專利名稱：用于內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一個(gè)把燃料噴入一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的燃料噴射器，更明確地說(shuō)，它涉及一個(gè)包括頭部的噴射器，該頭部具有一個(gè)獨(dú)立外表面，并備有至少一個(gè)主孔，該主孔用來(lái)在“主”方向上噴出燃料射流，和至少一個(gè)副孔用來(lái)在一個(gè)“副”方向噴出燃料射流，上述主孔和副孔通往外表面并直接跟一個(gè)共用噴射室相連，該共用噴射室設(shè)置選擇性地跟一個(gè)供應(yīng)室相通。
背景技術(shù)：
在燃料直接噴入燃燒室的受控點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)，它需要迅速地獲得控制好的燃料射流的噴射。特別是，噴射必須顯示一定的方向性和穿透率，足以在點(diǎn)火瞬間圍繞火花塞得到一個(gè)濃度，能使混合物著火。但是，隨噴射壓力而增加的噴出射流的深度不得過(guò)大，這樣特別不至于把燃料噴到燃燒室的壁上。
為此目的，曾使用過(guò)旋轉(zhuǎn)噴射器，在其中燃料在噴射前由在噴射器中一個(gè)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作導(dǎo)向。這種噴射器使它能夠獲得很好的霧化，但除了費(fèi)用高，它們的缺點(diǎn)是還會(huì)在供應(yīng)壓力上造成了一個(gè)高度的內(nèi)部壓降并因此使它必須使用大力才能啟動(dòng)這些噴射器的控制針。實(shí)際上，燃料供應(yīng)壓力超過(guò)150巴，就無(wú)法使用這些噴射器。此外，這些噴射器產(chǎn)生的射流方向性很差，進(jìn)入室的穿透率相對(duì)較低，在某些情況下使它更難獲得一個(gè)分層混合物，這就是說(shuō)，一種氣體混合物，它在燃料中的濃度大于燃燒室的某些規(guī)定部分。
對(duì)于這類發(fā)動(dòng)機(jī)，還有使用多孔噴射器的，包含多個(gè)孔在擴(kuò)散方向噴射燃料射流。這類噴射器使它能夠得到較高的穿透率以及所有燃料射流的非常好的方向性。并且，它們生成的內(nèi)部壓降較少，而制造起來(lái)要比配備旋轉(zhuǎn)霧化器的噴射器容易。而另一方面，由于和氣體的接觸面較小而燃料射流比用旋轉(zhuǎn)噴射器的湍流小，燃料噴射的效率要低一些。因此，在某些情況下，燃料和燃燒室氣體的混合程度不能控制，在發(fā)動(dòng)機(jī)效率和排出污染物方面會(huì)有有害的后果。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目標(biāo)，是通過(guò)提供一種噴射器，以高效率噴射和可靠的方向性使能高壓直接噴射進(jìn)燃燒室，來(lái)克服這些缺點(diǎn)，但并不因此增加霧化的燃料射流的穿透深度和噴射器費(fèi)用。
為此目的，本發(fā)明的主題是一個(gè)上面所述類型的噴射器，其特點(diǎn)是上述副方向和上述主方向構(gòu)成了一個(gè)在10°和80°之間的角度α，最好在15°和45°之間，更好相當(dāng)于約25°，這樣，副射流和主射流在一個(gè)距離d開始的“碰撞”區(qū)相交。從頭部的外表面在主方向測(cè)定，d應(yīng)在1和15mm之間，最好在1和5mm之間，在這里，副射流的流速應(yīng)是主射流流速的80％和100％之間。
由于這一配置，從離噴射器一個(gè)短距離開始的碰撞區(qū)起動(dòng)，主射流被一個(gè)相當(dāng)大的徑向速度分力驅(qū)動(dòng)朝向主方向。從這一碰撞區(qū)開始就獲得了主射流和副射流的更好霧化，但沒(méi)有完全喪失主射流的方向功率和穿透率。加之，這種噴射器，它的孔可以由簡(jiǎn)單的圓筒形孔通過(guò)一個(gè)金屬部件諸如一個(gè)金屬片所構(gòu)成，不會(huì)造成過(guò)高的制造費(fèi)用。
