專利名稱：具有廢氣排放控制的發(fā)動機(jī)驅(qū)動的車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于維持在布置于包括內(nèi)燃機(jī)的機(jī)動車輛中的氧化催化轉(zhuǎn)換器中的不同條件下的被轉(zhuǎn)換為NO2的NO量的方法，所述內(nèi)燃機(jī)在運(yùn)行中將廢氣排放到包含所述氧化催化轉(zhuǎn)換器的廢氣后處理系統(tǒng)。該方法計劃用于以下情況當(dāng)將預(yù)定量的烴在至少一個預(yù)定時間間隔之后送到廢氣后處理系統(tǒng)或者發(fā)動機(jī)，以作為加熱或再生廢氣后處理系統(tǒng)中的一個或多個不同的廢氣后處理單元的升溫措施時。
本發(fā)明還涉及一種發(fā)動機(jī)驅(qū)動的車輛，其包括內(nèi)燃機(jī)，其在運(yùn)行中將廢氣排放到包含用于將NO氧化為NO2的氧化催化轉(zhuǎn)換器的廢氣后處理系統(tǒng)；控制單元以及被設(shè)計來將烴噴射入廢氣后處理系統(tǒng)的噴射元件，控制單元被設(shè)計來在至少一個預(yù)定時間間隔之后經(jīng)由噴射元件噴射預(yù)定量的烴。
本發(fā)明還涉及一種借助于計算機(jī)來執(zhí)行這種方法的計算機(jī)程序。
背景技術(shù)：
涉及柴油機(jī)的法規(guī)已經(jīng)更加嚴(yán)格并且將繼續(xù)變得更加嚴(yán)厲，尤其涉及氮氧化物污染物的排放和顆粒的排放。
燃料在發(fā)動機(jī)汽缸中燃燒所形成的氮氧化物的數(shù)量取決于燃燒溫度。較高的溫度會使得更大比例的大氣中的氮被轉(zhuǎn)換為氮氧化物。用于柴油機(jī)和其它發(fā)動機(jī)上的、與過量空氣一起運(yùn)行的催化轉(zhuǎn)換器僅僅氧化。由于廢氣包含氧氣，因此其難以在降低氮氧化物上具有很高的選擇性。除了氮氧化物之外，燃燒過程中形成的其它不希望的排放物包括一氧化碳(CO)、碳化氫(HC)和主要呈粉塵(C)形式的顆粒。
一種用于基于廢氣后處理來降低氧化氮數(shù)量的已知方法是LNANOx收集器(稀燃(Lean)Nox吸收器)。LNA也可稱作LNT(稀燃Nox收集器)。在這種技術(shù)中，NO首先在氧化催化轉(zhuǎn)換器中被氧化，從而形成NO2，此后NO2以硝酸鹽的形式存儲在收集器中。當(dāng)發(fā)動機(jī)在過量氧氣下運(yùn)行時，發(fā)生NO2的存儲。然后，通過允許發(fā)動機(jī)以不足的氧氣運(yùn)行，也就是說在額外附加的烴(通常為車輛燃料)和/或減少的空氣流下運(yùn)行，這會加熱硝酸鹽并將收集在NOx收集器中的二氧化氮NO2還原為氮?dú)釴2和水H2O，例如參見EP 1245817、US 5,473,887或US 6,718,757，使NOx收集器以預(yù)定的間隔間斷地再生。存儲和再生都需要NOx收集器中足夠高的溫度(對于存儲而言稍高于200℃，對于再生而言大約為300℃)。在較低的發(fā)動機(jī)負(fù)載下(例如在城鎮(zhèn)駕駛或者在空載卡車的情況下)，廢氣溫度將不足以將NOx收集器保持在必要的溫度下。于是，將溫度升高到適合水平的一種方式是將烴噴射入正在廢氣后處理系統(tǒng)中催化地燃燒的廢氣中，以使得達(dá)到合適的溫度。烴對于有用的NO2形成有著負(fù)面效果，其結(jié)果是在加熱階段期間的廢氣系統(tǒng)中的氧化氮的總體轉(zhuǎn)化率降低。
烴能通過用打開的發(fā)動機(jī)排氣閥進(jìn)行另外噴射(后噴射)來供應(yīng)，或者經(jīng)由布置在廢氣管道上的噴射器來供應(yīng)。
