專利名稱：100MW、200MW汽輪機專用169mm葉片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種100MW、200MW汽輪機原169mm葉片結(jié)構(gòu)的改進。
背景技術(shù)：
現(xiàn)使用的100MW汽輪機組的第14/16/21級動葉片及200MW汽輪機組的第23/28/33級動葉片，均是按照前蘇聯(lián)汽輪機組BK-100-2型中的169mm葉片圖紙生產(chǎn)制造的，累計正、反相裝機120多級別。在電站運行中，若干只169mm葉片出事故多數(shù)為圍帶飛脫和鉚釘頭斷裂，亦有少數(shù)葉片葉身斷裂，并且個別葉片斷口在葉根處。針對此葉片在使用中存在的上述問題，對原169mm葉片結(jié)構(gòu)進行了三次改進，但都無效果，仍有事故發(fā)生。針對上述情況，必須設(shè)計出一只新型的安全可靠的169mm葉片，以確保汽輪機組的安全運行。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種100MW、200MW汽輪機專用169mm葉片，該葉片可解決現(xiàn)有的汽輪機169mm葉片存在圍帶飛脫、鉚釘頭斷裂及葉片葉身斷裂的問題。
本實用新型由葉片工作部分、葉根和圍帶組成，葉片工作部分的型線為變截面扭葉片，沿葉片高度截面形狀不同，截面面積漸小，相鄰兩截面間有相對扭轉(zhuǎn)，葉片工作部分的高度H為169mm，葉片工作部分的根部軸向?qū)挾菳為40mm；葉根為外包T型葉根，葉根的中間體處的軸向?qū)挾菳1為45mm；圍帶是厚度K為4mm的平板圍帶，圍帶的軸向?qū)挾菳2為35.5mm，葉片工作部分頂部的型線鉚釘頭1-1與圍帶3鉚接而成。
本實用新型具有以下有益效果一、本實用新型不改變轉(zhuǎn)子、葉輪和隔板的形狀及結(jié)構(gòu)尺寸，并使葉根和輪緣在允許的離心力范圍內(nèi)，在設(shè)計上降低了級焓降，減小了葉片上部的扭曲度，增大了葉片的安裝角和最大厚度，降低了葉片應(yīng)力，保證了葉片使用的安全性和可靠性。二、本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用安裝方便、可滿足100MW、200MW汽輪機組使用的需要。


圖1是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1的左視圖，圖3是圖1的俯視圖，圖4是本實用新型的葉片型線疊合示意圖。
具體實施方式
具體實施方式
一結(jié)合圖1～圖4說明本實施方式，本實施方式由葉片工作部分1、葉根2和圍帶3組成，葉片工作部分1的型線為變截面扭葉片，沿葉片高度截面形狀不同，截面面積漸小，相鄰兩截面間有相對扭轉(zhuǎn)，葉片工作部分1的高度H為169mm，葉片工作部分1的根部軸向?qū)挾菳為40mm，葉根2為外包T型葉根，葉根2的中間體處的軸向?qū)挾菳1為45mm；圍帶3是厚度K為4mm的平板圍帶，圍帶3的軸向?qū)挾菳2為35.5mm，葉片工作部分1頂部的型線鉚釘頭1-1與圍帶3鉚接而成。
所述的變截面扭葉片截面從型線根部到頂部的截面面積從3.394cm2～2.070cm2；最大厚度從11.13mm～7.67mm；安裝角從80°47′～49°52′；出氣邊厚度從1.00mm～0.85mm；弦長從40.62mm～38.97mm；軸向?qū)挾葟?0.000mm～29.503mm的范圍內(nèi)作相對應(yīng)的改變。
各截面基本參數(shù)見下表
權(quán)利要求1.一種100MW、200MW汽輪機專用169mm葉片，它由葉片工作部分(1)、葉根(2)和圍帶(3)組成，葉片工作部分(1)的型線為變截面扭葉片，沿葉片高度截面形狀不同，截面面積漸小，相鄰兩截面間有相對扭轉(zhuǎn)，葉片工作部分(1)的高度H為169mm；其特征在于葉片工作部分(1)的根部軸向?qū)挾菳為40mm；葉根(2)為外包T型葉根，葉根(2)的中間體處的軸向?qū)挾菳1為45mm；圍帶(3)是厚度K為4mm的平板圍帶，圍帶(3)的軸向?qū)挾菳2為35.5mm，葉片工作部分(1)頂部的型線鉚釘頭(1-1)與圍帶(3)鉚接而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的100MW、200MW汽輪機專用169mm葉片，其特征在于所述的變截面扭葉片截面從型線根部到頂部的截面面積從3.394cm2～2.070cm2；最大厚度從11.13mm～7.67mm；安裝角從80°47′～49°52′；出氣邊厚度從1.00mm～0.85mm；弦長從40.62mm～38.97mm；軸向?qū)挾葟?0.000mm～29.503mm的范圍內(nèi)作相對應(yīng)的改變。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的100MW、200MW汽輪機專用169mm葉片，其特征在于該變截面扭葉片截面面積分別為3.274cm2、2.917cm2、2.538cm2、2.380cm2、2.175cm2、2.126cm2處，截面高度相對應(yīng)分別為10.00mm、45.25mm、80.50mm、115.75mm、151.00mm、161.00mm，型線最大厚度相對應(yīng)分別為10.88mm、10.06mm、9.28mm、8.58mm、7.95mm、7.79mm，安裝角相對應(yīng)分別為78°35′、71°25′、64°35′、58°31′、52°51′、51°13′，出氣邊厚度相對應(yīng)分別為0.99mm、1.02mm、1.00mm、0.98mm、0.91mm、0.88mm，弦長相對應(yīng)分別為40.32mm、40.23mm、38.82mm、38.75mm、38.60mm、38.93mm，軸向?qū)挾认鄬?yīng)分別為37.379mm、37.189mm、35.000mm、32.811mm、30.621mm、30.000mm。
專利摘要100MW、200MW汽輪機專用169mm葉片，它涉及一種100MW、200MW汽輪機原169mm葉片結(jié)構(gòu)的改進。針對現(xiàn)有的汽輪機169mm葉片，存在圍帶飛脫、鉚釘頭斷裂及葉片葉身斷裂的問題。本實用新型的葉片工作部分(1)的型線為變截面扭葉片，沿葉片高度截面形狀不同，截面面積漸小，相鄰兩截面間有相對扭轉(zhuǎn)；葉片工作部分(1)的高度H為169mm，葉片工作部分(1)的根部軸向?qū)挾菳為40mm；葉根(2)為外包T型葉根，葉根(2)的中間體處的軸向?qū)挾菳1為45mm；圍帶(3)是厚度K為4mm的平板圍帶，圍帶(3)的軸向?qū)挾菳2為35.5mm，葉片工作部分(1)頂部的型線鉚釘頭(1－1)與圍帶(3)鉚接而成。本實用新型在設(shè)計上降低了級焓降，減小了葉片上部的扭曲度，增大了葉片的安裝角和最大厚度，降低了葉片應(yīng)力，保證了葉片使用的安全性和可靠性。
文檔編號F01D5/14GK2931795SQ20062002119
公開日2007年8月8日 申請日期2006年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月7日
發(fā)明者楊其國, 李毅剛, 周克澄, 呂晶波, 李殿成, 閆春山, 茅聲闿 申請人:哈爾濱汽輪機廠有限責(zé)任公司