專(zhuān)利名稱(chēng)：具有螺線管致動(dòng)器的高壓泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及具有螺線管致動(dòng)器的高壓泵，該泵用于對(duì)壓縮室中的燃料進(jìn)行加壓。
背景技術(shù)：
依照J(rèn)P-A-2001-295720和US6,631,706B1、US2004/0055580A1(WO00/47888)公開(kāi)了一種高壓燃料泵。一般而言，高壓燃料泵對(duì)吸入壓縮室中的燃料進(jìn)行加壓并且通過(guò)柱塞的軸向運(yùn)動(dòng)將燃料排出。例如，從高壓燃料泵排出的燃料經(jīng)由輸送管分配給為發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)缸筒配設(shè)的噴射器。通常，高壓燃料泵包括用于控制從壓縮室中流出的排出燃料數(shù)量的計(jì)量閥。計(jì)量閥布置在壓縮室的入口中。
在JP-A-2001-295720中公開(kāi)的高壓燃料泵的結(jié)構(gòu)中，閥體和電磁驅(qū)動(dòng)部(螺線管致動(dòng)器)整體地形成在計(jì)量閥中。螺線管致動(dòng)器操作面向壓縮室的閥體。因此，當(dāng)壓縮室中的燃料的壓力增大時(shí)，燃料的壓力就施加到與閥體集成的螺線管致動(dòng)器上。在這種結(jié)構(gòu)中，需要提高螺線管致動(dòng)器的剛度，這樣螺線管致動(dòng)器就能夠抵抗反復(fù)施加的燃料的壓力。
另外，在US6,631,706B1和US2004/0055580A1中公開(kāi)的高壓燃料泵的結(jié)構(gòu)中，閥體和螺線管致動(dòng)器是在電磁閥(螺線管操縱閥)中單獨(dú)形成的。從螺線管致動(dòng)器分離的閥體插入到螺線管致動(dòng)器和界定壓縮室的外殼之間。然而，壓縮室中的液壓會(huì)施加到為螺線管致動(dòng)器配設(shè)的導(dǎo)引構(gòu)件上，該導(dǎo)引構(gòu)件用于導(dǎo)引閥體的運(yùn)動(dòng)。因此，壓縮室中的液壓就經(jīng)由導(dǎo)引構(gòu)件施加到螺線管致動(dòng)器上。由此，螺線管致動(dòng)器就需要牢固地固定到外殼上，并且需要提高螺線管致動(dòng)器的剛度來(lái)防止當(dāng)螺線管致動(dòng)器固定到外殼上時(shí)產(chǎn)生變形。
在上述結(jié)構(gòu)中，需要提高螺線管操縱閥和構(gòu)成螺線管操縱閥的螺線管致動(dòng)器這兩者的剛度。因此，螺線管操縱閥在結(jié)構(gòu)上就會(huì)變得復(fù)雜。另外，螺線管操縱閥會(huì)變得龐大。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于前述和其它問(wèn)題，本發(fā)明的一個(gè)目的是制造高壓泵，這種高壓泵可以降低施加到螺線管致動(dòng)器上的液壓。
依照本發(fā)明的一個(gè)方面，泵包括外殼、閥、螺線管致動(dòng)器和調(diào)節(jié)構(gòu)件。外殼具有用于對(duì)流體加壓的壓縮室。外殼還具有用于導(dǎo)引流體進(jìn)入壓縮室的流體通道。閥位于流體通道的中部。閥用于連通流體通道。閥還用于阻塞流體通道。螺線管致動(dòng)器相對(duì)于閥位于壓縮室的大體相對(duì)側(cè)上。螺線管致動(dòng)器用于操作閥。調(diào)節(jié)構(gòu)件位于閥和螺線管致動(dòng)器之間，其中螺線管致動(dòng)器用于調(diào)節(jié)壓縮室中施加到螺線管致動(dòng)器上的流體的壓力。
在這種結(jié)構(gòu)中，可以限制壓縮室中的壓力施加到螺線管致動(dòng)器上。因此，不需要提高螺線管致動(dòng)器的剛度，這樣螺線管致動(dòng)器就可以小型化。


通過(guò)如下參照附圖所做的詳細(xì)說(shuō)明，本發(fā)明的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更加顯而易見(jiàn)。附圖中
圖1是顯示依照本發(fā)明的第一實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D；圖2是示意性地顯示依照第一實(shí)施例的高壓燃料泵的部分橫截面?zhèn)纫晥D；圖3是顯示依照本發(fā)明的第二實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D；圖4是顯示依照本發(fā)明的第三實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D；圖5是顯示依照本發(fā)明的第四實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D；圖6是顯示依照本發(fā)明的第五實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D；圖7是顯示依照本發(fā)明的第六實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D；圖8A是顯示依照本發(fā)明的第七實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D，并且圖8B是顯示高壓燃料泵的接合環(huán)的示意平面圖；圖9是顯示依照本發(fā)明的第八實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D；圖10是顯示依照本發(fā)明的第九實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D；圖11A是顯示依照本發(fā)明的第十實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D，并且圖11B是顯示高壓燃料泵的接合環(huán)的示意平面圖；圖12A是顯示依照本發(fā)明的第十一實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D，并且圖12B是顯示高壓燃料泵的接合環(huán)的示意平面圖；
圖13是顯示依照本發(fā)明的第十二實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D；圖14是顯示依照本發(fā)明的第十三實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D；圖15是顯示依照本發(fā)明的第十四實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D；圖16A是顯示依照本發(fā)明的第十五實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D，并且圖16B是顯示高壓燃料泵的墊圈的示意平面圖；并且圖17是顯示依照本發(fā)明的第十六實(shí)施例的高壓燃料泵的計(jì)量閥的部分橫截面?zhèn)纫晥D。
