專利名稱：帶觀察孔的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭，尤其是一種帶觀察孔的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭蓋。
二背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭內(nèi)的機(jī)油對(duì)各零部件的潤(rùn)滑效果起到至關(guān)重要的作用，尤其是對(duì)氣缸頭的熱機(jī)部件十分重要，如果潤(rùn)滑不良就會(huì)導(dǎo)致氣缸頭部分的凸輪軸以及凸輪軸襯套出現(xiàn)磨損等現(xiàn)象，特別是四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)是在CB機(jī)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)成的一款多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，它的機(jī)構(gòu)比CB機(jī)復(fù)雜、零部件更為精細(xì)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭熱機(jī)部位機(jī)構(gòu)比其它機(jī)型復(fù)雜，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭內(nèi)的機(jī)油潤(rùn)滑要求更嚴(yán)格，為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭內(nèi)的機(jī)油出現(xiàn)潤(rùn)滑不夠的現(xiàn)象，工作人員每次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭內(nèi)的機(jī)油對(duì)各零部件潤(rùn)滑程度時(shí)，都是通過(guò)拆下氣缸頭蓋對(duì)氣缸頭內(nèi)進(jìn)行觀察，這樣不但耗費(fèi)時(shí)間，而且工作效率低。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能觀察氣缸頭內(nèi)潤(rùn)滑情況的帶觀察孔的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭蓋。
本實(shí)用新型的具體方案是一種帶觀察孔的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭蓋，包括氣缸頭蓋，其特征在于在氣缸頭蓋上開(kāi)有觀察孔，其孔中裝有玻璃片，玻璃片的下方由支承架支承，支承架呈圓錐體，其錐面開(kāi)有孔，支承架的上端邊緣和玻璃片外沿由油封密封在氣缸頭蓋的孔壁內(nèi)。
本方案在氣缸頭蓋上開(kāi)有孔，其孔中裝有透明的玻璃片，這樣當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)或氣缸頭發(fā)生非正常異響時(shí)，檢查機(jī)油對(duì)氣缸頭上熱機(jī)部分和對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑情況，就不用拆下氣缸頭蓋，可直接通過(guò)孔對(duì)氣缸頭進(jìn)行觀察，另外，支承架主要對(duì)玻璃片起支承的作用。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是在檢查機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭上面部分的潤(rùn)滑情況時(shí)，不需拆下氣缸頭蓋，只需通過(guò)氣缸頭蓋上的孔進(jìn)行目測(cè)即可，操作方便、節(jié)約時(shí)間，工作效率高。
四

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖。
五具體實(shí)施方式
從圖1、圖2可知本實(shí)用新型主要由氣缸頭蓋2、玻璃片3、支承架4、油封5組成，其特征在于在氣缸頭蓋2上開(kāi)有觀察孔，其孔中裝有玻璃片3，玻璃片3的下方由支承架4支承，支承架4呈圓錐體，其錐面開(kāi)有孔，支承架4的上端邊緣和玻璃片3外沿由油封5密封在氣缸頭蓋2的孔壁內(nèi)。
從圖1可知支承架4錐面部分的最大直徑等于或小于觀察孔直徑；錐面上所開(kāi)的孔呈扇形。
從圖1、圖2也可知?dú)飧最^蓋2上開(kāi)的孔位于排氣門(mén)正上方的缸蓋壁上。
權(quán)利要求1.一種帶觀察孔的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭蓋，包括氣缸頭蓋(2)，其特征在于在氣缸頭蓋(2)上開(kāi)有觀察孔，其孔中裝有玻璃片(3)，玻璃片(3)的下方由支承架(4)支承，支承架(4)呈圓錐體，其錐面開(kāi)有孔，支承架(4)的上端邊緣和玻璃片(3)外沿由油封(5)密封在氣缸頭蓋(2)的孔壁內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶觀察孔的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭蓋，其特征在于支承架(4)錐面部分的最大直徑等于或小于觀察孔直徑；錐面上所開(kāi)的孔呈扇形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶觀察孔的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭蓋，其特征在于氣缸頭蓋(2)上開(kāi)的觀察孔位于排氣門(mén)正上方的缸蓋壁上。
專利摘要一種帶觀察孔的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭蓋，主要由氣缸頭蓋2、玻璃片3、支承架4、油封5組成，其特征在于在氣缸頭蓋2上開(kāi)有觀察孔，其孔中裝有玻璃片3，玻璃片3的下方由支承架4支承，支承架4呈圓錐體，其錐面開(kāi)有孔，支承架4的上端邊緣和玻璃片3外沿由油封5密封在氣缸頭蓋2的孔壁內(nèi)。本實(shí)用新型在檢查機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭上面部分的潤(rùn)滑情況時(shí)，不需拆下氣缸頭蓋，只需在發(fā)動(dòng)機(jī)的前面通過(guò)目測(cè)即可，操作方便、節(jié)約時(shí)間，工作效率高。
文檔編號(hào)F02F1/36GK2693972SQ20042003448
公開(kāi)日2005年4月20日 申請(qǐng)日期2004年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月21日
發(fā)明者尹明善, 田 浩 申請(qǐng)人:重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司