功率，燃油標(biāo)準(zhǔn)，尾氣排放，延長了潤滑油的使用時間，節(jié)能環(huán)保。
[0017]本實用新型活塞與活塞環(huán)組合強密封技術(shù)，基本結(jié)構(gòu)是一氣環(huán)一油環(huán)的結(jié)構(gòu)，在活塞的圓柱體上部開有一氣環(huán)槽，又于下方開有一油環(huán)槽，氣環(huán)槽中安裝三環(huán)組合的無口氣環(huán)。油環(huán)槽中安裝油環(huán)。
[0018]其技術(shù)是:
[0019]氣環(huán)有三環(huán)組合安裝為一條氣環(huán)槽中的兩氣環(huán)，氣環(huán)是楔形兩氣環(huán)配合，兩氣環(huán)內(nèi)連接內(nèi)密封環(huán)，形成組合強密封無口活塞環(huán)。
[0020]楔形氣環(huán)安裝口為180°角，內(nèi)密封環(huán)環(huán)口與氣環(huán)口為25°角裝配。

【附圖說明】

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[0021]圖1是結(jié)構(gòu)示意圖:
[0022]1、活塞
[0023]2、內(nèi)密封環(huán)
[0024]3、楔形氣環(huán)
[0025]圖2是環(huán)口方位示意圖:
[0026]1、內(nèi)密封環(huán)
[0027]2、楔形氣環(huán)
[0028]圖3是內(nèi)密封主視圖
[0029]圖4是內(nèi)密封環(huán)側(cè)視圖
[0030]圖5是楔形氣環(huán)主視圖
[0031]圖6是楔形氣環(huán)側(cè)視圖
[0032]【具體實施方式】:
[0033]如圖2環(huán)口方位示意圖所示，于活塞的一條氣環(huán)槽內(nèi)裝有兩楔形氣環(huán)(如圖2標(biāo)注2)。兩楔形氣環(huán)裝配180°角，環(huán)內(nèi)裝有內(nèi)密封環(huán)(如圖2標(biāo)注I)，三環(huán)組合一氣環(huán)形成，組合強密封無口活塞環(huán)氣環(huán)。
[0034]大中小型菜油發(fā)動機、汽油發(fā)動機均可實施。
【權(quán)利要求】
1.一種組合強密封無口活塞環(huán)及一氣環(huán)槽活塞，是有活塞體、氣環(huán)槽、油環(huán)槽、氣環(huán)、油環(huán)組成，活塞的圓柱體，其基本結(jié)構(gòu)是一氣環(huán)一油環(huán)的結(jié)構(gòu)，在活塞的圓柱體上部開有一氣環(huán)槽，槽中連接氣環(huán)，又于氣環(huán)槽下方開有一油環(huán)槽，槽中連接油環(huán)，氣環(huán)在上，油環(huán)在下。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合強密封無口活塞環(huán)及一氣環(huán)槽活塞，活塞的一條氣環(huán)槽內(nèi)裝有兩楔形氣環(huán)，一內(nèi)密封環(huán)，三環(huán)組合一氣環(huán)，形成組合強密封無口活塞氣環(huán)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合強密封無口活塞環(huán)及一氣環(huán)槽活塞，其特征在于楔形氣環(huán)的環(huán)口為180°角配合，氣環(huán)內(nèi)密封環(huán)為25°角配合，形成組合強密封無口活塞環(huán)、氣環(huán)。
【文檔編號】F02F3-00GK204267170SQ201420028614
【發(fā)明者】文傳玉 [申請人]文傳玉