具體實(shí)施例方式
(第一實(shí)施例)第一實(shí)施例的高壓燃料泵10將參照?qǐng)D1、2進(jìn)行描述。該高壓燃料泵10是用于將燃料供給到例如柴油機(jī)和汽油機(jī)的噴射器中的燃料泵。
高壓燃料泵10具有外殼主體11、蓋12、柱塞13、計(jì)量閥部50、輸送閥部70等。外殼主體11和蓋12構(gòu)成外殼。外殼主體11由馬氏體不銹鋼等構(gòu)成。外殼主體11具有大體上為圓柱形的缸筒14。柱塞13可以在外殼主體11的缸筒14中大體上相對(duì)于柱塞13的軸向方向運(yùn)動(dòng)。
外殼主體11具有導(dǎo)入通道21、入口通道22、壓縮室15、輸送通道23等。外殼主體11具有圓柱形部16。圓柱形部16在內(nèi)部形成了用于將導(dǎo)入通道21與入口通道22連接的通孔部20。圓柱形部16近似與缸筒14垂直。圓柱形部16具有內(nèi)徑，內(nèi)徑在圓柱形部16中部發(fā)生變化。外殼主體11在一部分中具有臺(tái)階面17，在圓柱形部16中該部分的內(nèi)徑發(fā)生了變化。閥座構(gòu)件30和導(dǎo)引構(gòu)件40設(shè)置在圓柱形部16內(nèi)。
燃料室18形成在外殼主體11和蓋子12之間。導(dǎo)入通道21將燃料室18與通孔部20連通，該通孔部20在圓柱形部16的內(nèi)環(huán)狀周邊內(nèi)部形成。入口通道22的一個(gè)端部與壓縮室15連通。入口通道22的另一個(gè)端部向臺(tái)階面17的內(nèi)圓周側(cè)開(kāi)口，并且與通孔部20連通。如圖1所示，導(dǎo)入通道21和入口通道22經(jīng)由通孔31和凹槽41彼此相互連通。通孔31位于閥座構(gòu)件30內(nèi)圓周側(cè)內(nèi)。凹槽41在導(dǎo)引構(gòu)件40中形成。在這種結(jié)構(gòu)中，燃料室18和壓縮室15能夠通過(guò)導(dǎo)入通道21、外殼主體11的通孔部20、閥座構(gòu)件30的通孔31、導(dǎo)引構(gòu)件40的凹槽41和入口通道22彼此連通。導(dǎo)入通道21、通孔部20、通孔31、凹槽41和入口通道22構(gòu)成燃料通道。這個(gè)燃料通道將燃料室18與壓縮室15連通。參見(jiàn)圖2，壓縮室15與入口通道22相對(duì)側(cè)上的輸送通道23連通。
柱塞13支撐在外殼主體11的缸筒14中，從而大體上可以沿著柱塞13的軸向方向移動(dòng)。壓縮室15相對(duì)于柱塞13的移動(dòng)方向在一個(gè)端部側(cè)上形成。在柱塞13的另一個(gè)端部側(cè)上形成的頭部13a與彈簧座81連接。彈簧82布置在彈簧座81和外殼主體11之間。彈簧座81在彈簧82的回彈力作用下被壓向挺桿83的底部831的內(nèi)壁。挺桿83的底部831的外壁與未示出的凸輪相接觸，以便柱塞13可以大體上沿著柱塞13的軸向方向往復(fù)移動(dòng)。挺桿83的運(yùn)動(dòng)由挺桿導(dǎo)向裝置84來(lái)導(dǎo)引。挺桿導(dǎo)向裝置84裝接在外殼主體11的缸筒14的外圓周側(cè)上。
柱塞13的頭部13a的外圓周面相對(duì)于外殼主體11的內(nèi)圓周面通過(guò)油封85來(lái)密封，其中外殼主體11具有容納柱塞13的缸筒14。油封85限制機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部侵入壓縮室15。油封85還限制燃料從壓縮室15泄漏到發(fā)動(dòng)機(jī)中。
具有燃料出口的輸送閥部70布置在外殼主體11的輸送通道23內(nèi)。輸送閥部70執(zhí)行并且終止壓縮室15中的加壓燃料的排放。輸送閥部70具有閥軸構(gòu)件71、滾珠構(gòu)件(球塞)72和彈簧73。閥軸構(gòu)件71固定至具有輸送通道23的外殼主體11。彈簧73的一個(gè)端部與閥軸構(gòu)件71相接觸，彈簧73的另一個(gè)端部與球閥72相接觸。球閥72由彈簧73的回彈力壓到界定在外殼主體11上的閥座74上。通過(guò)設(shè)置球閥72坐在閥座74上來(lái)阻塞輸送通道23，并且通過(guò)從閥座74上提升球閥72使輸送通道23連通。當(dāng)球閥72向閥座74的相對(duì)側(cè)移動(dòng)時(shí)，球閥72與閥軸構(gòu)件71的端部相接觸，以便限制球閥72的升程。當(dāng)壓縮室15中的燃料壓力增大時(shí)，從壓縮室15施加到球閥72上的力增大了。當(dāng)從壓縮室15施加到球閥72上的力變成大于彈簧73的回彈力與從閥座74下游施加到球閥72上的力之和時(shí)，球閥72從閥座74上提起。特別地，球閥72上施加了從閥座74下游中的輸送管(未顯示)中的燃料的力。相比之下，當(dāng)壓縮室15中的燃料壓力減小時(shí)，從壓縮室15施加到球閥72上的力減小。當(dāng)從壓縮室15施加到球閥72上的力變成小于彈簧73的回彈力與閥座74下游側(cè)輸送管中的燃料施加到球閥72上的力之和時(shí)，球閥72就坐在閥座74上。因此，輸送閥部70充當(dāng)用于執(zhí)行和終止燃料從壓縮室15排出的止回閥。
參見(jiàn)圖1，導(dǎo)引構(gòu)件40插入到外殼主體11和閥座構(gòu)件30之間。導(dǎo)引構(gòu)件40相對(duì)于軸向方向在導(dǎo)引構(gòu)件40的一個(gè)端部中具有第一密封面42。第一密封面42與外殼主體11的臺(tái)階面17緊密地接觸。閥座構(gòu)件30在它的外環(huán)狀周邊上具有外螺紋部32。閥座構(gòu)件30的外螺紋部32旋進(jìn)在圓柱形部16的內(nèi)環(huán)狀周邊中形成的內(nèi)螺紋部161中。因此，閥座構(gòu)件30通過(guò)這個(gè)螺紋連接固定至外殼主體11，導(dǎo)引構(gòu)件40插入到這個(gè)閥座構(gòu)件30和外殼主體11之間并且支撐在此。導(dǎo)引構(gòu)件40在相對(duì)于導(dǎo)引構(gòu)件40在第一密封面42的相對(duì)側(cè)上的端部上具有第二密封面43。通過(guò)將閥座構(gòu)件30螺旋連接到外殼主體11中，導(dǎo)引構(gòu)件40的第二密封面43與在閥座構(gòu)件30端部上形成的閥座面33緊密地接觸。
計(jì)量閥部50具有閥構(gòu)件(閥、塞子)51、彈簧52和電磁驅(qū)動(dòng)部(螺線管致動(dòng)器)60。塞子51布置在導(dǎo)引構(gòu)件40的內(nèi)環(huán)狀周邊內(nèi)部，以便可以沿著塞子51的軸向方向移動(dòng)。塞子51大約形成為環(huán)狀。彈簧52相對(duì)于塞子51布置在閥座構(gòu)件30相對(duì)側(cè)上。彈簧52的一個(gè)端部與外殼主體11的壁面19相接觸，彈簧52的另一個(gè)端部與塞子51相接觸。塞子51通過(guò)彈簧52壓到閥座構(gòu)件30上。塞子51具有端部，該端部位于閥座構(gòu)件30的一側(cè)上，用于坐在閥座面33上。壓縮室15和燃料室18具有在其中的燃料通道。通過(guò)使塞子51坐在閥座面33上來(lái)阻塞該燃料通道。塞子51具有可以在導(dǎo)引構(gòu)件40的導(dǎo)向裝置面44上滑動(dòng)的外圓周面。因此，塞子51的軸向運(yùn)動(dòng)由導(dǎo)引構(gòu)件40的導(dǎo)向裝置面44來(lái)導(dǎo)引。另外，導(dǎo)引構(gòu)件40具有置于它的內(nèi)環(huán)狀周邊中的凹槽41。因此，當(dāng)塞子51從閥座構(gòu)件30上抬起時(shí)，閥座構(gòu)件30的通孔31中的燃料就通過(guò)凹槽41流入入口通道22。
