專利名稱：燃油機潤滑故障關(guān)機保護(hù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種燃油機潤滑故障關(guān)機保護(hù)器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的燃油機在農(nóng)田灌溉作業(yè)時，潤滑系統(tǒng)容易發(fā)生機油壓力管折斷，造成沾缸、燒瓦、抱軸等現(xiàn)象，給用戶造成了一定的經(jīng)濟損失。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述缺點，提供一種燃油機潤滑故障關(guān)機保護(hù)器，解決了燃油機在農(nóng)田作業(yè)時潤滑系統(tǒng)容易發(fā)生故障等問題。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，燃油機潤滑故障關(guān)機保護(hù)器由電機、油壓調(diào)節(jié)閥、油壓感應(yīng)啟動開關(guān)、停機開關(guān)、油壓分支座、油壓動作輸出管、機油壓力表連接件、動作油缸、停機開關(guān)感應(yīng)管、油壓感應(yīng)啟動管、油泵主供油管、油泵體、傳動鏈構(gòu)成。電機安裝在油泵體上，油壓調(diào)節(jié)閥、油壓感應(yīng)啟動開關(guān)分別安裝在油壓分支座上，油壓感應(yīng)啟動開關(guān)和油壓感應(yīng)啟動管相連接，停機開關(guān)安裝在油壓分支座上，它和停機開關(guān)感應(yīng)管相連接，油壓動作輸出管一端連接在油壓分支座上，另一端連接在動作油缸的供油端，機油壓力表連接件安裝在油壓感應(yīng)啟動管上，油泵主供油管連接在油壓分支座上，傳動鏈安裝在電機與油泵的主動輪上。該產(chǎn)品可以在燃油機缺潤滑油或水箱缺水情況下瞬間自動關(guān)機，使燃油機停止工作，從而達(dá)到燃油機零部件不受任何損失。其結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、容易操作、重量輕、使用方便，是燃油機不可缺少的保護(hù)儀器。


附圖是本實用新型燃油機潤滑故障關(guān)機保護(hù)器的結(jié)構(gòu)示意圖。
1-電機2-油壓調(diào)節(jié)閥 3-油壓感應(yīng)啟動開關(guān)4-停機開關(guān)5-油壓分支座 6-油壓動作輸出管7-機油壓力表連接件8-動作油缸 9-停機開關(guān)感應(yīng)管10-油壓感應(yīng)啟動管 11-油泵主供油管 12-油泵體13-傳動鏈具體實施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的最佳實施例，燃油機潤滑故障關(guān)機保護(hù)器由電機(1)、油壓調(diào)節(jié)閥(2)、油壓感應(yīng)啟動開關(guān)(3)、停機開關(guān)(4)、油壓分支座(5)、油壓動作輸出管(6)、機油壓力表連接件(7)、動作油缸(8)、停機開關(guān)感應(yīng)管(9)、油壓感應(yīng)啟動管(10)、油泵主供油管(11)、油泵體(12)、傳動鏈(13)構(gòu)成。電機(1)安裝在油泵體(12)上，油壓調(diào)節(jié)閥(2)、油壓感應(yīng)啟動開關(guān)(3)分別安裝在油壓分支座(5)上，油壓感應(yīng)啟動開關(guān)(3)和油壓感應(yīng)啟動管(10)相連接，停機開關(guān)(4)安裝在油壓分支座(5)上，它和停機開關(guān)感應(yīng)管(9)相連接，油壓動作輸出管(6)一端連接在油壓分支座(5)上，另一端連接在動作油缸(8)的供油端，機油壓力表連接件(7)安裝在油壓感應(yīng)啟動管(10)上，油泵主供油管(11)連接在油壓分支座(5)上，傳動鏈(13)安裝在電機(1)與油泵的主動輪上。使用時，動作油缸安裝在燃油機的油泵停機手柄上，油壓感應(yīng)啟動開關(guān)管安裝在燃油機壓力指示表上。
權(quán)利要求1.一種燃油機潤滑故障關(guān)機保護(hù)器，它由電機、油壓調(diào)節(jié)閥、油壓感應(yīng)啟動開關(guān)、停機開關(guān)、油壓分支座、油壓動作輸出管、機油壓力表連接件、動作油缸、停機開關(guān)感應(yīng)管、油壓感應(yīng)啟動管、油泵主供油管、油泵體、傳動鏈構(gòu)成，其特征在于電機安裝在油泵體上，油壓調(diào)節(jié)閥、油壓感應(yīng)啟動開關(guān)分別安裝在油壓分支座上，油壓感應(yīng)啟動開關(guān)和油壓感應(yīng)啟動管相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油機潤滑故障關(guān)機保護(hù)器，其特征在于停機開關(guān)安裝在油壓分支座上，它和停機開關(guān)感應(yīng)管相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油機潤滑故障關(guān)機保護(hù)器，其特征在于油壓動作輸出管一端連接在油壓分支座上，另一端連接在動作油缸的供油端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油機潤滑故障關(guān)機保護(hù)器，其特征在于機油壓力表連接件安裝在油壓感應(yīng)啟動管上，油泵主供油管連接在油壓分支座上，傳動鏈安裝在電機與油泵的主動輪上。
專利摘要本實用新型涉及一種燃油機潤滑故障關(guān)機保護(hù)器，它由電機、油壓調(diào)節(jié)閥、油壓感應(yīng)啟動開關(guān)、停機開關(guān)、油壓分支座、油壓動作輸出管、機油壓力表連接件、動作油缸、停機開關(guān)感應(yīng)管、油壓感應(yīng)啟動管、油泵主供油管、油泵體、傳動鏈構(gòu)成。電機安裝在油泵體上，油壓調(diào)節(jié)閥、油壓感應(yīng)啟動開關(guān)、停機開關(guān)分別安裝在油壓分支座上，機油壓力表連接件安裝在油壓感應(yīng)啟動管上，油泵主供油管連接在油壓分支座上，傳動鏈安裝在電機與油泵的主動輪上。該產(chǎn)品可以在燃油機缺潤滑油或水箱缺水情況下瞬間自動關(guān)機，使燃油機停止工作，從而達(dá)到燃油機零部件不受到任何損失。
文檔編號F01M1/00GK2729324SQ200420063389
公開日2005年9月28日 申請日期2004年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月6日
發(fā)明者林樹權(quán) 申請人:林樹權(quán)