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工程機械的燃油加注器具的制作方法

文檔序號:5242459閱讀:221來源:國知局
專利名稱:工程機械的燃油加注器具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及液壓挖掘機等工程機械的燃油加注器具。
背景技術(shù)
通常,小旋轉(zhuǎn)式的液壓挖掘機上,要盡量減少突起物,以避免該突起物在挖掘機旋轉(zhuǎn)時成為障礙。這是為了挖掘機周圍的安全性和防止液壓挖掘機自身的損傷。另外,在液壓挖掘機的機身上設(shè)有燃油加注口。從安全方面考慮以及出于保護的目的,該燃油加注口不突出于車身的外側(cè)面。例如,日本特開2003-211983號公報揭示的液壓挖掘機,在本體罩上安裝凹狀的密封部件,在該密封部件的凹狀空間內(nèi),設(shè)置了收容著燃油加注接口的燃油加注口。
專利文獻1日本特開2003-211983號公報發(fā)明內(nèi)容發(fā)明要解決的問題但是,上述已往技術(shù)中存在以下問題。
液壓挖掘機等工程機械,從燃油加注口加注燃油的方法,通常是采用裝有注入口的燃油容器,把注入口插入燃油加注口的燃油加注開口部,將燃油容器傾倒,注入燃油。但是,在海外有各種燃油容器,許多燃油容器上沒有注入口。從這樣的燃油容器進行燃油加注作業(yè)時,由于液壓挖掘機的燃油加注口位于從本體罩外側(cè)面凹入的位置,所以,燃油加注作業(yè)比較困難。作為其改善對策,雖然顧客方面對燃油加注器具作了各種改進,但是,仍存在著要用手拿著燃油加注器具進行作業(yè)的困難,另外,有時雜物混入燃油中。另外,采用金屬制的燃油加注器具時,把燃油容器放置在燃油加注器具上,與液壓挖掘機上的燃油加注口干擾,有時導(dǎo)致燃油加注口損壞。
本發(fā)明的目的是提供工程機械的燃油加注器具,使用該器具時,即使燃油容器上沒有注入口,也能安全有效地進行燃油加注。
解決問題的技術(shù)方案(1)為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的工程機械在燃油加注口的入口部分安裝粗濾器,用該粗濾器去除雜物后燃油被加注給上述工程機械,其特征在于,燃油加注器具備有喇叭形狀的燃油注入口部分;插入上述粗濾器內(nèi)的第1插入部分;位于上述燃油注入口部分與上述第1插入部分之間、并且插入上述入口部分的開口部的第2插入部分。
這樣,由于燃油加注器具備有插入粗濾器的第1插入部分、和插入燃油加注口的入口部分開口部的第2插入部分,所以,可以直接將燃油加注器具安裝在燃油加注口上,即使燃油容器沒有注入口,作業(yè)者也能用雙手有效而安全地將燃油加注。
另外,由于設(shè)有插入燃油加注口的入口部分開口部的第2插入部分,所以,使流入的燃油導(dǎo)向粗濾器的網(wǎng)部,可以去除雜物,防止雜物流入燃油箱內(nèi)。
(2)在上述(1)中,其特征在于,上述第1插入部分的外徑部是直筒形狀,其外徑比粗濾器的入口筒部的內(nèi)徑稍小,其與粗濾器的入口筒部之間具有間隙。
這樣,燃油加注器具的裝卸容易。
另外,由于把第1插入部分的外徑部做成為直筒形,所以,在第1插入部分與第2插入部分之間,能得到適當長度的支承跨度,可以使安裝狀態(tài)穩(wěn)定。尤其是,當構(gòu)成整個燃油加注器具的材質(zhì)是柔軟性的橡膠時,雖然燃油加注器具的安裝不穩(wěn)定,但是做成這樣的構(gòu)造就能使安裝狀態(tài)穩(wěn)定。
(3)在上述(1)中,其特征在于,上述第1插入部分的外徑部是直筒形狀,上述第2插入部分的外徑部是錐形。
