專利名稱：一種螺栓式摩托車可拆卸排氣管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種排氣管，特別是一種螺栓式摩托車排氣管。
背景技術(shù)：
目前，摩托車排氣管為封閉式的，無(wú)法進(jìn)行拆卸清洗，長(zhǎng)期不清洗會(huì)造成消音孔臟堵，這樣會(huì)影響摩托車的壽命和動(dòng)力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了解決以上問題而提供一種能裝卸、清洗、使用壽命長(zhǎng)，使摩托車動(dòng)力強(qiáng)的螺栓式摩托車可裝卸排氣管。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣得以實(shí)現(xiàn)的一種螺栓式摩托車可拆卸排氣管，包括進(jìn)氣口1、排氣管外殼2、消音器4。其特點(diǎn)是在排氣管外殼2的尾部與消音器4之間留有一環(huán)形缺口，尾部?jī)?nèi)壁設(shè)有內(nèi)絲扣5。在這環(huán)形缺口處套插有大螺栓7，大螺栓7的左半部較細(xì)且外周設(shè)有外絲扣9，外絲扣9正好與內(nèi)絲扣5扣合，大螺栓的右半部較粗，正好擋在排氣管外殼尾部外，大螺栓中心部位設(shè)有一圓形孔8，消音器的尾部正好插入此孔8內(nèi)。
本發(fā)明在排氣管外殼與消音器的尾部安裝了螺栓，故拆洗方便，延長(zhǎng)使用壽命，清洗后摩托車動(dòng)力強(qiáng)。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)剖示圖。
圖中1——進(jìn)氣口、2——排氣管外殼、3——消音孔、4——消音器、5——內(nèi)絲扣、6——排氣口、7——螺栓、8——孔、9——外絲扣。
具體實(shí)施例方式
從圖1可見，本發(fā)明的進(jìn)氣口1、排氣管外殼2、消音器4、消音器4上的消音孔3、排氣口6均未改變，只是在排氣管外殼2尾部?jī)?nèi)壁上設(shè)有內(nèi)絲扣5，在排氣管外殼尾部與消音尾部中之間設(shè)有一個(gè)環(huán)形缺口，在這環(huán)形缺口處套插有大螺栓7，大螺栓7的左半部較細(xì)且外周設(shè)有外絲扣9，外絲扣9正好與內(nèi)絲扣5扣合，大螺栓的右半部較粗，正好擋在排氣管外殼尾部外，大螺栓中心部位設(shè)有一圓形孔8，消音器的尾部正好插入此孔8內(nèi)。清洗時(shí)只要將大螺栓旋下就可將消音器取出來(lái)清洗，洗好后再?gòu)?fù)位即可。
權(quán)利要求
1.一種螺栓式摩托車可拆卸排氣管，包括進(jìn)氣口(1)、排氣管外殼(2)、設(shè)有許多消音孔(3)、消音器(4)。其特征在于在排氣管外殼尾部與消音器(4)之間留有一環(huán)形缺口，尾部?jī)?nèi)壁設(shè)有內(nèi)絲扣(5)，在這環(huán)形缺口處，套插有大螺栓(7)，大螺栓(7)的左半部較細(xì)且外周設(shè)有外絲扣(9)，外絲扣(9)正好與內(nèi)絲扣(5)扣合，大螺栓的右半部較粗，正好擋在排氣管外殼尾部外，大螺栓中心部位設(shè)有一圓形孔(8)，消間器的尾部正好插入孔(8)內(nèi)。
全文摘要
一種螺栓式摩托車可拆卸排氣管，包括進(jìn)氣口1、排氣管外殼2、消音器4、在排氣管外殼2的尾部與消音器4之間留有一環(huán)形缺口，尾部?jī)?nèi)壁設(shè)有內(nèi)絲扣5，在這環(huán)形缺口處套插有大螺栓7，大螺栓7的左半部較細(xì)且外周設(shè)有外絲扣9，外絲扣9正好與內(nèi)絲扣5扣合，大螺栓的右半部較粗，正好當(dāng)在排氣管外殼尾部外，大螺栓中心部位設(shè)有一個(gè)圓形孔8，消音器的尾部正好插入此孔8內(nèi)。本發(fā)明能拆卸清洗，功力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F01N13/18GK1779215SQ200410065600
公開日2006年5月31日 申請(qǐng)日期2004年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月25日
發(fā)明者邢修民 申請(qǐng)人:邢修民