專利名稱:萬向球形風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了萬向球形風(fēng)力發(fā)電機(jī)。至今沒有利用交通工具運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的風(fēng)力進(jìn)行發(fā)電的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。本實(shí)用新型的球形網(wǎng)架由兩個(gè)半球網(wǎng)架組成，兩個(gè)半球網(wǎng)架與底座頂部?jī)啥送ㄟ^螺柱和螺母連接；圓環(huán)設(shè)置在球形網(wǎng)架內(nèi)，且對(duì)稱的兩處分別支承在底座頂部對(duì)應(yīng)一端螺柱的光面上；圓圈輪轂與兩個(gè)銷釘?shù)亩瞬烤潭?，且其中一個(gè)銷釘?shù)膬啥瞬可斐鰣A圈輪轂外與圓環(huán)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副；葉輪的外殼固定在兩個(gè)銷釘上，后蓋與葉輪外殼通過螺栓連接；交流發(fā)電機(jī)、整流器和控制器均安裝在后蓋中；葉輪的旋轉(zhuǎn)軸與交流發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接；兩個(gè)半球網(wǎng)架的接觸面通過多個(gè)螺栓連接。本實(shí)用新型能利用交通工具運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的風(fēng)力進(jìn)行發(fā)電，且能適應(yīng)各種風(fēng)速和風(fēng)向。
【專利說明】
萬向球形風(fēng)力發(fā)電機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，涉及發(fā)電機(jī)，具體涉及一種萬向球形風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)人們使用電動(dòng)車、摩托車、汽車或輪船等交通工具時(shí)，它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生一定的風(fēng)速，且能達(dá)到5級(jí)、6級(jí)、甚至更高。由于電動(dòng)車在運(yùn)行一段時(shí)間之后，會(huì)因其電力不足而需要充電；人們使用交通工具外出時(shí)，會(huì)遇到手機(jī)充電、晚上照明等用電情況;此外輪船在海上航行幾天、甚至更長(zhǎng)時(shí)間，其用電設(shè)備在途中肯定需要補(bǔ)充大量的電能來維持航行，這些均是途中需要對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行及時(shí)充電的例子。目前我國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)方面的專利較多，但都是對(duì)自然風(fēng)的利用和對(duì)機(jī)器本身的創(chuàng)新，至今仍沒有提出利用交通工具運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的風(fēng)力來進(jìn)行發(fā)電的風(fēng)力發(fā)電機(jī)?？梢?，設(shè)計(jì)一種利用交通工具在運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的風(fēng)來發(fā)電的設(shè)備十分必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種萬向球形風(fēng)力發(fā)電機(jī)，利用交通工具運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的風(fēng)力進(jìn)行發(fā)電，且能適應(yīng)各種風(fēng)速和風(fēng)向。該發(fā)電機(jī)經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠、節(jié)能，還具有外形美觀，安裝、維修和保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型包括銷釘、圓圈輪轂、后蓋、葉輪、圓環(huán)、底座、球形網(wǎng)架、交流發(fā)電機(jī)、整流器和控制器。所述底座的底部開設(shè)有圓孔;所述的球形網(wǎng)架由兩個(gè)半球網(wǎng)架組成，兩個(gè)半球網(wǎng)架與底座頂部?jī)啥送ㄟ^螺柱和螺母連接;所述的圓環(huán)設(shè)置在球形網(wǎng)架內(nèi)，且對(duì)稱的兩處分別支承在底座頂部對(duì)應(yīng)一端螺柱的光面上;兩個(gè)銷釘相互垂直固定在一起，圓圈輪轂與兩個(gè)銷釘?shù)亩瞬烤潭?，且其中一個(gè)銷釘?shù)膬啥瞬可斐鰣A圈輪轂外與圓環(huán)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副;所述的葉輪設(shè)置在圓圈輪轂中心處，葉輪的外殼固定在兩個(gè)銷釘上，后蓋與葉輪外殼通過螺栓連接;所述的交流發(fā)電機(jī)、整流器和控制器均安裝在后蓋中；葉輪的旋轉(zhuǎn)軸與交流發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接;兩個(gè)半球網(wǎng)架的接觸面通過多個(gè)螺栓連接;交流發(fā)電機(jī)的輸出端將輸出電流經(jīng)整流器傳給控制器，控制器將電流儲(chǔ)存在外部的蓄電池內(nèi)。
[0005]與現(xiàn)有發(fā)電機(jī)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，能夠及時(shí)對(duì)小型用電設(shè)備充電，能夠適應(yīng)各種風(fēng)速和風(fēng)向，設(shè)備的壽命不會(huì)因?yàn)閺?qiáng)風(fēng)而損壞，同時(shí)球形網(wǎng)架也能對(duì)葉輪起到一定的保護(hù)作用。
