專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵安裝調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵安裝調(diào)整裝置，具體地說是用 于發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵供油提前角的調(diào)整，屬于動(dòng)力裝置技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景本實(shí)用新型作出以前，在已有技術(shù)中，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中齒輪室和齒輪 室蓋構(gòu)成齒輪室內(nèi)空間，要從齒輪室上拆卸噴油泵需要拆開曲軸皮帶 輪、齒輪室蓋等零部件，方可取下緊固噴油泵傳動(dòng)齒輪的四只螺栓， 取出噴油泵總成，這種方法除費(fèi)力、費(fèi)時(shí)外，還會(huì)造成齒輪室蓋再安 裝難度，以及機(jī)體、齒輪室、油底殼三者接合面的潤滑油滲漏。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種發(fā)動(dòng)機(jī) 噴油泵安裝調(diào)整裝置，當(dāng)柴油機(jī)裝配完成后，仍可很方便地進(jìn)行供油 提前角的調(diào)整，或更換噴油泵。本實(shí)用新型的主要解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的-本實(shí)用新型主要采用發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵安裝并固緊在齒輪室板上，利 用齒輪室蓋蓋住噴油泵傳動(dòng)齒輪進(jìn)行密封，特征是在噴油泵頂端部相 對應(yīng)的齒輪室蓋設(shè)有圓孔，噴油泵的軸端圓錐面上安裝噴油泵連接法 蘭，用噴油泵蓋板及墊片蓋緊，并用噴油泵蓋板緊固螺栓緊固。所述的圓孔孔徑必須大于四只螺栓尾部的圓角外圓位置。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；當(dāng)柴油機(jī)裝配完成后，仍可 很方便地進(jìn)行供油提前角的調(diào)整或更換噴油泵；不會(huì)涉及到曲軸皮帶 輪、齒輪室蓋等諸多零部件的拆裝，危及到發(fā)動(dòng)機(jī)的漏油；這樣可以 大大縮短供油提前角的調(diào)整時(shí)間，減少傳統(tǒng)調(diào)整供油提前角的拆卸步 驟，降低零件被破壞的機(jī)率，且拆卸方便，省時(shí)、省力。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型為噴油泵傳動(dòng)齒輪與噴油泵總成上的連接法蘭 安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型主要由齒輪室板1、齒'輪室蓋2、噴油泵傳動(dòng)齒輪3、 噴油泵4、噴油泵蓋板5、噴油泵連接法蘭6、墊片7、噴油泵蓋板固 緊螺栓8及噴油泵傳動(dòng)齒輪固緊螺栓9等組成。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型主要釆用發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵4安裝并緊固在齒輪室板1上， 利用齒輪室蓋2蓋住噴油泵傳動(dòng)齒輪3進(jìn)行密封；在噴油泵總成4頂 端部相對應(yīng)的齒輪室蓋2設(shè)有一個(gè)較大的圓孔，所述的圓孔孔徑必須大于四只螺栓9尾部的圓角外圓位置。噴油泵4的軸端圓錐面上安裝 噴油泵連接法蘭6，油泵連接法蘭上有四個(gè)M8的螺孔，用噴油泵蓋板 5及墊片7封住(蓋緊)，噴油泵傳動(dòng)齒輪用四只M8的噴油泵蓋板緊 固螺栓8固定在噴油泵連接法蘭6上。這樣曲軸齒輪通過正時(shí)惰齒輪 帶動(dòng)噴油泵傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)一步帶動(dòng)噴油泵軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)噴油泵向 噴油器壓送高壓燃油的目的。噴油泵開始向噴油器供油的時(shí)刻是有嚴(yán)格的要求，它影響到發(fā)動(dòng) 機(jī)起動(dòng)性能、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、煙度、噪聲和排放多項(xiàng)性能。在發(fā)動(dòng) 機(jī)試驗(yàn)中要調(diào)整供油提前角，在客戶長期使用發(fā)動(dòng)機(jī)后也需要調(diào)整供 油提前角，調(diào)整方便與否，關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用和保養(yǎng)。噴油泵的拆裝1、 將發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)到第一缸處于壓縮上止點(diǎn)供油位置或附近。2、 松開六只噴油泵蓋板緊固螺栓8，取下噴油泵蓋板5。3、 松開并取下四只(M8)噴油泵傳動(dòng)齒輪緊固螺栓9。4、 松開并取下各缸高壓油管。5、 松開并取下三只(M8)緊固噴油泵的螺母。6、 取下發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵4。 裝配時(shí)按反向順序安裝。 噴油泵供油提前角調(diào)整1、 松開并取下六只(M8)噴油泵蓋板緊固螺栓，取下噴油泵蓋板。2、 松開四只(M8)噴油泵傳動(dòng)齒輪緊固螺栓，只要松到傳動(dòng)齒輪 和連接法蘭可相互運(yùn)動(dòng)即可。3、 用M19的套筒扳手旋轉(zhuǎn)噴油泵軸端螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)供油提早， 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)供油提前角減小。4、 調(diào)整后將噴油泵傳動(dòng)齒輪緊固，安裝噴油泵蓋板并緊固。
權(quán)利要求1、一種發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵安裝調(diào)整裝置，采用發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵(4)安裝并緊固在齒輪室板(1)上，利用齒輪室蓋(2)蓋住噴油泵傳動(dòng)齒輪(3)，其特征是在噴油泵(4)頂端部相對應(yīng)的齒輪室蓋(2)上設(shè)有圓孔，噴油泵(4)的軸端圓錐面上安裝噴油泵連接法蘭(6)，用噴油泵蓋板(5)及墊片(7)蓋緊。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵安裝調(diào)整裝置，其特征在 于所述的圓孔孔徑大于螺栓(9)尾部的圓角外圓。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵安裝調(diào)整裝置，具體地說是用于發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵供油提前角的調(diào)整，屬于動(dòng)力裝置技術(shù)領(lǐng)域。其主要采用發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵安裝在齒輪室板上，利用齒輪室蓋蓋住噴油泵傳動(dòng)齒輪，特征是在噴油泵頂端部相對應(yīng)的齒輪室蓋設(shè)有圓孔，噴油泵的軸端圓錐面上安裝噴油泵連接法蘭，用噴油泵蓋板及墊片蓋緊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理；當(dāng)柴油機(jī)裝配完成后，仍可很方便地進(jìn)行供油提前角的調(diào)整或更換噴油泵；不會(huì)涉及到曲軸皮帶輪、齒輪室蓋等諸多零部件的拆裝，危及到發(fā)動(dòng)機(jī)的漏油；這樣可以大大縮短供油提前角的調(diào)整時(shí)間，減少傳統(tǒng)調(diào)整供油提前角的拆卸步驟，降低零件被破壞的幾率，且拆卸方便，省時(shí)、省力。
文檔編號(hào)F02M59/00GK201041119SQ20072003762
公開日2008年3月26日 申請日期2007年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月9日
發(fā)明者肖亨琳 申請人:無錫開普動(dòng)力有限公司