螺線管致動(dòng)器60具有線圈61、定鐵芯62、可動(dòng)芯63、磁性構(gòu)件64、凸緣65、彈簧66和閥針67。線圈61繞著樹(shù)脂構(gòu)件68纏繞，從而通過(guò)向線圈61傳導(dǎo)電流而產(chǎn)生磁場(chǎng)。定鐵芯62由磁性材料構(gòu)成。定鐵芯62容納在線圈61和磁性構(gòu)件64的內(nèi)環(huán)狀周邊內(nèi)?？蓜?dòng)芯63由磁性材料構(gòu)成?？蓜?dòng)芯63與定鐵芯62相對(duì)?？蓜?dòng)芯63容納在套筒構(gòu)件69的內(nèi)環(huán)狀周邊內(nèi)，該套筒構(gòu)件69由非磁性材料形成?？蓜?dòng)芯63相對(duì)于它的軸向可以移動(dòng)。套筒構(gòu)件69容納可動(dòng)芯63，因此限制定鐵芯62和凸緣65之間的磁短路。彈簧66布置在定鐵芯62和可動(dòng)芯63之間。彈簧66將可動(dòng)芯63壓向定鐵芯62的相對(duì)側(cè)。因此，當(dāng)未向線圈61傳導(dǎo)電流時(shí)，定鐵芯62和可動(dòng)芯63就彼此分離。
凸緣65由磁性材料構(gòu)成。凸緣65附著到外殼主體11的圓柱形部16上。因此，凸緣65將螺線管致動(dòng)器60固定至外殼主體11，并且阻擋圓柱形部16的端部。磁性構(gòu)件64覆蓋線圈61的外環(huán)狀周邊。磁性構(gòu)件64由磁性材料構(gòu)成。磁性構(gòu)件64使定鐵芯62與凸緣65進(jìn)行磁連接。凸緣65具有通孔651。在這種結(jié)構(gòu)中，凸緣65的內(nèi)圓周側(cè)和凸緣65的外圓周側(cè)保持著相同的壓力。
可動(dòng)芯63與閥針67裝配成整體。針67具有端部，該端部位于可動(dòng)芯63的相對(duì)側(cè)上，用于與塞子51相接觸。彈簧66的回彈力大于彈簧52的回彈力。因此，當(dāng)電流未傳導(dǎo)至線圈61寸，與可動(dòng)芯63集成的閥針67在彈簧66的回彈力作用下向塞子51移動(dòng)，以便塞子51從閥座構(gòu)件30上抬起。
下面描述上述結(jié)構(gòu)中高壓燃料泵10的操作。
現(xiàn)在描述進(jìn)入沖程。
圖2中，當(dāng)柱塞13向下移動(dòng)時(shí)，就終止向線圈61傳導(dǎo)電流。因此，通過(guò)彈簧66擠壓與可動(dòng)芯63集成的閥針67，塞子51被壓向壓縮室15。因此，塞子51從閥座構(gòu)件30上抬起。另外，在圖2中，當(dāng)柱塞13向下移動(dòng)時(shí)，壓縮室15中的壓力就減小。因此，從通孔31施加給塞子51的力變成大于從壓縮室15施加給塞子51的力。因此，就向塞子51施加使塞子51從閥座面33上抬起的提升力，這樣，塞子51就從閥座面33上抬起。因此，燃料室18就通過(guò)導(dǎo)入通道21、通孔部20、通孔31、凹槽41和入口通道22與壓縮室15連通。因此，燃料室18中的燃料被吸進(jìn)壓縮室15中。
現(xiàn)在描述返回沖程。
當(dāng)柱塞13從下死點(diǎn)向上移動(dòng)至上死點(diǎn)時(shí)，壓縮室15中的燃料壓力就增大，從而從壓縮室15向塞子51施加作用力，這樣，塞子51就坐到閥座面33上。然而，當(dāng)未向線圈61傳導(dǎo)電流時(shí)，閥針67就在彈簧66的回彈力作用下從閥座面33朝向燃料室15伸出。因此，通過(guò)閥針67來(lái)調(diào)節(jié)塞子51相對(duì)于閥座面33的運(yùn)動(dòng)。于是，在傳導(dǎo)至線圈61的電流結(jié)束時(shí)，塞子51保持塞子51從閥座面33上抬起的狀態(tài)。所以，與燃料從燃料室18吸進(jìn)壓縮室15的狀態(tài)相反，壓縮室15中通過(guò)向上移動(dòng)柱塞13而加壓的燃料通過(guò)入口通道22、凹槽41、通孔31、通孔部20和導(dǎo)入通道21返回燃料室18。
現(xiàn)在描述壓縮沖程。
在返回沖程期間當(dāng)電流經(jīng)過(guò)線圈61時(shí)，通過(guò)線圈61中產(chǎn)生的磁場(chǎng)在定鐵芯62、磁性構(gòu)件64、凸緣65和可動(dòng)芯63中磁路。因此，在彼此分離的定鐵芯62和可動(dòng)芯63之間產(chǎn)生磁引力。當(dāng)定鐵芯62和可動(dòng)芯63之間產(chǎn)生的磁引力變得大于彈簧66的回彈力時(shí)，可動(dòng)芯63就向定鐵芯62移動(dòng)。因此，與可動(dòng)芯63集成的閥針67也向定鐵芯62移動(dòng)。當(dāng)閥針67向定鐵芯62移動(dòng)時(shí)，塞子51和閥針67彼此分離，塞子51就不承受閥針67施加的力。因此，塞子51在彈簧52的回彈力和從壓縮室15施加的力的作用下移到閥座面33上。彈簧52充當(dāng)偏壓構(gòu)件。
塞子51向閥座面33移動(dòng)并且坐到閥座面33上，以便入口通道22與通孔31斷開(kāi)。由此，終止由壓縮室15向燃料室18的燃料返回。在柱塞13向上運(yùn)動(dòng)時(shí)通過(guò)阻斷壓縮室15與燃料室18，來(lái)調(diào)節(jié)從壓縮室15返回到燃料室18的燃料的數(shù)量。由此，控制了壓縮室15中加壓燃料的數(shù)量。
在壓縮室15與燃料室18被斷開(kāi)的狀態(tài)下，當(dāng)柱塞13進(jìn)一步向上移動(dòng)至上死點(diǎn)時(shí)，壓縮室15中的燃料壓力增大。當(dāng)壓縮室15中的燃料壓力變成預(yù)定壓力或更大時(shí)，球閥72逆著輸送閥部70中的彈簧73的回彈力和從閥座74下游中的輸送管施加給球閥72的力而從閥座74上抬起。由此，輸送閥部70打開(kāi)，這樣，壓縮室15中的加壓燃料就通過(guò)輸送通道23從高壓燃料泵10中排出。從高壓燃料泵10排出的燃料供給輸送管，并且在燃料貯存器(未顯示)中蓄積，從而供給噴射器(未顯示)。在這種狀態(tài)下，閥針67從塞子51上抬起。因此，即使當(dāng)力從壓縮室15施加至塞子51時(shí)，這個(gè)施加給塞子51的力也可以被限制傳遞到螺線管致動(dòng)器60的閥針67。