本發(fā)明的最佳體現(xiàn)，可以使用下列配置的一個(gè)和/或其它·頭部的外表面包含至少有一個(gè)外向的凹面部分，有一個(gè)主孔和至少一個(gè)副孔通往凹面；·主孔和副孔垂直展開到頭部的外表面；·頭部配置有至少兩個(gè)副孔，圍繞主孔均勻配置；·各個(gè)副孔設(shè)計(jì)有副噴射方向，這樣副射流在主方向的相同縱向位置和主射流相交；·頭部配有至少兩個(gè)主孔用來(lái)在擴(kuò)散的主方向噴出燃料射流，在它們之間構(gòu)成一個(gè)5°和45°之間的角度β；·每一條主射流和至少兩條經(jīng)由設(shè)在主孔周圍的副孔噴出的射流相交；·主孔和副孔都是圓筒形孔，副孔的直徑小于主孔的直徑；
·凹面部分有一個(gè)連續(xù)的彎曲度；凹面部分由至少兩個(gè)刻面構(gòu)成，一個(gè)主孔通入的主刻面，和一個(gè)副孔通入的副刻面。
此外，本發(fā)明的主題還在使用上面所規(guī)定的噴射器，帶有一個(gè)受控點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)，噴射器配置其中，以把燃料直接噴入燃燒室。
為了這樣的使用，還需依靠下列配置的一個(gè)或其它·噴射器供應(yīng)的燃料應(yīng)當(dāng)有一個(gè)峰值在150和500巴的壓力；·主孔的噴射方向是作為燃燒室和該室的氣流的一個(gè)幾何函數(shù)安排好的，以便在點(diǎn)火瞬間在點(diǎn)火操作工具附近獲得一個(gè)0.7和1.2之間的濃度。
本發(fā)明還涉及到制造上面規(guī)定的噴射器的方法，在其中·外表面的凹面部分是由一個(gè)最初平坦的壁面部分變形制成的；和/或主孔和副孔垂直展開是由放電加工切割的。


在隨后的介紹過(guò)程中，通過(guò)不受限制的實(shí)例和參考所附圖紙，本發(fā)明的其它特色和優(yōu)點(diǎn)將變得更明顯。其中·圖1是包含一個(gè)按照本發(fā)明的噴射器的一個(gè)直接噴射受控點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)化的剖視圖。
·圖2是在圖1中展示的噴射器的第一實(shí)施例的部分縱向剖視圖。
·圖3是和圖2相似的一個(gè)視圖，展示了第二實(shí)施例的噴射器。
在不同的圖中保留了相同的說(shuō)明來(lái)表明相同的或類似的要素。
具體實(shí)施例方式
圖1圖示了一個(gè)橫斷面，通過(guò)一個(gè)有受控點(diǎn)火和直接燃料噴射的四沖程內(nèi)燃機(jī)1。
如已經(jīng)知道的，發(fā)動(dòng)機(jī)1有一個(gè)或一個(gè)以上汽缸2，該汽缸2沿著一個(gè)縱向軸X-X延伸，在其中沿著該縱向軸可滑動(dòng)安裝了一個(gè)活塞3，活塞3由一根連桿4連接到一根曲軸(未顯示)上。
一個(gè)燃燒室5設(shè)在汽缸2的上端，在連接至汽缸2的汽缸頭7內(nèi)，在活塞3的對(duì)面，由活塞3的頂部8的端面9，形成了一個(gè)空腔6。在汽缸頭7中的空腔6，是一個(gè)“屋頂式”的空腔，換句話說(shuō)，它有兩個(gè)傾斜的平面，在一個(gè)頂點(diǎn)6a會(huì)合，它橫切汽缸2的縱向軸X-X。
如果所討論的發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)受控點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸頭7包括了一個(gè)火花塞10，該火花塞10配有電極11，電極11配置在汽缸頭的頂點(diǎn)6a的區(qū)域，雖然專門指定用于這一發(fā)動(dòng)機(jī)類型，但可以想象本發(fā)明也適用于一個(gè)柴油機(jī)型的壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)。
