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V雙缸磁電機及應用其的點火系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5207018閱讀:456來源:國知局
專利名稱:V雙缸磁電機及應用其的點火系統(tǒng)的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種發(fā)電機磁電機及應用其的點火系統(tǒng),尤其是一種適用以汽油為燃料的發(fā)動機的V雙缸磁電機及及應用其的點火系統(tǒng)。
背景技術
目前普遍V雙缸發(fā)動機點火系統(tǒng)由磁電機、一個點火器、兩個點火線圈等組成。
V雙缸磁電機采用的磁缸上有四個凸塊,觸發(fā)線圈由一個相同的線圈繞組組成,其中,磁缸上的四個凸塊之間的角度分別為60度和90度,如圖1、2所示,磁電機旋轉方向上的凸塊10、凸塊分別用于判定一缸和二缸是否進行工作,凸塊12、凸塊13分別有于相應的一缸和二缸的點火進角大小。
在該點火系統(tǒng)中,與V雙缸磁電機相匹配的點火器為一數(shù)字電感式點火器和兩個相對應的點火線圈,點火器和點火線圈輸出的火花能量較大,一般大于40毫焦,這對火花塞的質量要求特別高,如果火花塞的質量較低,很容易造成火花塞燒壞,而發(fā)動機缸體內混合氣在火花能量為4.5毫焦~10毫焦之間即可保證燃燒充分,同時可保證發(fā)動機的各項性能要求。而且,所述的點火器為一數(shù)字電感式點火器,相對成本較高,故障率較高。
實用新型內容本實用新型的主要目的在于,針對現(xiàn)有技術的不足,提出一種V雙缸磁電機,通過凸塊的角度來確定點火進角,降低應用該V雙缸磁電機的點火系統(tǒng)的成本及故障率。
本實用新型的又一目的在于,針對現(xiàn)有技術的不足,提出一種點火系統(tǒng),降低成本,且通過降低點火系統(tǒng)中點火器與點火線圈輸出的火花能量,使該能量適合于發(fā)動機缸體內混合氣在火花能量,降低故障率。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種V雙缸磁電機,包括觸發(fā)線圈、磁缸和位于磁缸上的凸塊,所述的觸發(fā)線圈由兩個相同的線圈繞組組成,且兩觸發(fā)線圈之間的夾角與發(fā)動機缸體夾角相對應;所述的凸塊為一個,且其在磁缸上的安裝位置與一觸發(fā)線圈相對應。
本實用新型還提供了一種包括上述V雙缸磁電機的點火系統(tǒng),還包括點火器、點火線圈、火花塞;所述的點火器為兩個電容式點火器;所述V雙缸磁電機的兩個觸發(fā)線圈分別與兩個電容式點火器的輸入端連接,電容式點火器的輸出端分別與點火線圈的輸入端連接,點火線圈的輸出端與火花塞的正極連接。
其中,所述V雙缸磁電機的兩觸發(fā)線圈之間的夾角與發(fā)動機缸體的夾角相對應;所述V雙缸磁電機的兩個觸發(fā)線圈之間的夾角為60°或75°或90°;所述V雙缸磁電機的凸塊的長度與V雙缸點火進角的大小相對應。
本實用新型所述的V雙缸磁電機采用一個凸塊,根據(jù)其長度可以確定點火進角的大小,且點火系統(tǒng)使用了普通的電容式點火器,比較目前點火系統(tǒng)中使用的數(shù)字式電感式點火器大大降低了制造成本,通過降低點火系統(tǒng)中點火器與點火線圈輸出的火花能量,使該能量適合于發(fā)動機缸體內混合氣在火花能量,不易損壞火花塞,降低了故障率,且當雙缸發(fā)動機在非正常狀態(tài)時,可單缸工作。


