專利名稱:風冷柴油機進氣彎管的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種進氣彎管，具體的說是一種風冷柴油機進氣彎管，屬于進氣管【技術(shù)領(lǐng)域】。其包括彎管體，彎管體一端為進氣端，彎管體另一端為出氣端，出氣端為法蘭端面，法蘭端面上設(shè)有多個螺栓孔，螺栓孔后側(cè)的彎管體上設(shè)有螺栓安裝槽，螺栓安裝槽對應(yīng)的管體內(nèi)壁光滑。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，在保證管體強度的前提下，改善了進氣通暢性，提高了進氣效率；采用壓鑄工藝制作，保證了彎管體結(jié)構(gòu)強度滿足要求，生產(chǎn)效率大大提高。
【專利說明】風冷柴油機進氣彎管

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種進氣彎管，具體的說是一種風冷柴油機進氣彎管，屬于進氣管【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]風冷柴油機進氣彎管用于安裝在空氣濾清器和風冷柴油機進氣口之間，用于空氣濾清器過濾后的空氣進入風冷柴油機進氣口內(nèi)。
[0003]傳統(tǒng)的風冷柴油機進氣彎管采用澆注工藝生產(chǎn)，費時費力，生產(chǎn)效率低下。如圖1~2所示，由于進氣彎管與柴油機進氣口采用法蘭端面螺栓連接方式，在連接螺栓安裝時，傳統(tǒng)的風冷柴油機進氣彎管連接柴油機進氣口一端沿管體設(shè)有多個螺栓安裝槽4，用于容納連接螺栓。為了保證管體強度，螺栓安裝槽4對應(yīng)的管體內(nèi)部區(qū)域設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)5，保證螺栓安裝槽4處的壁厚，管體內(nèi)部區(qū)域設(shè)有的凸起結(jié)構(gòu)5會影響到進氣彎管的進氣通暢性，降低進氣效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種風冷柴油機進氣彎管，在保證管體強度的前提下，改善了進氣通暢性，提高了進氣效率。
[0005]按照本實用新型提供的技術(shù)方案，風冷柴油機進氣彎管包括彎管體，彎管體一端為進氣端，彎管體另一端為出氣端，其特征是:出氣端為法蘭端面，法蘭端面上設(shè)有多個螺栓孔，螺栓孔后側(cè)的彎管體上設(shè)有螺栓安裝槽，螺栓安裝槽對應(yīng)的管體內(nèi)壁光滑。
[0006]進一步的，螺栓安裝槽為三個。
[0007]進一步的，彎管體采用壓鑄成形。
[0008]進一步的，所述彎管體內(nèi)壁設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)。
[0009]本實用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0010]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，在保證管體強度的前提下，改善了進氣通暢性，提高了進氣效率；采用壓鑄工藝制作，保證了彎管體結(jié)構(gòu)強度滿足要求，生產(chǎn)效率大大提尚O

【附圖說明】

[0011]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中進氣彎管立體圖。
[0012]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中進氣彎管出氣端結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖3為本實用新型立體圖。
[0014]圖4為本實用新型出氣端結(jié)構(gòu)圖。
[0015]附圖標記說明:1-彎管體、2-進氣端、3-出氣端、4-螺栓安裝槽、5-凸起結(jié)構(gòu)?！揪唧w實施方式】
[0016]下面本實用新型將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述:
[0017]如圖3~4所示，本實用新型主要包括彎管體1，彎管體I 一端為連接空氣濾清器的進氣端2，進氣端2通過螺栓連接空氣濾清器。
[0018]彎管體I另一端為連接風冷柴油機進氣口的出氣端3，出氣端3為法蘭端面，法蘭端面上設(shè)有多個螺栓孔，螺栓孔后側(cè)的彎管體I上設(shè)有螺栓安裝槽4，使得螺栓孔處的螺栓能夠有空間插入螺栓孔中。
[0019]本實用新型的彎管體I采用壓鑄形成，保證了彎管體I結(jié)構(gòu)強度滿足要求，生產(chǎn)效率大大提高。如圖4所示，所述螺栓安裝槽4對應(yīng)的管體內(nèi)壁光滑，沒有凸起結(jié)構(gòu)，進氣通暢性大大提高，提高了進氣效率。如圖4所示的實施例中，所述螺栓安裝槽4為三個。
[0020]同樣，螺栓安裝槽4對應(yīng)的管體內(nèi)壁也能夠設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)。
[0021]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，在保證管體強度的前提下，改善了進氣通暢性，提高了進氣效率；采用壓鑄工藝制作，保證了彎管體結(jié)構(gòu)強度滿足要求，生產(chǎn)效率大大提尚O
【權(quán)利要求】
1.一種風冷柴油機進氣彎管，包括彎管體(1)，彎管體(I) 一端為進氣端(2)，彎管體(I)另一端為出氣端(3)，其特征是:出氣端(3)為法蘭端面，法蘭端面上設(shè)有多個螺栓孔，螺栓孔后側(cè)的彎管體(I)上設(shè)有螺栓安裝槽(4)，螺栓安裝槽(4)對應(yīng)的管體內(nèi)壁光滑。2.如權(quán)利要求1所述的風冷柴油機進氣彎管，其特征是:所述螺栓安裝槽(4)為三個。3.如權(quán)利要求1所述的風冷柴油機進氣彎管，其特征是:所述彎管體(I)采用壓鑄形成。4.如權(quán)利要求1所述的風冷柴油機進氣彎管，其特征是:所述彎管體(I)內(nèi)壁設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F02M35-104GK204283682SQ201420736569
【發(fā)明者】袁振初, 袁晨偉 [申請人]袁振初