這樣,把第2插入部分推入上述燃油加注口的開口部,第2插入部分切實與開口部嵌合,可防止燃油加注器具的旋轉(zhuǎn)錯位,使安裝狀態(tài)穩(wěn)定。尤其是當構(gòu)成整個燃油加注器具的材質(zhì)是柔軟性橡膠時,第2插入部分的橡膠吃進開口部,嵌合更加切實,安裝狀態(tài)穩(wěn)定。
(4)在上述(1)~(3)中,其特征在于,上述燃油注入口部分的喇叭形狀是把燃油一直注入到其最上端位置時,燃油加注器具內(nèi)的燃油的重心位置位于通過上述第1插入部分、第2插入部分、燃油注入口部分的中心的中心軸線的下方。
這樣,可以防止因注入燃油加注器具內(nèi)的燃油的自重引起燃油加注器具的旋轉(zhuǎn)錯位,燃油不會灑出。
(5)在上述(1)~(4)中,其特征在于,上述第1插入部分、第2插入部分和燃油注入口部分之中的至少燃油注入口部分,是由柔軟性的材料構(gòu)成的。
這樣,在燃油加注時,即使把燃油容器放置在燃油加注器具上或與其碰撞,由于柔軟性材料變形,所以,不會損傷燃油加注口。
(6)在上述(1)~(4)中,其特征在于,上述第1插入部分、第2插入部分和燃油注入口部分,全部是由柔軟性材料一體構(gòu)成的。
這樣,在燃油加注時,即使把燃油容器放置在燃油加注器具上或與其碰撞,由于柔軟性材料的變形,所以,不會損傷燃油加注口。
(7)在上述(1)~(6)中,其特征在于,上述燃油注入口部分的最上端開口部周圍,具有法蘭狀的穩(wěn)定板,該穩(wěn)定板的最上端開口部周圍的朝著工程機械一側(cè)做成為直線部。
這樣,即使將燃油加注器具用于不同機種時,使穩(wěn)定板的直線部與本體罩接觸,可以在燃油加注器具于旋轉(zhuǎn)方向上呈穩(wěn)定的狀態(tài)下,將之安裝。
發(fā)明效果1.由于備有第1插入部和第2插入部,所以,可以直接將燃油加注器具安裝在燃油加注口上,即使燃油容器沒有注入口,作業(yè)者也能用雙手有效而安全地燃油加注。
2.由于設(shè)有第2插入部,所以,可使流入的燃油導(dǎo)向粗濾器的網(wǎng)部,可以去除雜物,防止雜物流入燃油箱內(nèi)。
3.由于把第1插入部分的外徑部做成為直筒形,所以,在第1插入部分與第2插入部分之間,能得到適當長度的支承跨度,可以使安裝狀態(tài)穩(wěn)定。尤其是,當構(gòu)成整個燃油加注器具的材質(zhì)是柔軟性的橡膠時,雖然燃油加注器具的安裝不穩(wěn)定,但是做成這樣的構(gòu)造就能使安裝狀態(tài)穩(wěn)定。
4.由于把第1插入部分的外徑部做成為直筒形,把第2插入部分的外徑部做成為錐形,所以,把第2插入部分推入開口部,第2插入部分切實與開口部嵌合,可防止燃油加注器具的旋轉(zhuǎn)錯位,使安裝狀態(tài)穩(wěn)定。尤其是當構(gòu)成整個燃油加注器具的材質(zhì)是柔軟性橡膠時,第2插入部分的橡膠吃進開口部,使嵌合更加切實,安裝狀態(tài)穩(wěn)定。
5.由于燃油注入口部分的喇叭形狀是把燃油一直加注到其最上端位置時,燃油加注器具內(nèi)的燃油重心位置,位于中心軸線的下方,所以,可以防止因注入燃油加注器具內(nèi)的燃油的自重引起燃油加注器具的旋轉(zhuǎn)錯位,燃油不會灑出。
6.由于至少燃油注入口部分是由柔軟性材料構(gòu)成的,所以,在燃油加注時,即使把燃油容器放置在燃油加注器具上或與其碰撞,由于柔軟性材料變形,所以,不會損傷燃油加注口。
7.由于在最上端開口部周圍,設(shè)有法蘭狀的穩(wěn)定板,該穩(wěn)定板,其最上端開口部的朝向工程機械的一側(cè),做成為直線部,所以,即使把燃油加注器具用于不同機種時,使穩(wěn)定板的直線部與本體罩接觸,可以在燃油加注器具于旋轉(zhuǎn)方向上呈穩(wěn)定的狀態(tài)下,將之安裝。


圖1是本發(fā)明一實施形態(tài)之燃油加注器具的側(cè)面圖。
圖2是圖1所示燃油加注器具的俯視圖。
圖3是采用燃油加注器具的工程機械之一例、即小旋轉(zhuǎn)式液壓挖掘機的外觀的圖。