圖2中在到達(dá)上死點(diǎn)之后柱塞13再次向下移動(dòng)，這樣就減小了壓縮室15中的燃料壓力。在這種狀態(tài)下，終止傳導(dǎo)至線圈61的電流。因此，塞子51從閥座面33上再次抬起，燃料從燃料室18吸進(jìn)壓縮室15。在壓縮室15中的燃料壓力增大至預(yù)定壓力的狀態(tài)下，傳導(dǎo)至線圈61的電流也可以終止。
力通過(guò)壓縮室15中的燃料沿著塞子51坐在閥座面33上的坐下方向施加給塞子51。另外，力沿著塞子51從閥座面33上抬起的提升方向施加給塞子51。當(dāng)壓縮室15中的燃料壓力增大時(shí)，沿著坐下方向施加給塞子51的力變成大于沿著提升方向施加給塞子51的力。因此，即使在終止傳導(dǎo)給線圈61的電流時(shí)，塞子51也保持坐下?tīng)顟B(tài)，在該坐下?tīng)顟B(tài)中，塞子51在從壓縮室15施加的力的作用下，坐到閥座構(gòu)件30的閥座面33上。由此，可以通過(guò)在預(yù)定的時(shí)期內(nèi)停止向線圈61傳導(dǎo)電流來(lái)減小螺線管致動(dòng)器60的電力消耗。通過(guò)重復(fù)包括進(jìn)入沖程至壓縮沖程的上述沖程，高壓燃料泵10壓縮吸入的燃料并且排出加壓的燃料。燃料的排放量通過(guò)控制定時(shí)和周期來(lái)調(diào)節(jié)，在該定時(shí)和周期中電流傳導(dǎo)給計(jì)量閥部50的線圈61。
在該第一實(shí)施例中，閥座構(gòu)件30旋進(jìn)外殼主體11的圓柱形部16內(nèi)，以便通過(guò)閥座構(gòu)件30使導(dǎo)引構(gòu)件40插入到閥座構(gòu)件30和外殼主體11之間。由此，第一密封面42與外殼主體11的臺(tái)階面17緊密地接觸，導(dǎo)引構(gòu)件40的第二密封面43與閥座構(gòu)件30的閥座面33緊密地接觸。臺(tái)階面17和第一密封面42彼此緊密地接觸。另外，第二密封面43和閥座面33彼此緊密地接觸。在這種結(jié)構(gòu)中，對(duì)應(yīng)于壓縮室15中的加壓來(lái)提高壓力的燃料通過(guò)臺(tái)階面17與第一密封面42之間形成的金屬密封結(jié)構(gòu)和第二密封面43與閥座面33之間形成的金屬密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行密封。因此，可以通過(guò)形成金屬密封結(jié)構(gòu)來(lái)限制壓縮室15中壓力提高的燃料侵入螺線管致動(dòng)器60。另外，當(dāng)電流傳導(dǎo)給線圈61時(shí)，閥針67從塞子51上抬起。因此，并不從壓縮室15中的高壓燃料向螺線管致動(dòng)器60施加力。所以不需要提高螺線管致動(dòng)器60的剛度。另外，可以限制螺線管致動(dòng)器60的物理結(jié)構(gòu)變得龐大。
在上述結(jié)構(gòu)中，外殼主體11中的燃料室18和壓縮室15具有由調(diào)節(jié)構(gòu)件構(gòu)成的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。調(diào)節(jié)構(gòu)件調(diào)節(jié)壓縮室15中的加壓燃料的壓力施加給螺線管致動(dòng)器60一側(cè)。由此，從壓縮室15施加給螺線管致動(dòng)器60的液壓可以通過(guò)簡(jiǎn)單的方式來(lái)減小。因此，不需要提高螺線管致動(dòng)器60的剛度，并且螺線管致動(dòng)器60的物理結(jié)構(gòu)也不需要變大。因此，可以通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)來(lái)減小施加給螺線管致動(dòng)器60的液壓，同時(shí)限制螺線管致動(dòng)器60體積變大。
在上述結(jié)構(gòu)中，閥座構(gòu)件30固定在外殼主體11的燃料室18和壓縮室15之間。第一密封面43具有與外殼主體11的臺(tái)階面17緊密地接觸的密封面43。臺(tái)階面17與密封面43緊密地接觸，以便可以通過(guò)閉合臺(tái)階面17和密封面43而限制壓縮室15中的燃料進(jìn)入螺線管致動(dòng)器60。由此，不需要使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜，就可以使從壓縮室15施加給螺線管致動(dòng)器60的液壓減小。因此，不需要提高螺線管致動(dòng)器60的剛度，而且螺線管致動(dòng)器60的物理結(jié)構(gòu)也不需要變得龐大。因此，施加給螺線管致動(dòng)器60的液壓可以通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)減小，同時(shí)限制螺線管致動(dòng)器60變大。
在上述結(jié)構(gòu)中，用于導(dǎo)引塞子51的運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)引構(gòu)件40置于外殼主體11和閥座構(gòu)件30之間。導(dǎo)引構(gòu)件40大體上相對(duì)于軸端部分別與外殼主體11的臺(tái)階面17和閥座構(gòu)件30的閥座面33緊密地接觸。因此，可以通過(guò)臺(tái)階面17和第一密封面42之間的密封結(jié)構(gòu)以及相互緊密接觸的閥座面33和第二密封面43之間的密封結(jié)構(gòu)，來(lái)限制壓縮室15中的燃料進(jìn)入螺線管致動(dòng)器60由此，不需要使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜，就可以減小從壓縮室15施加給螺線管致動(dòng)器60的液壓。因此，不需要提高螺線管致動(dòng)器60的剛度，而且螺線管致動(dòng)器60的物理結(jié)構(gòu)也不需要變得龐大。因此，可以通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)減小施加給螺線管致動(dòng)器60的液壓，同時(shí)限制螺線管致動(dòng)器60變得龐大。
在上述結(jié)構(gòu)中，螺線管致動(dòng)器60包括閥針67和線圈61。閥針67向壓縮室15一側(cè)擠壓塞子51。當(dāng)燃料在壓縮室15中被加壓時(shí)，閥針67被吸向壓縮室15的相對(duì)側(cè)，并且通過(guò)壓縮室15中的燃料壓力使塞子51阻擋燃料通道。因此，不需要使塞子51和閥針67彼此相接觸。由此，即使當(dāng)向塞子51燃料壓力時(shí)，也可以限制燃料壓力施加給包括閥針67的螺線管致動(dòng)器60，這樣，就可以限制燃料的壓力施加給螺線管致動(dòng)器60。因此，可以減小施加給螺線管致動(dòng)器60的液壓。
(第二實(shí)施例)
在圖3所示的實(shí)施例中，閥座構(gòu)件30擠壓裝配進(jìn)入圓柱形部16的內(nèi)環(huán)狀周邊中。即，圓柱形部16的內(nèi)徑約等于或略微小于閥座構(gòu)件30的外徑。由此，閥座構(gòu)件30固定至圓柱形部16的內(nèi)環(huán)狀周邊，以便導(dǎo)引構(gòu)件40插入到閥座構(gòu)件30和外殼主體11之間。
