專利名稱：建筑機械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有冷卻裝置的建筑機械。
背景技術(shù)：
在日本專利公報No.2002-88818中公開了一種液壓挖土機，所述液壓挖土機具有一個用于檢查工作的空間，以便檢查安裝在一個上轉(zhuǎn)動體上的發(fā)動機和液壓裝置。上述空間與發(fā)動機機房隔離開。
當打開沿著上述空間安裝的檢查門時，就顯現(xiàn)出了用于維護的各部分如發(fā)動機濾油器和燃料過濾器。
另一方面，對冷卻裝置來說，在發(fā)動機機房內(nèi)設(shè)置了熱交換器如散熱器和中間冷卻器。然而，有一個問題是這些裝置中的排氣不是平穩(wěn)地排放到機身的外部，而是例如撞擊發(fā)動機機房內(nèi)部的側(cè)壁，同時產(chǎn)生排氣反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。還有一個問題是即使增加用于將空氣送到那些裝置的鼓風機能力，熱交換器的冷卻效率也不按比例變高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種建筑機械，所述建筑機械具有一個在機身中的維護通道和具有一個改善熱交換器冷卻效率的冷卻裝置。
本發(fā)明的建筑機械具有一種基本構(gòu)造，該基本構(gòu)造包括一個旋轉(zhuǎn)式安裝在下移動體上的上轉(zhuǎn)動體，以及全都設(shè)置在上轉(zhuǎn)動體中的發(fā)動機、液壓裝置、和用于冷卻發(fā)動機與液壓裝置的熱交換器。上轉(zhuǎn)動體具有一個用于檢查工作的維護通道，以便檢查發(fā)動機和液壓裝置，同時在上述維護通道中形成進氣口和排氣口二者。另外設(shè)置的是一種冷卻裝置，所述冷卻裝置與進氣口面對面地設(shè)置，以便將空氣送到熱交換器。
因為建筑機械這樣制造，以使從一個用于冷卻熱交換器的冷卻風扇中出來的排氣通過維護通道排放到機身的外部，從冷卻風扇出來的排氣通過具有一大斷面的維護通道排放，同時不受一個大的障礙物如發(fā)動機阻礙。因此，使排氣變均勻并且平衡地流動，因而，冷卻效率可以提高。


圖1是示意示出以什么方式將一個冷卻裝置設(shè)置在按照本發(fā)明一個實施例所述的建筑機械中的平面圖；及圖2是示出實施例中維護通道構(gòu)造的透視圖。
具體實施例方式
本發(fā)明的基本構(gòu)造存在于一種建筑機械中，所述建筑機械包括一個發(fā)動機，液壓裝置，用于冷卻發(fā)動機和液壓裝置的熱交換器，及一個維護通道，它們都設(shè)置在一個上轉(zhuǎn)動體中，維護通道如此形成，以便橫跨上轉(zhuǎn)動體延伸，而同時發(fā)動機和液壓裝置的維護部分沿著維護通道設(shè)置，其中一個進氣口和一個排氣口在維護通道中形成，及一個冷卻風扇作為用于將空氣送到熱交換器的冷卻裝置，上述冷卻風扇設(shè)置成面向進氣口，因而使排氣能通過維護通道從冷卻風扇排放到機身的外部。
進氣口起由其引入的冷卻空氣(外部空氣)的入口作用。排氣口起排氣(廢氣)的出口作用，排氣導(dǎo)入由其排放的維護通道中。
如本文所述的所謂術(shù)語“冷卻裝置”指的是包括一個鼓風機，所述鼓風機不僅送冷空氣，還且還只送外部空氣。
下面將參照圖1和2說明按照本發(fā)明一個實施例所述的建筑機械中的冷卻裝置，但本發(fā)明不限于所述實施例。
圖1是示意示出按照本發(fā)明一個實施例所述的建筑機械中一種冷卻裝置的平面圖，其中冷卻裝置應(yīng)用于一個液壓挖土機上。
在圖示的液壓挖土機中，上轉(zhuǎn)動體1可轉(zhuǎn)動式安裝在一個下面的移動體上。一個前面的附件2作為一種工作附件固定到上轉(zhuǎn)動體1的前端部分上。在前面附件2的左側(cè)上設(shè)置一個工作間3作為操作人員的座位。