主要是借助于氧化催化轉(zhuǎn)換器來形成NO2的另一種廢氣后處理的已知方法是CRTTM(連續(xù)再生收集器)。在此情況下，顆粒，也就是說煙灰和硫污染物排放物，它們例如被收集在收集器中，其中煙灰能被轉(zhuǎn)換為二氧化碳CO2。NO2在此用作顆粒轉(zhuǎn)換的氧化劑。為了借助于NO2來出現(xiàn)煙灰的燃燒，后處理系統(tǒng)的溫度需要超過250℃。而且，在這里，廢氣后處理系統(tǒng)中的溫度能通過加入在催化轉(zhuǎn)換器中燃燒、但對有用的NO2形成有負(fù)面影響的烴而升高到適合的水平，從而使得廢氣后處理系統(tǒng)中顆粒的總體轉(zhuǎn)換降低。
主要是形成NO2的其它已知的廢氣后處理方法是——LNC(稀燃NOx催化劑)，其在富氧狀況下連續(xù)地還原氮氧化物，——貴金屬涂覆的顆粒過濾器，——用于Nox還原的尿素或氨基的SCR(選擇性催化劑還原)，參見例如US 5,540,047，——烴基(HC基)的SCR(選擇性催化劑還原)因此，本發(fā)明的目標(biāo)是盡可能地維持氧化催化轉(zhuǎn)換器中有用的NO2形成的水平，使得廢氣后處理系統(tǒng)的總體效率增大，也就是說廢氣后處理系統(tǒng)能進(jìn)一步減少例如NOx和顆粒的排放量。

發(fā)明內(nèi)容
這個目標(biāo)通過權(quán)利要求1所述的根據(jù)本發(fā)明的方法以及通過權(quán)利要求5所述的根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備來實現(xiàn)。權(quán)利要求2至4以及6和7分別描述了本發(fā)明方法和本發(fā)明設(shè)備的優(yōu)選實施例和發(fā)展。權(quán)利要求8至10描述了一種計算機(jī)程序和一種計算機(jī)程序產(chǎn)品，它們包括根據(jù)權(quán)利要求1所述方法的程序。
根據(jù)本發(fā)明的方法包括一種用于維持在布置于包括內(nèi)燃機(jī)的車輛中的氧化催化轉(zhuǎn)換器中的NO氧化為NO2的方法，所述內(nèi)燃機(jī)在運(yùn)行中將廢氣排放到包含所述氧化催化轉(zhuǎn)換器的廢氣后處理系統(tǒng)，將預(yù)定量的烴在至少一個預(yù)定時間間隔之后送到廢氣后處理系統(tǒng)或發(fā)動機(jī)。該發(fā)明的特征在于，將所述量的烴通過間隔在0.01至0.5Hz的分段頻率且間隔在1至10秒的噴射時段下的分段噴射送到廢氣后處理系統(tǒng)或發(fā)動機(jī)，其中為了較大程度地維持剛好在用于烴噴射的所述時間間隔之前占優(yōu)(prevailing)的廢氣后處理系統(tǒng)中的NO2的產(chǎn)生，在較高的分段頻率下采用較短的噴射時段。
根據(jù)本發(fā)明的方法的一個優(yōu)點(diǎn)在于，通過對于加熱或再生布置在廢氣后處理系統(tǒng)中的催化轉(zhuǎn)換器或顆粒過濾器時的不同狀況來選擇正確的分段頻率和噴射間隔，盡可能長時間地維持氧化催化轉(zhuǎn)換器中NO向NO2的較早轉(zhuǎn)換，即使在加熱或再生過程之中，也就是說在通過將烴噴射入廢氣后處理系統(tǒng)來發(fā)生加熱或再生時。通過維持NO向NO2的較早轉(zhuǎn)換，離開廢氣后處理系統(tǒng)的廢氣中的NOx和顆粒的總量將被進(jìn)一步降低。在廢氣后處理系統(tǒng)具有LNA的情況下，氧化催化轉(zhuǎn)換器中NO向NO2的轉(zhuǎn)換意味著NO向NO2的轉(zhuǎn)換被最大化，而如果廢氣后處理系統(tǒng)替代地包括SCR，則NO向NO2的轉(zhuǎn)換意味著實現(xiàn)了50％氧化。