在這個(gè)第二實(shí)施例中，閥座構(gòu)件30在焊接部91處焊接至外殼主體11，該焊接部91在外殼主體11位于導(dǎo)引構(gòu)件40相對(duì)側(cè)上的端部處形成。當(dāng)閥座構(gòu)件30擠壓裝配到圓柱形部16中時(shí)，在壓縮室15中加壓的高壓燃料可能會(huì)通過(guò)圓柱形部16的內(nèi)圓周面和閥座構(gòu)件30的外圓周面之間的部分漏泄進(jìn)螺線管致動(dòng)器60中。在這種結(jié)構(gòu)中，可以通過(guò)在焊接部91處將閥座構(gòu)件30與外殼主體11焊接在一起而減小侵入螺線管致動(dòng)器60中的燃料。
在第二實(shí)施例的這種結(jié)構(gòu)中，閥座構(gòu)件30擠壓裝配到外殼主體11中。由此，在強(qiáng)大的作用力下，閥座構(gòu)件30的閥座面33與外殼主體11的臺(tái)階面17緊密地接觸。因此，可以限制壓縮室15中的燃料進(jìn)入螺線管致動(dòng)器60。因此，可以減小施加給螺線管致動(dòng)器60的液壓。
另外，在第二實(shí)施例的這種結(jié)構(gòu)中，閥座構(gòu)件30在燃料室18一側(cè)上的端部處焊接至外殼主體11，以便可以進(jìn)一步調(diào)節(jié)閥座構(gòu)件30相對(duì)于外殼主體11的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。因此，即使在燃料的壓力重復(fù)地從壓縮室15施加給閥座構(gòu)件30時(shí)，閥座構(gòu)件30仍然會(huì)牢固地固定至外殼主體11。因此，可以進(jìn)一步減小施加給螺線管致動(dòng)器60的液壓。
(第三和第四實(shí)施例)在第三實(shí)施例中，如圖4所示，從第一和第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)中省略了導(dǎo)引構(gòu)件。另外，在外殼主體11中形成導(dǎo)引面111。即，外殼主體11具有用于導(dǎo)引塞子51的運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)引面111。界定了導(dǎo)引面111的外殼主體11的內(nèi)圓周面在塞子51的外圓周面上滑動(dòng)，從而導(dǎo)引塞子51的運(yùn)動(dòng)。外殼主體11的導(dǎo)引面111的內(nèi)徑小于容納閥座構(gòu)件30的圓柱形部16的內(nèi)徑。因此，在導(dǎo)引面111和圓柱形部16之間形成臺(tái)階面17。
在圓柱形部16的內(nèi)環(huán)狀周邊中形成內(nèi)螺紋部112。內(nèi)螺紋部112旋到閥座構(gòu)件30的外螺紋部32上。通過(guò)將閥座構(gòu)件30旋進(jìn)圓柱形部16的內(nèi)環(huán)狀周邊，閥座構(gòu)件30的閥座面33與外殼主體11的臺(tái)階面17緊密地接觸。由此，在外殼主體11的臺(tái)階面17和閥座構(gòu)件30的閥座面33之間形成金屬密封結(jié)構(gòu)。
在上述第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)中，閥座構(gòu)件30通過(guò)螺紋連接固定至外殼主體11。由此，在強(qiáng)大的作用力下，閥座構(gòu)件30的閥座面33與外殼主體11的臺(tái)階面17緊密地接觸。因此，可以限制壓縮室15中的燃料進(jìn)入螺線管致動(dòng)器60中。因此，可以減小施加給螺線管致動(dòng)器60的液壓。
在第四實(shí)施例中，如圖5所示，與第三實(shí)施例類(lèi)似地省略了導(dǎo)引構(gòu)件。另外，與第二實(shí)施例類(lèi)似，閥座構(gòu)件30擠壓裝配進(jìn)圓柱形部16的內(nèi)圓周側(cè)中，并且在塞子51的相對(duì)側(cè)上的端部的焊接部91處焊接至外殼主體11。
在第三和第四實(shí)施例中，省略了導(dǎo)引構(gòu)件。因此，可以限制高壓燃料從壓縮室15侵入螺線管致動(dòng)器60中。另外，可以減小部件的數(shù)目。
(第五、第六和第七實(shí)施例)如圖6所示，在第五實(shí)施例中，閥體100容納在外殼主體11的圓柱形部16的內(nèi)環(huán)狀周邊內(nèi)。閥體100大體上形成為圓柱形。閥體100具有內(nèi)環(huán)狀周邊，該內(nèi)環(huán)狀周邊界定了用于連通導(dǎo)入通道21與入口通道22的通孔101。塞子120容納在外殼主體11的內(nèi)環(huán)狀周邊內(nèi)。塞子120大體上沿著它的軸向方向可移動(dòng)。塞子120用于坐在形成在閥體100上的閥座面102上。當(dāng)塞子120從閥座面102上抬起時(shí)，允許燃料在導(dǎo)入通道21和入口通道22之間流動(dòng)。相反，當(dāng)塞子120坐在閥座面102上時(shí)，導(dǎo)入通道21和入口通道22之間的燃料流動(dòng)就被中斷了。
彈簧座121設(shè)置在閥體100中。彈簧座121通過(guò)接合構(gòu)件122夾持在閥體100中。接合構(gòu)件122裝配到形成在閥體100的內(nèi)圓周壁中的凹槽中，以便接合構(gòu)件122可以固定至閥體100。充當(dāng)偏壓構(gòu)件的彈簧123的一個(gè)端部與彈簧座121相接觸。彈簧123的另一端與塞子120相接觸。彈簧123產(chǎn)生彈性力，以便彈簧123沿著它的軸向方向延伸。由此，塞子120朝向使塞子120坐在閥體100的閥座面102上的方向被擠壓。塞子120被導(dǎo)引著沿導(dǎo)引面105相對(duì)于它的軸向方向移動(dòng)，該導(dǎo)引面105由閥體100的內(nèi)圓周面界定。
密封構(gòu)件130、131和接合環(huán)140布置在外殼主體11和閥體100之間。接合環(huán)140用作接合構(gòu)件。密封構(gòu)件130、131布置在外殼主體11的內(nèi)壁和閥體100的外壁之間，從而流體緊緊地密封在其中的外殼主體11和閥體100。即，密封構(gòu)件130、131與外殼主體11的內(nèi)壁和閥體100的外壁緊密地接觸，從而調(diào)節(jié)從壓縮室15侵入螺線管致動(dòng)器60中的燃料。接合環(huán)140大體上形成為環(huán)狀。接合環(huán)140與凹槽24接合，該凹槽24在界定了通孔部20的外殼主體11的內(nèi)壁中形成，并且與在閥體100的外壁中形成的凹槽103接合。通過(guò)使接合環(huán)140與外殼主體11和閥體100接合，閥體100夾持在外殼主體11中。密封構(gòu)件130、131和接合環(huán)140構(gòu)成調(diào)節(jié)構(gòu)件。