一個維護通道4(以后可以簡稱之為“通道”)接近上轉(zhuǎn)動體1的中間形成，以便橫向延伸跨過上轉(zhuǎn)動體1。通道4由一個前間隔壁4a和一個后間隔壁4b間隔開，上述前間隔壁4a和后間隔壁4b二者從上轉(zhuǎn)動體1的旋轉(zhuǎn)架(未示出)基本上平行設(shè)置或安裝。維護通道4由前間隔壁4a和后間隔壁4b及底部通道板形成一種凹槽形狀。至于后間隔壁4b的右端，它向上延伸到靠近冷卻裝置CD(設(shè)置在圖1中用虛線封閉的部分中)。換句話說，后間隔壁4b的右端靠近冷卻裝置CD中斷。在圖1中，通道4似乎是以一種矩形形狀示出，但用于示出矩形形狀的閉合線是用圖2所示的上面門22的輪廓線代表，如后面所述。如圖2所示，通道4本身與一個空間連通，在上述空間中設(shè)置一個第二冷卻風扇14。
一個液壓油箱5設(shè)置在前間隔壁4a和工作間3之間。一個燃料箱6靠近前間隔壁4a設(shè)置在液壓油箱5對邊一側(cè)上。另外，在液壓油箱5和燃料箱6的近似中間，設(shè)置了一個控制閥7，所述控制閥7用于控制將液壓油送入一個回轉(zhuǎn)電機和一個移動電機(二者均未示出)中及從上述回轉(zhuǎn)電機和移動電機排放。
另一方面，將一個發(fā)動機8橫向設(shè)置在一個發(fā)動機機房內(nèi)，所述發(fā)動機機房位于后間隔壁4b的后部，和將一個液壓泵9連接到發(fā)動機8的輸出軸上。
另外，將一個用于冷卻發(fā)動機8的散熱器10和一個用于降低加壓的進氣溫度的中間冷卻器11與一個第一冷卻風扇(第一冷卻裝置)12彼此相對并串聯(lián)設(shè)置，上述第一冷卻風扇12由發(fā)動機8驅(qū)動。用于冷卻液壓油的油冷卻器13與散熱器10并排設(shè)置。用于將空氣送到油冷卻器13的第二冷卻風扇(第二冷卻裝置)14由一個專用的電機驅(qū)動。
散熱器10，中間冷卻器11和油冷卻器13起熱交換器作用。標號15代表一個固定到上轉(zhuǎn)動體1后端上的平衡重量。
在如上所述構(gòu)造的液壓挖土機中，當液壓泵9被發(fā)動機8驅(qū)動時，從液壓泵9排出的液壓油的流速和方向由控制閥7控制，并且把這樣控制的液壓油送入到液壓驅(qū)動器，用于驅(qū)動前面的附件2等。
在發(fā)動機運行期間，在高溫下返回的液壓油通過用冷卻空氣換熱而同時通過油冷卻器13來降低它的溫度。通過發(fā)動機8循環(huán)的冷卻水利用散熱器10降低它的溫度，及中間冷卻器11起降低進氣溫度的作用，上述進氣的溫度在發(fā)動機增壓器的增壓過程中變高。
當建筑機械處于運轉(zhuǎn)中時，從第一進氣口16引入的冷卻空氣(外部空氣)通過中間冷卻器11和散熱器10按這個順序進行熱交換，上述第一進氣口16在機身的側(cè)面中形成。在接著用于冷卻發(fā)動機8之后，冷卻空氣變成溫度已經(jīng)升高的排氣F1，并且排氣從發(fā)動機機房上表面中所形成的排氣口(待在后面說明)中排放。
另一方面，從一第二進氣口17引入的冷卻空氣(外部空氣)通過油冷卻器13將熱量交換到排氣F2中，上述第二進氣口17在第一進氣口16的旁邊形成，而上述排氣F2導(dǎo)入維護通道4中。
因此，在這個實施例中，將用于把冷卻空氣送到中間冷卻器11和散熱器10的第一冷卻風扇12和用于把冷卻空氣送到油冷卻器13的第二冷卻風扇14二者單獨分開設(shè)置。按照這個實施例的構(gòu)造，以第一冷卻風扇12中來的排氣能沿著發(fā)動機8通過，而從第二冷卻風扇14中來的排氣能通過維護通道4。