在汽缸頭7的空腔6，包含了在引入孔15下游端部的一個(gè)進(jìn)氣口14，和在排出孔19上游端部的排氣口17。進(jìn)氣口14和排氣口17分別由進(jìn)氣閥16和排氣閥18來(lái)關(guān)閉，而它們是由任何已知工具諸如一個(gè)凸輪軸開關(guān)的。當(dāng)然，燃燒室5的形狀和閥(16、18)的數(shù)量可以不同，只要不離開本發(fā)明的范圍。
汽缸頭7還包含了一個(gè)噴射器12，噴射器12配有一個(gè)噴射器頭13，它沿著軸Y-Y延伸。噴射器的頭部13有一個(gè)外表面20配置在燃燒室5內(nèi)。
噴射器12連接到一條燃料供應(yīng)軟管(未顯示)。供應(yīng)軟管中包含了在高壓下的燃料，這就是說(shuō)一個(gè)壓力它至少瞬時(shí)地達(dá)到一個(gè)超過(guò)100巴的值，而它大體上和燃料被噴射進(jìn)燃燒室的壓力相等。如果一條軟管在高壓下供應(yīng)幾個(gè)噴射器，后者通常被稱作的一條“公共軌道”。但，應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，按照本發(fā)明制作的噴射器頭，可以用在一個(gè)噴射器/泵型噴射系統(tǒng)，在其中噴射器和一個(gè)高壓泵相結(jié)合。
如同更清晰地出現(xiàn)在圖2上的，噴射器頭部13的外表面20配有一個(gè)主孔21用來(lái)噴射燃料射流，由來(lái)自一個(gè)燃燒室24的輪廓圖22表示。來(lái)自主孔21的射流22，定向于一個(gè)方向P，稱為主方向，由孔21的形狀決定，并和射流22的底座的對(duì)稱軸對(duì)應(yīng)。
外表面20還配有一個(gè)副孔25，用來(lái)在一個(gè)方向S稱為副方向上噴射一個(gè)燃料射流26。外表面20，更正確地說(shuō)是那些孔通入的部分，沒(méi)有任何會(huì)屏蔽那些孔的一個(gè)和/或其它的障礙。副孔25也直接和噴射室24聯(lián)系，這樣噴射室就為主孔和副孔所共用，通過(guò)兩種孔型的噴射是同時(shí)進(jìn)行的。
為了控制燃料的噴射，噴射室24被選擇設(shè)在和一個(gè)含有在壓力下的燃料的供應(yīng)室27相通。噴射室24和供應(yīng)室27之間的聯(lián)系是通過(guò)從在噴射器頭部13上形成的一個(gè)部位29提升一根針28來(lái)取得的。針28可以用機(jī)械的、電磁的或壓電的方法和曲軸的旋轉(zhuǎn)同步提升。
應(yīng)當(dāng)說(shuō)明，針的末端28a有一個(gè)幾何形狀，它補(bǔ)充頭部13的內(nèi)表面以便縮小噴射室24的容積，來(lái)防止在不需要的瞬間燃料流入燃燒室5。
副射流26的副方向S朝著主射流22的主方向P定向，這樣副射流26和主射流22相交在一個(gè)叫做碰撞區(qū)的區(qū)域，由輪廓圖30來(lái)圖示，而副射流26的流速至少相等于主射流22的流速。
由于這一配置，在副射流26和主射流22之間，得到了一個(gè)全面的或部分的碰撞，這使它能夠從碰撞區(qū)30開始，在主射流22上生成一個(gè)速度分力，徑向這一射流的主方向P。這使得噴入燃燒室5的燃料能更好霧化，從而使它能夠提高燃料和包含在燃料室中的氣體的混合程度。
應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，為了主射流22獲得一個(gè)高度的碰撞，測(cè)試表明副射流的流速必須至少等于主射流流速的80％，以使副射流的運(yùn)動(dòng)量降低主射流的穿透率30％～40％。
在圖2中所體現(xiàn)的，主方向P和副方向S，在它們之間構(gòu)成了一個(gè)約25°的角度。但，作為在主射流和副射流的流速之間的比例的一個(gè)函數(shù)和作為一個(gè)人希望得到的主射流的碰撞程度的一個(gè)函數(shù)，它能夠改變這一角度。此角度α可以在10°和80°之間，但最好保持在15°和45°之間。
碰撞區(qū)30在從噴射器頭13的外表面20在主方向P上測(cè)定的距離d開始。這一距離d在1和15mm之間，以便在主射流22的方向性和碰撞之間取得一個(gè)良好的折衷，但最好小于5mm來(lái)獲得最早的碰撞和一個(gè)相對(duì)有限的穿透深度。