充當(dāng)偏壓構(gòu)件的墊圈150布置在閥體100和臺(tái)階面17之間。墊圈150是彈簧墊圈，例如是通過(guò)彈性力向螺線管致動(dòng)器60一側(cè)擠壓閥體100的彈簧墊圈。閥體100通過(guò)墊圈150的彈性力向螺線管致動(dòng)器60一側(cè)擠壓。閥體100通過(guò)與外殼主體11接合的接合環(huán)140夾持在外殼主體11內(nèi)。因此，閥體100例如會(huì)因?yàn)榘疾?4、凹槽103、接合環(huán)140等在尺寸上的制造差錯(cuò)而沿軸向方向略微移動(dòng)。當(dāng)壓縮室15中的燃料壓力隨著柱塞13向上和向下的移動(dòng)而改變時(shí)，施加給閥體100的力也由燃料壓力而改變。結(jié)果，閥體100可以沿它的軸向方向移動(dòng)，因此，布置在外殼主體11和閥體100之間的密封構(gòu)件130、131和接合環(huán)140會(huì)出現(xiàn)削蝕。然而，在上述結(jié)構(gòu)中，閥體100的運(yùn)動(dòng)可以通過(guò)使用墊圈150向螺線管致動(dòng)器60擠壓閥體100而減小。因此，可以減小密封構(gòu)件130、131和接合環(huán)140的削蝕。
在第五實(shí)施例中，壓縮室15中的高壓燃料通過(guò)密封構(gòu)件130、131來(lái)密封，從而限制燃料進(jìn)入螺線管致動(dòng)器60。在上述結(jié)構(gòu)中，壓縮室15中的高壓燃料的力會(huì)通過(guò)塞子120、閥體100和接合環(huán)140逸出到外殼主體11上。因此，可以限制壓縮室15中的高壓燃料施加的力施加給螺線管致動(dòng)器60。因此，不需要提高螺線管致動(dòng)器60的耐壓性能和剛度。因此，螺線管致動(dòng)器60的物理結(jié)構(gòu)可以小型化。
在上述的第五實(shí)施例的結(jié)構(gòu)中，調(diào)節(jié)構(gòu)件130、131、140具有與閥體100的外壁和外殼主體11的內(nèi)壁接合的接合環(huán)140。調(diào)節(jié)構(gòu)件130、131、140將閥體100夾持在外殼主體11中。調(diào)節(jié)構(gòu)件130、131、140還包括用于密封閥體100的外圓周面的密封構(gòu)件130、131和外殼主體11的內(nèi)圓周面，其中閥體100的外圓周面用于導(dǎo)引塞子51的運(yùn)動(dòng)，外殼主體11的內(nèi)圓周面界定了在其中的燃料通道。由此，可以限制壓縮室15中的加壓燃料的壓力施加給螺線管致動(dòng)器60。因此，不需要使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜，就可以使從壓縮室15施加給螺線管致動(dòng)器60的液壓減小。因此，不需要提高螺線管致動(dòng)器60的剛度，而且螺線管致動(dòng)器60的物理結(jié)構(gòu)也不需要變得龐大。因此，可以通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)減小施加給螺線管致動(dòng)器60的液壓，同時(shí)限制螺線管致動(dòng)器60變得龐大。
另外，閥體100通過(guò)接合環(huán)140夾持在外殼主體11中。在這種結(jié)構(gòu)中，壓縮室15中的燃料壓力產(chǎn)生的力經(jīng)過(guò)接合環(huán)140從閥體100施加給外殼主體11。因此，可以限制壓縮室15中的燃料壓力產(chǎn)生的力傳遞到螺線管致動(dòng)器60。所以不需要提高螺線管致動(dòng)器60的剛度，而且螺線管致動(dòng)器60的物理結(jié)構(gòu)也不需要變得龐大。
在上述第五實(shí)施例的結(jié)構(gòu)中，墊圈150布置在臺(tái)階面17和閥體100之間。墊圈150朝向螺線管致動(dòng)器60一側(cè)擠壓閥體100，以便力可以朝向螺線管致動(dòng)器60一側(cè)正常地施加給閥體140。因此，可以減小由于壓縮室15中的壓力變化而導(dǎo)致閥體產(chǎn)生的軸向運(yùn)動(dòng)。由此可以限制密封構(gòu)件和接合構(gòu)件中由于閥體100的運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的削蝕。
另外，墊圈150布置在外殼主體11和接合環(huán)140之間。墊圈150向螺線管致動(dòng)器60一側(cè)擠壓閥體100。由此，力向螺線管致動(dòng)器60一側(cè)正常地施加給閥體100和接合環(huán)140。因此，可以減小由于壓縮室15中的壓力變化而導(dǎo)致閥體產(chǎn)生的軸向運(yùn)動(dòng)。因此，可以減小密封構(gòu)件和接合構(gòu)件中由于閥體100的運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的削蝕。
如圖7所示，在第六實(shí)施例中，接合環(huán)141具有大體上為圓形的橫截面形狀。
如圖8A、8B所示，在第七實(shí)施例中，接合環(huán)142大體上形成為弧形，該弧形在圓周方向上具有開(kāi)口部分。即，接合環(huán)142大約為C形。
可以對(duì)于接合環(huán)140、141和142任意地設(shè)置橫截面形狀和平面形狀。
(第八、第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四、第十五和第十六實(shí)施例)如圖9所示，在第八實(shí)施例中，墊圈150與接合環(huán)140一起設(shè)置在外殼主體11的凹槽24和閥體100的凹槽103中。墊圈150相對(duì)于接合環(huán)140布置在壓縮室15一側(cè)，朝向螺線管致動(dòng)器60一側(cè)擠壓接合環(huán)140。由此，墊圈150朝向螺線管致動(dòng)器60一側(cè)經(jīng)過(guò)接合環(huán)140擠壓閥體100，從而減少閥體100的運(yùn)動(dòng)。
如圖10所示，在第九實(shí)施例中，墊圈150與接合環(huán)140一起設(shè)置在外殼主體11的凹槽24和閥體100的凹槽103中。墊圈150相對(duì)于接合環(huán)140布置在螺線管致動(dòng)器60一側(cè)上，從而朝向壓縮室15一側(cè)擠壓接合環(huán)140。由此，墊圈150朝向臺(tái)階面17一側(cè)經(jīng)過(guò)接合環(huán)140擠壓閥體100，從而減少閥體100的運(yùn)動(dòng)。
在第九實(shí)施例的這種結(jié)構(gòu)中，墊圈150布置在外殼主體11和接合環(huán)140之間。墊圈150朝向臺(tái)階面17一側(cè)擠壓閥體100。由此，力朝向臺(tái)階面17一側(cè)正常地施加給閥體100和接合環(huán)140。因此，可以減小由于壓縮室15的壓力變化而導(dǎo)致閥體100產(chǎn)生的軸向運(yùn)動(dòng)。因此，可以減小密封構(gòu)件和接合環(huán)140中由于閥體100的運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的削蝕。