本發(fā)明的又一優(yōu)點(diǎn)在于，噴射的烴將更有效地使用，這帶來烴消耗的減少(大約5％)。
本發(fā)明還包括一種呈具有廢氣后處理系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)驅(qū)動的車輛形式的設(shè)備，其中氧化催化轉(zhuǎn)換器中NO向NO2的轉(zhuǎn)換通過將烴持續(xù)地送到廢氣后處理系統(tǒng)來維持。
根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備獲得了與根據(jù)本發(fā)明的方法相同的優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明的其它實施例在從屬權(quán)利要求中給出。


圖1、2和3每個都示出了根據(jù)本發(fā)明的廢氣后處理系統(tǒng)的三個不同優(yōu)選實施例的示意圖。
圖4示出了現(xiàn)有技術(shù)和根據(jù)本發(fā)明的氧化催化轉(zhuǎn)換器下游的NO2含量的圖表。
圖5示出了圖1、2和3所示的至少兩個實施例中使用的裝置。
具體實施例方式
圖1示出了本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例，其中從內(nèi)燃機(jī)1排出的燃燒廢氣被導(dǎo)向入總體地用2標(biāo)識的廢氣后處理系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)1是與過量氧氣一起起作用的一種發(fā)動機(jī)，例如活塞汽缸型柴油機(jī)，其中發(fā)動機(jī)1的廢氣中的過量氧氣用于減少在排放入環(huán)境之前廢氣中的NOx含量和顆粒(主要是煙灰)。廢氣后處理系統(tǒng)2被設(shè)計來減少來自發(fā)動機(jī)1的廢氣中的氮氧化物和顆粒的數(shù)量。廢氣后處理系統(tǒng)2的主要部件包括CRTTM3和NOx催化轉(zhuǎn)換器4。在所示的示例性實施例中，CRT3包括氧化催化轉(zhuǎn)換器5和顆粒過濾器6。在所示的示例性實施例中，NOx催化轉(zhuǎn)換器4是LNA型。來自發(fā)動機(jī)1的廢氣又經(jīng)由廢氣管道7而導(dǎo)向通過呈氧化催化轉(zhuǎn)換器5形式的第一級、呈顆粒過濾器6形式的第二級以及最后呈NOx催化轉(zhuǎn)換器4形式的第三級。廢氣從NOx催化轉(zhuǎn)換器4經(jīng)由排氣尾管8而被導(dǎo)出到環(huán)境中。
來自發(fā)動機(jī)1的廢氣通常包括各種氮氧化物NOx，比如NO和NO2，而且還有烴HC、一氧化碳CO、二氧化碳CO2、顆粒以及其它燃燒殘余物。第一級中的氧化催化轉(zhuǎn)換器5優(yōu)選地涂覆有貴金屬，比如鉑或鈀。氧化催化轉(zhuǎn)換器5將廢氣中的NO氧化為NO2。第一級中的反應(yīng)用公式1示出NO+1/2O2→NO21)從而形成NO2，其被導(dǎo)向到由顆粒過濾器6(例如其中管道被堵塞、使得氣體不得不通過管壁的陶瓷單體型的顆粒過濾器)構(gòu)成的第二級。在顆粒過濾器6中，來自氧化催化轉(zhuǎn)換器5的NO2與廢氣中的顆粒發(fā)生反應(yīng)，顆粒主要呈煙灰形式，以使得至少一部分NO2被還原為NO，即一氧化氮，同時煙灰被氧化為CO2。有多少NO2被還原取決于廢氣中的煙灰含量以及過濾器中捕獲的煙灰量。因此，NO2至NO的還原不是百分之百的。離開顆粒過濾器的廢氣一般由NO2和還原了的NO2(也就是說NO)以及CO2組成。第二級2中的反應(yīng)主要用下面的公式示出2NO2+C→2NO+CO22)
