專利名稱：自由旋轉(zhuǎn)式四沖程汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種動(dòng)力裝置的潤滑系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)外四沖程小型汽油機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域日趨擴(kuò)大，但四沖程汽油機(jī)的潤滑油通常都積存在曲軸箱室底部，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜角度過大時(shí)，曲軸箱室底部的潤滑油將會(huì)流失，依靠機(jī)油泵潤滑的發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油泵的進(jìn)油口吸不到潤滑油，依靠連桿甩油潤滑的發(fā)動(dòng)機(jī)，連桿也甩不到潤滑油，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)需要潤滑的摩擦副將得不到所需的潤滑油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)只能在垂直位置或在一個(gè)較小的角度范圍內(nèi)工作。對于一些要求發(fā)動(dòng)機(jī)在360度范圍的任何一個(gè)方位都能夠正常工作的場合，如油鋸、剪羊毛機(jī)等，四沖程汽油機(jī)的應(yīng)用受到了限制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，成本低，能使四沖程汽油機(jī)在360度任何方位都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的四沖程汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)。
本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種自由旋轉(zhuǎn)式四沖程汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)，包括曲軸、曲軸箱室、潤滑油室、齒輪及齒輪室，所述曲軸位于潤滑油室部分的一端軸徑上設(shè)置有偏心套，所述偏心套與潤滑油泵的供油柱塞連接，所述潤滑油泵的出油口與供油管道連接，所述曲軸箱的下隔板上設(shè)置有第一單向閥，所述第一單向閥與油霧循環(huán)通道連接，所述潤滑油室的底部設(shè)置有循環(huán)油管與曲軸箱室相通，所述曲軸箱的上隔板上設(shè)置有第二單向閥。
所述潤滑油泵包括供油柱塞、柱塞套筒，所述柱塞套筒中設(shè)置有壓油腔和出油腔，所述供油柱塞的上方為壓油腔，所述壓油腔內(nèi)設(shè)置有柱塞彈簧，所述壓油腔和出油腔之間設(shè)置有聯(lián)通油孔，所述出油腔內(nèi)設(shè)置有出油閥和出油閥彈簧，所述出油閥彈簧上端設(shè)置有出油閥彈簧座，所述壓油腔的壁上設(shè)置有進(jìn)油口，所述出油腔的壁上設(shè)置有出油口。
所述聯(lián)通油孔為圓形，所述出油閥為圓形閥片。
所述進(jìn)油口和出油口為圓形。
本發(fā)明具有下述有益效果1.本發(fā)明的潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)思巧妙，工作可靠，成本低，即可用于小型內(nèi)燃機(jī)上，也可用于中型或大型機(jī)械設(shè)備上。
2.本發(fā)明的四沖程汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)，能使四沖程汽油機(jī)在360度任何方位都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，擴(kuò)大了四沖程汽油機(jī)的應(yīng)用范圍。


圖1為本發(fā)明的潤滑系統(tǒng)剖面圖；圖2為本發(fā)明的潤滑系統(tǒng)示意圖；圖3為本發(fā)明的潤滑系統(tǒng)中的潤滑油泵剖面圖。
圖中1.油霧循環(huán)通道2.氣缸蓋 3.活塞 4.第二單向閥5.潤滑油泵6.出油口 7.供油管道 8.進(jìn)油口 9.偏心套10.曲軸11.循環(huán)油管 12.潤滑油室 13.曲軸箱室 14.回油通道15.氣門室 16.搖臂 17.氣門 18.凸輪軸 19.連桿20.曲軸齒輪 21.齒輪室22.第一單向閥23.出油腔 24.壓油腔25.出油閥彈簧座 26.出油閥彈簧27.出油閥28.聯(lián)通油孔29.柱塞彈簧 30.柱塞套筒 31.供油柱塞 32.曲軸箱上隔板33.曲軸箱下隔板 34.曲軸齒輪。