由于通過(guò)主孔21噴出的射流22的流速大于或等于副射流26的流速，獲得了燃料噴射入燃燒室所需要的方向性和穿透率，特別是通過(guò)調(diào)整在各孔和角度α之間的距離。此外，霧化的燃料射流形成了一個(gè)實(shí)心錐形，而不是諸如用旋轉(zhuǎn)噴射器獲得的空心錐形。
對(duì)于副方向S和主方向P精確地相交，并不是絕對(duì)需要。事實(shí)上，已知主燃料射流和副燃料射流的直徑和流速，就可以得到燃料射流充分相交，一個(gè)副方向S稍稍偏移于主方向P，它限制了穿透深度。
如在圖2中可以看到的，主孔21和副孔25是圓筒形孔，對(duì)頭部的外表面20成垂直展開。這些對(duì)外表面20垂直展開的圓筒形孔最好是由放電加工制作的。但是，通過(guò)其它已知技術(shù)諸如沖孔，也可以制作它們。
但是，兩個(gè)孔(21、25)可以有一個(gè)不同的形狀，特別是對(duì)一個(gè)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射器。具體地，對(duì)于這一類型發(fā)動(dòng)機(jī)，燃料噴射壓力非常高，在1000巴以上。噴射器頭13的壁較厚，使它能夠以平截頭圓錐體的形狀生成孔。
要說(shuō)明的是，孔(21、25)直接通入噴射室24，因此限制了在噴射器頭的壓降，不象旋轉(zhuǎn)噴射器，在孔的上游需要一個(gè)裝置，對(duì)燃料給一個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)。
頭13的外表面20包含了一個(gè)具有向外定位凹面部分32，主孔21和副孔25垂直通向它，這樣副方向S就朝向主方向P。
凹面部分32有一個(gè)連續(xù)的彎曲度，該彎曲度可以通過(guò)沖壓鋼板的一個(gè)原先平坦部分獲得。
在圖3中可以看到，它表示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)燃料噴射器的第二實(shí)施例，它可以把主孔數(shù)和副孔數(shù)成倍增加。
噴射器12的頭部13在這一第二實(shí)施例中包含了2個(gè)主孔(21a、21b)，它們分別在一個(gè)主方向Pa和一個(gè)主方向Pb分別噴出燃料射流(沒(méi)有顯示)。
為了在燃燒室中跨越個(gè)較寬的角度來(lái)噴射，主方向Pa和Pb是岔開的，在它們之間構(gòu)成了一個(gè)約15°的角度β。根據(jù)由燃燒室?guī)缀涡螤詈蜌怏w流量施加作用的燃料噴射特性，把主方向Pa和Pb之間的角度β從5°改變到45°，可能是有利的。
這一第二實(shí)施例的外表面20包含兩個(gè)主孔(21a、21b)，它們分別指定了2個(gè)副孔(25a、25b)。
副孔25a的位置，和主孔21a徑向相對(duì)，這使它能使從碰撞區(qū)開始的主燃料射流保持一定的對(duì)稱度。應(yīng)當(dāng)說(shuō)明，通過(guò)圍繞主孔21a配置2個(gè)以上副孔以一個(gè)均勻的角狀方式排列，它可以保持這一對(duì)稱。
配置了通過(guò)副孔25a噴射射流的副方向Sa，這樣，副射流和孔21a的主射流在主方向Pa的同一縱向位置相交。
2個(gè)主孔(21a、21b)和2個(gè)副孔包含在同一平面上，但對(duì)2個(gè)主孔21a、21b配置在噴射器頭13的第一縱向平面上而副孔25a、25b被配置在垂直于第縱向平面的2個(gè)平面上，是可以想象的。
外表面20包含了一個(gè)孔21a和25a通往的第一凹面部分32a，和一個(gè)孔21b和25b通往的第2凹面部分32b。每個(gè)凹面部分(32a、32b)包含了3個(gè)刻面，一個(gè)是主孔垂直通往的中央刻面，2個(gè)是副孔垂直通往的橫向刻面。
當(dāng)供應(yīng)室27的壓力不超過(guò)500巴時(shí)，包含刻面的噴射器的壁可以相對(duì)地薄一些。為了節(jié)約制造成本，包含凹面(32a、32b)的外表面的這一部分就通過(guò)沖壓形成，也就是說(shuō)通過(guò)改變一個(gè)原先平坦部分的形狀，而不是用機(jī)械加工或模具制造。
