專利名稱：張拉式牽引大風(fēng)輪的制作方法
張拉式牽引大風(fēng)輪本發(fā)明屬于三葉風(fēng)輪發(fā)電領(lǐng)域，是一種張拉式牽引大風(fēng)輪；由內(nèi) 外葉同軸的變槳距雙級(jí)葉片、用張拉方式強(qiáng)化結(jié)構(gòu)的大風(fēng)輪，以風(fēng)輪 上的三條連桿(互間120°)，牽動(dòng)裝在塔架上靈活轉(zhuǎn)動(dòng)的大齒輪，大 齒輪嚙合著發(fā)電機(jī)齒輪驅(qū)動(dòng)發(fā)電。不用機(jī)艙、增速齒輪箱、主軸也不 轉(zhuǎn)動(dòng)(節(jié)省轉(zhuǎn)動(dòng)能耗)、只給大齒輪、大風(fēng)輪定芯作用。用張拉結(jié)構(gòu) 的風(fēng)輪比較輕，能抗疲勞載荷，可以制成超大直徑的風(fēng)輪，提高風(fēng)能 效率，降低風(fēng)電成本。圖l，裝在輪轂1上的內(nèi)葉片A和外葉片B同軸，中軸座C1中 有滾柱軸承(詳見(jiàn)圖2)，便于變槳距靈活。中軸座C1設(shè)置在大圓環(huán) C的圓周上、互隔120°分三處，.目的為內(nèi)外兩級(jí)葉片A與B，提高 剛度和強(qiáng)度、布置張拉線而設(shè)的三個(gè)中軸座C1。大圓環(huán)C的部分輪 廓，為區(qū)分視圖清楚起見(jiàn)，用雙點(diǎn)劃線表示，它的截面呈偏長(zhǎng)腰圓形， 即兩端帶拋物曲線狀，目的為減少風(fēng)阻；圖中由于被中軸座C1的可 卸蓋遮住，C的截面左端看不到拋物線形狀。Z是錐管用法蘭裝在輪轂1的左端，2、 3和右端的4是張拉線 (即高強(qiáng)度鋼圓條或用比強(qiáng)度、比剛度極高的復(fù)合纖維圓帶)。還有 張拉線設(shè)在三個(gè)互隔120°的中軸座Cl之間，張拉成等邊三角形狀。圖1: A=69m B=49m 0=236m4是主軸，被固定在塔架5上，D是大齒輪，用軸承裝在主軸4上，可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，它的全部重量都作用在通過(guò)主軸加在塔架上。大 齒輪D與發(fā)電機(jī)G的齒輪嚙合。大齒輪D、大圓環(huán)C (包括三個(gè)中軸座C1)、葉片A和B都用 復(fù)合材料制成。大齒輪D共有三檔葉片檔，即既是齒輪的腹檔又起 定槳距的葉片作用，圖1的W箭頭表示風(fēng)向，把截面呈厚翼型的葉 片檔抬升，給大齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)的助推力，減少風(fēng)輪牽拉負(fù)荷。大齒輪 D在發(fā)電機(jī)附近設(shè)置鉗式常開(kāi)型剎車(chē)。連桿Dl用高強(qiáng)度玻璃纖維/環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料制造，兩端用柱銷 與大齒輪D的輪側(cè)緣和大圓環(huán)C的側(cè)緣上連接。三支連桿Dl互間 120°)布置。圖2是中軸座Cl中的滾柱軸承的外套筒C2，它的兩半對(duì)開(kāi)的 開(kāi)合分型面呈螺旋狀扭曲C3，用斜度線切割機(jī)床加工成，兩半合攏 后再精磨內(nèi)外圓。目的使它可以分開(kāi)從葉片軸上卸下、更換、或更換 滾柱。滾柱的內(nèi)圈C2是在制葉片時(shí)預(yù)先套裝在葉軸上的。本方案優(yōu)點(diǎn):①是風(fēng)輪超大型化、輕型化的是一種有效方式途徑； ②大齒輪的重量不加在風(fēng)輪上，大齒輪的三輻檔有三葉定槳葉片的作 用；③省去了傳統(tǒng)的機(jī)艙，增速齒輪箱，風(fēng)速儀可改裝在錐管尖端的 中心，使達(dá)到預(yù)先發(fā)出變槳距信號(hào)。


圖1是張拉式牽引大風(fēng)輪側(cè)面簡(jiǎn)圖。圖2是中軸座中的滾柱軸承外圈螺旋形曲面開(kāi)合分型面立體圖。
權(quán)利要求
1、張拉式牽引大風(fēng)輪包括分為A、B同軸的兩級(jí)內(nèi)外葉片，大圓環(huán)C和中軸座，每一中軸座之間，互隔120°上張拉線成等邊三角形狀及風(fēng)葉輪向前、向后都設(shè)張拉線和錐管；大圓環(huán)上有連桿連接到大齒輪、牽引大齒輪、嚙合發(fā)電機(jī)齒輪驅(qū)動(dòng)發(fā)電。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的張拉式牽引大風(fēng)輪，特征是每一葉片 (兩級(jí))的軸座上，向前后、向左右都設(shè)張拉線。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的張拉式牽引大風(fēng)輪的大齒輪的重 量不加在風(fēng)輪上，而加在塔架上固定的主軸上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的牽引式大風(fēng)輪特征是風(fēng)輪與大齒 輪用連桿牽引驅(qū)動(dòng)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的張拉式牽引大風(fēng)輪，特征是錐管前尖 端設(shè)風(fēng)速儀。
全文摘要
一種張拉式牽引大風(fēng)輪的葉片，都分內(nèi)外兩級(jí)同軸的A和B，三葉的A與B之間有一大圓環(huán)C，在C圓周互間120°處設(shè)三個(gè)中軸座C1，既是葉片的軸座又是張拉線、強(qiáng)化風(fēng)輪的關(guān)鍵。同時(shí)在大圓環(huán)C的各中軸座鄰近、都設(shè)銷軸聯(lián)接連桿D1、到大齒輪D側(cè)邊的銷軸上，使風(fēng)輪牽引大齒輪D、嚙合發(fā)電機(jī)齒輪驅(qū)動(dòng)發(fā)電。優(yōu)點(diǎn)①用張拉式大風(fēng)輪易于輕型化、大型化；②大齒輪重量不加在風(fēng)輪上，大齒輪的三根輪輻檔呈定槳葉片型，有助轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的作用；③錐管前尖端安裝風(fēng)速儀提前發(fā)出變槳距信號(hào)。
文檔編號(hào)F03D11/00GK101235795SQ20071016478
公開(kāi)日2008年8月6日 申請(qǐng)日期2007年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月20日
發(fā)明者黃金倫 申請(qǐng)人:黃金倫