專利名稱：外加熱式汽車預(yù)熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車預(yù)熱器。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的貨車在寒冷的季節(jié)，夜間汽車長時間停放在室外，使油和水的溫度降低，致使汽車第二天無法啟動，而汽車啟動前一般采用噴燈去烘烤汽車的油底殼來提高油溫，而無法加熱水，貨車要烘烤一個多小時后汽車方能啟動，既浪費(fèi)能源，成本又高，每天烘烤所需燃油費(fèi)在十多元人民幣，同時又降低了汽車的運(yùn)營效率。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有的貨車在寒冷的季節(jié)，汽車夜間長時間停放在室外，使油和水的溫度降低，致使汽車第二天無法啟動的問題，提供了一種外加熱式汽車預(yù)熱器，解決上述問題的具體技術(shù)方案如下本實(shí)用新型包含有預(yù)熱水箱1，它還包含有在預(yù)熱水箱1的中心設(shè)有加熱腔2，加熱腔2內(nèi)設(shè)有多個加熱管3，加熱管3的兩端與預(yù)熱水箱1相連通，加熱腔2的一端為進(jìn)火口5，加熱腔2的另一端為出火口6，預(yù)熱水箱1上設(shè)有進(jìn)水管7和出水管8。
本實(shí)用新型采用噴燈烘烤預(yù)熱水箱1的加熱腔2和汽車的油底殼，即加熱水又加熱油底殼來提高汽車內(nèi)的水溫和油溫，貨車僅烘烤10分鐘左右汽車就能啟動，僅需人民幣1元錢左右，既節(jié)省能源、又節(jié)省時間，而且預(yù)熱水箱1夏季能幫助發(fā)動機(jī)循環(huán)水進(jìn)行二次散熱，環(huán)境溫度高時水箱不易開鍋，提高了汽車的運(yùn)營效率。尤其適用于柴油車，如東風(fēng)4102、解放、福田等貨車。


圖1是本實(shí)用新型的縱向剖視結(jié)構(gòu)圖，圖2是圖1的仰視圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一結(jié)合圖1描述本實(shí)施方式。本實(shí)施方式由預(yù)熱水箱1、加熱腔2、加熱管3、進(jìn)火口5、出火口6、進(jìn)水管7和出水管8組成，加熱腔2設(shè)在預(yù)熱水箱1的中心處，加熱腔2內(nèi)設(shè)有加熱管3，加熱管3的兩端分別與預(yù)熱水箱1相連通，加熱腔2的一端為進(jìn)火口5，加熱腔2的另一端為出火口6，出火口6設(shè)在汽車油底殼處，預(yù)熱水箱1上設(shè)有進(jìn)水管7和出水管8，進(jìn)水管7與機(jī)體的出水管連通，出水管8與節(jié)油器下端的進(jìn)水管連通。
預(yù)熱水箱1通過加熱腔2加熱，吸收熱效率高，噴燈的熱效率損失少。因此加熱速度快，節(jié)省能源。
具體實(shí)施方式
二本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式
一的不同點(diǎn)在于在預(yù)熱水箱1的出水管8上包含有循環(huán)水泵4，循環(huán)水泵4的電源與汽車電瓶連接。
具體實(shí)施方式
三本實(shí)施方式的加熱管3在加熱腔2內(nèi)縱橫交錯布置。
具體實(shí)施方式
四本實(shí)施方式的預(yù)熱水箱1固定在汽車的架體上。
權(quán)利要求1.外加熱式汽車預(yù)熱器，包含有預(yù)熱水箱(1)，其特征在于它還包含有在預(yù)熱水箱(1)的中心設(shè)有加熱腔(2)，加熱腔(2)內(nèi)設(shè)有多個加熱管(3)，加熱管(3)的兩端與預(yù)熱水箱(1)相連通，加熱腔(2)的一端為進(jìn)火口(5)，加熱腔(2)的另一端為出火口(6)，預(yù)熱水箱(1)上設(shè)有進(jìn)水管(7)和出水管(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外加熱式汽車預(yù)熱器，其特征在于在預(yù)熱水箱(1)的出水管(8)上包含有循環(huán)水泵(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外加熱式汽車預(yù)熱器，其特征在于出火口(6)設(shè)在汽車油底殼處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外加熱式汽車預(yù)熱器，其特征在于進(jìn)水管(7)與機(jī)體的出水管連通，出水管(8)與節(jié)油器下端的進(jìn)水管連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外加熱式汽車預(yù)熱器，其特征在于加熱管(3)在加熱腔(2)內(nèi)縱橫交錯布置。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的外加熱式汽車預(yù)熱器，其特征在于循環(huán)水泵(4)的電源與汽車電瓶連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外加熱式汽車預(yù)熱器，其特征在于預(yù)熱水箱(1)固定在汽車的架體上。
專利摘要外加熱式汽車預(yù)熱器，它涉及汽車預(yù)熱器。它解決了現(xiàn)有的貨車在寒冷的季節(jié)，汽車夜間長時間停放在室外，使油和水的溫度降低，致使汽車第二天無法啟動。它由預(yù)熱水箱(1)、加熱腔(2)、加熱管(3)、進(jìn)火口(5)、出火口(6)、進(jìn)水管(7)和出水管(8)組成，加熱腔(2)設(shè)在預(yù)熱水箱(1)的中心處、加熱腔(2)內(nèi)設(shè)有加熱管(3)，加熱管(3)的兩端分別與預(yù)熱水箱(1)相連通，加熱腔(2)的一端為進(jìn)火口(5)，加熱腔(2)的另一端為出火口(6)，預(yù)熱水箱(1)上設(shè)有進(jìn)水管(7)和出水管(8)。本實(shí)用新型既加熱水又加熱油底殼來提高汽車內(nèi)的水溫和油溫，既節(jié)省能源、又節(jié)省時間，同時提高了汽車的運(yùn)營效率。
文檔編號F02N19/04GK2926558SQ200620021089
公開日2007年7月25日 申請日期2006年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月23日
發(fā)明者唐臣軍, 張鵬 申請人:唐臣軍