圖1為現(xiàn)有技術中的凸塊之間的角度分別為60度時的V雙缸磁電機的橫切面示意圖;圖2為現(xiàn)有技術中的凸塊之間的角度分別為90度時的V雙缸磁電機的橫切面示意圖;圖3為本實用新型所述的點火系統(tǒng)的電路原理圖;圖4為本實用新型所述的點火系統(tǒng)的點火時期特性曲線;圖5為本實用新型所述V雙缸磁電機的橫切面示意圖。
具體實施方式
以下通過附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
參見圖3,為本實用新型所述的點火系統(tǒng)的電路原理圖,該點火系統(tǒng)包括V雙缸磁電機5、點火器4、發(fā)動機缸6和6’,發(fā)動機缸6內設有點火線圈61、火花塞62,發(fā)動機缸6’內設有點火線圈61’、火花塞62’;所述的V雙缸磁電機5的磁缸51上設有一個凸塊52,其觸發(fā)線圈為兩個由一個線圈繞組組成的觸發(fā)線圈53、54,其公共端接地;所述的點火器4為兩個電容式點火器41、42;所述V雙缸磁電機的觸發(fā)線圈53與電容式點火器41的輸入端連接,電容式點火器41的輸出端與點火線圈61的輸入端連接,點火線圈61的輸出端與火花塞62的正極連接,火花塞62的負極接地;觸發(fā)線圈54與電容式點火器42的輸入端連接,電容式點火器42的輸出端與點火線圈61’的輸入端連接,點火線圈61’的輸出端與火花塞62’的正極連接,火花塞62’的負極接地;電容式點火器41、42的另一個輸入端其同與一開關3的一端連接,開關3的另一端通過一保險絲2與蓄電池1的正極連接。蓄電池1的負極與地連接。
其中,V雙缸磁電機5的觸發(fā)線圈53、54位置與發(fā)動機缸6和6’的位置相對應,如,發(fā)動機缸6和6’之間的角度為60°或75°或90°時,觸發(fā)線圈53、54的角度也相應為60°或75°或90°,在本實施例中,發(fā)動機缸6和6’之間的角度為60°,所以,觸發(fā)線圈53、54的角度也為60°。
另外,凸塊52的長度與點火器的點火進角相對應,凸塊52的長度不同,觸發(fā)線圈的感應電動勢的感應時間不同,則點火器的點火進角不同,這樣,點火器的點火進角可由凸塊52的長度確定。當凸塊52的長度為15mm時,對應點火進角為15°,為保證點火進角為15°,凸塊52的長度可以在14-16mm之間。
本實用新型所述的點火系統(tǒng)的點火時期特性曲線如圖4所示,實線表示點火角在從15°時的特性曲線,該實線上、下兩虛線分別表示點火角在從13°和17°時的特性曲線,當點火提前角在15°時,磁電機轉速由0上升到1750r/min±100r/min;當點火提前角由15°增加到30°時,磁電機轉速由1750r/min±100r/min上升到2750r/min±100r/min,點火提前角30°時,磁電機轉速在由2750r/min±100r/min,在點火提前角30°±2°時,磁電機轉速可達到8000r/min。
由于本實用新型的點火系統(tǒng)使用的V雙缸磁電機具有一個凸塊,兩個觸發(fā)線圈,則可以使用普通的電容式點火器,電容式點火器、點火線圈相對制造成本低,工藝要求低,比電感式點火器和點火線圈低200元左右,且當使用普通的電容式點火器時,點火器的工作受觸發(fā)線圈原控制,點火器和點火線圈輸出的火花能量比較適合,在4.5毫焦~10毫焦之間,不易造成火花塞燒壞,同樣能實現(xiàn)發(fā)動機缸體內混合氣充分燃燒,不改變發(fā)動機的輸出功率和油耗量等技術要求,同時發(fā)動機的缸體工作與相應的觸發(fā)信號輸出有關,相比較,V雙缸磁電機單凸塊雙觸發(fā)點火,發(fā)動機相應缸體的可靠性更高。
