專利名稱：摩托車發(fā)動機氣門導(dǎo)桿油封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及密封元件，尤其是用于摩托車發(fā)動機進氣門和排氣門導(dǎo)桿的油封。
背景技術(shù)：
普通的氣門油封采用如圖2所示，氣門桿從圓筒形狀的橡膠環(huán)穿過，油封一端設(shè)置有唇口，唇口端內(nèi)嵌入了金屬骨架環(huán)和唇口的另一端的外圈有彈簧圈以保證圓孔的尺寸；工作原理是油封唇口與往復(fù)運動的氣門桿之間本來沒有間隙，但由于液體分子與金屬表面的相互作用，使油液中的極性分子緊密且有規(guī)律地排列在金屬表面，形成一個力界油膜，并對金屬產(chǎn)生極大的附著力，在油封唇口與氣門桿間始終保持著這種力界油膜。上述氣門油封在工作時，由于要受到230℃左右的高溫，導(dǎo)致材料易老化，硬度、抗張強度、伸長率等性能變差，并磨損，油封唇口不能與高速運動的氣門桿產(chǎn)生良好的密封和形成潤滑油膜，使得往復(fù)運動的氣門桿向外伸出時，過多桿上的液體薄膜與桿一起被拉出，當氣門桿縮回時，液體薄膜便被油封唇口阻留在外面，積累并形成油滴，造成的機油消耗量大，活塞積炭，發(fā)動機冒藍煙，動力下降等，唇口的金屬骨架環(huán)和唇口另一端的彈簧圈就是為了保證良好的密封而設(shè)置的，但是，效果還是不好。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種摩托車發(fā)動機氣門導(dǎo)桿油封，解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的唇口由于材料老化或磨損而密封效果不好的問題。
為了達到上述目的，本實用新型的摩托車發(fā)動機氣門導(dǎo)桿油封，包括氣門導(dǎo)桿穿過的橡膠環(huán)，橡膠環(huán)一端設(shè)唇口，唇口內(nèi)嵌裝金屬骨架環(huán)，橡膠環(huán)另一端外圓套裝有彈簧圈，其唇口的外圓設(shè)環(huán)槽，環(huán)槽中套裝唇口彈簧圈，唇口內(nèi)圓設(shè)引導(dǎo)錐。
本實用新型的優(yōu)點是通過在氣門油封唇口加裝自緊收縮的唇口彈簧圈，使當唇口由于材料老化或磨損后自緊收縮的唇口彈簧圈收縮橡膠環(huán)，自動補償材料老化變形和磨損間隙，提高密封效果；唇口的引導(dǎo)錐可簡化油封裝配工藝和保證氣門副的良好潤滑。上述原因使發(fā)動機因氣門油封漏油而造成的機油消耗量減低，活塞積炭減少，氣門桿與導(dǎo)管的異常磨損降低，提高發(fā)動機的使用壽命。與現(xiàn)有技術(shù)的摩托車發(fā)動機氣門導(dǎo)桿油封對比進行200h的強化試驗，機油消耗量降低5-15％；對比進行低溫啟動試驗，在高寒地區(qū)，發(fā)動機低溫啟動性能好，啟動時冒藍煙現(xiàn)象明顯減少；對比進行7000km道路試驗，降低機油消耗8-18％。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型的摩托車發(fā)動機氣門導(dǎo)桿油封的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是現(xiàn)有技術(shù)的摩托車發(fā)動機氣門導(dǎo)桿同油封的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附
圖1，本實用新型的摩托車發(fā)動機氣門導(dǎo)桿油封，由氣門導(dǎo)桿穿過的橡膠環(huán)1，橡膠環(huán)1一端設(shè)唇口4，唇口4內(nèi)嵌裝金屬骨架環(huán)2，橡膠環(huán)1另一端外圓套裝有彈簧圈3，其唇口1的外圓設(shè)環(huán)槽，環(huán)槽中套裝唇口彈簧圈5，唇口1內(nèi)圓設(shè)引導(dǎo)錐6。
權(quán)利要求1.一種摩托車發(fā)動機氣門導(dǎo)桿油封，包括氣門導(dǎo)桿穿過的橡膠環(huán)(1)，橡膠環(huán)(1)一端設(shè)唇口(4)，唇口(4)內(nèi)嵌裝金屬骨架環(huán)(2)，橡膠環(huán)(1)另一端外圓套裝有彈簧圈(3)，其特征在于所述唇口(4)外圓設(shè)環(huán)槽，環(huán)槽中套裝唇口彈簧圈(5)，唇口(4)內(nèi)圓設(shè)引導(dǎo)錐(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車發(fā)動機氣門導(dǎo)桿油封，包括氣門導(dǎo)桿穿過的橡膠環(huán)，橡膠環(huán)一端設(shè)唇口，唇口內(nèi)嵌裝金屬骨架環(huán)，橡膠環(huán)另一端外圓套裝有彈簧圈，其唇口的外圓設(shè)壞槽，環(huán)槽中套裝唇口彈簧圈，唇口內(nèi)圓設(shè)引導(dǎo)錐。本實用新型的優(yōu)點是通過在氣門油封唇口加裝自緊收縮的唇口彈簧圈，使當唇口由于材料老化或磨損后自緊收縮的唇口彈簧圈收縮橡膠環(huán)，自動補償材料老化變形和磨損間隙，提高密封效果；唇口的引導(dǎo)錐可簡化油封裝配工藝和保證氣門副的良好潤滑。
文檔編號F01L3/00GK2763528SQ20052003294
公開日2006年3月8日 申請日期2005年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月21日
發(fā)明者岳興華, 汪丙貴 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司