專利名稱：防爆裝載機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裝載機(jī)，尤其是一種防爆裝載機(jī)。
技術(shù)背景裝載機(jī)已廣泛采用在各工程建設(shè)中，但不能在有爆炸性氣體的環(huán)境中 使用，它在此環(huán)境中使用會(huì)引起爆炸事故，為此需在原有的裝載機(jī)上加裝 防爆裝置。根據(jù)MT990-2006《礦用防爆柴油機(jī)通用技術(shù)條件》和MT/T989-2006《礦 用防爆柴油機(jī)無軌膠輪車技術(shù)條件》的要求，防爆裝載機(jī)上所用的柴油機(jī) 系統(tǒng)包括空氣濾清器、防爆柵欄、柴油機(jī)、排氣管、廢氣處理箱等。其中排氣管的作用是導(dǎo)引柴油機(jī)廢氣用的，它一般都做成夾層水冷卻 型，其中廢水處理箱是負(fù)責(zé)冷卻和凈化廢氣的，目前這種具有冷卻功能的 防爆排氣管廣泛采用的都是類似于附圖1至3所示的結(jié)構(gòu)，內(nèi)管內(nèi)通氣， 內(nèi)管與外管之間通水冷卻，廢氣從法蘭處引入廢水處理箱再次冷卻和清污， 這種設(shè)計(jì)的缺陷是 一.排氣管上設(shè)置有8個(gè)穿固定螺栓用的穿孔管，所有 穿孔管穿過內(nèi)外管，才能使排氣管與柴油機(jī)出氣口在固定螺栓的作用下相 接，這8個(gè)穿孔管不僅減小了內(nèi)外管通氣、水的容積，增大了水、氣流動(dòng) 阻力，而且最大的問題是加工困難，加工工藝復(fù)雜，難以保證其各處的密 封性，受0.8MPa水壓試驗(yàn)時(shí)的合格率很低；二.排氣通道內(nèi)沒有設(shè)置用于 引導(dǎo)廢氣流動(dòng)的裝置，廢氣流無導(dǎo)氣裝置的引導(dǎo)，加之排氣管采用方形設(shè) 置，廢氣在排氣管內(nèi)容易引起渦流，加大了氣流阻力，增大了柴油機(jī)的功 率損耗。另外，目前廢氣處理箱上設(shè)置有對廢氣處理箱防爆的防爆柵欄，防爆 柵欄是通過八組螺栓螺母固定在廢氣處理箱上的，廢氣處理箱為了實(shí)現(xiàn)定 期清洗維護(hù)， 一般工作8 10小時(shí)就要維護(hù)一次，維護(hù)時(shí)要將防爆柵欄從廢 氣處理箱上拆下，拆下時(shí)需要擰開上述的八組螺栓，這樣頻繁的拆裝多個(gè) 螺栓螺母很費(fèi)時(shí)費(fèi)力，帶來了操作上的不便。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種新型防爆裝載機(jī)， 一是對 廢氣處理箱上防爆柵欄的壓緊裝置進(jìn)行改進(jìn)，改變現(xiàn)有壓緊方法所帶來的 頻繁拆裝過程中操作不便的問題；二是對柴油機(jī)的雙層水冷卻排氣管進(jìn)行 改進(jìn)，克服現(xiàn)有排氣管的加工困難，排氣管產(chǎn)品合格率很低，排氣管無廢 氣流導(dǎo)氣裝置導(dǎo)致柴油機(jī)的功率損耗大的缺陷。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種防爆裝載機(jī)， 在所使用的柴油機(jī)機(jī)體出氣口連接雙層水冷卻排氣管，排氣管的排氣口連 接安裝防爆柵欄的廢氣處理箱，所述排氣管上設(shè)置有用于固定排氣管的固 定孔，排氣管具有與柴油機(jī)機(jī)體上出氣口口部外端面貼合的內(nèi)側(cè)壁，與內(nèi) 側(cè)壁相對的為排氣管的外側(cè)壁，內(nèi)側(cè)壁與外側(cè)壁都為由內(nèi)、外層板組成的、 夾層內(nèi)通冷卻水的雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有與柴油機(jī)機(jī)體上出氣口相對 應(yīng)的進(jìn)氣孔，外側(cè)壁上具有排氣孔，所述的內(nèi)側(cè)壁的外層板在與外側(cè)壁閉 合處具有向外延伸的法蘭邊，所述的固定孔設(shè)置在法蘭邊上。