專(zhuān)利名稱(chēng)：摩托車(chē)單缸臥式發(fā)動(dòng)機(jī)雙排消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種消聲器，尤其是摩托車(chē)單缸臥式發(fā)動(dòng)機(jī)雙排消聲器。
二背景技術(shù)：
目前，在摩托車(chē)上一般是發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)缸對(duì)應(yīng)設(shè)置一個(gè)消聲器，而單缸臥式發(fā)動(dòng)機(jī)就只有一個(gè)消聲器，為了滿足摩托車(chē)整車(chē)裝配空間需要，消聲器的大小及長(zhǎng)度被限制在一個(gè)相對(duì)固定的范圍，再加之消聲器自身結(jié)構(gòu)的局限，其消聲效果還是不夠理想。另外，由于消聲器只設(shè)置在摩托車(chē)的一側(cè)，影響摩托車(chē)的整車(chē)外觀。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種摩托車(chē)單缸臥式發(fā)動(dòng)機(jī)雙排消聲器，解決目前單缸臥式發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器消聲效果不理想，及影響摩托車(chē)整車(chē)外觀的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是它包括主消聲器，其結(jié)構(gòu)特征在于在主消聲器的一側(cè)設(shè)置有副消聲器，副消聲器的進(jìn)氣管彎折后與主消聲器的進(jìn)氣管相連。
所述主消聲器的進(jìn)氣管上固接有一支管，支管與副消聲器的進(jìn)氣管搭接在一起，搭接段的兩管之間設(shè)置有石棉密封圈，最外面用抱箍和螺栓進(jìn)行緊固。
本實(shí)用新型中主消聲器的進(jìn)氣管與摩托車(chē)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的出氣口相連，并在主消聲器的一側(cè)設(shè)置副消聲器，副消聲器的進(jìn)氣管彎折后與主消聲器的進(jìn)氣管相連，這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲通過(guò)兩個(gè)管路分別進(jìn)入兩個(gè)消聲器，增強(qiáng)了其消聲效果，并且，主、副消聲器分別位于摩托車(chē)的兩側(cè)，使得整車(chē)顯得對(duì)稱(chēng)、協(xié)調(diào)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是消聲效果得到明顯改善，并且使得整車(chē)顯得對(duì)稱(chēng)協(xié)調(diào)，美觀大方。
四

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A剖面圖。
五具體實(shí)施方式
如圖1所示本實(shí)用新型由主消聲器1、副消聲器2、支管3、石棉密封圈4、抱箍5及螺栓6組成，其結(jié)構(gòu)特征在于在主消聲器1的一側(cè)設(shè)置有副消聲器2，副消聲器2的進(jìn)氣管彎折后與主消聲器1的進(jìn)氣管相連。
從圖2可看出所述主消聲器1的進(jìn)氣管上固接有一支管3，支管3與副消聲器2的進(jìn)氣管搭接在一起，搭接段的兩管之間設(shè)置有石棉密封圈4，最外面用抱箍5和螺栓6進(jìn)行緊固。
權(quán)利要求1.一種摩托車(chē)單缸臥式發(fā)動(dòng)機(jī)雙排消聲器，包括主消聲器(1)，其特征在于在主消聲器(1)的一側(cè)設(shè)置有副消聲器(2)，副消聲器(2)的進(jìn)氣管彎折后與主消聲器(1)的進(jìn)氣管相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)單缸臥式發(fā)動(dòng)機(jī)雙排消聲器，其特征在于所述主消聲器(1)的進(jìn)氣管上固接有一支管(3)，支管(3)與副消聲器(2)的進(jìn)氣管搭接在一起，搭接段的兩管之間設(shè)置有石棉密封圈(4)，最外面用抱箍(5)和螺栓(6)進(jìn)行緊固。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種摩托車(chē)單缸臥式發(fā)動(dòng)機(jī)雙排消聲器，主要由主消聲器1、副消聲器2、支管、石棉密封圈、抱箍及螺栓組成，其結(jié)構(gòu)特征在于在主消聲器1的一側(cè)設(shè)置有副消聲器2，副消聲器2的進(jìn)氣管彎折后與主消聲器1的進(jìn)氣管相連。本實(shí)用新型與原有的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器相比，其消聲效果得到明顯改善，并且使得整車(chē)顯得對(duì)稱(chēng)協(xié)調(diào)，美觀大方。
文檔編號(hào)F01N13/04GK2693962SQ20042003461
公開(kāi)日2005年4月20日 申請(qǐng)日期2004年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月28日
發(fā)明者尹明善, 劉軍, 羅益 申請(qǐng)人:重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司