圖4是液壓挖掘機的燃油加注口部分的斷面圖。
圖5是俯視時圖4所示燃油加注開口部的圖。
圖6是將燃油加注器具插入燃油加注口狀態(tài)的立體圖。
圖7是將燃油加注器具插入燃油加注口狀態(tài)的斷面圖。
圖8是將本實施形態(tài)的燃油加注器具安裝在不同機種的燃油加注口上狀態(tài)的、與圖7同樣的斷面圖。
具體實施例方式
下面,參照

本發(fā)明的實施形態(tài)。
圖1是本發(fā)明一實施形態(tài)之燃油加注器具的側(cè)面圖。圖2是圖1所示燃油加注器具的俯視圖。
燃油加注器具1的整體形狀是燃油容易流動的錐形,在安裝在燃油加注口200(見圖7)上的狀態(tài),燃油完全不殘留在錐狀的內(nèi)筒內(nèi)。另外,燃油加注器具1,備有喇叭形狀的燃油注入口部分2、插入粗濾器210的入口筒部210a(見圖7)內(nèi)的直筒形狀的第1插入部分3、位于燃油注入口部分2與第1插入部分3之間并插入燃油加注口200的入口部分開口部203(見圖7)內(nèi)的錐形第2插入部分4。
燃油加注器具1的整體(燃油注入口部分2、第1插入部分3、第2插入部分4)是用柔軟性材料、例如橡膠一體構(gòu)成的。由于用柔軟性的橡膠構(gòu)成其整體,在供給燃油時,即使把燃油容器放置在燃油加注器具1上、或者與其碰撞,也不會損傷燃油加注口200。
圖3是采用燃油加注器具的工程機械之一例、即小旋轉(zhuǎn)式液壓挖掘機的外觀的圖。
液壓挖掘機,備有下部行走體101、可旋轉(zhuǎn)地安裝在該下部行走體101上的上部旋轉(zhuǎn)體102、通過擺動柱103可上下及左右方向轉(zhuǎn)動地連接在上部旋轉(zhuǎn)體102前端部分的前部作業(yè)機104。下部行走體101是履帶式,在履帶架105的前方側(cè),設(shè)有可上下動的推土鏟106。上部旋轉(zhuǎn)體102備有作為基礎(chǔ)下部構(gòu)造的旋轉(zhuǎn)臺107、和設(shè)在旋轉(zhuǎn)臺107上的雨棚式駕駛臺108。在駕駛臺108的側(cè)部設(shè)有本體罩109,在該本體罩109上設(shè)有燃油加注口200。
圖4是燃油加注口的斷面圖,圖5是從上面看燃油加注口時的燃油加注口的圖。
燃油加注口200備有與燃油箱(圖未示)連接的燃油加注管201、和插入該燃油加注管201內(nèi)并構(gòu)成燃油加注口200的入口部分的燃油加注接口202。在本體罩109的燃油加注口部分,形成凹部110,燃油加注接口202收容地安裝在該凹部110內(nèi)。在燃油加注接口202的前端部形成開口部203,該開口部203被蓋子204關(guān)閉著。蓋子204具有一對爪部205、205,在燃油加注接口202的開口部203設(shè)有法蘭部207,該法蘭部207具有對應(yīng)的一對卡合槽206、206。安裝蓋子204時,將爪部205、205對準卡合槽206、206推入,轉(zhuǎn)動蓋子204時,其爪部205、205進入法蘭部207的下部,將蓋子204保持住。要卸下蓋子204時,轉(zhuǎn)動蓋子204,使爪部205、205到達與卡合槽206、206吻合的位置,將蓋子204拔出。在燃油加注接口202的外周部,連接著使燃油箱內(nèi)的空氣逸出的管208。
在燃油加注口200的入口部分、即燃油加注接口202內(nèi),安裝著可裝卸的粗濾器210,該粗濾器210用于除去燃油中含有的雜物。粗濾器210具有直筒形狀的入口筒部210a、和前端變細的錐狀網(wǎng)部210b。在粗濾器210的入口筒部210a的上端,形成了法蘭部210c。將該法蘭部卡在設(shè)在燃油加注接口202內(nèi)周部上的支承環(huán)202a上,這樣,粗濾器210便被支承在燃油加注接口202內(nèi)。