本實用新型還提供了一種V雙缸磁電機,其一實施例的橫切面示意圖如圖5所示,包括觸發(fā)線圈1、磁缸2和位于磁缸2上的凸塊3,還包括照明線圈(圖中未示出),所述的觸發(fā)線圈1為兩個相同的線圈繞組組成的觸發(fā)線圈,且兩觸發(fā)線圈之間的夾角與發(fā)動機缸體夾角相對應,在本實施例中,為60°;所述的凸塊3為一個,且其在磁缸上的安裝位置與一觸發(fā)線圈相對應。磁缸2帶動其上的凸塊3轉動經(jīng)過觸發(fā)線圈時,觸發(fā)線圈感應出觸發(fā)電流,觸發(fā)電流的大小與點火器的點火進角成正比,而觸發(fā)電流的大小與凸塊3的長度成正比,所以,凸塊3的長度與點火進角的大小相適應。
最后所應說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
權利要求1.一種V雙缸磁電機,包括觸發(fā)線圈、磁缸和位于磁缸上的凸塊,其特征在于,所述的觸發(fā)線圈由兩個相同的線圈繞組組成,且兩觸發(fā)線圈之間的夾角與發(fā)動機缸體夾角相對應;所述的凸塊為一個,其在磁缸上的安裝位置與一觸發(fā)線圈相對應。
2.根據(jù)權利要求1所述的V雙缸磁電機,其特征在于,所述V雙缸磁電機的兩個觸發(fā)線圈之間的夾角為60°或75°或90°。
3.根據(jù)權利要求1所述的V雙缸磁電機,其特征在于,所述V雙缸磁電機的凸塊的長度與V雙缸點火進角的大小相對應。
4.一種包括權利要求1所述的V雙缸磁電機的點火系統(tǒng),還包括點火器、點火線圈,火花塞;其特征在于,所述的點火器為兩個電容式點火器,所述V雙缸磁電機的兩個觸發(fā)線圈分別與兩個電容式點火器的輸入端連接,電容式點火器的輸出端分別與點火線圈的輸入端連接,點火線圈的輸出端與火花塞的正極連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的點火系統(tǒng),其特征在于,所述V雙缸磁電機的兩觸發(fā)線圈之間的夾角與發(fā)動機缸體的夾角相對應。
6.根據(jù)權利要求5所述的點火系統(tǒng),其特征在于,所述V雙缸磁電機的兩個觸發(fā)線圈之間的夾角為60°或75°或90°。
7.根據(jù)權利要求4所述的點火系統(tǒng),其特征在于,所述V雙缸磁電機的凸塊為一個,且其長度與V雙缸點火進角的大小相對應。
專利摘要本實用新型公開了一種V雙缸磁電機及應用其的點火系統(tǒng),所述V雙缸磁電機包括所述的點火系統(tǒng)包括V雙缸磁電機、點火器、點火線圈,火花塞;所述的V雙缸磁電機的磁缸上設有一個凸塊,其觸發(fā)線圈由兩個線圈繞組組成;所述的點火器為兩個電容式點火器;所述V雙缸磁電機的兩個觸發(fā)線圈分別與兩個電容式點火器的輸入端連接,電容式點火器的輸出端分別與點火線圈的輸入端連接,點火線圈的輸出端與火花塞的正極連接。本實用新型所述的點火系統(tǒng)使用了普通的電容式點火器,降低了制造成本,雙缸發(fā)動機在非正常狀態(tài),可單缸工作,且通過降低點火系統(tǒng)中點火器與點火線圈輸出的火花能量,使該能量適合于發(fā)動機缸體內混合氣在火花能量,不易損壞火花塞,降低了故障率。
文檔編號F02P1/08GK2760274SQ20042012051
公開日2006年2月22日 申請日期2004年12月23日 優(yōu)先權日2004年12月23日
發(fā)明者葉海明 申請人:重慶宗申技術開發(fā)研究有限公司
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