因此，重要的是，作為一種熱交換器用于冷卻發(fā)動機8的散熱器10和用于冷卻液壓油的空氣冷卻器13并排安裝，用于將空氣送到散熱器10的第一冷卻風扇12和用于將空氣送到油冷卻器13的第二冷卻風扇14作為冷卻裝置安裝，及無論是從第一冷卻風扇還是從第二冷卻風扇出來的排氣都通過維護通道4。結(jié)果，從油冷卻器13中出來的排氣路線和從散熱器出來的排氣路線相互分開，以便冷卻效率可以改善。
圖2是示出維護通道4構(gòu)造的透視圖，所述維護通道起上述排氣通道的作用。
在同一圖中，與圖1相同的元件用與圖1相同的標號表示，并且上述元件的說明將省略。
在圖2中，維護通道4如上所述被前間隔壁4a和后間隔壁4b間隔開。通道4的左端敞開，以便形成一個開口部分。
優(yōu)選的是，一個能夠打開和關(guān)閉或通過鉸鏈可繞一垂直軸打開的橫向門或一個側(cè)門20設(shè)置在敞開部分處。在這種情況下，橫向門20除了進行維護工作時之外可以保持關(guān)閉。標號21代表一個從上面關(guān)閉油冷卻器13的頂板。
在第二冷卻風扇14和維護通道4之間沒有設(shè)置間隔，但它們兩者之間的空間構(gòu)成一個連通部分，上述空間起一個進氣口作用。按照這種構(gòu)造，從第二冷卻風扇14出來的排氣直接導(dǎo)入通道4。
進氣口17面向通道4的一端，而排氣口如排氣狹縫22b和橫向門20面向通道4的另一端，上述通道4橫向延伸跨過上轉(zhuǎn)動體1。
維護通道4的敞開部分通過前間隔壁4a的一個上面的邊緣部分4a’、頂極21的一個左邊緣部分21a，及后間隔壁4b的一個上面的邊緣部分4b’形成為U形。優(yōu)選的是，一個上面的門22設(shè)置在開口部分中，和門22樞軸式連接到邊緣部分4a’和4b’上。在這種情況下，敞開部分可以通過上面的門22打開和關(guān)閉。
優(yōu)選的是，上面的門22安裝到機身上，以便它可以打開和關(guān)閉，或是能通過絞接件22a繞一水平軸打開。在這種情況下，上面的門22除了在進行維護工作時之外可以保持關(guān)閉，因而能抑制發(fā)動機噪音。
優(yōu)選是，大量的排氣狹縫(排氣口)22b是在上面門22的左端部分中形成，亦即在排氣F2的流動路線中維護通道4的最下游側(cè)上形成。在這種情況下，流過通道4的排氣F2在與油冷卻器13冷卻空氣吸入側(cè)相對的并離油冷卻器13冷卻空氣進氣側(cè)最遠的左端側(cè)上向上排放。
因此，因為通道4的整個上面開口用作為一個罩或蓋的上面門22關(guān)閉，所以它能在離熱交換器最遠的位置處導(dǎo)入或排出排氣。此外，因為從發(fā)動機機房傳播到工作間3的噪音不僅被后間隔壁4b反射，而且被上面的門22反射，并且衰減，所以它能達到降低噪音的目的。
而且，如果作為蓋的上面門22可打開式安裝，則它能在不犧牲可維護性情況下提高冷卻效率。在通道4上面部分打開的情況下，從發(fā)動機機房朝向工作間3傳播的一些噪音如發(fā)動機噪音和風扇噪音只通過后間隔壁4b衰減，和然后釋放到外部。但在本發(fā)明中，一部分所傳播的風扇噪音被上面門22直接或間接地反射或衰減，并在此之后釋放到外部，因此它們保持低噪音水平釋放到外部。
必需盡可能防止從上轉(zhuǎn)動體向上排放的噪音影響工作間3的內(nèi)部。在這點上，其中維護通道4設(shè)置在工作間3和發(fā)動機機房之間的本發(fā)明是有利的，尤其是因為在靠近工作間3一側(cè)上向上釋放的噪音水平可以保持很低。
優(yōu)選的是，將一種噪音絕緣材料23如玻璃棉固定到上面門22的內(nèi)表面上。在這種情況下，可以防止發(fā)動機8的噪音通過維護通道4泄漏到機身外部。另外，將上面門22的絞接件22a設(shè)置在前間隔壁4a的上面邊緣部分中，當上面門22打開時，它們立在上面門和工作間3之間，并起噪音絕緣板的作用，因而它能防止發(fā)動機噪音直接傳播到工作間3。
