專利名稱：一種汽車啟動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域中的汽車，具體地說是一種能增強(qiáng)汽車啟動(dòng)能力的裝置。
背景技術(shù)：
目前，汽車是以電瓶的電能通過電動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)力，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施啟動(dòng)，在我國北方處于寒冷季節(jié)時(shí)，由于氣溫低，很多車輛會(huì)遇到啟動(dòng)難的問題，影響車輛正常行車，給駕駛員的操作帶來許多麻煩，是長期以來需要得到解決的一個(gè)問題，因此設(shè)計(jì)一種在車輛啟動(dòng)困難時(shí)可以提高啟動(dòng)能力的裝置很有必要。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、容易制造，使用方便，當(dāng)車輛啟動(dòng)困難時(shí)，可以操作轉(zhuǎn)換為強(qiáng)力啟動(dòng)狀態(tài)，對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)的汽車啟動(dòng)裝置。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是一種汽車強(qiáng)力啟動(dòng)裝置，設(shè)有輔助電瓶、轉(zhuǎn)換開關(guān)，其特征在于輔助電瓶的正極和負(fù)極分別跟轉(zhuǎn)換開關(guān)的常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)連接，轉(zhuǎn)換開關(guān)的刀接原車電瓶的負(fù)極，輔助電瓶的負(fù)極接地，原車電瓶的正極通過電子開關(guān)接輔助電瓶的正極，原車電瓶的正極還接脈沖控制器的正端，脈沖控制器的負(fù)端接地，兩個(gè)輸入端分別接兩個(gè)電瓶的正極，輸出端跟電子開關(guān)的輸入端連接。
本實(shí)用新型采用單片機(jī)控制對(duì)輔助電瓶的充電，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，工作可靠，效率高，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的方塊圖圖2為本實(shí)用新型的電原理圖圖中標(biāo)記原車電瓶E1、輔助電瓶E2、轉(zhuǎn)換開關(guān)K、電阻R1～R5、三極管BG1、BG2、集成電路IC1MK101B。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述
圖1所示，輔助電瓶的正極和負(fù)極分別跟轉(zhuǎn)換開關(guān)的常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)連接，轉(zhuǎn)換開關(guān)的刀接原車電瓶的負(fù)極，輔助電瓶的負(fù)極接地，原車電瓶的正極通過電子開關(guān)接輔助電瓶的正極，原車電瓶的正極還接脈沖控制器的正端，脈沖控制器的負(fù)端接地，兩個(gè)輸入端分別接兩個(gè)電源的正極，輸出端跟電子開關(guān)的輸入端連接。
圖2所示，原車電瓶E1的正極接BG1的發(fā)射極和集成電路IC1的VDD端，負(fù)極接轉(zhuǎn)換開關(guān)K的刀，K的常開觸點(diǎn)接輔助電瓶E2的正極和BG1的集電極，E2的負(fù)極、K的常閉觸點(diǎn)和IC1的VSS端都接地，IC1的兩個(gè)輸入端分別通過電阻R1和R2接兩電瓶E1和E2的正極，其輸出端通過電阻R4接三極管BG2的基極，BG2的發(fā)射極接地，其集電極通過電阻R5接BG1的基極，BG1的基極和發(fā)射極接電阻R3。
當(dāng)駕駛員不操作轉(zhuǎn)換開關(guān)K時(shí)，輔助電瓶并未接入啟動(dòng)電路中，汽車處于非強(qiáng)力啟動(dòng)狀態(tài)；若在寒冷季節(jié)氣溫低時(shí)，非強(qiáng)力啟動(dòng)狀態(tài)對(duì)車輛啟動(dòng)有困難，駕駛員可操作轉(zhuǎn)換開關(guān)K，將輔助電瓶接入啟動(dòng)電路中，提高啟動(dòng)電壓，增加啟動(dòng)功率，轉(zhuǎn)換為強(qiáng)力啟動(dòng)狀態(tài)，對(duì)車輛實(shí)施啟動(dòng)，能完全克服啟動(dòng)難的問題。啟動(dòng)完畢后，開關(guān)K自動(dòng)復(fù)位。
本實(shí)用新型對(duì)原車電瓶E1的充電無影響，對(duì)輔助電瓶E2的充電是通過單片機(jī)MK101B進(jìn)行控制的，單片機(jī)根據(jù)電瓶E1和E2的電壓，對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，控制充電脈沖，驅(qū)動(dòng)大功率三極管，對(duì)輔助電瓶E2進(jìn)行充電，充足后自動(dòng)停止。
權(quán)利要求1.一種汽車啟動(dòng)裝置，設(shè)有輔助電瓶、轉(zhuǎn)換開關(guān)，其特征在于輔助電瓶的正極和負(fù)極分別與轉(zhuǎn)換開關(guān)的常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)連接，轉(zhuǎn)換開關(guān)的刀接原車電瓶的負(fù)極，輔助電瓶的負(fù)極接地，原車電瓶的正極通過電子開關(guān)接輔助電瓶的正極，原車電瓶的正極還接脈沖控制器的正端，脈沖控制器的負(fù)端接地，兩個(gè)輸入端分別接兩個(gè)電瓶的正極，輸出端跟電子開關(guān)的輸入端連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域中的汽車，一種汽車啟動(dòng)裝置，由輔助電瓶和轉(zhuǎn)換開關(guān)跟原車電瓶相互連接構(gòu)成，輔助電瓶的正極和負(fù)極分別跟轉(zhuǎn)換開關(guān)的常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)連接，轉(zhuǎn)換開關(guān)的刀接原車電瓶的負(fù)極，輔助電瓶的負(fù)極接地，原車電瓶的正極通過電子開關(guān)接輔助電瓶的正極，原車電瓶的正極還接脈沖控制器的正端，脈沖控制器的負(fù)端接地，兩個(gè)輸入端分別接兩個(gè)電瓶的正極，輸出端跟電子開關(guān)的輸入端連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，工作可靠、效率高，使用壽命長，對(duì)輔助電瓶充電采用單片機(jī)進(jìn)行。
文檔編號(hào)F02N11/08GK2934634SQ20062008769
公開日2007年8月15日 申請(qǐng)日期2006年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月8日
發(fā)明者蔣馥蔓, 曲旭榮 申請(qǐng)人:蔣馥蔓