來自過濾器6的廢氣然后進(jìn)入第三級，也就是說NOx催化轉(zhuǎn)換器4。在所示的示例性實施例中，NOx催化轉(zhuǎn)換器4為LNA，也就是說被設(shè)計來在富氧狀況下將殘余量的NO2收集在其上的NOx收集器，NOx催化轉(zhuǎn)換器4通過加入還原劑來將捕獲在NOx收集器中的二氧化氮NO2還原為氮?dú)釴2和氣態(tài)的水H2O。第三級3中的主要過程由公式3示出 NOx催化轉(zhuǎn)換器4可以涂覆有催化層，其目的是將來自第二級2的任何殘余NO氧化為NO2，以使得NO2隨后能存儲在NOx催化轉(zhuǎn)換器4中。
在所示的示例性實施例中，所述還原劑或加熱劑優(yōu)選地包括用于發(fā)動機(jī)的燃料1并且可存儲在單個容器(未示出)內(nèi)，用以按照需要由布置在顆粒過濾器6和NOx催化轉(zhuǎn)換器4之間的噴射器9噴射入廢氣管道7。在所示的示例性實施例中，噴射器9由泵10加壓。噴射器9和泵10由控制單元11控制，控制單元11也可設(shè)計來控制發(fā)動機(jī)1的燃燒過程。如果例如由于發(fā)動機(jī)負(fù)載較低而使到達(dá)NOx催化轉(zhuǎn)換器4的廢氣過冷)，那么NOx催化轉(zhuǎn)換器4在存儲NO2和將NO氧化為NO2(如果這種氧化作用存在的話)方面上的工作能力將降低。然后，控制單元11可選擇來通過經(jīng)由噴射器9噴射預(yù)定量的烴而增大NOx催化轉(zhuǎn)換器4中的溫度，以確保NOx催化轉(zhuǎn)換器4起作用。因此，控制單元11調(diào)節(jié)烴的噴射以增大或維持NOx催化轉(zhuǎn)換器4中用于存儲NO2的適當(dāng)溫度。
當(dāng)所示的示例性實施例中的NOx催化轉(zhuǎn)換器4接近或達(dá)到其最大NOx存儲能力時，控制單元11將確保預(yù)定量的還原劑(烴)被噴射入廢氣管道7，以使得NO2能被還原為N2。在所示的示例性實施例中，控制單元11從布置在NOx催化轉(zhuǎn)換器4下游的NOx傳感器12接收信號。NOx傳感器12檢測廢氣中的NOx含量，并且這使得控制單元11能間接地檢測發(fā)動機(jī)的負(fù)載。這樣，為了再生NOx催化轉(zhuǎn)換器4的目的，在希望的狀況下還原劑能以可控的方式噴射入廢氣管道。
在根據(jù)圖1所示的示例性實施例中，溫度傳感器13布置在氧化催化轉(zhuǎn)換器5的上游，并且溫度傳感器14布置在過濾器6和NOx催化轉(zhuǎn)換器4的上游，以便記錄CRT 3之前和之后的溫度。溫度傳感器13和14被設(shè)計來將關(guān)于溫度的信息傳送到控制單元11，控制單元11借助于這個信息能計算出加熱或再生顆粒過濾器6的時刻。控制單元11對于占優(yōu)狀況選擇適合的方法，例如通過借助于發(fā)動機(jī)1的普通燃料噴射器(未示出)來噴射烴。烴優(yōu)選地為車輛用的普通燃料并且適合地通過所謂的后噴射來適合地噴射，這種后噴射由控制單元11來監(jiān)視和控制。預(yù)定量的噴射燃料給出了特定的升溫效應(yīng)，需要這種升溫效應(yīng)來獲得適合的工作溫度或者再生顆粒過濾器6。在一個可選實施例中，傳感器13可以包括壓力傳感器。在又一實施例中，傳感器13可以是組合的溫度和壓力傳感器。