具體實(shí)施例方式
下面以四沖程小型汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)為例，結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
本發(fā)明的潤滑系統(tǒng)剖面圖如圖1所示，為了更清楚的說明本發(fā)明，本發(fā)明的潤滑系統(tǒng)示意圖如圖2所示，圖中黑色實(shí)心箭頭代表潤滑油走向，白色空心箭頭代表油霧循環(huán)通道走向。本發(fā)明的潤滑系統(tǒng)主要由潤滑油室、曲軸偏心機(jī)構(gòu)、潤滑油泵、供油管道、曲軸箱室、齒輪室、氣門室、油霧循環(huán)通道、循環(huán)油管、兩個(gè)單向閥和回油通道組成。其中偏心機(jī)構(gòu)由曲軸及位于潤滑油室中間曲軸軸徑上的偏心套組成，偏心套直接驅(qū)動(dòng)潤滑油泵的供油柱塞。潤滑油泵的出油口與供油管道連接，供油管道連接到發(fā)動(dòng)機(jī)需要潤滑的位置，如連桿、曲軸齒輪、凸輪軸、等。曲軸箱的下隔板上設(shè)置有第一單向閥，第一單向閥與油霧循環(huán)通道連接，油霧循環(huán)通道如圖2中白色空心箭頭所示。在曲軸箱的上隔板上設(shè)置有第二單向閥。潤滑油室的底部設(shè)置有循環(huán)油管，并與曲軸箱室相通。
對于不同排量的汽油機(jī)可以使用不同尺寸的潤滑油泵。對于結(jié)構(gòu)緊湊的四沖程小型汽油機(jī)所使用的潤滑油泵的結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示，包括供油柱塞，柱塞套筒，出油閥等主要零件。柱塞套筒中設(shè)置有壓油腔和出油腔，供油柱塞的上方為壓油腔，壓油腔內(nèi)設(shè)置有柱塞彈簧，壓油腔和出油腔之間設(shè)置有聯(lián)通油孔，出油腔內(nèi)設(shè)置有出油閥和出油閥彈簧，出油閥彈簧上端設(shè)置有出油閥彈簧座，壓油腔的壁上設(shè)置有進(jìn)油口，出油腔的壁上設(shè)置有出油口。
聯(lián)通油孔為圓形，出油閥為圓形閥片。進(jìn)油口和出油口為圓形。
曲軸上安裝的偏心機(jī)構(gòu)直接驅(qū)動(dòng)潤滑油泵供油柱塞。供油柱塞在柱塞彈簧的作用下，高速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，把潤滑油經(jīng)吸油軟管吸到柱塞套筒壓油腔。供油柱塞在偏心機(jī)構(gòu)作用下，高速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，壓縮潤滑油使壓油腔的壓力升高，克服出油閥彈簧的彈力頂開出油閥，潤滑油到達(dá)出油腔，再經(jīng)過出油口和出油管道把潤滑油輸送到需要潤滑的部位。供油柱塞壓油結(jié)束時(shí)，到達(dá)上止點(diǎn)的最高位置，在柱塞彈簧作用下再次向下運(yùn)動(dòng)，回到下止點(diǎn)的最低位置，完成一個(gè)供油循環(huán)。發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)一圈，潤滑油泵完成一次供油循環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤滑油泵實(shí)現(xiàn)連續(xù)的供油過程。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，曲軸上的偏心機(jī)構(gòu)直接驅(qū)動(dòng)潤滑油泵，泵出的潤滑油經(jīng)過曲軸箱內(nèi)的供油油道被噴射到曲軸箱室的連桿和齒輪室的齒輪上，在連桿和齒輪的撞擊下形成油霧。當(dāng)活塞上行時(shí)，油霧循環(huán)通道的第一單向閥處于關(guān)閉狀態(tài)，曲軸箱室的壓力下降，小于潤滑油室的壓力，即P曲＜P潤，在壓差的作用下，油霧循環(huán)通道上的第二單向閥打開，堆積在潤滑油霧循環(huán)通道的潤滑油和油霧流回潤滑油室。當(dāng)活塞下行時(shí)，油霧循環(huán)通道上的第二單向閥處于關(guān)閉狀態(tài)，曲軸箱室的壓力升高，大于齒輪室的壓力，即P曲＞P齒，油霧循環(huán)通道上的第一單向閥開啟，油霧經(jīng)過齒輪室到達(dá)氣門室。潤滑油霧從曲軸箱室到達(dá)氣門室的過程中，先后潤滑了連桿、曲軸、活塞、齒輪、凸輪軸、氣門、搖臂等零件。
