專利名稱：摩托車空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車構(gòu)件，尤其涉及一種摩托車空氣濾清器。
二背景技術(shù)：
摩托車空氣濾清器的主要作用是將外界吸入的空氣經(jīng)過過濾后送入到發(fā)動機(jī)化油器與汽油混合，以保證發(fā)動機(jī)的正常工作，所以它對發(fā)動機(jī)很重要，當(dāng)前的摩托車空氣濾清器主要是由進(jìn)氣管、殼體、濾芯組件、出氣管組成，殼體由金屬構(gòu)成，進(jìn)氣管和出氣管都是焊接在殼體上，外形不美觀，殼體內(nèi)的濾芯組件由骨架、金屬網(wǎng)、泡沫濾芯構(gòu)成，金屬網(wǎng)扣合在泡沫濾芯上，它們通過金屬網(wǎng)焊接在殼體內(nèi)表面，焊接極不方便，這樣就造成生產(chǎn)周期長，成本高，尺寸不準(zhǔn)確，而且殼體內(nèi)的骨架、濾網(wǎng)、泡沫濾芯損害后更換不方便，原材料也不能回收。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種摩托車空氣濾清器，通過改變現(xiàn)有摩托車空氣濾清器的結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有摩托車空氣濾清器生產(chǎn)周期長，成本高以及外形不美觀的問題。
本實用新型的具體方案是一種摩托車空氣濾清器，包括殼體、濾芯組件、出氣管、螺桿，其特征在于A、殼體與進(jìn)氣管為整體件結(jié)構(gòu)；B、在殼體內(nèi)壁上設(shè)置有兩對左右相對應(yīng)的滑槽，在兩對滑槽間套裝濾芯組件。
本方案將空氣濾清器的殼體以及殼體的進(jìn)氣管設(shè)為一個整體件結(jié)構(gòu)，材料使用塑料，這樣保證了外形美觀，成本價格降低，在殼體內(nèi)壁上設(shè)置有滑槽，濾芯組件套裝在滑槽上，這樣的套裝結(jié)構(gòu)，不僅工人裝配簡單，而且當(dāng)濾芯組件損壞時，還可以更換。
采用上述方案的有益效果是本實用新型采用套裝結(jié)構(gòu)和整體件結(jié)構(gòu)不僅使工人操作簡單方便，縮短生產(chǎn)周期，而且可以更換濾芯組件，回收原材料，成本價格降低，另外產(chǎn)品外形美觀。
四

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的B-B剖視圖。
五具體實施方式
從圖1、圖2可知本實用新型主要由殼體1、濾芯組件3、出氣管4、螺桿5、滑槽6、泡沫墊10、橡膠墊11、端蓋12、球面螺帽13組成，其中濾網(wǎng)7、泡沫濾芯8、骨架9構(gòu)成濾芯組件3，其特征在于A、殼體1與進(jìn)氣管為整體件結(jié)構(gòu)；B、在殼體1內(nèi)壁上設(shè)置有兩對左右相對應(yīng)的滑槽6，在兩對滑槽6間套裝濾芯組件3。
從圖1、圖2也可知濾芯組件3中的濾網(wǎng)7位于泡沫濾芯8和骨架9之間，骨架9扣合在泡沫濾芯8上。
在安裝時，首先將骨架9扣合在泡沫濾芯8上構(gòu)成濾芯組件3，再將濾芯組件3套裝在殼體1內(nèi)壁的滑槽6上，此時將螺桿5穿過殼體1，在螺桿5的兩端套上泡沫墊10、橡膠墊11，最后由螺桿5兩頭的端蓋12封住殼體1的兩端，由螺桿5兩端的球面螺帽13固定即可。
權(quán)利要求1.一種摩托車空氣濾清器，包括殼體(1)、濾芯組件(3)、出氣管(4)、螺桿(5)，其特征在于A、殼體(1)與進(jìn)氣管為整體件結(jié)構(gòu)；B、在殼體(1)內(nèi)壁上設(shè)置有兩對左右相對應(yīng)的滑槽(6)，在兩對滑槽(6)間套裝濾芯組件(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車空氣濾清器，其特征在于濾芯組件(3)中的濾網(wǎng)(7)位于泡沫濾芯(8)和骨架(9)之間，骨架(9)扣合在泡沫濾芯(8)上。
專利摘要一種摩托車空氣濾清器，其特征在于A.殼體1與進(jìn)氣管為整體件結(jié)構(gòu)；B.在殼體1內(nèi)壁上設(shè)置有兩對左右相對應(yīng)的滑槽6，在兩對滑槽6間套裝濾芯組件3。本實用新型采用套裝結(jié)構(gòu)和整體件結(jié)構(gòu)不僅使工人操作簡單方便，縮短生產(chǎn)周期，而且可以更換濾芯組件，回收原材料，成本價格降低，另外產(chǎn)品外形美觀。
文檔編號F02M35/02GK2677641SQ200420032520
公開日2005年2月9日 申請日期2004年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月10日
發(fā)明者陳遠(yuǎn)平, 許自華 申請人:陳遠(yuǎn)平