根據(jù)本發(fā)明，烴的噴射在于，將由控制單元11計算出的烴量以分段噴射的方式噴射入廢氣管道7或發(fā)動機(jī)1，其分段頻率、噴射時段和流量是預(yù)先確定的并且存儲在控制單元11的存儲單元(未示出)中。由于分段頻率可取決于廢氣和催化轉(zhuǎn)換器的狀況，并且可作為所要實現(xiàn)的NO轉(zhuǎn)換的函數(shù)，因此可相對于描述這種狀況的任何一個或多個變量作出圖表。還存儲了關(guān)于特定噴射期間的烴流量以及特定噴射所用的總時間的信息。所述存儲單元因此包含由制造商編譯的表，該表包含最適于廢氣后處理系統(tǒng)2中特定溫度狀況和廢氣狀況的所述預(yù)先確定的數(shù)據(jù)。
在根據(jù)圖1的實施例中，根據(jù)本發(fā)明的表的目的是維持對殘余NO的高水平氧化，所述殘余NO從第二級2到達(dá)NOx催化轉(zhuǎn)換器4，甚至在烴被噴射入廢氣后處理系統(tǒng)2時的時期期間。這通過對不同條件下的噴射器9的分段頻率、噴射時段和流量進(jìn)行優(yōu)化而得以實現(xiàn)。這用來最大化通過廢氣后處理系統(tǒng)2進(jìn)行的NO至NO2的氧化，這產(chǎn)生了通過廢氣后處理系統(tǒng)2進(jìn)行的更有效的NOx還原。在根據(jù)圖1的實施例中，根據(jù)本發(fā)明的表的目的是進(jìn)一步維持到達(dá)第一級1(也就是氧化催化轉(zhuǎn)換器5)的NO的高水平的氧化。這通過對于不同條件下的發(fā)動機(jī)1的噴射器9的分段頻率、噴射時段和流量進(jìn)行優(yōu)化而得以實現(xiàn)。
圖2示出了與根據(jù)圖1的實施例類似的一個可選的優(yōu)選實施例，除了烴的噴射之外。在根據(jù)圖2的實施例中，烴僅通過布置在發(fā)動機(jī)1和CRT 3之間的噴射器29進(jìn)行噴射。因此，為了使氧化催化轉(zhuǎn)換器25中NO氧化為NO2實現(xiàn)最大化、或者為了使NOx催化轉(zhuǎn)換器24中NO2的存儲實現(xiàn)最大化、或者為了使顆粒過濾器26和/或NOx催化轉(zhuǎn)換器24再生，從而對通過噴射器29的烴噴射進(jìn)行優(yōu)化。因而在根據(jù)圖2的實施例中，如同根據(jù)圖1的實施例，根據(jù)本發(fā)明的相應(yīng)表存儲在控制單元211的存儲單元中。然而，對圖2所示實施例的分段頻率進(jìn)行了調(diào)節(jié)。
圖3示出了與前述兩個實施例類似的另一可選的優(yōu)選實施例，除了烴的噴射之外。在根據(jù)圖3的實施例中，對于發(fā)動機(jī)中的每個汽缸，烴僅通過布置在發(fā)動機(jī)31中的普通噴射器(未示出)噴射。因此，烴優(yōu)選地包括用于車輛的普通燃料并且通過所謂的后噴射適合地噴射，這種后噴射由控制單元211來監(jiān)視和控制。
因此根據(jù)本發(fā)明，烴以與前述兩個實施例中相同的方式噴射，其中，將由控制單元311計算出的烴量通過分段噴射而噴射入廢氣管道37，其分段頻率、噴射時段和流量被預(yù)先確定并存儲在控制單元311的存儲單元(未示出)中。由制造商編譯的、包含所述預(yù)定數(shù)據(jù)的表在此適合于根據(jù)圖3的實施例，所述預(yù)定數(shù)據(jù)最適合于廢氣后處理系統(tǒng)32中的特定溫度狀況和廢氣狀況。因此，為了實現(xiàn)氧化催化轉(zhuǎn)換器35中NO氧化為NO2的最大化、或者為了實現(xiàn)NOx催化轉(zhuǎn)換器34中NO2的存儲最大化、或者為了使顆粒過濾器36和/或NOx催化轉(zhuǎn)換器34再生，對用于圖3所示實施例的本發(fā)明所述表進(jìn)行優(yōu)化。