圖6是表示將燃油加注器具1插入燃油加注口200狀態(tài)的立體圖,圖7是表示同一狀態(tài)的斷面圖。下面,用圖7詳細說明燃油加注器具1的構(gòu)造。
燃油加注器具1的第1插入部分3的外徑部,是與粗濾器210的入口筒部210a的直筒形狀吻合的直筒形狀,為了容易裝卸,將其外徑做得比粗濾器210的入口筒部210a的內(nèi)徑稍小(例如1mm左右),在其與粗濾器210的入口筒部210a之間留有間隙。第1插入部分3具有可容易插入的長度。
另外,第1插入部分3之外徑部是直筒形狀,并且該第1插入部分具有能使燃油加注器具1的安裝狀態(tài)穩(wěn)定的長度。在插入了燃油加注口200的狀態(tài),燃油加注器具1由第2插入部分4嵌合著的開口部203、和被第1插入部分3插入的粗濾器210的入口筒部210a這樣二個部位支承著,第1插入部分3和第2插入部分4的該二個部位之間的距離為支承跨度。這時,如上所述,由于包含第1插入部分3和第2插入部分4的燃油加注器具1是柔軟性的橡膠一體構(gòu)成的,所以,如果第1插入部分3和第2插入部分4的支承跨度短,則燃油加注器具1的安裝就不穩(wěn)定。由于把第1插入部分3的外徑部做成為直筒形狀,其全長由粗濾器210的入口筒部210a支承著,所以,從第2插入部分4與開口部203的接觸部到第1插入部分3前端部為支承跨度。這樣,適當?shù)剡x擇第1插入部分3的長度,就可以得到適當長度的支承跨度,可以使安裝狀態(tài)穩(wěn)定。另外,插入到粗濾器210的入口筒部210a的里部,可以將流入的燃油導(dǎo)向粗濾器網(wǎng)部210b,可完全去除燃油中的雜物。
第2插入部分4的外徑部是錐形。因此,把第2插入部分4推入開口部203時,第2插入部分4的橡膠變形,吃進開口部203,第2插入部分4切實地嵌合在開口部203內(nèi)。結(jié)果,燃油加注器具1的安裝狀態(tài)穩(wěn)定,尤其是在燃油加注時,可防止燃油加注器具1繞著通過第1插入部分3、第2插入部分4、燃油注入口部分2的長度方向中心軸線A旋轉(zhuǎn)。在燃油加注時產(chǎn)生的空氣逸出,從燃油加注口200的2處卡合槽206、206排出,不會因空氣逆流而引起燃油噴出。
燃油注入口部分2的喇叭形狀為把燃油一直加注到其最上端位置時,燃油加注器具1內(nèi)燃油的重心位置,位于第1插入部分3、第2插入部分4、燃油注入口部分2的中心軸線A的下方。這樣,燃油被注入燃油加注器具1內(nèi)時,可以使得燃油自重引起的繞中心軸線A旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)力最小,加之上述第2插入部分4與開口部203的嵌合,可以切實防止燃油加注器具1旋轉(zhuǎn)錯位,燃油不會灑出。在燃油注入口部分2的最上端開口部周圍,設(shè)有法蘭狀的穩(wěn)定板6,在燃油加注器具1安裝在燃油加注口200上時,該穩(wěn)定板6朝向工程機械的本體罩109的一側(cè)做成為直線部6a。
使用本實施形態(tài)的燃油加注器具1時,首先,從燃油加注口200上卸下蓋子204,把燃油加注器具1的第1插入部分3和第2插入部分4插入燃油加注口200,把第1插入部分3插入粗濾器210的入口筒部210a,使第2插入部分4與開口部203嵌合。這樣,燃油加注器具1被安裝在燃油加注口200上,成為作業(yè)者可以使用雙手的狀態(tài)。接著,作業(yè)者用雙手將燃油容器舉起到燃油加注器具1的燃油注入口部分2的上方,將燃油容器傾倒,燃油從燃油注入口部分2注入,該燃油從第2插入部分4、第1插入部分3流入粗濾器210,然后在這里被去除了雜物后,通過燃油加注管201流入燃油箱。
圖8是表示把本實施形態(tài)的燃油加注器具安裝在不同機種的燃油加注口上狀態(tài)的圖,是與圖7同樣的斷面圖。
