專利名稱：氣道試驗臺渦流葉片高度可變裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動機(jī)的相關(guān)部件領(lǐng)域，特指發(fā)動機(jī)氣道試驗臺渦流葉片高度可變裝置。
背景技術(shù)：
內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過程中氣道內(nèi)為不穩(wěn)定流動，氣體流速及方向隨氣門運(yùn)動而不斷變化，特別是直噴式柴油機(jī)和近年來開發(fā)的高性能汽油機(jī)都要求進(jìn)氣道能產(chǎn)生一定的氣體旋流運(yùn)動，即進(jìn)氣渦流，同時流動阻力要盡可能小。按測定內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣過程評價參數(shù)(一般為充氣效率、渦流比)非常困難。目前國內(nèi)外均采用穩(wěn)流模擬試驗方法在氣道穩(wěn)流試驗臺上測試，測試手段由人工讀數(shù)記錄數(shù)據(jù)變?yōu)橹悄苄妥詣硬杉幚頂?shù)據(jù)，采用氣道流量(流通)系數(shù)和進(jìn)氣渦流比來評價氣道性能。氣道穩(wěn)流試驗臺有渦流葉片型和渦流動量儀型兩種，前者因為結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉無須專用的渦流動量儀等特點(diǎn)，在企業(yè)和研究單位得到廣泛的應(yīng)用。
隨著被測試內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋的不同，試驗臺中的模擬缸套和葉片尺寸要跟著變化，而渦流葉片迎風(fēng)面至氣缸蓋底面的距離也要相應(yīng)變化。根據(jù)英國Ricardo公司資料顯示，此距離為1.75D(D是氣缸直徑)左右最理想。試驗表明，葉片如太靠近氣缸蓋，則氣門座的空氣流線來不及轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)制旋渦，所以渦流急速下降，反之，葉片如距氣缸蓋過遠(yuǎn)，則流動摩擦增加，也使渦流逐漸減少。
按照國外公司的技術(shù)咨詢結(jié)果，渦流葉片高度應(yīng)可變，在缸徑值范圍較小的實(shí)際氣道試驗臺中，許多采用渦流葉片高度不變方案，這會帶來一定的測量誤差。在缸徑范圍較大時，如果還是采用老方案則測量誤差很大。要使葉片高度可變，可采用更換葉片桿套的方法，但是當(dāng)缸徑值小時，葉片桿套較長，在渦流葉片轉(zhuǎn)動時會產(chǎn)生擺動，使渦流轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，影響測量精度，裝拆不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是針對渦流葉片型氣道穩(wěn)流試驗臺的渦流葉片測試的不便的缺陷，提供一種用軸承座下可拆卸圓柱體的結(jié)構(gòu)的氣道試驗臺渦流葉片高度可變裝置。其可消除葉片轉(zhuǎn)動的擺動問題，提高測量精度，同時裝拆更方便。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案，其特征在于采取一系列隨發(fā)動機(jī)缸徑變化的可拆卸圓柱體，該圓柱體底面與支撐上相應(yīng)凹坑小過盈配合連接，圓柱體上平面加工有凹坑與軸承座底面小過盈配合連接，在更換不同的氣缸蓋時同時更換相應(yīng)的圓柱體和葉片，保證葉片迎風(fēng)面至氣缸蓋底面的距離為1.75D。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計方法指導(dǎo)試驗臺的機(jī)械部分設(shè)計，使結(jié)構(gòu)更為合理，試驗過程操作簡單，裝拆方便，減小測量誤差，為提高內(nèi)燃機(jī)氣道設(shè)計及制造質(zhì)量控制提供了一個先進(jìn)手段，在研究單位及生產(chǎn)廠家中有較好的推廣應(yīng)用前景，產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)及社會效益。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖1-可拆卸圓柱體 2-軸承座 3-葉片 4-模擬缸套 5-氣缸蓋具體實(shí)施方式
如圖1所示，渦流葉片的軸承座連接有可拆卸圓柱體1，其固定在支撐上，每次更換不同缸徑的氣缸蓋時，只要先提出軸承座2，再取下可拆卸圓柱體1，換上對應(yīng)缸徑的可拆卸圓柱體1，再更換相應(yīng)的模擬缸套4和葉片3即可。而采用更換葉片桿套的方案時其葉片裝拆都要雙手伸進(jìn)模擬缸套里進(jìn)行，由于空間狹小，操作十分不便。因此采用更換圓柱體方案既解決了葉片擺動問題，同時使得裝拆更方便。
權(quán)利要求1.氣道試驗臺渦流葉片高度可變裝置，其特征在于采取一系列隨發(fā)動機(jī)缸徑變化的可拆卸圓柱體(1)，其底面與支撐上相應(yīng)凹坑小過盈配合連接，圓柱體上平面加工有凹坑與軸承座(2)底面小過盈配合連接。
專利摘要本實(shí)用新型是氣道試驗臺渦流葉片高度可變裝置，涉及發(fā)動機(jī)的相關(guān)部件領(lǐng)域，其針對渦流葉片型氣道穩(wěn)流試驗臺的渦流葉片測試的不便的缺陷，采取一系列隨發(fā)動機(jī)缸徑變化的可拆卸圓柱體，該圓柱體底面與支撐上相應(yīng)凹坑小過盈配合連接，圓柱體上平面加工有凹坑與軸承座底面小過盈配合連接，在更換不同的氣缸蓋時同時更換相應(yīng)的圓柱體和葉片，可消除葉片轉(zhuǎn)動的擺動問題，提高測量精度，同時裝拆更方便。
文檔編號F02M35/10GK2881585SQ20052007565
公開日2007年3月21日 申請日期2005年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月20日
發(fā)明者羅福強(qiáng), 湯東, 劉勝吉 申請人:江蘇大學(xué)