為了設(shè)計的原因，布置在廢氣管道上的、根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的噴射器(例如針閥型)一般具有通常為幾十Hz數(shù)量級并且實際上能視為連續(xù)噴射的打開頻率。烴或還原劑的這種噴射主要妨礙了NO2的形成。根據(jù)發(fā)動機(jī)速度，現(xiàn)有技術(shù)中通過發(fā)動機(jī)的噴射還要求10-100Hz的典型頻率。根據(jù)本發(fā)明，對分段頻率進(jìn)行調(diào)節(jié)以盡可能長時間地維持NO2的形成。為各種狀況優(yōu)化的分段頻率、噴射時期和流量通過對于不同實施例的發(fā)動機(jī)和排氣系統(tǒng)進(jìn)行實驗而編譯。圖4示出了一個圖表，其y軸為涂覆有將NO氧化為NO2的催化涂層的某種催化轉(zhuǎn)換器下游的NO2含量百分比。X軸示出了時間。經(jīng)過某一時期t之后，在具有不同分段頻率的三種不同情況下，在催化轉(zhuǎn)換器的上游已經(jīng)噴射了預(yù)定量的烴。圖4示出了三個曲線，它們示出了在三種不同情況下催化轉(zhuǎn)換器下游中NO2含量是如何變化的。根據(jù)曲線A的噴射具有打開頻率為30Hz的“連續(xù)”噴射，也就是說這個曲線示出了在根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的噴射情況下發(fā)生了什么情況。曲線A示出了在噴射烴時氧化催化轉(zhuǎn)換器下游的NO2含量急劇下降。因此，根據(jù)該實施例的廢氣后處理系統(tǒng)的效率減退。曲線B示出了具有低分段頻率(0.1Hz)的噴射。在此情況下，噴射發(fā)生為在30Hz的打開頻率下進(jìn)行1-2秒和在噴射器完全閉合下進(jìn)行8-9秒。這里，在噴射時，NO2含量不會像曲線A那樣下降。這可以很大程度上維持NO2的產(chǎn)生。曲線C示出了中等高分段頻率(大約0.25Hz)的噴射。相比曲線B，這可以稍微進(jìn)一步地維持NO2的產(chǎn)生。
為了在噴射烴期間也能維持NO2的產(chǎn)生，優(yōu)選地以間隔為0.01至0.5Hz的分段頻率和間隔為1至10秒的噴射時段來獲得最好的結(jié)果。優(yōu)選地，所述分段頻率間隔中的頻率越高，噴射時期越短，也就是說更靠近所述噴射間隔中的下限。根據(jù)本發(fā)明設(shè)計的控制單元，如同所示的示例性實施例那樣，優(yōu)選地由廢氣后處理系統(tǒng)的預(yù)定目標(biāo)溫度以及由當(dāng)前廢氣溫度來計算出流量和噴射時段。
圖5示出了根據(jù)本發(fā)明一個實施例的裝置500，其包括非易失性存儲器520、處理器510和讀寫存儲器560。存儲器520具有第一存儲部件530，其中存儲有用于控制裝置500的計算機(jī)程序。存儲部件530中、用于控制裝置500的計算機(jī)程序可以是操作系統(tǒng)。
裝置500可結(jié)合入控制單元，比如舉例來說控制單元11、211或311。數(shù)據(jù)處理單元510可包括例如微處理器。
存儲器520還具有第二存儲部件540，其中存儲有用于控制根據(jù)本發(fā)明的廢氣后處理系統(tǒng)的程序。在一個可選實施例中，用于控制廢氣后處理系統(tǒng)的程序被存儲在單獨(dú)的非易失性數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)550中，比如舉例來說存儲于CD中，或者存儲于可更換的半導(dǎo)體存儲器中。所述程序能以可執(zhí)行的形式或者以壓縮狀態(tài)來存儲。
在下面將數(shù)據(jù)處理單元510描述為運(yùn)行特定功能時，應(yīng)當(dāng)清楚地理解到，數(shù)據(jù)處理單元510運(yùn)行存儲在存儲器540中的程序的特定部分或者存儲在非易失性數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)550中的程序的特定部分。
