專利名稱:富氧高效發(fā)動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種富氧高效發(fā)動機(jī)。
技術(shù)背景現(xiàn)有內(nèi)燃發(fā)動機(jī)包括汽油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)動機(jī),其燃燒介質(zhì)為空氣,雖然工作穩(wěn) 定,但空氣燃燒后的氣體溫度較低,影響發(fā)動機(jī)功率不高。如果能使用燃燒后混合氣 體溫度較高的氣體例如氧氣為燃燒介質(zhì),將能有效提高發(fā)動機(jī)功率,目前尚無使用此 項技術(shù)的發(fā)動機(jī)問世。 實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提出一種富氧高效發(fā)動機(jī),大幅度提高熱功轉(zhuǎn) 換系數(shù),使更多的熱轉(zhuǎn)換成功,提高發(fā)動機(jī)的熱功效率,并大量減少發(fā)動機(jī)的耗油量, 減少發(fā)動機(jī)體積,減少用材。為解決上述技術(shù)問題,所提供的技術(shù)方案包括發(fā)動機(jī)、供油裝置,所述供油裝 置以油管連接富氧汽油混合器,該富氧汽油混合器的結(jié)構(gòu)為有兩個進(jìn)口、 一個出口的密封容器;該富氧汽油混合器的進(jìn)口以氧氣管道連通供氧裝置的出口,該富氧汽油混合器的出口經(jīng)富氧混合氣管連接發(fā)動機(jī)。所述供氧裝置為制氧機(jī)、制氧分子篩、儲氧倉中的一種。本實用新型具有的優(yōu)點本發(fā)動機(jī)使用富氧為工作介質(zhì),與使用空氣為工作介質(zhì)的現(xiàn)有內(nèi)燃發(fā)動機(jī)相比,可以大幅度提高熱功轉(zhuǎn)換系數(shù),即使(T2 — T1) /T2增大,從而使更多的熱轉(zhuǎn)換成功,從而提高發(fā)動機(jī)的效率,也可以大量減少耗油量,節(jié)油顯著;本發(fā)動機(jī)可以做得很小、很輕,燃燒室體積可降低1/4~1/5,從而減少用材。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1:發(fā)動機(jī) 2:供油裝置 3:富氧汽油混合器4:供氧裝置 5:油管 6:氧氣管道 7:富氧汽油混合氣管具體實施方式
如圖1所示的一種富氧高效發(fā)動機(jī),包括發(fā)動機(jī)1、供油裝置2,該供油裝置2 以油管5連接富氧汽油混合器3,該富氧汽油混合器3的結(jié)構(gòu)為兩個進(jìn)口和一個出口 的密封容器;該富氧汽油混合器3的進(jìn)口以氧氣管道6連通供氧裝置4的出口,該富 氧汽油混合器3的出口經(jīng)富氧混合氣管7連接發(fā)動機(jī)1。實施時,使用的供氧裝置4可以是制氧機(jī)、制氧分子篩、儲氧倉中的一種。 發(fā)動機(jī)的功率與熱功交換系數(shù)(T2—Tl) /T2成正比,式中T2為燃燒介質(zhì)的燃燒 溫度,Tl為燃燒介質(zhì)做功后溫度。在理論估算中,當(dāng)燃燒介質(zhì)為純氧時,其值為T2
約為490(TC左右,Tl約為120(TC左右。
熱功轉(zhuǎn)換系數(shù)(T2—T1) /T2約為0.72左右,此值比燃燒介質(zhì)為空氣時約高一倍。 實施時,所述供油裝置使用的油品為汽油、柴油,也可以使用能代替油品的可燃
流體,例如液化天然氣。
權(quán)利要求1、一種富氧高效發(fā)動機(jī),包括發(fā)動機(jī)(1)、供油裝置(2),其特征在于所述供油裝置(2)以油管(5)連接富氧汽油混合器(3),該富氧汽油混合器(3)的結(jié)構(gòu)為有兩個進(jìn)口、一個出口的密封容器;該富氧汽油混合器(3)的進(jìn)口以氧氣管道(6)連通供氧裝置(4)的出口,該富氧汽油混合器(3)的出口經(jīng)富氧混合氣管(7)連接發(fā)動機(jī)(1)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的富氧高效發(fā)動機(jī),其特征在于所述供氧裝置(4)為 制氧機(jī)、制氧分子篩、儲氧倉中的一種。
專利摘要本實用新型公開了一種富氧高效發(fā)動機(jī),包括發(fā)動機(jī)、供油裝置,所述供油裝置以油管連接富氧汽油混合器,該富氧汽油混合器的結(jié)構(gòu)為有兩個進(jìn)口、一個出口的密封容器;該富氧汽油混合器的進(jìn)口以氧氣管道連通供氧裝置的出口,該富氧汽油混合器的出口經(jīng)富氧混合氣管連接發(fā)動機(jī)。本實用新型使用富氧為工作介質(zhì),與使用空氣為工作介質(zhì)的現(xiàn)有內(nèi)燃發(fā)動機(jī)相比,可以大幅度提高熱功轉(zhuǎn)換系數(shù),從而使更多的熱轉(zhuǎn)換成功,從而提高發(fā)動機(jī)的效率,也可以大量減少耗油量,節(jié)油顯著;可以做得很小、很輕,燃燒室體積可降低1/4~1/5,從而減少用材。
文檔編號F02M27/00GK201013480SQ200720005029
公開日2008年1月30日 申請日期2007年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月13日
發(fā)明者靳宇男 申請人:靳宇男