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一種摩托車二次進氣導入裝置安裝結構的制作方法

文檔序號:5243781閱讀:1403來源:國知局
專利名稱:一種摩托車二次進氣導入裝置安裝結構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種摩托車二次進氣導入裝置安裝結構。
背景技術
根據(jù)國家環(huán)保總局的規(guī)定,我國從2005年1月1日開始,所有生產(chǎn)、進口的摩托車必須符合GB14622第二階段生產(chǎn)一致性檢查排放限值(等同歐II標準排放限值),并且采取了國家公告申報、檢測、強制取消、“CQC”補充實驗和終端抽查等諸多強制性措施。如何提高摩托車環(huán)保節(jié)能的標準,將未來摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主題定格為“環(huán)保節(jié)能”型,不但是人民生活發(fā)展水平的需要,也是摩托車企業(yè)突破“禁摩令”的一把利劍。
二次補氣是摩托車尾氣治理方法中的一種較好方法。二次補氣是指在排氣口增加空氣量,加速廢氣燃燒,有效降低廢氣中的Co和HC化合物,使汽油機中排放的廢氣得到凈化。為實現(xiàn)二次補氣必須在汽缸頭上通過一定的方式引入新鮮的空氣。二次補氣裝置有多種形式,并在不斷探索和完善。
現(xiàn)有二次補氣裝置布置在兩個排氣管中間,由于兩個排氣管的中間有一個汽缸罩和汽缸的聯(lián)接螺栓孔,不便于布置二次進氣導入聯(lián)接裝置。
實用新型內容本實用新型需要解決的技術問題就在于克服現(xiàn)有技術中二次進氣導入裝置設置在兩個排氣管中間的缺陷,提供一種摩托車二次進氣導入裝置安裝結構,它將二次進氣導入聯(lián)接裝置設置在兩個排氣管的外側,可以盡量少地改變CBT250汽缸頭的外形葉片,同時又不影響消聲器的裝配,又能兼顧現(xiàn)有補氣接管的聯(lián)接結構。
本實用新型解決上述問題的技術方案是本實用新型摩托車二次進氣導入裝置安裝結構,包括并列雙缸發(fā)動機的汽缸頭,所述汽缸頭上設有與排氣管連通的兩個獨立的排氣道,所述每個排氣道上設有二次進氣道,二次進氣導入裝置通過螺栓與二次進氣道相對接;所述二次進氣導入裝置設置在相應的排氣管外側、靠近排氣管和汽缸頭排氣道對接的連接螺栓孔的位置;所述進氣導入裝置為一種能夠使排氣道與大氣連通的進氣管;所述發(fā)動機為CBT250型。
本實用新型CBT250型發(fā)動機缸頭是雙缸大排量汽缸頭,根據(jù)汽缸頭的具體結構,只能在排氣管的中間或兩側導入空氣,并設計導入空氣的聯(lián)接裝置。在兩個排氣管的中間,由于有一個汽缸罩和汽缸的聯(lián)接螺栓孔,不便于布置二次進氣導入聯(lián)接裝置。本實用新型將聯(lián)接裝置安排在排氣管兩側。這樣可以盡量少地改變CBT250發(fā)動機汽缸頭的外形葉片,同時又不影響消聲器的裝配,又能兼顧現(xiàn)有補氣接管的聯(lián)接結構。


圖1為本實用新型結構主視圖;圖2為本實用新型結構左視圖;圖3為圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
如圖1-3所示,本實用新型摩托車二次進氣導入裝置安裝結構,包括并列雙缸發(fā)動機的汽缸頭,所述汽缸頭上設有兩個燃燒室3和與排氣管(圖中未示出)連通的兩個獨立的排氣道2,所述每個排氣道上設有二次進氣道1,二次進氣導入裝置4通過螺栓與二次進氣道1連通;所述二次進氣導入裝置設置在相應的排氣管外側、靠近排氣管和汽缸頭排氣道對接的連接螺栓孔的位置;所述進氣導入裝置為一種能夠使排氣道與大氣連通的進氣管;所述發(fā)動機為CBT250型。
權利要求1.一種摩托車二次進氣導入裝置安裝結構,包括并列雙缸發(fā)動機的汽缸頭,所述汽缸頭上設有兩個燃燒室和與排氣管連通的兩個獨立的排氣道,其特征在于所述每個排氣道上設有二次進氣道,二次進氣導入裝置通過螺栓與二次進氣道連通。
2.如權利要求1所述的摩托車二次進氣導入裝置安裝結構,其特征在于所述二次進氣導入裝置設置在相應的排氣管外側、靠近排氣管和汽缸頭排氣道對接的連接螺栓孔的位置。
3.如權利要求1或2之一所述的摩托車二次進氣導入裝置安裝結構,其特征在于所述進氣導入裝置為一種能夠使排氣道與大氣連通的進氣管。
4.如權利要求1或2所述的摩托車二次進氣導入裝置安裝結構,其特征在于所述發(fā)動機為CBT250型。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車二次進氣導入裝置安裝結構,包括并列雙缸發(fā)動機的汽缸頭,所述汽缸頭上設有與排氣管連通的兩個獨立的排氣道,所述每個排氣道上設有二次進氣道,二次進氣導入裝置通過螺栓與二次進氣道相對接;所述二次進氣導入裝置設置在相應的排氣管外側、靠近排氣管和汽缸頭排氣道對接的連接螺栓孔的位置;同時又不影響消聲器的裝配,又能兼顧現(xiàn)有補氣接管的聯(lián)接結構。
文檔編號F01N3/30GK2784592SQ20052001729
公開日2006年5月31日 申請日期2005年4月27日 優(yōu)先權日2005年4月27日
發(fā)明者裴國強 申請人:重慶隆鑫工業(yè)(集團)有限公司
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