把燃油加注器具1用于不同的機種時,有時不將燃油加注器具1的第1及第2插入部分3、4插入燃油加注口200。這時,采用作為輔助具的插入管8,該插入管8的下方部分開設(shè)著若干個橫孔8a,如下述地將燃油加注器具1安裝在燃油加注口200上。即,把插入管8插入安裝在燃油加注器具1的第1插入部分3的孔部分,把插入管8從燃油加注接口202的開口部203插入粗濾器210內(nèi)。這時,使穩(wěn)定板6的直線部6a與本體罩109接觸,使得在旋轉(zhuǎn)方向穩(wěn)定。
上述構(gòu)造的本實施形態(tài),具有以下效果。
1)由于燃油加注器具1備有插入粗濾器210的第1插入部分3、和插入燃油加注口200的入口部分開口部203的第2插入部分4,所以,可以直接將燃油加注器具1安裝在燃油加注口200上,即使燃油容器沒有注入口,使用者也能用雙手有效而安全地燃油加注。
2)由于設(shè)有插入燃油加注口200的入口部分開口部203的第2插入部分4,所以,使流入的燃油導(dǎo)向粗濾器210的網(wǎng)部,可以去除雜物,防止雜物流入燃油箱內(nèi)。
3)由于構(gòu)成整個燃油加注器具1的材質(zhì)是柔軟性的橡膠,所以,在燃油加注時,即使燃油容器放置在燃油加注器具1上或與其碰撞,由于橡膠變形,所以,不會損傷燃油加注口200。
4)由于把第1插入部分3的外徑部做成為直筒形狀,將其外徑做得比粗濾器210的入口筒部210a的內(nèi)徑稍小,使得與粗濾器210的入口筒部210a之間有間隙,所以,燃油加注器具1的裝卸容易。
5)由于把第1插入部分3的外徑部做成為直筒形,所以,在第1插入部分3與第2插入部分4之間,能得到適當長度的支承跨度,可以使安裝狀態(tài)穩(wěn)定。尤其是,當構(gòu)成整個燃油加注器具1的材質(zhì)是柔軟性的橡膠時,雖然燃油加注器具1的安裝不穩(wěn)定,但是做成這樣的構(gòu)造就能使安裝狀態(tài)穩(wěn)定。
6)由于把第2插入部分4的外徑部做成為錐形,所以,把第2插入部分4推入開口部203,第2插入部分4的橡膠吃進開口部203,這樣,第2插入部分4切實與開口部203嵌合,可防止燃油加注器具1的旋轉(zhuǎn),使安裝狀態(tài)穩(wěn)定。
7)由于燃油注入口部分2的喇叭形狀為把燃油一直加注到其最上端位置時,燃油加注器具1內(nèi)的燃油重心位置位于第1插入部分3、第2插入部分4、燃油注入口部分2的中心軸線的下方,所以,可以防止因注入燃油加注器具1內(nèi)的燃油的自重引起燃油加注器具1的旋轉(zhuǎn)錯位,燃油不會灑出。
8)由于在燃油注入口部分2的最上端開口部周圍,設(shè)有法蘭狀的穩(wěn)定板6,在燃油加注器具1安裝到燃油加注口200上時,該穩(wěn)定板6朝著工程機械的一側(cè)做成為直線部6a,所以,即使把燃油加注器具1用于不同機種時,也可以采用插入管8作為輔助具,把該插入管8與燃油加注器具1的第1插入部分3連接,將插入管8從燃油加注接口202的開口部203插入粗濾器210內(nèi),使穩(wěn)定板6的直線部6a與本體罩109接觸,可以在旋轉(zhuǎn)方向穩(wěn)定的狀態(tài)安裝燃油加注器具1。
另外,上述實施形態(tài)中,整個燃油加注器具1是用柔軟的橡膠構(gòu)成的,但是,也可以將燃油注入口部分2用柔軟橡膠構(gòu)成,將第1及第2插入部分3、4用塑料等其它材質(zhì)構(gòu)成。這時也同樣地,只要燃油注入口部分2用柔軟橡膠構(gòu)成,在燃油加注時,即使把燃油容器放置在燃油加注器具1上或與其碰撞,由于燃油注入口部分2的橡膠變形,所以,不會損傷燃油加注口200。另外,用塑料等強度比較大的材質(zhì)構(gòu)成第1及第2插入部分3、4時,第1插入部分3不一定要做成為直筒形狀,例如也可以做成為容易插入的錐狀。這時,雖然第1及第2插入部分3、4的支承跨度變短,但是,可以靠第1及第2插入部分3、4自身的強度使安裝狀態(tài)穩(wěn)定。