如果噪音絕緣材料固定到維護通道4的前間隔壁4a和后間隔壁4b其中之一的壁表面及作為一個蓋的上面門22上，則它變得能減少噪音水平。如果把絕熱材料固定到所有前間隔壁4a和后間隔壁4b及上面門22上，則將進一步改善抑制噪音的效果。噪音絕緣材料還可以固定到維護通道的底部，用于在更大程度上降低噪音的目的。
從第一冷卻風扇12出來的排氣從排氣口24沿著發(fā)動機8的一個外壁排放到機身的外部。
盡管在這個實施例中，排氣F2是從上面門22的末端部分中形成的排氣口22b排放，但排氣口22b可以用側(cè)門20中形成的排氣口代替?；蛘?，維護通道4可以如此制造，以使排出氣從上面門22和側(cè)門20二者中排放，因而冷卻效率進一步改善。
進氣口17面向通道4的一端，而排氣口如排氣狹縫22b和側(cè)門20面向通道4的另一端，上述通道4橫向延伸橫跨上轉(zhuǎn)動體1。
優(yōu)選的是設(shè)置側(cè)門20用于在維護通道4的入口/出口中的打開和關(guān)閉運動，上述維護通道4的口/出口對應(yīng)于排氣管道的末端。在這種情況下，它變得能基本上關(guān)閉整個通道4，并且還通過側(cè)門20衰減一部分噪音，因此它能保持噪音水平仍然較低。把噪音絕緣材料還固定到側(cè)門20的內(nèi)表面上，對抑制噪音更有效。
也可以將上面門22分成右面和左面兩個門，以便兩個門都可打開或是可以每個門單獨打開和關(guān)閉。例如，如果把靠近油冷卻器13設(shè)置的一個門關(guān)閉，而把位于遠離油冷卻器處的另一個門打開，則排氣可以在抑制發(fā)動機噪音的狀態(tài)中和沒有任何強制的情況下排放到機身外部。從上面門22分開的門數(shù)不限于兩個，而是可以按需要分開三個或多個門。
在本發(fā)明中，優(yōu)選的是，靠近熱交換器如油冷卻器13設(shè)置的維護通道4的上開口部分用一個蓋關(guān)閉，以便構(gòu)成一個排氣管道。在這種情況下，從相關(guān)冷卻風扇中出來的排氣平衡地導(dǎo)入通道4。結(jié)果，消除了所謂的排氣反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，并能進一步改善冷卻效率，在上述排氣反轉(zhuǎn)現(xiàn)象中，排氣再次引入熱交換器的進氣側(cè)。
盡管在這個實施例中，用于冷卻發(fā)動機8的散熱器10和用于冷卻液壓油的油冷卻器13并排安裝作為熱交換器，并且提供了分開的冷卻風扇用于冷卻散熱器和油冷卻器，但這不構(gòu)成限制，而且第一和第二冷卻風扇可以用單一冷卻風扇構(gòu)成。
在這種情況下，一部分排氣通過發(fā)動機8，而其余部分排氣通過維護通道4。因為流過通道4的其余排氣在它的流動中沒有遇到阻礙，所以它能保證平衡的排氣流動；此外，消除了排氣反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。因此，即使用單一冷卻風扇，也象用兩個冷卻風扇的措施一樣提高冷卻效率。
優(yōu)選的是，維護通道4是在發(fā)動機8的前面或后面形成，并與所述發(fā)動機8平行，該發(fā)動機8是橫向上安裝。在這種情況下，產(chǎn)生了一個優(yōu)點是排氣的流動變得比在發(fā)動機8相對于通道4縱向安裝的情況下更平穩(wěn)。
盡管參照附圖中的優(yōu)選實施例說明了本發(fā)明，但應(yīng)該注意，在不脫離如權(quán)利要求書所述的本發(fā)明范圍情況下，可以應(yīng)用等效物，并且替代物在本文中形成。
權(quán)利要求