如同在圖1中表明的，按照本發(fā)明制作的噴射器是被配置在一個(gè)受控點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)中，這樣汽油可以直接噴入燃燒室。根據(jù)本發(fā)明，使噴射器能非常精確地調(diào)整噴出射流的特性，特別是方向、速度和穿透深度，還有燃料的霧化，這對(duì)這一類型的發(fā)動(dòng)機(jī)特別有利。特別是，一個(gè)受控點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)要求非常精確的噴射，特別是當(dāng)點(diǎn)火起動(dòng)的瞬間，在點(diǎn)火工具的區(qū)域要有一個(gè)足夠的濃度。
主孔的或幾個(gè)主孔的主方向P，是考慮到燃燒室的幾何形狀配置的。諸如，例如，在活塞的端面9上形成的一個(gè)空心33和一個(gè)邊緣34的存在，以及在燃燒室內(nèi)的氣體的流量，以致當(dāng)在電極之間生成一個(gè)火花的瞬間，在火花塞10的電極11的附近，獲得一個(gè)0.7和1.2之間的濃度。
要說(shuō)明的是，為了為主孔獲得一個(gè)正確配置的噴射方向，可以為主方向P來(lái)和噴射器12的縱向軸X-Y形成一個(gè)較大或較小的角度，或者，如果有幾個(gè)主孔，可以為主方向(Pa、Pb)不對(duì)稱配置到噴射器的縱向軸上。
按照本發(fā)明制作的噴射器的頭13幾乎不生成內(nèi)部壓降，因此噴射器12在高壓下可以由一個(gè)包含燃料的“公共軌道”供應(yīng)。對(duì)于一個(gè)用于受控點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射器，供應(yīng)汽油到噴射器12的壓力，最好達(dá)到在150巴和500巴之間的一個(gè)峰值。
權(quán)利要求
1.用于把燃料噴入一個(gè)受控點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室(5)中的一個(gè)燃料噴射器，包含有獨(dú)立的外表面(20)的頭部(13)，該頭部配備了至少一個(gè)主孔(21；21a；21b)用來(lái)在一個(gè)“主”方向(PPa，Pb)上噴出燃料射流，和至少一個(gè)副孔(2525a，25b)用來(lái)在一個(gè)“副”方向(S；Sa；Sb)上噴出燃料射流，上述主孔和副孔通往外表面并直接聯(lián)系一個(gè)共同噴射室(24)，該噴射室是選擇性地設(shè)置和一個(gè)供應(yīng)室(27)相通，其特征在于，在上述副方向和上述主方向之間形成了在10°和80°之間的一個(gè)角度α，該夾角最好在15°和45°之間，更好是等于約25°，這樣副射流(26)在一個(gè)“碰撞”區(qū)(30)和主射流(22)相交，“碰撞”區(qū)在從頭部的外表面(20)在主方向(P；Pa；Pb)上測(cè)定的距離d開始，在1和15mm之間，最好在1和5mm之間，而副射流的流速是主射流流速的80％和100％之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴射器，其特征在于，頭部(13)的外表面(20)包含至少一個(gè)具有外向凹面的部分(32；32a，32b)，一個(gè)主孔(21；21a，21b)和至少一個(gè)副孔(25；25a，25b)通往那里。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的噴射器，其特征在于，主孔(21；21a，21b)和副孔(25；25a，25b)垂直展開到頭部的外表面(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任何一個(gè)所述的噴射器，其特征在于，頭部(13)配備有至少2個(gè)副孔(25a，25b)，它們被均勻地分布在主孔(21a，21b)周圍。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的噴射器，其特征在于，副孔(25a，25b)設(shè)計(jì)有副噴射方向(Sa，Sb)，這樣副射流和主射流在主方向(Pa，Pb)的同一縱向位置上相交。