具體的說所述的內(nèi)側(cè)壁與外側(cè)壁具有導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，所述的內(nèi)側(cè)壁與外 側(cè)壁的導(dǎo)流結(jié)構(gòu)具有外側(cè)壁為引導(dǎo)廢氣流向排氣口的斜形或弧形，內(nèi)側(cè)壁 上的內(nèi)層板與進(jìn)氣孔相近處為方便廢氣流過的斜形或弧形；所述的內(nèi)側(cè)壁 與外側(cè)壁的導(dǎo)流結(jié)構(gòu)具有內(nèi)側(cè)壁上的與排氣口相對的位置處設(shè)置有導(dǎo)氣板。具體的說所述的廢氣處理箱上防爆柵欄具有壓緊裝置，所述的壓緊裝 置是具有設(shè)置在廢氣處理箱與防爆柵欄兩側(cè)的固定的第一固定臂和第二 固定臂，還具有一橫跨防爆柵欄上部的橫壓桿，橫壓桿一端與第一固定臂 鉸接，橫壓桿另一端位置可調(diào)式聯(lián)接在第二固定臂上。所述的橫壓桿上銷 接有壓塊，壓塊上具有能與防爆柵欄接觸的接觸面。所述的橫壓桿另一端 位置可調(diào)式聯(lián)接在第二固定臂上的形式是在第二固定臂上設(shè)置有螺桿， 在橫桿上設(shè)置有內(nèi)徑比螺桿直徑稍大的長孔，長孔的長度方向與橫壓桿在 第一固定臂上鉸接擺動(dòng)方向一致，螺桿穿過長孔，螺桿的伸出端上設(shè)置有 螺母。另外一種結(jié)構(gòu)是，所述的橫壓桿另一端位置可調(diào)式聯(lián)接在第二固定 臂上的形式是在第二固定臂上設(shè)置有螺桿，在橫桿上設(shè)置有內(nèi)徑比螺桿 直徑稍大的開口，開口的長度方向與橫壓桿在第一固定臂上鉸接擺動(dòng)方向 一致，螺桿穿過開口，螺桿的伸出端上設(shè)置有螺母。本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的新型防爆裝載機(jī)， 一、將柴 油機(jī)排氣管上固定排氣管的固定孔處設(shè)計(jì)成單層結(jié)構(gòu)，排氣管加工方便， 產(chǎn)品合格率高；排氣管具有廢氣導(dǎo)流結(jié)構(gòu)以及廢氣流導(dǎo)氣裝置，柴油機(jī)的 功率損耗??；二、廢氣處理箱上對防爆柵欄設(shè)置壓緊裝置，在實(shí)施防爆柵 欄在廢氣處理箱上的頻繁拆裝過程中，只需擰緊或松開一只螺母即可，操 作方便。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。 圖1是原有防爆裝載機(jī)上柴油機(jī)的雙層水冷卻排氣管的主視圖。圖2是圖1的B-B剖視圖。圖3是圖1的A-A剖視圖。圖4是本實(shí)用新型的防爆裝載機(jī)上柴油機(jī)的雙層水冷卻排氣管的主視圖。圖5是圖4的C-C剖視圖。圖6是本實(shí)用新型的防爆裝載機(jī)的廢氣處理箱上對防爆柵欄壓緊裝置 的主視圖。圖7是圖6的俯視圖。 圖中l(wèi).固定孔，2.內(nèi)側(cè)壁，3.進(jìn)氣孔，4.外側(cè)壁，5.排氣管，6.法蘭邊， 7.導(dǎo)氣板，8.第一固定臂，9.第二固定臂，IO.橫壓桿，ll.壓塊，12.螺桿， 13.螺母，11-1.接觸面。
具體實(shí)施方式
附圖4至7介紹了一種防爆裝載機(jī)的柴油機(jī)上所具有的具體的排氣管 和廢氣處理箱上對防爆柵欄的壓緊裝置，在柴油機(jī)機(jī)體出氣口連接雙層水 冷卻排氣管，排氣管的排氣口連接安裝防爆柵欄的廢氣處理箱，排氣管上 設(shè)置有用于固定排氣管的固定孔l，排氣管具有與柴油機(jī)機(jī)體上出氣口口部 外端面貼合的內(nèi)側(cè)壁2，與內(nèi)側(cè)壁2相對的為排氣管的外側(cè)壁4，內(nèi)側(cè)壁2 