另外,上述實施形態(tài)中,為了防止安裝狀態(tài)時繞軸線A旋轉(zhuǎn),用橡膠做第2插入部分4的材質(zhì),并且將第2插入部分4的外徑部做成為錐形,使第2插入部分4與開口部203切實嵌合,但是,也可以用別的構(gòu)造防止安裝狀態(tài)時的旋轉(zhuǎn)。例如,利用卡合槽206、206,在第2插入部分4的外徑部上形成與槽206、206嵌合的凸部,這樣也能防止燃油加注器具1的旋轉(zhuǎn)。這時,第2插入部分4的材質(zhì)也可以不是橡膠,其外徑部也可以不是錐形。
權(quán)利要求
1.工程機械的燃油加注器具,所述的工程機械在燃油加注口的入口部分安裝有粗濾器,燃油在被該粗濾器去除雜物后加注到該工程機械,其特征在于,備有喇叭形狀的燃油注入口部分;插入上述粗濾器內(nèi)的第1插入部分;位于上述燃油注入口部分與上述第1插入部分之間、并且插入上述入口部分的開口部的第2插入部分。
2.如權(quán)利要求1所述的工程機械的燃油加注器具,其特征在于,上述第1插入部分的外徑部是直筒形狀,其外徑比粗濾器的入口筒部的內(nèi)徑稍小,在其與粗濾器的入口筒部之間具有間隙。
3.如權(quán)利要求1所述的工程機械的燃油加注器具,其特征在于,上述第1插入部分的外徑部是直筒形狀,上述第2插入部分的外徑部是錐形。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項所述的工程機械的燃油加注器具,其特征在于,上述燃油注入口部分的喇叭形狀為把燃油一直加注到其最上端位置時,燃油加注器具內(nèi)的燃油的重心位置位于通過上述第1插入部分、第2插入部分、燃油注入口部分的中心的中心軸線的下方。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的工程機械的燃油加注器具,其特征在于,上述第1插入部分、第2插入部分和燃油注入口部分之中的至少燃油注入口部分是由柔軟性的材料構(gòu)成的。
6.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的工程機械的燃油加注器具,其特征在于,上述第1插入部分、第2插入部分和燃油注入口部分,全部是由柔軟性材料一體構(gòu)成的。
7.如權(quán)利要求1至6中任一項所述的工程機械的燃油加注器具,其特征在于,上述燃油注入口部分的最上端開口部周圍,具有法蘭狀的穩(wěn)定板,該穩(wěn)定板之最上端開口部周圍的朝著工程機械一側(cè)做成為直線部。
全文摘要
本發(fā)明提供工程機械的燃油加注器具,即使燃油容器上沒有注入口,使用該器具也能安全有效地進行燃油加注。本發(fā)明的燃油加注器具,備有喇叭形狀的燃油注入口部分(2)、插入在粗濾器(210)的入口筒部(210a)(見圖7)內(nèi)的直筒狀第1插入部分(3)、位于燃油注入口部分(2)與第1插入部分(3)之間并且插入燃油加注口(200)的入口部分開口部(203)(見圖7)內(nèi)的錐狀第2插入部分(4)。燃油加注器具(2)整體由柔軟性材料、例如由橡膠一體地構(gòu)成。燃油注入口部分(2)的喇叭形狀是把燃油一直加注到其最上端位置時,燃油加注器具(1)內(nèi)的燃油的重心位置位于第1插入部分(3)、第2插入部分(4)和燃油注入口部分(2)的中心軸線A的下方。
文檔編號F02M37/00GK1721687SQ200510077319
公開日2006年1月18日 申請日期2005年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月5日
發(fā)明者野口章, 福本務(wù), 岡崎充之, 北山富康 申請人:日立建機株式會社
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