專利名稱：一種內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)部件，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣部分的配件。
背景技術(shù)：
內(nèi)燃機(jī)燃燒燃油或燃?xì)猱a(chǎn)生熱量和膨脹氣體，推動(dòng)活塞做功產(chǎn)生汽車前進(jìn)的動(dòng)力。而汽油或燃?xì)獾娜紵枰罅康母蓛艨諝庾鳛槿紵闹匾?，如果進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)的空氣不干凈而混有灰塵雜質(zhì)，輕則影響燃燒效率和發(fā)動(dòng)機(jī)功率，重則導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)壁損壞甚至燒毀，造成事故和經(jīng)濟(jì)損失。為此，人們?cè)趦?nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣口都安裝有進(jìn)氣過(guò)濾器，使進(jìn)入的空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾器的濾材和網(wǎng)眼后把灰塵雜質(zhì)攔截在濾材和網(wǎng)眼上而不致進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，從而其到提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。
但是，目前的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器或是采用波浪形的不銹鋼絲網(wǎng)、或是采用波浪形的過(guò)濾纖維帶來(lái)攔截進(jìn)氣中的灰塵顆粒，前者是將不銹鋼絲網(wǎng)折成波浪形而固定注塑在的塑料框架內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝復(fù)雜，且對(duì)于清洗不銹鋼絲網(wǎng)不便，因?yàn)榛覊m顆粒與不銹鋼絲網(wǎng)結(jié)合非常緊固，單靠洗滌無(wú)法清楚干凈，采取機(jī)械力或高溫又會(huì)損壞塑料框架乃至不銹鋼絲網(wǎng)；后者的過(guò)濾纖維帶，雖然可以在過(guò)濾纖維表面上附著油膜來(lái)提高對(duì)進(jìn)氣中的灰塵顆粒的攔截效率，清洗時(shí)可采取特制洗滌溶劑先將油膜溶解，然后將附著的灰塵顆粒洗滌下來(lái)，但是單一的過(guò)濾纖維帶質(zhì)地薄弱，清洗過(guò)程容易損壞，使用壽命不長(zhǎng)。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要達(dá)到的技術(shù)目的是要提供一種內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器，其具有如下優(yōu)點(diǎn)裝配制造簡(jiǎn)單，過(guò)濾效率高、便于清洗且使用壽命更長(zhǎng)。
為此，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器，其包括濾材、濾框，而且所述濾材包括海綿層和濾網(wǎng)層，所述濾框包括框架和具有開(kāi)口的前端片，所述框架包括側(cè)邊、從側(cè)邊前方的開(kāi)口向外延展的前端面和從側(cè)邊后方的開(kāi)口向內(nèi)延展的后端面，所述前端片的開(kāi)口的尺寸和形狀與所述后端面的開(kāi)口相同，所述前端片的外周的尺寸和形狀與所述前端面的外周相同，且所述前端片與所述前端面緊貼連接，所述濾材被填充在所述框架之內(nèi)且被夾持在所述前端片與所述后端面的空隙之間。本實(shí)用新型采用一次成型的框架和具有開(kāi)口前端片的濾框，利用四周的框架、前端片與后端面形成的的空間將海綿層和濾網(wǎng)層間隔組成的濾材限定在其中，裝配制造不需采用塑料與金屬網(wǎng)間的復(fù)合注塑，只需將前端片合攏、固定在框架上即可，前端片與固定框架均只需經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單沖壓或焊接件預(yù)先制成再行裝配，工藝簡(jiǎn)單；不銹鋼的濾網(wǎng)層對(duì)于海綿層起到支撐的骨架作用，而親油的海綿纖維上可以附著油膜以提高過(guò)濾效率且便于清洗，可以增長(zhǎng)使用壽命。
為進(jìn)一步優(yōu)化本實(shí)用新型方法的基本特點(diǎn)，本實(shí)用新型的改進(jìn)還包括所述過(guò)濾器還包括大孔網(wǎng)格層，所述海綿層夾持在所述濾網(wǎng)層與大孔網(wǎng)格層之間。
所述海綿層纖維表面還附著有一層油膜。
所述前端片與所述前端面是通過(guò)周向均布的多個(gè)可拆卸緊固件或連續(xù)的卡口而緊貼連接的。
所述海綿層和濾網(wǎng)層均為一層以上且間隔相疊。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