數(shù)據(jù)處理單元510適于通過數(shù)據(jù)總線514與存儲器550相通訊。數(shù)據(jù)處理單元510還適于通過數(shù)據(jù)總線512與存儲器520相通訊。數(shù)據(jù)處理單元510還適于通過數(shù)據(jù)總線511與存儲器560相通訊。數(shù)據(jù)處理單元510還適于通過數(shù)據(jù)總線515與數(shù)據(jù)端口590相通訊。
根據(jù)本發(fā)明的方法能由數(shù)據(jù)處理單元510來執(zhí)行，其中，數(shù)據(jù)處理單元510運(yùn)行存儲在存儲器540中的程序，或者存儲在非易失性數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)550中的程序。
在本發(fā)明的一個可選實施例中，NOx催化轉(zhuǎn)換器4可包括例如尿素SCR。在此情況下，還原劑包括尿素，發(fā)動機(jī)的柴油燃料和尿素都必須存儲在單獨(dú)的容器內(nèi)。柴油燃料在此情況下僅用于通過噴射入發(fā)動機(jī)或者布置在廢氣管道上的另一單獨(dú)的噴射器來加熱催化轉(zhuǎn)換器。
在本發(fā)明的一個可選實施例中，氧化催化轉(zhuǎn)換器5、25或35可分別與顆粒過濾器6、26或36成整體。整個顆粒過濾器或其部件可涂覆有將NO氧化為NO2的催化活性材料。
在本發(fā)明的一個可選實施例中，顆粒過濾器和NOx催化轉(zhuǎn)換器可在廢氣后處理系統(tǒng)中以相反的順序布置。
在本發(fā)明的又一可選實施例中，廢氣后處理系統(tǒng)可僅包括具有氧化功能的NOx催化轉(zhuǎn)換器或者可選地可僅包括CRT。
在本發(fā)明的又一可選實施例中，烴的噴射可通過發(fā)動機(jī)噴射器和通過布置在廢氣后處理系統(tǒng)上的一個或多個噴射器同時地進(jìn)行。
根據(jù)本申請的發(fā)明不僅能夠有利地應(yīng)用于前述廢氣后處理方法，而且還能應(yīng)用于至少下面的情況-LNC(稀燃NOx催化劑)，其在富氧狀況下連續(xù)地還原氧化氮，-貴金屬涂覆的顆粒過濾器，-烴基(HC基)的SCR(選擇性催化劑還原)噴射入廢氣后處理系統(tǒng)中的烴有利地是用于車輛的燃料，其可以是柴油燃料、汽油、二甲醚(DME)、甲烷(CNG)等，但是在廢氣管道上的噴射器的情況下還可以是來自單獨(dú)容器的烴，該烴并不用于驅(qū)動車輛。
本發(fā)明不能視為限于上述示例性的實施例，而是在不偏離權(quán)利要求的范圍之下多種其它變化和變型都是可行的。
權(quán)利要求
1.一種用于維持布置于包括內(nèi)燃機(jī)(1，21，31)的車輛中的氧化催化轉(zhuǎn)換器(5，25，35)中的NO氧化為NO2的方法，所述內(nèi)燃機(jī)在運(yùn)行中將廢氣排放到包含所述氧化催化轉(zhuǎn)換器(5，25，35)的廢氣后處理系統(tǒng)(2，22，32)，在至少一個預(yù)定時間間隔之后將預(yù)定量的烴送到廢氣后處理系統(tǒng)(2，22，32)，其特征在于，將所述量的烴通過間隔在0.01至0.5Hz的分段頻率和間隔在1至10秒的噴射時段下的分段噴射送到廢氣后處理系統(tǒng)(2，22，32)，其中為了很大程度地維持剛好在用于烴噴射的所述時間間隔之前占優(yōu)的廢氣后處理系統(tǒng)(2，22，32)中的NO2的產(chǎn)生，在較高的分段頻率下采用較短的噴射時段。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，烴的傳送通過布置在廢氣后處理系統(tǒng)(2，22)上的噴射器(9，29)進(jìn)行。