如圖11A、11B所示，在第十實(shí)施例中，接合環(huán)143產(chǎn)生用于相對(duì)于它的軸向方向使接合環(huán)143膨脹和收縮的彈性力。因此，接合環(huán)143將閥體100夾持在外殼主體11中，從而通過(guò)彈性力擠壓閥體100。在第十實(shí)施例中，接合環(huán)143布置在外殼主體11的凹槽24和閥體100的凹槽103中。在這種結(jié)構(gòu)中，接合環(huán)143朝向螺線管致動(dòng)器60的相對(duì)側(cè)擠壓閥體100。由此，閥體100通過(guò)接合環(huán)143被壓向臺(tái)階面17。
如圖12A、12B所示，在第十一實(shí)施例中，接合環(huán)144朝向螺線管致動(dòng)器60一側(cè)擠壓閥體100，與第十實(shí)施例中的朝向相反。
在第十和第十一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)中，接合環(huán)143、144本身具有彈性力。因此，接合環(huán)143、144朝向螺線管致動(dòng)器60或朝向臺(tái)階面17擠壓閥體100。由此，力朝向螺線管致動(dòng)器60或朝向臺(tái)階面17一側(cè)正常地從接合環(huán)143、144施加給閥體100。因此，可以減小由于壓縮室15的壓力變化而導(dǎo)致閥體100產(chǎn)生的軸向運(yùn)動(dòng)。因此，可以減小密封構(gòu)件和接合環(huán)143、144中由于閥體100的運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的削蝕。
如圖13、14或15所示，在第十二、第十三和第十四實(shí)施例中，接合環(huán)145、146和147的橫截面形狀與第十實(shí)施例的橫截面形狀不相同。在第十二、第十三和第十四實(shí)施例的結(jié)構(gòu)中，閥體100的擠壓方向與第十實(shí)施例的類(lèi)似。由此，可以任意地選擇接合環(huán)的橫截面形狀。
在第十至第十四實(shí)施例中，可以省略用于擠壓閥體100的墊圈。因此，可以減小部件的數(shù)目。
如圖16A、16B所示，在第十五實(shí)施例中，墊圈151具有不同于其它實(shí)施例的平面形狀。例如，如圖16B所示，墊圈151可以具有星形和多邊形的形狀。
如圖17所示，在第十六實(shí)施例中，彈簧座121擠壓裝配到閥體100的內(nèi)圓周側(cè)上。由此，可以省略用于將彈簧座121固定至閥體100的接合構(gòu)件。因此，可以減小部件的數(shù)目。
(其它實(shí)施例)在上述第一和第三實(shí)施例中，已經(jīng)描述了用于通過(guò)螺紋連接將閥座構(gòu)件30固定至外殼主體11的結(jié)構(gòu)。在這些結(jié)構(gòu)中，閥座構(gòu)件30位于螺線管致動(dòng)器60一側(cè)上的端部可以焊接至外殼主體11。
使用高壓泵加壓的流體并不限于燃料。
上述實(shí)施例的結(jié)構(gòu)可以適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行組合。
可以在不脫離本發(fā)明的精神的前提下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行不同的各種改進(jìn)和替換。
權(quán)利要求
1.一種泵(10)，其特征在于，包括外殼(11，12)，具有用于對(duì)流體加壓的壓縮室(15)，所述外殼(11，12)還具有用于將流體引進(jìn)壓縮室(15)中的流體通道(20，21，22，31，41)；閥(51，120)，位于流體通道(20，21，22，31，41)中部，所述閥(51，120)用于連通流體通道(20，21，22，31，41)，所述閥(51，120)并且用于阻塞流體通道(20，21，22，31，41)；螺線管致動(dòng)器(60)，相對(duì)于閥(51，120)位于壓縮室(15)的大體相對(duì)側(cè)，螺線管致動(dòng)器(60)用于操作閥(51，120)；以及調(diào)節(jié)構(gòu)件(11，30，40，130，131，140，141，142，143，144，145，146，147)，位于閥(51，120)和螺線管致動(dòng)器(60)之間，用于調(diào)節(jié)壓縮室(15)中施加給螺線管致動(dòng)器(60)的流體壓力。
2.如權(quán)利要求1所述的泵(10)，其特征在于，外殼(11，12)包括圓柱形部(16)，圓柱形部(16)具有流體通道(20，21，22，31，41)，該流體通道(20，21，22，31，41)在中部界定了臺(tái)階面(17)，流體通道(20，21，22，31，41)的內(nèi)徑在臺(tái)階面(17)處發(fā)生了改變，泵(10)還包括固定至圓柱形部(16)的閥座構(gòu)件(30)，其中閥座構(gòu)件(30)具有在壓縮室(15)的一側(cè)上界定了閥座面(33)的端部，閥座面(33)與流體通道(20，21，22，31，41)的臺(tái)階面(17)緊密地接觸，閥(51)相對(duì)于閥座構(gòu)件(30)位于壓縮室(15)的一側(cè)，外殼(11，12)具有用于蓄積流體的流體腔室(18)，當(dāng)通過(guò)使螺線管致動(dòng)器(60)通電而使閥(51)坐在閥座面(33)上時(shí)，閥(51)將壓縮室(15)與流體腔室(18)斷開(kāi)，以及當(dāng)通過(guò)使螺線管致動(dòng)器(60)斷電而使閥(51)從閥座面(33)上抬起時(shí)，閥(51)將壓縮室(15)與流體腔室(18)連通。
3.如權(quán)利要求1所述的泵(10)，其特征在于，外殼(11，12)包括圓柱形部(16)，圓柱形部(16)具有流體通道(20，21，22，31，41)，流體通道(20，21，22，31，41)在中部界定了臺(tái)階面(17)，以及流體通道(20，21，22，31，41)具有內(nèi)徑，所述內(nèi)徑在臺(tái)階面(17)處發(fā)生了改變，泵(10)還包括固定至圓柱形部(16)的閥座構(gòu)件(30)，閥座構(gòu)件(30)具有在壓縮室(15)的一側(cè)上界定了閥座面(33)的端部；以及設(shè)置在圓柱形部(16)中的導(dǎo)引構(gòu)件(40)，導(dǎo)引構(gòu)件(40)位于外殼(11，12)和閥座構(gòu)件(30)之間，其中導(dǎo)引構(gòu)件(40)沿軸向具有第一端部，第一端部界定了第一密封面(42)，第一密封面(42)與流體通道(20，21，22，31，41)的臺(tái)階面(17)緊密地接觸，導(dǎo)引構(gòu)件(40)沿軸向具有第二端部，第二端部界定了第二密封面(43)，第二密封面(43)與閥座構(gòu)件(30)的閥座面(33)緊密地接觸，導(dǎo)引構(gòu)件(40)具有界定了導(dǎo)引面(44)的內(nèi)環(huán)狀周邊，該導(dǎo)引面(44)相對(duì)于閥(51)的外環(huán)狀周邊滑動(dòng)，閥(51)相對(duì)于閥座構(gòu)件(30)位于壓縮室(15)的一側(cè)，外殼(11，12)具有用于蓄積流體的流體腔室(18)，當(dāng)通過(guò)使螺線管致動(dòng)器(60)通電而使閥(51)坐在閥座面(33)上時(shí)，閥(51)將壓縮室(15)與流體腔室(18)斷開(kāi)，以及當(dāng)通過(guò)使螺線管致動(dòng)器(60)斷電而使閥(51)從閥座面(33)上抬起時(shí)，閥(51)將壓縮室(15)與流體腔室(18)連通。