圖2為本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器實(shí)施例1的立體示意圖。
圖3為本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器實(shí)施例2的立體示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1如圖1、2，所示為內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器實(shí)施例1，其包括濾材、濾框，所述濾材包括海綿層10和不銹鋼濾網(wǎng)層11，所述濾框包括框架30和具有開(kāi)口的前端片20，所述框架30包括側(cè)邊31、從側(cè)邊31前方的開(kāi)口向外延展的前端面32和從側(cè)邊后方的開(kāi)口向內(nèi)延展的后端面33，所述前端片20的開(kāi)口的尺寸和形狀與所述后端面33的開(kāi)口相同，所述前端片20的外周的尺寸和形狀與所述前端面32的外周相同，且所述前端片20與所述前端面32緊貼連接，所述濾材被填充在所述框架側(cè)邊31之內(nèi)且被夾持在所述前端片20與所述后端面33的空隙之間。
所述過(guò)濾器還包括不銹鋼大孔網(wǎng)格層12，所述海綿層10夾持在所述濾網(wǎng)層11與大孔網(wǎng)格層12之間。所述海綿層10和濾網(wǎng)層11均為2層且間隔相疊。
所述海綿層10纖維表面還附著有一層油膜(不圖示)。
所述前端片20與所述前端面32是通過(guò)周向均布的8個(gè)螺紋緊固件40而緊貼連接的。
實(shí)施例2如圖3，所示為內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器實(shí)施例2，其包括濾材、濾框，其中的各項(xiàng)結(jié)構(gòu)均類似于實(shí)施例1，但是，緊固連接前端片20與前端面32的緊固件40是周向均布地固定在前端面32上的6個(gè)彈性卡口，當(dāng)然這些卡口也可以連續(xù)的。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器，其包括濾材、濾框，其特征在于所述濾材包括海綿層和濾網(wǎng)層，所述濾框包括框架和具有開(kāi)口的前端片，所述框架包括側(cè)邊、從側(cè)邊前方的開(kāi)口向外延展的前端面和從側(cè)邊后方的開(kāi)口向內(nèi)延展的后端面，所述前端片的開(kāi)口的尺寸和形狀與所述后端面的開(kāi)口相同，所述前端片的外周的尺寸和形狀與所述前端面的外周相同，且所述前端片與所述前端面緊貼連接，所述濾材被填充在所述框架之內(nèi)且被夾持在所述前端片與所述后端面的空隙之間。
2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器，其特征在于所述過(guò)濾器還包括大孔網(wǎng)格層，所述海綿層夾持在所述濾網(wǎng)層與大孔網(wǎng)格層之間。
3.如權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器，其特征在于所述海綿層纖維表面還附著有一層油膜。
4.如權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器，其特征在于所述前端片與所述前端面是通過(guò)周向均布的多個(gè)可拆卸緊固件或連續(xù)的卡口而緊貼連接的。
5.如權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器，其特征在于所述海綿層和濾網(wǎng)層均為一層以上且間隔相疊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器，其包括濾材、濾框，而且所述濾材包括海綿層和濾網(wǎng)層，所述濾框包括框架和具有開(kāi)口的前端片，所述框架包括側(cè)邊、從側(cè)邊前方的開(kāi)口向外延展的前端面和從側(cè)邊后方的開(kāi)口向內(nèi)延展的后端面，所述前端片的開(kāi)口的尺寸和形狀與所述后端面的開(kāi)口相同，所述前端片的外周的尺寸和形狀與所述前端面的外周相同，且所述前端片與所述前端面緊貼連接，所述濾材被填充在所述框架之內(nèi)且被夾持在所述前端片與所述后端面的空隙之間。本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器具有裝配制造簡(jiǎn)單，過(guò)濾效率高、便于清洗且使用壽命更長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02M35/024GK2911220SQ20052006384
公開(kāi)日2007年6月13日 申請(qǐng)日期2005年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月5日
發(fā)明者袁蔣輝 申請(qǐng)人:袁蔣輝