專利名稱：四回程汽水混合柴油加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于加熱器制造技術(shù)領(lǐng)域，是一種柴油加熱器。
技術(shù)背景北方冬季天氣寒冷，柴油低溫時(shí)在容器內(nèi)壁掛蠟，從容器內(nèi)卸油 困難，目前的處理方法是將容器中間未固化的柴油抽出，經(jīng)過抽油管 時(shí)，采用加熱器從抽油管外部對(duì)經(jīng)過的柴油進(jìn)行加熱，再將加熱后的 柴油送回容器內(nèi)，與容器內(nèi)的柴油混合，使油溫整體升高，最后將容 器內(nèi)的柴油全部抽出。由于采用抽油管外部加熱方法，加熱速度慢、 熱效率低。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是公開一種四回程汽水混合柴油 加熱器。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的方案是采用殼體、導(dǎo)管和加熱管構(gòu)成 四回程汽水混合柴油加熱器，殼體為密封體，導(dǎo)管呈柱狀，共有四根， 裝在殼體內(nèi)，相鄰導(dǎo)管之間通過連接管連接，在其中一根導(dǎo)管上裝有 進(jìn)油管，與其不相鄰的另一根導(dǎo)管上裝有出油管，進(jìn)油管和出油管分 別穿過殼體壁，端頭在殼體外部，加熱管為S形，依次進(jìn)入四根導(dǎo)管 內(nèi)， 一端與裝在殼體外部的進(jìn)汽管連接，另一端的端口在導(dǎo)管外的殼 體內(nèi)。工作時(shí)，將容器內(nèi)的柴油抽出，通過進(jìn)油管進(jìn)入導(dǎo)管，再通過 出油管輸出送回容器，同時(shí)將蒸汽經(jīng)過進(jìn)汽管送入加熱管，蒸汽對(duì)導(dǎo)管中的柴油加熱，蒸汽流過加熱管后成為水汽，進(jìn)入殼體內(nèi)，對(duì)導(dǎo)管 內(nèi)的柴油再一次加熱。為了防止加熱管輸出的水蒸汽使殼體內(nèi)的壓力過高，在殼體上安 裝有安全閥，當(dāng)殼體內(nèi)的壓力過高時(shí)，安全閥打開，降低殼體內(nèi)壓力。在殼體底部裝有排水閥，當(dāng)殼體內(nèi)存有一定量水時(shí)，打開排水閥， 將殼體內(nèi)的水排出。本實(shí)用新型對(duì)導(dǎo)管內(nèi)的柴油內(nèi)外同時(shí)加熱，具有加熱速度快，熱 效率高的特點(diǎn)，性能安全可靠，操作方便。


圖1為本實(shí)用新型局部剖視圖；圖2為導(dǎo)管及加熱管部份的局部剖視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型由殼體1、導(dǎo)管2和加熱管3構(gòu)成，殼體l為密封體，導(dǎo)管2呈柱狀，共有四根，裝在殼體l內(nèi)，相鄰導(dǎo)管2之間通過連接 管4連接，在其中一根導(dǎo)管2上裝有進(jìn)油管5，與其不相鄰的另一根 導(dǎo)管2上裝有出油管6，進(jìn)油管5和出油管6分別穿過殼體1壁，端 頭在殼體1外部，加熱管3為S形，依次進(jìn)入四根導(dǎo)管2內(nèi)， 一端與 裝在殼體:1外部的進(jìn)汽管7連接，另一端的端口在導(dǎo)管2外的殼體1 內(nèi)，在殼體1上安裝有安全閥8，殼體1底部裝有排水閥9。
權(quán)利要求1、一種四回程汽水混合柴油加熱器，其特征在于它由殼體、導(dǎo)管和加熱管構(gòu)成，殼體為密封體，導(dǎo)管呈柱狀，共有四根，裝在殼體內(nèi)，相鄰導(dǎo)管之間通過連接管連接，在其中一根導(dǎo)管上裝有進(jìn)油管，與其不相鄰的另一根導(dǎo)管上裝有出油管，進(jìn)油管和出油管分別穿過殼體壁，端頭在殼體外部，加熱管為S形，依次進(jìn)入四根導(dǎo)管內(nèi)，一端與裝在殼體外部的進(jìn)汽管連接，另一端的端口在導(dǎo)管外的殼體內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的加熱器，其特征在于殼體上安裝有 安全閥。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的加熱器，其特征在于殼體底部裝有 排水閥。
專利摘要一種四回程汽水混合柴油加熱器，屬于加熱器制造技術(shù)領(lǐng)域，采用殼體、導(dǎo)管和加熱管構(gòu)成，導(dǎo)管共有四根，裝在殼體內(nèi)，加熱管依次進(jìn)入四根導(dǎo)管內(nèi)，一端與裝在殼體外部的進(jìn)汽管連接，另一端的端口在導(dǎo)管外的殼體內(nèi)。工作時(shí)，將容器內(nèi)的柴油抽出，通過進(jìn)油管進(jìn)入導(dǎo)管，再通過出油管輸出送回容器，同時(shí)將蒸汽經(jīng)過進(jìn)汽管送入加熱管，蒸汽對(duì)導(dǎo)管中的柴油加熱，蒸汽流過加熱管后成為水汽，進(jìn)入殼體內(nèi)，對(duì)導(dǎo)管內(nèi)的柴油再一次加熱。本實(shí)用新型對(duì)導(dǎo)管內(nèi)的柴油內(nèi)外同時(shí)加熱，具有加熱速度快，熱效率高的特點(diǎn)，性能安全可靠，操作方便。
文檔編號(hào)F02M31/16GK201096040SQ20072009450
公開日2008年8月6日 申請(qǐng)日期2007年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月24日
發(fā)明者張子勝, 利 金, 黃鳳軍 申請(qǐng)人:黃鳳軍;張子勝;金 利