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200ml水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸體裝置的制作方法

文檔序號:5239612閱讀:599來源:國知局
專利名稱:200ml水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸體裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種發(fā)動機氣缸體,尤其是一種200ml水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸體裝置。
背景技術(shù)
目前,下置凸輪式發(fā)動機以125ml和150ml排量居多,而市場200ml以上的大排量發(fā)動機價格昂貴,成本高,因而在保持原有156MI-2水冷發(fā)動機的定位銷和螺栓過孔的位置尺寸不改變的基礎(chǔ)下,開發(fā)一種200ml的大排量水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸體裝置是有必要的,這樣也不需要重新開摸具。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低的200ml水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸體裝置。
本實用新型的具體方案是一種200ml水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸體裝置,下?lián)u臂安裝在下?lián)u臂軸上,下?lián)u臂軸經(jīng)氣缸螺栓安裝在氣缸體上,氣缸體上設(shè)置有推桿孔a和b,氣缸體內(nèi)裝有氣缸套,并設(shè)計有水腔,其特征在于安裝在氣缸體內(nèi)的氣缸套直徑為63~64mm,缸體高度為74.8~76.5mm,氣缸體上的水腔高邊高度為58~62mm,低邊高度為31~35mm,寬度為4~6mm。
本方案由于氣缸體的定位銷孔、螺栓過孔的坐標尺寸與CG125和CG150基本相同,安裝在CG125(150)原曲軸箱上,其它零件不需要重新開模,而且可以將發(fā)動機的排量提升到200ml,因而具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低的優(yōu)點。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的推桿孔、定位銷和螺栓過孔的位置圖。
具體實施方式
從圖1、圖2可知本實用新型主要由氣缸體1、氣缸套2、下?lián)u臂軸3、下?lián)u臂4、氣缸螺栓5組成,其中下?lián)u臂4安裝在下?lián)u臂軸3上,下?lián)u臂軸3經(jīng)氣缸螺栓5安裝在氣缸體1上,氣缸體1上設(shè)置有推桿孔a和b,氣缸體1內(nèi)裝有氣缸套2,并設(shè)計有水腔,其特征在于安裝在氣缸體1內(nèi)的氣缸套2直徑①為63~64mm,缸體高度②為74.8~76.5mm,氣缸體1上的水腔高邊高度⑥為58~62mm,低邊高度⑦為31~35mm,寬度⑧為4~6mm。
從圖1也可知下?lián)u臂軸3軸向中心線與氣缸體下端面的高度③為28~29.5mm;下?lián)u臂軸3在氣缸體內(nèi)的長度④為31~32mm以及下?lián)u臂軸3的右端與氣缸套軸向中心線的長度⑤為42~43mm。
從圖2可知推桿孔a的中心孔與氣缸體中心孔的橫向距離⑨為48~52mm以及縱向距離⑩為21.5~24.5mm,推桿孔b與氣缸體中心孔的橫向距離為48~52mm以及縱向距離為25~28mm。定位銷孔、螺栓過孔的位置尺寸和156MI-2水冷發(fā)動機相同。
本實用新型與發(fā)動機的氣缸頭、曲柄連桿等其它零部件裝配,即可設(shè)計完成一種200ml下置凸輪式水冷發(fā)動機,該發(fā)動機的最大功率為13.5kw左右,最大扭矩為16.7Nm左右。
權(quán)利要求1.一種200ml水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸體裝置,下?lián)u臂(4)安裝在下?lián)u臂軸(3)上,下?lián)u臂軸(3)經(jīng)氣缸螺栓(5)安裝在氣缸體(1)上,氣缸體(1)上設(shè)置有推桿孔a和b,氣缸體(1)內(nèi)裝有氣缸套(2),并設(shè)計有水腔,其特征在于安裝在氣缸體(1)內(nèi)的氣缸套(2)直徑①為63~64mm,缸體高度②為74.8~76.5mm,氣缸體(1)上的水腔高邊高度⑥為58~62mm,低邊高度⑦為31~35mm,寬度⑧為4~6mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的200ml水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸體裝置,其特征在于下?lián)u臂軸(3)軸向中心線與氣缸體下端面的高度③為28~29.5mm;下?lián)u臂軸(3)在氣缸體內(nèi)的長度④為31~32mm以及下?lián)u臂軸(3)的右端與氣缸套軸向中心線的長度⑤為42~43mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的200ml水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸體裝置,其特征在于推桿孔a的中心孔與氣缸體中心孔的橫向距離⑨為48~52mm以及縱向距離⑩為21.5~24.5mm,推桿孔b與氣缸體中心孔的橫向距離為48~52mm以及縱向距離為25~28mm。
專利摘要本實用新型公開了一種200ml四沖程水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸體裝置,其特征在于安裝在氣缸體1內(nèi)的氣缸套2直徑①為63~64mm,缸體高度②為74.8~76.5mm,氣缸體1上的水腔高邊高度⑥為58~62mm,低邊高度⑦為31~35mm,寬度⑧為4~6mm。本實用新型由于氣缸體的定位銷孔、螺栓過孔的坐標尺寸與CG125和CG150基本相同,安裝在CG125(150)原曲軸箱上,其它零件不需要重新開模,而且可以將發(fā)動機的排量提升到200ml,因而具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低的優(yōu)點。
文檔編號F01L1/18GK2705614SQ200420033328
公開日2005年6月22日 申請日期2004年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月17日
發(fā)明者尹明善, 田亞平, 程志明, 陳建 申請人:重慶力帆實業(yè)(集團)有限公司
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