4.如權(quán)利要求2或3所述的泵(10)，其特征在于，外殼(11，12)的圓柱形部(16)具有界定了內(nèi)螺紋部(112)的內(nèi)環(huán)狀周邊，以及閥座構(gòu)件(30)具有界定了外螺紋部(32)的外環(huán)狀周邊，并且外螺紋部(32)旋進(jìn)內(nèi)螺紋部(112)中。
5.如權(quán)利要求2或3所述的泵(10)，其特征在于，閥座構(gòu)件(30)被擠壓裝配進(jìn)外殼(11，12)的圓柱形部(16)的內(nèi)環(huán)狀周邊中。
6.如權(quán)利要求2或3所述的泵(10)，其特征在于，閥座構(gòu)件(30)具有焊接至外殼(11，12)的端部，所述端部位于流體腔室(18)的一側(cè)上。
7.如權(quán)利要求1所述的泵(10)，其特征在于，外殼(11，12)具有圓柱形部(16)，圓柱形部(16)具有流體通道(20，21，22，31，41)，泵(10)還包括容納在圓柱形部(16)中的閥體(100)，其中閥體(100)具有閥座面(102)，閥(120)就坐在閥座面(102)上，導(dǎo)引構(gòu)件(40)具有界定了導(dǎo)引面(105)的內(nèi)環(huán)狀周邊，該導(dǎo)引面(105)相對(duì)于閥(120)的外環(huán)狀周邊滑動(dòng)，調(diào)節(jié)和構(gòu)件(11，130，131，140，141，142，143，144，145，146，147)包括接合構(gòu)件(140，141，142，143，144，145，146，147)，接合構(gòu)件(140，141，142，143，144，145，146，147)與閥體(100)的外環(huán)狀周邊和界定了外殼(11，12)中的流體通道(20，21，22，31，41)的內(nèi)環(huán)狀周邊接合，用于將閥體(100)夾持在外殼(11，12)中，調(diào)節(jié)構(gòu)件(11，130，131，140，141，142，143，144，145，146，147)包括密封構(gòu)件(130，131)，用于密封閥體(100)的外環(huán)狀周邊和界定了外殼(11，12)中的流體通道(20，21，22，31，41)的內(nèi)環(huán)狀周邊，外殼(11，12)具有用于蓄積流體的流體腔室(18)，當(dāng)通過(guò)使螺線管致動(dòng)器(60)通電而使閥(120)坐在閥座面(102)上時(shí)，閥(120)將壓縮室(15)與流體腔室(18)斷開(kāi)，以及當(dāng)通過(guò)使螺線管致動(dòng)器(60)斷電而使閥(120)從閥座面(102)上抬起時(shí)，閥(120)將壓縮室(15)與流體腔室(18)連通。
8.如權(quán)利要求7所述的泵(10)，其特征在于，還包括偏壓構(gòu)件(150)，位于流體通道(20，21，22，31，41)的臺(tái)階面(17)和閥體(100)之間，用于使閥體(100)朝向螺線管致動(dòng)器(60)一側(cè)偏置。
9.如權(quán)利要求7所述的泵(10)，其特征在于，還包括偏壓構(gòu)件(150)，位于外殼(11，12)和接合構(gòu)件(140)之間，用于經(jīng)過(guò)接合構(gòu)件(140)使閥體(100)朝向螺線管致動(dòng)器(60)一側(cè)偏置。
10.如權(quán)利要求7所述的泵(10)，其特征在于，還包括偏壓構(gòu)件(150)，位于外殼(11，12)和接合構(gòu)件(140)之間，用于經(jīng)過(guò)接合構(gòu)件(140)使閥體(100)抵靠流體通道(20，21，22，31，41)的臺(tái)階面(17)偏置。
11.如權(quán)利要求7所述的泵(10)，其特征在于，接合構(gòu)件(144)是彈性的，用于使閥體(100)朝向螺線管致動(dòng)器(60)一側(cè)偏置。
12.如權(quán)利要求7所述的泵(10)，其特征在于，接合構(gòu)件(143，145，146)是彈性的，用于使閥體(100)抵靠流體通道(20，21，22，31，41)的臺(tái)階面(17)偏置。
13.如權(quán)利要求1至3和7任意一項(xiàng)所述的泵(10)，其特征在于，螺線管致動(dòng)器(60)包括用于使閥(51，120)朝向壓縮室(15)一側(cè)偏置的閥針(67)，螺線管致動(dòng)器(60)還包括線圈(61)，線圈(61)用于通過(guò)導(dǎo)電產(chǎn)生將閥針(67)朝向壓縮室(15)的大體相對(duì)側(cè)吸引的磁引力，在由線圈(61)的通電而吸引閥針(67)的狀態(tài)下，當(dāng)通過(guò)施加壓縮室(15)中的加壓流體的壓力使閥(51，120)坐在閥座面(33，102)上時(shí)，閥(51，120)便阻塞流體通道(20，21，22，31，41)，并且在終止線圈(61)通電的狀態(tài)下，當(dāng)通過(guò)偏置閥針(67)使閥(51，120)從閥座面(33，102)上抬起時(shí)，閥(51，120)便連通流體通道(20，21，22，31，41)，以便流體從壓縮室(15)流到流體通道(20，21，22，31，41)中。
全文摘要
泵(10)包括外殼(11，12)，外殼(11，12)具有用于對(duì)流體加壓的壓縮室(15)和用于將流體導(dǎo)引進(jìn)入壓縮室(15)中的流體通道(20，21，22，31，41)。閥(51，120)位于流體通道(20，21，22，31，41)中部，用于連通并且阻塞流體通道(20，21，22，31，41)。螺線管致動(dòng)器(60)相對(duì)于閥(51，120)位于壓縮室(15)的大體相對(duì)側(cè)，用于操作閥(51，120)。調(diào)節(jié)構(gòu)件(11，30，40，130，131，140)位于閥(51，120)和螺線管致動(dòng)器(60)之間，用于調(diào)節(jié)壓縮室(15)中施加給螺線管致動(dòng)器(60)的流體壓力。
文檔編號(hào)F02M51/00GK1854502SQ20061007514
公開(kāi)日2006年11月1日 申請(qǐng)日期2006年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月26日
發(fā)明者小田薰, 井上宏史 申請(qǐng)人:株式會(huì)社電裝