專利名稱：一種汽車發(fā)動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及發(fā)動機，具體地說是涉及一種汽車發(fā)動機。
背景技術(shù)：
發(fā)動機配裝前驅(qū)動的汽車，發(fā)動機通常采用橫置安裝。該發(fā)動機上的油底殼的底部位于機油濾清器的一側(cè)，進氣岐管的進氣口和節(jié)溫器設(shè)在發(fā)動機的前端(飛輪的一側(cè))，排氣岐管的出口設(shè)在發(fā)動機的中部。
目前，小排量的汽車發(fā)動機(1.3～1.6升)，大部分采用上述結(jié)構(gòu)。后驅(qū)動汽車，發(fā)動機通常采用豎置安裝，該類發(fā)動機配裝后驅(qū)動汽車，容易造成與發(fā)動機聯(lián)接的部件和轉(zhuǎn)向機構(gòu)發(fā)生干涉現(xiàn)象。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決技術(shù)問題是提供一種小排量、豎置安裝的汽車發(fā)動機，以達到避免與發(fā)動機聯(lián)接的部件和轉(zhuǎn)向機構(gòu)發(fā)生干涉現(xiàn)象的目的。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是，一種汽車發(fā)動機，包括汽缸蓋、汽缸體、油底殼、進氣岐管、排氣岐管、節(jié)溫器，其特征在于所述的節(jié)溫器設(shè)在汽缸體的中部位于進氣岐管一側(cè)。
一種汽車發(fā)動機，所述的U形油底殼的底部位于發(fā)動機底部的中部，與汽缸蓋相通的進氣岐管的進氣口設(shè)在汽缸蓋中部位于飛輪一側(cè)的上端，與汽缸體相通的排氣岐管的排氣口設(shè)在飛輪一側(cè)。
一種汽車發(fā)動機，所述進氣岐管的進氣口朝向發(fā)動機內(nèi)側(cè)。
由于采用上述結(jié)構(gòu)，U形油底殼的底部位于發(fā)動機底部的中部，便于轉(zhuǎn)向機構(gòu)的安裝，節(jié)溫器設(shè)在汽缸體的中部位于進氣岐管一側(cè)，減小了發(fā)動機總成的長度，節(jié)省了布置空間。改變進氣岐管、排氣岐管進出氣口的位置，避免了與發(fā)動機聯(lián)接的部件發(fā)生干涉現(xiàn)象。該發(fā)動機適用于豎置安裝的小排量汽車。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明；


圖1為本實用新型汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1所示汽車發(fā)動機頂部俯視結(jié)構(gòu)示意圖；在
圖1、圖2中，1、汽缸蓋；2、汽缸體；3、油底殼；4、進氣岐管；5、排氣岐管；6、飛輪；7、節(jié)溫器。
具體實施方式
如
圖1、圖2所示，一種汽車發(fā)動機，包括汽缸蓋1、汽缸體2、油底殼3、進氣岐管4、排氣岐管5、節(jié)溫器7，所述的U形油底殼3的底部位于發(fā)動機底部的中部，與汽缸蓋1相通的進氣岐管4的進氣口設(shè)在汽缸蓋1中部位于飛輪6一側(cè)的上端，進氣岐管4的進氣口朝向發(fā)動機內(nèi)側(cè)。與汽缸體2相通的排氣岐管5的排氣口設(shè)在飛輪6一側(cè)，減少了聯(lián)接管的彎曲，使發(fā)動機排氣更為通暢。與汽缸體2相通的節(jié)溫器7設(shè)在汽缸體2的中部位于進氣岐管4的一側(cè)，減小了發(fā)動機總成的長度，節(jié)省了布置空間。
權(quán)利要求1.一種汽車發(fā)動機，包括汽缸蓋(1)、汽缸體(2)、油底殼(3)、進氣岐管(4)、排氣岐管(5)、節(jié)溫器(7)，其特征在于與汽缸體(2)相通的節(jié)溫器(7)設(shè)在汽缸體(2)的中部位于進氣岐管(4)的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機，其特征在于所述的U形油底殼(3)的底部位于發(fā)動機底部的中部，與汽缸蓋(1)相通的進氣岐管(4)的進氣口設(shè)在汽缸蓋(1)中部位于飛輪(6)一側(cè)的上端，與汽缸體(2)相通的排氣岐管(5)的排氣口設(shè)在飛輪(6)一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車發(fā)動機，其特征在于所述進氣岐管(4)的進氣口朝向發(fā)動機內(nèi)側(cè)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車發(fā)動機，包括汽缸蓋、汽缸體、油底殼、進氣岐管、排氣岐管、節(jié)溫器，與汽缸體相通的節(jié)溫器設(shè)在汽缸體的中部位于進氣岐管一側(cè)。所述的U形油底殼的底部位于發(fā)動機底部的中部，與汽缸蓋相通的進氣岐管的進氣口設(shè)在汽缸蓋中部位于飛輪一側(cè)的上端，與汽缸體相通的排氣岐管的排氣口設(shè)在飛輪一側(cè)。由于采用上述結(jié)構(gòu)，U形油底殼的底部位于發(fā)動機底部的中部，便于轉(zhuǎn)向機構(gòu)的安裝，節(jié)溫器設(shè)在汽缸體的中部位于進氣岐管一側(cè)，減小了發(fā)動機總成的長度，節(jié)省了布置空間。改變進氣岐管、排氣岐管進出氣口的位置，避免了與發(fā)動機聯(lián)接的部件發(fā)生干涉現(xiàn)象。該發(fā)動機適用于豎置安裝的小排量汽車。
文檔編號F02F1/42GK2806788SQ20052007274
公開日2006年8月16日 申請日期2005年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月14日
發(fā)明者吳建中 申請人:吳建中