1.建筑機械，包括一個上轉(zhuǎn)動體，所述上轉(zhuǎn)動體可轉(zhuǎn)動式安裝在一個下移動體上；一個發(fā)動機和液壓裝置，設(shè)置在上轉(zhuǎn)動體中；熱交換器，設(shè)置在上轉(zhuǎn)動體中上以冷卻上述發(fā)動機和液壓裝置，上述上轉(zhuǎn)動體具有一個維護通道，用于發(fā)動機和液壓裝置的維護，在上述維護通道上形成一個進氣口和一個排氣口；及一個冷卻裝置，與上述進氣口面對面設(shè)置以將空氣送到上述熱交換器。
2.按照權(quán)利要求1所述的建筑機械，其中上述維護通道由一個前間隔壁和一個后間隔壁二者形成，所述前間隔壁和后間隔壁設(shè)置在上述上轉(zhuǎn)動體的旋轉(zhuǎn)架上。
3.按照權(quán)利要求2所述的建筑機械，還包括一個蓋，所述蓋適合于關(guān)閉位于上述熱交換器附近的上述維護通道的上開口部分，通過關(guān)閉上述蓋構(gòu)成一個排氣管道。
4.按照權(quán)利要求2所述的建筑機械，還包括一個蓋，所述蓋適合于關(guān)閉上述熱交換器的整個上面開口，通過關(guān)閉上述蓋構(gòu)成一個排氣管道。
5.按照權(quán)利要求3所述的建筑機械，其中上述蓋是可打開式支承的。
6.按照權(quán)利要求4所述的建筑機械，其中上述蓋是可打開式支承的。
7.按照權(quán)利要求3所述的建筑機械，還包括一種噪音絕緣材料，所述噪音絕緣材料固定到用于上述維護通道的上述前間隔壁、用于上述維護通道的上述后間隔壁及上述蓋其中之一的一個表面上。
8.按照權(quán)利要求4所述的建筑機械，還包括一個側(cè)門，所述側(cè)門可打開式設(shè)置在上述維護通道的一個入口/出口上，所述維護通道的入口/出口對應(yīng)上述排氣管道的一個末端。
9.按照權(quán)利要求8所述的建筑機械，其中上述排氣口是在上述側(cè)門或者蓋其中之一上形成。
10.按照權(quán)利要求1所述的建筑機械，其中上述熱交換器包括一個用于冷卻上述發(fā)動機的散熱器和一個用于冷卻液壓油的油冷卻器。
11.按照權(quán)利要求10所述的建筑機械，其中上述散熱器和油冷卻器并排安裝，并且上述冷卻裝置包括一個用于將空氣送到上述散熱器的第一冷卻裝置和一個用于將空氣送到上述油冷卻器的第二冷卻裝置，并且上述冷卻裝置以這種方式構(gòu)成，從上述第一或上述第二冷卻裝置無論哪個出來的排氣都通過上述維護通道。
12.按照權(quán)利要求1所述的建筑機械，其中上述發(fā)動機設(shè)置在上述上轉(zhuǎn)動體的寬度方向上，和上述維護通道與上述發(fā)動機平行并在上述發(fā)動機的前面或后面形成。
13.按照權(quán)利要求1所述的建筑機械，其中上述維護通道形成得橫跨上述上轉(zhuǎn)動體延伸。
全文摘要
一種建筑機械包括一個發(fā)動機，液壓裝置，及用于冷卻發(fā)動機和液壓裝置的熱交換器，它們?nèi)荚O(shè)置在建筑機械的一個上轉(zhuǎn)動體中，在上述建筑機械中，形成了一個維護通道，沿著所述維護通道如此設(shè)置發(fā)動機和液壓裝置的維護部分，以便橫跨上轉(zhuǎn)動體。從用于將空氣送到熱交換器的冷卻風扇出來的排氣穿過通道排放到機身的外部。因此，利用通道作為熱交換器的排氣通道，因而它能提供一種熱交換器冷卻效率改善的建筑機械。
文檔編號F01P3/00GK1526887SQ20041002867
公開日2004年9月8日 申請日期2004年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月7日
發(fā)明者新井誠剛, 筑穴隆司, 山下康一, 上田員弘, 巖滿裕明, 一, 司, 弘, 明 申請人:神鋼建設(shè)機械株式會社