【附圖說明】

[0006]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)立體圖；
[0007]圖2為本實(shí)用新型去除球形網(wǎng)架后的結(jié)構(gòu)立體圖；
[0008]圖3為本實(shí)用新型中球形網(wǎng)架與底座的裝配示意圖；
[0009]圖4為本實(shí)用新型的發(fā)電及蓄電流程圖。
[0010]圖中:1、銷釘，2、圓圈輪轂，3、后蓋，4、螺柱，5、圓孔，6、葉輪，7、圓環(huán)，8、底座，9、螺栓，10、球形網(wǎng)架，11、交流發(fā)電機(jī)，12、整流器，13、控制器，14、蓄電池。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施作進(jìn)一步描述。
[0012]如圖1、2、3和4所示，萬向球形風(fēng)力發(fā)電機(jī)，包括銷釘1、圓圈輪轂2、后蓋3、葉輪6、圓環(huán)7、底座8、球形網(wǎng)架10、交流發(fā)電機(jī)11、整流器12和控制器13。底座的底部開設(shè)有圓孔5;球形網(wǎng)架10由兩個(gè)半球網(wǎng)架組成，兩個(gè)半球網(wǎng)架與底座8頂部?jī)啥送ㄟ^螺柱4和螺母連接；圓環(huán)7設(shè)置在球形網(wǎng)架10內(nèi)，且對(duì)稱的兩處分別支承在底座8頂部對(duì)應(yīng)一端螺柱4的光面上；兩個(gè)銷釘I相互垂直固定在一起，圓圈輪轂2與兩個(gè)銷釘I的端部均固定，且其中一個(gè)銷釘I的兩端部伸出圓圈輪轂2外與圓環(huán)7構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副；葉輪設(shè)置在圓圈輪轂中心處，葉輪6的外殼固定在兩個(gè)銷釘I上，后蓋3與葉輪6外殼通過螺栓連接;交流發(fā)電機(jī)11、整流器12和控制器13均安裝在后蓋3中；葉輪的旋轉(zhuǎn)軸與交流發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接;兩個(gè)半球網(wǎng)架的接觸面通過十個(gè)螺栓9連接，對(duì)葉輪6及其它關(guān)鍵部件起保護(hù)作用。交流發(fā)電機(jī)的輸出端將輸出電流經(jīng)整流器傳給控制器，控制器將電流儲(chǔ)存在外部的蓄電池14內(nèi)。
[0013]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0014]當(dāng)使用該萬向球形風(fēng)力發(fā)電機(jī)時(shí)，底座的圓孔5通過螺栓固定安裝在相應(yīng)的交通工具上。當(dāng)交通工具運(yùn)動(dòng)時(shí)，其尾部會(huì)產(chǎn)生一個(gè)低壓區(qū)，周圍的空氣則會(huì)從高壓區(qū)流向低壓區(qū)，流動(dòng)的過程就產(chǎn)生了風(fēng)，由于氣流流經(jīng)球形網(wǎng)架中的葉輪，使葉輪產(chǎn)生扭矩，從而帶動(dòng)葉輪的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，從而使交流發(fā)電機(jī)內(nèi)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)線切割固定的磁力線，以致產(chǎn)生電流。電流流經(jīng)整流器，并通過控制器，最后將電能存儲(chǔ)在外接蓄電池中。當(dāng)小型用電設(shè)備需要充電時(shí)，即可通過蓄電池進(jìn)行充電。由于圓環(huán)7能夠繞橫向軸旋轉(zhuǎn)，而圓圈輪轂2能夠繞縱向軸旋轉(zhuǎn)，因此本實(shí)用新型為萬向球形風(fēng)力發(fā)電機(jī)，它能適應(yīng)各個(gè)方向的風(fēng)力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.萬向球形風(fēng)力發(fā)電機(jī)，包括銷釘、圓圈輪轂、后蓋、葉輪、圓環(huán)、底座、球形網(wǎng)架、交流發(fā)電機(jī)、整流器和控制器，其特征在于:所述底座的底部開設(shè)有圓孔;所述的球形網(wǎng)架由兩個(gè)半球網(wǎng)架組成，兩個(gè)半球網(wǎng)架與底座頂部?jī)啥送ㄟ^螺柱和螺母連接;所述的圓環(huán)設(shè)置在球形網(wǎng)架內(nèi)，且對(duì)稱的兩處分別支承在底座頂部對(duì)應(yīng)一端螺柱的光面上;兩個(gè)銷釘相互垂直固定在一起，圓圈輪轂與兩個(gè)銷釘?shù)亩瞬烤潭?，且其中一個(gè)銷釘?shù)膬啥瞬可斐鰣A圈輪轂外與圓環(huán)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副;所述的葉輪設(shè)置在圓圈輪轂中心處，葉輪的外殼固定在兩個(gè)銷釘上，后蓋與葉輪外殼通過螺栓連接;所述的交流發(fā)電機(jī)、整流器和控制器均安裝在后蓋中；葉輪的旋轉(zhuǎn)軸與交流發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接;兩個(gè)半球網(wǎng)架的接觸面通過多個(gè)螺栓連接;交流發(fā)電機(jī)的輸出端將輸出電流經(jīng)整流器傳給控制器，控制器將電流儲(chǔ)存在外部的蓄電池內(nèi)。
【文檔編號(hào)】F03D9/11GK205714582SQ201620372777
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月28日
【發(fā)明人】李志華, 彭偉, 陳啟鵬
【申請(qǐng)人】杭州電子科技大學(xué)