盡管參照實(shí)施例對所公開的涉及一種自由旋轉(zhuǎn)式四沖程汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)進(jìn)行了特別描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員將能理解，在不偏離本發(fā)明的范圍和精神的情況下，可以對它進(jìn)行形式和細(xì)節(jié)的種種顯而易見的修改。因此，以上描述的實(shí)施例是說明性的而不是限制性的，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，所有的變化和修改都在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種自由旋轉(zhuǎn)式四沖程汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)，包括曲軸、曲軸箱室、潤滑油室、齒輪及齒輪室，其特征是，所述曲軸位于潤滑油室部分的一端軸徑上設(shè)置有偏心套，所述偏心套與潤滑油泵的供油柱塞連接，所述潤滑油泵的出油口與供油管道連接，所述曲軸箱的下隔板上設(shè)置有第一單向閥，所述第一單向閥與油霧循環(huán)通道連接，所述潤滑油室的底部設(shè)置有循環(huán)油管與曲軸箱室相通，所述曲軸箱的上隔板上設(shè)置有第二單向閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自由旋轉(zhuǎn)式四沖程汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)，其特征是，所述潤滑油泵包括供油柱塞、柱塞套筒，所述柱塞套筒中設(shè)置有壓油腔和出油腔，所述供油柱塞的上方為壓油腔，所述壓油腔內(nèi)設(shè)置有柱塞彈簧，所述壓油腔和出油腔之間設(shè)置有聯(lián)通油孔，所述出油腔內(nèi)設(shè)置有出油閥和出油閥彈簧，所述出油閥彈簧上端設(shè)置有出油閥彈簧座，所述壓油腔的壁上設(shè)置有進(jìn)油口，所述出油腔的壁上設(shè)置有出油口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自由旋轉(zhuǎn)式四沖程汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)，其特征是，所述聯(lián)通油孔為圓形，所述出油閥為圓形閥片。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自由旋轉(zhuǎn)式四沖程汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)，其特征是，所述進(jìn)油口和出油口為圓形。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自由旋轉(zhuǎn)式四沖程汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)，包括曲軸、曲軸箱室、潤滑油室、齒輪及齒輪室，所述曲軸位于潤滑油室部分的一端軸徑上設(shè)置有偏心套，所述偏心套與潤滑油泵的供油柱塞連接，所述潤滑油泵的出油口與供油管道連接，所述曲軸箱的下隔板上設(shè)置有第一單向閥，所述第一單向閥與油霧循環(huán)通道連接，所述潤滑油室的底部設(shè)置有循環(huán)油管與曲軸箱室相通，所述曲軸箱的上隔板上設(shè)置有第二單向閥。本發(fā)明的潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)思巧妙，工作可靠，成本低，既可用于小型內(nèi)燃機(jī)上，也可用于中型或大型機(jī)械設(shè)備上。能使四沖程汽油機(jī)在360度任何方位都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，擴(kuò)大了四沖程汽油機(jī)的應(yīng)用范圍。
文檔編號F01M9/00GK1553048SQ20031011782
公開日2004年12月8日 申請日期2003年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月19日
發(fā)明者常宗慈, 黃懷祖, 唐琦, 任立紅, 崔麗慧, 杜鵬, 范有源, 張國芬 申請人:天津朝霞摩托車技術(shù)開發(fā)有限公司