6.根據(jù)權(quán)利要求1到5中任何一個(gè)所述的噴射器，其特征在于，頭部(13)配備有至少2個(gè)主孔(21a，21b)用來(lái)在分散的主方向(Pa，Pb)噴出燃料射流，在它們之間形成了介于5°和45°之間的一個(gè)角度β。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的噴射器，其特征在于，每個(gè)主射流被至少2個(gè)通過(guò)圍繞主孔(21a，21b)設(shè)置的副孔(25a，25b)噴出的副射流相交。
8.根據(jù)權(quán)利要求1到7中任何一個(gè)所述的噴射器，其特征在于，主孔(21；21a，21b)和副孔(25；25a，25b)都是圓筒形孔，副孔直徑小于主孔直徑。
9.根據(jù)權(quán)利要求2到8中任何一個(gè)所述的燃料噴射器，其特征在于，凹面部分(32)有一個(gè)連續(xù)的彎曲度。
10.根據(jù)權(quán)利要求2到8中任何一個(gè)所述的噴射器，其特征在于，凹面部分(32a，32b)由至少2個(gè)刻面構(gòu)成主孔(21a，21b)通往的第1刻面和副孔(25a，25b)通往的第2刻面。
11.根據(jù)權(quán)利要求前面任何一項(xiàng)所述的噴射器，使用于一個(gè)受控點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，配置了噴射器(12)以把燃料直接噴入燃燒室(5)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的噴射器的使用，其特征在于，噴射器(12)用在具有在150和500巴之間的峰值的壓力的燃料供應(yīng)。
13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的噴射器的使用，其特征在于，主孔(21；21a，21b)的噴射器方向(P；Pa，Pb)是作為燃燒室(5)的幾何形狀的一個(gè)函數(shù)和作為在上述室內(nèi)氣體流量的函數(shù)來(lái)配置的，以此在點(diǎn)火瞬間在點(diǎn)火控制工具(11)附近獲得一個(gè)在0.7和1.2之間的濃度。
14.根據(jù)權(quán)利要求2到10所述的任何一個(gè)噴射器的制造方法，其特征在于，外表面(20)的凹面部分(32；32a；32b)是由把一個(gè)最初平坦的壁面部分改變形狀制成的。
15.根據(jù)權(quán)利要求3到10所述的任何一個(gè)噴射器的制造方法，其特征在于，主孔(21；21a；21b)和副孔(25；25a；25b)垂直展開到外表面(20)，并由放電加工切割。
全文摘要
一個(gè)燃燒噴射器包含了有一個(gè)獨(dú)立外表面(20)的一個(gè)頭部(13)，和一個(gè)主孔(21)用來(lái)向主方向(P)噴出射流，和一個(gè)副孔(25)用來(lái)向副方向(5)噴出射流。兩個(gè)孔通往外表面，并直接和噴射室(24)聯(lián)系，副方向和主方向形成了一個(gè)10～80°的角A，這樣副射流(26)在一個(gè)不到15mm的距離＜u＞d＜/u＞開始的碰撞區(qū)域(30)和主射流(22)相交，而副射流的流速是主射流流速的80％～100％。本發(fā)明還涉及在一個(gè)受控起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上使用該噴射器以及該噴射器的制造。
文檔編號(hào)F02M61/18GK1754041SQ200480005419
公開日2006年3月29日 申請(qǐng)日期2004年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月28日
發(fā)明者邁克爾·蓬托皮丹 申請(qǐng)人:法國(guó)馬涅蒂·馬雷利公司