3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，烴向廢氣后處理系統(tǒng)(2，22，32)的傳送包括通過至少一個布置在發(fā)動機(jī)(1，31)中的噴射器進(jìn)行的后噴射。
4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，烴包括用于車輛的燃料。
5.一種發(fā)動機(jī)驅(qū)動的車輛，其包括內(nèi)燃機(jī)(1，21，31)，所述內(nèi)燃機(jī)在運(yùn)行中將廢氣排放到廢氣后處理系統(tǒng)(2，22，32)，該廢氣后處理系統(tǒng)(2，22，32)包含用于將NO氧化為NO2的氧化催化轉(zhuǎn)換器(5，25，35)、控制單元(11，211，311)和噴射器(9，29)，該噴射器(9，29)被設(shè)計來將烴噴射入廢氣后處理系統(tǒng)(2，22，32)，該控制單元(11，211，311)被設(shè)計用于在至少一個預(yù)定時間間隔之后、通過噴射元件(9)噴射預(yù)定量的烴，其特征在于，控制單元(11，211，311)還被設(shè)計來監(jiān)視和控制所述噴射元件(9，29)，以使得通過間隔在0.01至0.5Hz的分段頻率且間隔在1至10秒的噴射時段下的分段噴射，將烴送到廢氣后處理系統(tǒng)(2，22，32)，其中為了很大程度地維持剛好在用于烴噴射的所述時間間隔之前占優(yōu)的廢氣后處理系統(tǒng)(2，22，32)中的NO2的產(chǎn)生，在較高的分段頻率下采用較短的噴射時段。
6.如權(quán)利要求6所述的發(fā)動機(jī)驅(qū)動的車輛，其特征在于，噴射元件是布置在廢氣后處理系統(tǒng)(2，22)上的噴射器(9，29)。
7.如權(quán)利要求6所述的發(fā)動機(jī)驅(qū)動的車輛，其特征在于，噴射元件是布置在發(fā)動機(jī)(1，31)中的噴射器。
8.一種計算機(jī)程序，其包括用于執(zhí)行權(quán)利要求1所述方法的步驟的程序代碼，其中所述計算機(jī)程序在計算機(jī)上執(zhí)行。
9.一種計算機(jī)程序產(chǎn)品，其包括存儲在機(jī)器可讀介質(zhì)上的、用于執(zhí)行權(quán)利要求1所述方法的步驟的程序代碼，其中所述計算機(jī)程序在計算機(jī)上執(zhí)行。
10.一種能直接裝載入計算機(jī)內(nèi)存儲器中的計算機(jī)程序產(chǎn)品，其包括用于執(zhí)行權(quán)利要求1所述方法的步驟的程序代碼，其中計算機(jī)程序產(chǎn)品上的所述計算機(jī)程序在計算機(jī)上執(zhí)行。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于維持在布置于包括內(nèi)燃機(jī)(1，21，31)的車輛中的氧化催化轉(zhuǎn)換器(5，25，35)中的NO氧化為NO
文檔編號F01N13/02GK101040105SQ200580035095
公開日2007年9月19日 申請日期2005年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月13日
發(fā)明者安德烈亞什·欣茨, 倫納特·安德森 申請人:沃爾沃拉斯特瓦格納公司