與外側(cè)壁4都為由內(nèi)、外層板組成的、夾層內(nèi)通冷卻水的雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè) 壁2上設(shè)置有與柴油機(jī)機(jī)體上出氣口相對應(yīng)的進(jìn)氣孔3，外側(cè)壁4上具有排 氣孔5，內(nèi)側(cè)壁2的外層板在與外側(cè)壁4閉合處具有向外延伸的法蘭邊6， 固定孔1設(shè)置在法蘭邊6上；內(nèi)側(cè)壁2與外側(cè)壁4具有導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)壁2 與外側(cè)壁4的導(dǎo)流結(jié)構(gòu)具有外側(cè)壁4為引導(dǎo)廢氣流向排氣口 5的斜形，內(nèi) 側(cè)壁2上的內(nèi)層板與進(jìn)氣孔3相近處為方便廢氣流過的斜形；內(nèi)側(cè)壁2與 外側(cè)壁4的導(dǎo)流結(jié)構(gòu)還包括內(nèi)側(cè)壁2上的與排氣口 5相對的位置處設(shè)置有導(dǎo)氣板7，如附圖4和5。上述的的廢氣處理箱上防爆柵欄具有的壓緊裝置是具有設(shè)置在廢氣 處理箱與防爆柵欄兩側(cè)的固定的第一固定臂8和第二固定臂9，還具有一橫跨防爆柵欄上部的橫壓桿10，橫壓桿10 —端與第一固定臂8鉸接，橫壓桿 10另一端位置可調(diào)式聯(lián)接在第二固定臂9上，橫壓桿10上銷接有壓塊11， 壓塊11上具有能與防爆柵欄接觸的接觸面11-1，橫壓桿10另一端位置可 調(diào)式聯(lián)接在第二固定臂9上的形式是在第二固定臂9上設(shè)置有螺桿12， 在橫壓桿10上設(shè)置有內(nèi)徑比螺桿12直徑稍大的長孔，長孔的長度方向與 橫壓桿10在第一固定臂8上鉸接擺動(dòng)方向一致，螺桿12穿過長孔，螺桿 12的伸出端上設(shè)置有螺母13。總之，本實(shí)用新型的防爆裝載機(jī)是對現(xiàn)有防爆裝載機(jī)在柴油機(jī)排氣管 和廢氣處理箱的具體結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，使整個(gè)防爆裝載機(jī)的零部件方面加工方 便，功耗小，操作維護(hù)方便，安全防爆性能更好。
權(quán)利要求1、一種防爆裝載機(jī)，在所使用的柴油機(jī)機(jī)體出氣口連接雙層水冷卻排氣管，排氣管的排氣口連接安裝防爆柵欄的廢氣處理箱，所述排氣管上設(shè)置有用于固定排氣管的固定孔(1)，排氣管具有與柴油機(jī)機(jī)體上出氣口口部外端面貼合的內(nèi)側(cè)壁(2)，與內(nèi)側(cè)壁(2)相對的為排氣管的外側(cè)壁(4)，內(nèi)側(cè)壁(2)與外側(cè)壁(4)都為由內(nèi)、外層板組成的、夾層內(nèi)通冷卻水的雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)壁(2)上設(shè)置有與柴油機(jī)機(jī)體上出氣口相對應(yīng)的進(jìn)氣孔(3)，外側(cè)壁(4)上具有排氣孔(5)，其特征是所述的內(nèi)側(cè)壁(2)的外層板在與外側(cè)壁(4)閉合處具有向外延伸的法蘭邊(6)，所述的固定孔(1)設(shè)置在法蘭邊(6)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的防爆裝載機(jī)，其特征是所述的內(nèi)側(cè)壁(2) 與外側(cè)壁(4)具有導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，所述的內(nèi)側(cè)壁(2)與外側(cè)壁(4)的導(dǎo)流結(jié) 構(gòu)具有外側(cè)壁(4)為引導(dǎo)廢氣流向排氣口 (5)的斜形或弧形，內(nèi)側(cè)壁(2) 上的內(nèi)層板與進(jìn)氣孔(3)相近處為方便廢氣流過的斜形或弧形。