專利名稱：具有油壓卸載平面的氣門搖臂軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種具有油壓卸載平面的氣門搖臂軸，尤其是一種用于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的具有油壓卸載平面的氣門搖臂軸。
背景技術(shù)：
摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門搖臂和搖臂軸之間在工作時(shí)經(jīng)常相互摩擦，因此磨損非常嚴(yán)重而且溫度非常高，會(huì)影響兩者的可靠性和使用壽命。目前的解決辦法是在氣門搖臂和搖臂軸之間設(shè)計(jì)潤滑油道，但是由于大部分油量是通往曲柄連桿，因而通往搖臂和搖臂軸的油量較少且油壓低，并且容易導(dǎo)致潤滑油在搖臂和搖臂軸之間長時(shí)間滯留，造成溫度過高使?jié)櫥妥冑|(zhì)，致使?jié)櫥屠鋮s效果均很差。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是確保搖臂和搖臂軸之間的潤滑效果，而且可以冷卻搖臂和搖臂軸。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種具有油壓卸載平面的氣門搖臂軸，搖臂軸具有一條沿中心軸的軸向油道和一條沿?fù)u臂軸徑向的徑向油道，該徑向油道兩端為徑向油道口，所述軸向油道和徑向油道相連通，所述搖臂軸外圓表面具有通過一個(gè)所述徑向油道口的油壓卸載平面。
因此，本實(shí)用新型通過潤滑油道解決了氣門搖臂和搖臂軸之間的潤滑問題，通過油壓卸載平面可以提高潤滑油流速，達(dá)到冷卻氣門搖臂和搖臂軸溫度的目的。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1為本實(shí)用新型具有油壓卸載平面的氣門搖臂軸的搖臂軸側(cè)視圖。
圖2為本實(shí)用新型具有油壓卸載平面的氣門搖臂軸的搖臂軸沿A-A向的剖面圖。
圖3為本實(shí)用新型具有油壓卸載平面的氣門搖臂軸的工作示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，為本實(shí)用新型搖臂軸的側(cè)視圖和搖臂軸沿A-A向的剖面圖，搖臂軸1具有一條沿中心軸的軸向油道10和一條沿?fù)u臂軸徑向的徑向油道11，該徑向油道11兩端為徑向油道口110、111，軸向油道10和徑向油道11相連通，搖臂軸1外圓表面具有一個(gè)油壓卸載平面12，該油壓卸載平面12通過徑向油道口110。油壓卸載平面12的目的是進(jìn)行油壓卸載，提高潤滑油流速，降低溫度，另外一個(gè)徑向油道口111不開設(shè)卸載平面，以加強(qiáng)潤滑效果。
如圖3所示為本實(shí)用新型工作示意圖。搖臂座2具有一個(gè)容槽20，搖臂座2內(nèi)部具有一條與容槽20連通的進(jìn)油道21，搖臂軸1的一端置于容槽20內(nèi)，潤滑油從搖臂座2的進(jìn)油道21進(jìn)入搖臂軸1的軸向油道10，然后進(jìn)入徑向油道11。參見圖2所示，一部分潤滑油通過徑向油道口110，潤滑油一部分進(jìn)入搖臂軸1和搖臂3的工作面進(jìn)行潤滑，另外一部分通過油壓卸載平面12流出，因此提高了潤滑油流速，帶走較多的熱量，降低溫度，通過控制其間隙值δ，從而達(dá)到同時(shí)保證潤滑油流速和潤滑的作用。另一部分潤滑油從徑向油道口111流出，因無卸載平面，流速相對較低，直接進(jìn)入搖臂軸1和搖臂3的工作面形成承載油膜以加強(qiáng)潤滑的作用。
因此，本實(shí)用新型通過潤滑油道解決了氣門搖臂和搖臂軸之間的潤滑問題，通過油壓卸載平面可以提高潤滑油流速，達(dá)到冷卻氣門搖臂和搖臂軸溫度的目的，不會(huì)使?jié)櫥鸵驗(yàn)闇囟冗^高而變質(zhì)。
最后所應(yīng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種具有油壓卸載平面的氣門搖臂軸，其特征在于該搖臂軸具有一條沿中心軸的軸向油道和一條沿?fù)u臂軸徑向的徑向油道，該徑向油道兩端為徑向油道口，所述軸向油道和徑向油道相連通，所述搖臂軸外圓表面具有通過一個(gè)所述徑向油道口的油壓卸載平面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有油壓卸載平面的氣門搖臂軸，搖臂軸具有一條沿中心軸的軸向油道和一條沿?fù)u臂軸徑向的徑向油道，該徑向油道兩端為徑向油道口，所述軸向油道和徑向油道相連通，所述搖臂軸外圓表面具有通過一個(gè)所述徑向油道口的油壓卸載平面。因此，本實(shí)用新型通過潤滑油道解決了氣門搖臂和搖臂軸之間的潤滑問題，通過油壓卸載平面可以提高潤滑油流速，達(dá)到冷卻氣門搖臂和搖臂軸溫度的目的。
文檔編號F01L1/18GK2760234SQ20042012214
公開日2006年2月22日 申請日期2004年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月27日
發(fā)明者劉國偉, 聶穎 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司