專利名稱：空氣濾清器機(jī)油油位檢視裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空氣濾清器的改進(jìn)，具體地說(shuō)是一種空氣濾清器機(jī)油油位檢視裝置。
背景技術(shù)：
目前與小型柴油機(jī)配套的油浴式空氣濾清器的機(jī)油要經(jīng)常檢查，因油面過(guò)高，機(jī)油容易被吸入氣缸，引起飛車，油面過(guò)低，影響濾清效果，加速零件磨損，現(xiàn)檢查空氣濾清器機(jī)油油面的方法，必須拆開(kāi)空氣濾清器，這種檢查方法其不足之處一是拆裝比較麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力；二是經(jīng)常拆裝空氣濾清器，容易使緊固螺栓、密封墊圈等零件損壞，保證不了空氣濾清器密封，致使大量灰塵隨空氣從縫隙間進(jìn)入，被吸入氣缸，加速了零件的磨損，縮短了使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不必拆開(kāi)空氣濾清器檢查就能看到油面，油面的高低觀察即十分方便快捷、省時(shí)省力，又保證空氣濾清器密封的空氣濾清器機(jī)油油位檢視裝置。
為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是該空氣濾清器機(jī)油油位檢視裝置，其特征在于它由空氣濾清器、通氣孔、通油孔、上彎管、下彎管、透明膠管構(gòu)成，在空氣濾清器的上端側(cè)面設(shè)通氣孔，底部設(shè)通油孔，在通氣孔上焊接上彎管，在通油孔上焊接下彎管，上、下彎管端部制成錐體帶倒槽，用透明膠管連接。本實(shí)用新型還通過(guò)如下措施實(shí)施所述的透明膠管，在外壁上設(shè)標(biāo)定機(jī)油油面高度刻線。使用本實(shí)用新型時(shí)，檢查機(jī)油油面不需拆開(kāi)空氣濾清器，只觀察透明膠管機(jī)油油面是否與標(biāo)定機(jī)油油面高度刻線相一致即可。
使用本實(shí)用新型的有益效果在于與目前檢查機(jī)油油面的方法相比，不僅具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，檢查機(jī)油油面快捷方便、省時(shí)省力的優(yōu)點(diǎn)，而且還具有保證空氣濾清器密封的好處。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視局剖示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖1制作本實(shí)用新型。該空氣濾清器機(jī)油油位檢視裝置，其特征在于它由空氣濾清器1、通氣孔2、通油孔3、上彎管4、下彎管5、透明膠管6構(gòu)成，在空氣濾清器1的上端側(cè)面設(shè)通氣孔2，底部設(shè)通油孔3，在通氣孔2上焊接上彎管4，在通油孔3上焊接下彎管5，上、下彎管4、5端部制成錐體帶倒槽7，用透明膠管6連接。所述的透明膠管6，在外壁上設(shè)標(biāo)定機(jī)油油面高度刻線8。
權(quán)利要求1.一種空氣濾清器機(jī)油油位檢視裝置，其特征在于它由空氣濾清器(1)、通氣孔(2)、通油孔(3)、上彎管(4)、下彎管(5)、透明膠管(6)構(gòu)成，在空氣濾清器(1)的上端側(cè)面設(shè)通氣孔(2)，底部設(shè)通油孔(3)，在通氣孔(2)上焊接上彎管(4)，在通油孔(3)上焊接下彎管(5)，上、下彎管(4)、(5)端部制成錐體帶倒槽(7)，用透明膠管(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣濾清器機(jī)油油位檢視裝置，其特征在于所述的透明膠管(6)，在外壁上設(shè)標(biāo)定機(jī)油油面高度刻線(8)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空氣濾清器機(jī)油油位檢視裝置，其特征在于它由空氣濾清器1、通氣孔2、通油孔3、上彎管4、下彎管5、透明膠管6構(gòu)成，在空氣濾清器1的上端側(cè)面設(shè)通氣孔2，底部設(shè)通油孔3，在通氣孔2上焊接上彎管4，在通油孔3上焊接下彎管5，上、下彎管4、5端部制成錐體帶倒槽7，用透明膠管6連接。該空氣濾清器機(jī)油油位檢視裝置，與目前檢查機(jī)油油面的方法相比，不僅具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，檢查機(jī)油油面快捷方便、省時(shí)省力的優(yōu)點(diǎn)，而且還具有保證空氣濾清器密封的好處。
文檔編號(hào)F02M35/02GK2934623SQ20062012141
公開(kāi)日2007年8月15日 申請(qǐng)日期2006年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月19日
發(fā)明者劉鳳玲 申請(qǐng)人:劉鳳玲