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的防爆裝載機(jī)，其特征是所述的內(nèi)側(cè)壁(2) 與外側(cè)壁(4)具有導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，所述的內(nèi)側(cè)壁(2)與外側(cè)壁(4)的導(dǎo)流結(jié) 構(gòu)具有內(nèi)側(cè)壁(2)上的與排氣口 (5)相對的位置處設(shè)置有導(dǎo)氣板(7)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的防爆裝載機(jī)，其特征是所述的廢氣處理箱 上防爆柵欄具有壓緊裝置，所述的壓緊裝置是具有設(shè)置在廢氣處理箱與 防爆柵欄兩側(cè)的固定的第一固定臂(8)和第二固定臂(9)，還具有一橫跨 防爆柵欄上部的橫壓桿(10)，橫壓桿(10) —端與第一固定臂(8)鉸接， 橫壓桿(10)另一端位置可調(diào)式聯(lián)接在第二固定臂(9)上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的防爆裝載機(jī)，其特征是所述的橫壓桿(10)上銷接有壓塊(11)，壓塊(11)上具有能與防爆柵欄接觸的接觸面(l卜l)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的防爆裝載機(jī)，其特征是所述的橫壓桿(10) 另一端位置可調(diào)式聯(lián)接在第二固定臂(9)上的形式是在第二固定臂(9) 上設(shè)置有螺桿(12)，在橫壓桿(10)上設(shè)置有內(nèi)徑比螺桿(12)直徑稍大的長孔，長孔的長度方向與橫壓桿(10)在第一固定臂(8)上鉸接擺動(dòng)方 向一致，螺桿(12)穿過長孔，螺桿(12)的伸出端上設(shè)置有螺母(13)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的防爆裝載機(jī)，其特征是所述的橫壓桿(10)另一端位置可調(diào)式聯(lián)接在第二固定臂(9)上的形式是在第二固定臂(9)上設(shè)置有螺桿(12)，在橫壓桿(10)上設(shè)置有內(nèi)徑比螺桿(12)直徑稍大 的開口，開口的長度方向與橫壓桿(10)在第一固定臂上鉸接擺動(dòng)方向一 致，螺桿(12)穿過開口，螺桿(12)的伸出端上設(shè)置有螺母(13)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種裝載機(jī)，尤其是一種防爆裝載機(jī)，一是對廢氣處理箱上防爆柵欄的壓緊裝置進(jìn)行改進(jìn)，改變現(xiàn)有壓緊方法所帶來的頻繁拆裝過程中操作不便的問題；二是對柴油機(jī)雙層水冷卻排氣管進(jìn)行改進(jìn)，克服現(xiàn)有排氣管的加工困難，排氣管產(chǎn)品合格率很低，排氣管無廢氣流導(dǎo)氣裝置導(dǎo)致柴油機(jī)的功率損耗大的缺陷。使排氣管的內(nèi)側(cè)壁的外層板在與外側(cè)壁閉合處具有向外延伸的法蘭邊，將固定排氣管的固定孔設(shè)置在法蘭邊上，內(nèi)側(cè)壁與外側(cè)壁具有導(dǎo)流結(jié)構(gòu)；廢氣處理箱上防爆柵欄的壓緊裝置具有兩側(cè)的固定的第一固定臂、第二固定臂和橫跨防爆柵欄上部的橫壓桿，橫壓桿一端與第一固定臂鉸接，橫壓桿另一端位置可調(diào)式聯(lián)接在第二固定臂上。
文檔編號(hào)F01N3/08GK201096002SQ200720043239
公開日2008年8月6日 申請日期2007年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月20日
發(fā)明者王曉春 申請人:王曉春