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氣泵在發(fā)動機(jī)上的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5252208閱讀:926來源:國知局
專利名稱:氣泵在發(fā)動機(jī)上的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動機(jī),尤其是氣泵在發(fā)動機(jī)上的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
發(fā)動機(jī)因所配車輛或機(jī)械的需要而設(shè)置有氣泵(空氣壓縮機(jī))。通常的 氣泵傳動方式有皮帶傳動及直聯(lián)傳動,潤滑方式有飛濺潤滑及強(qiáng)制潤滑。皮 帶傳動除結(jié)構(gòu)復(fù)雜外,不能實(shí)現(xiàn)離合功能,導(dǎo)致無需空氣壓縮機(jī)工作時也消 耗發(fā)動機(jī)功率及使氣泵磨損增加;直聯(lián)傳動的氣泵通常采用飛濺潤滑,由于 車輛及機(jī)械的顛簸等因素的影響,會經(jīng)常出現(xiàn)缺少潤滑機(jī)油導(dǎo)致氣泵燒壞的 現(xiàn)象。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述在氣泵在發(fā)動機(jī)上采用皮帶傳動、飛濺潤滑、不能實(shí)現(xiàn)離 合的結(jié)構(gòu)缺陷,本實(shí)用新型提供了一種氣泵在發(fā)動機(jī)上的安裝結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種氣泵在發(fā)動機(jī)上 的安裝結(jié)構(gòu),所述氣泵的氣泵轉(zhuǎn)軸與安裝在齒輪室蓋和齒輪室拼合的形腔內(nèi) 的油泵齒輪轉(zhuǎn)軸直聯(lián),在氣泵轉(zhuǎn)軸與油泵齒輪轉(zhuǎn)軸連接處設(shè)置有離合裝置, 在氣泵上連接有對氣泵進(jìn)行強(qiáng)制潤滑的壓力潤滑油管。
具體地所述離合裝置由套裝在氣泵轉(zhuǎn)軸上的傳動套、撥動傳動套在氣 泵轉(zhuǎn)軸上左右滑動實(shí)現(xiàn)氣泵轉(zhuǎn)軸與油泵齒輪轉(zhuǎn)軸離合的撥叉以及與撥叉聯(lián)接 設(shè)置于氣泵外部的離合手柄組成。
本實(shí)用新型將氣泵直聯(lián)、強(qiáng)制潤滑、帶有潤滑裝置集于一身,使用方便、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠。

圖1是本實(shí)用新型直聯(lián)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型離合裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型氣泵強(qiáng)制潤滑結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中l(wèi).氣泵2.氣泵轉(zhuǎn)軸3.齒輪室蓋4.齒輪室5.油泵齒輪轉(zhuǎn)軸 6.壓力潤滑油管7.傳動套8.撥叉9.離合手柄
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2、圖3所示的一種氣泵在發(fā)動機(jī)上的安裝結(jié)構(gòu),所述氣泵l 的氣泵轉(zhuǎn)軸2與安裝在齒輪室蓋3和齒輪室4拼合的形腔內(nèi)的油泵齒輪轉(zhuǎn)軸 5直聯(lián),在氣泵轉(zhuǎn)軸2與油泵齒輪轉(zhuǎn)軸5連接處設(shè)置有離合裝置,所述離合 裝置由套裝在氣泵轉(zhuǎn)軸2上的傳動套7、撥動傳動套7在氣泵轉(zhuǎn)軸2上左右 滑動實(shí)現(xiàn)氣泵轉(zhuǎn)軸2與油泵齒輪轉(zhuǎn)軸5離合的撥叉8以及與撥叉8聯(lián)接設(shè)置 于氣泵1外部的離合手柄9組成。在氣泵1上連接有對氣泵1進(jìn)行強(qiáng)制潤滑 的壓力潤滑油管6。
權(quán)利要求1.一種氣泵在發(fā)動機(jī)上的安裝結(jié)構(gòu),其特征是所述氣泵(1)的氣泵轉(zhuǎn)軸(2)與安裝在齒輪室蓋(3)和齒輪室(4)拼合的形腔內(nèi)的油泵齒輪轉(zhuǎn)軸(5)直聯(lián),在氣泵轉(zhuǎn)軸(2)與油泵齒輪轉(zhuǎn)軸(5)連接處設(shè)置有離合裝置,在氣泵(1)上連接有對氣泵(1)進(jìn)行強(qiáng)制潤滑的壓力潤滑油管(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣泵在發(fā)動機(jī)上的安裝結(jié)構(gòu),其特征是所 述離合裝置由套裝在氣泵轉(zhuǎn)軸(2)上的傳動套(7)、撥動傳動套(7)在 氣泵轉(zhuǎn)軸(2)上左右滑動實(shí)現(xiàn)氣泵轉(zhuǎn)軸(2)與油泵齒輪轉(zhuǎn)軸(5)離合的 撥叉(8)以及與撥叉(8)聯(lián)接設(shè)置于氣泵(1)外部的離合手柄(9)組 成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動機(jī),尤其是氣泵在發(fā)動機(jī)上的安裝結(jié)構(gòu)。所述氣泵的氣泵轉(zhuǎn)軸與安裝在齒輪室蓋和齒輪室拼合的形腔內(nèi)的油泵齒輪轉(zhuǎn)軸直聯(lián),在氣泵轉(zhuǎn)軸與油泵齒輪轉(zhuǎn)軸連接處設(shè)置有離合裝置,在氣泵上連接有對氣泵進(jìn)行強(qiáng)制潤滑的壓力潤滑油管。本實(shí)用新型將氣泵直聯(lián)、強(qiáng)制潤滑、帶有潤滑裝置集于一身,使用方便、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠。
文檔編號F02B63/06GK201074541SQ200720043258
公開日2008年6月18日 申請日期2007年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月20日
發(fā)明者葉宏軍, 姚桂華 申請人:江蘇常發(fā)實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
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