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汽車(chē)磁性濾清器套的制作方法

文檔序號(hào):5253024閱讀:282來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱:汽車(chē)磁性濾清器套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)配件的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車(chē)磁性濾清器套。
技術(shù)背景汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中不可避免的會(huì)產(chǎn)生磨損,而磨損的產(chǎn)物即各摩擦副產(chǎn) 生的金屬微粒,由于潤(rùn)滑油不斷的沖刷和清潔作用,會(huì)以粉末的形式懸浮于機(jī) 油中。由于鐵碎屑硬度高,比內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)排于潤(rùn)滑油中的其他雜質(zhì)(比如發(fā) 動(dòng)機(jī)積炭顆粒,由于高溫而產(chǎn)生的潤(rùn)滑油膠質(zhì),粉塵侵入等等)硬度高很多, 因此這些鐵質(zhì)懸浮物會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)中各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件產(chǎn)生磨料磨損,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危 害是非常大的。特別是新車(chē)和剛大修過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī),由于機(jī)件的磨合作用,存在 于潤(rùn)滑油中的鐵質(zhì)雜質(zhì)特別嚴(yán)重,造成機(jī)件的早期過(guò)渡磨損。這是各汽車(chē)廠商規(guī)定新車(chē)在1500公里內(nèi)必須更換潤(rùn)滑油,進(jìn)行強(qiáng)制性保養(yǎng)的主要原因,而正常 的換油周期一般在7000公里左右。并且更換潤(rùn)滑油的時(shí)候總有大約0.5升的舊 潤(rùn)滑油放不出來(lái),由于油底殼上的放油螺母高于油底殼下平面約0.5毫米所致。 又由于鐵的比重大,因此沉淀于油底殼底部的鐵粉不易被完全排出,從而造成 新潤(rùn)滑油的二次污染。一般來(lái)說(shuō),正規(guī)廠家生產(chǎn)的機(jī)油濾清器中的紙質(zhì)濾芯會(huì)將絕大多數(shù)顆粒較 大的雜質(zhì)過(guò)濾掉。但是如果用戶在不知情的情況下使用了偽劣產(chǎn)品(因?yàn)閺耐?觀上是無(wú)法判斷其內(nèi)在紙質(zhì)濾芯有無(wú)破損、缺陷),機(jī)油中的雜質(zhì)將會(huì)流到各摩 擦表面,形成磨損。并且潤(rùn)滑系統(tǒng)中有一套保護(hù)裝置,即濾芯堵塞到一定程度 后,或因?yàn)V芯紙質(zhì)太密而造成供油不暢,為保證各摩擦表面的機(jī)油壓力,潤(rùn)滑油將不通過(guò)濾芯而頂開(kāi)濾芯旁通閥彈簧直接流到各摩擦表面,這時(shí)機(jī)油中的雜 質(zhì)也會(huì)對(duì)機(jī)件形成磨料磨損,從而嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。目前也有一部分車(chē)型出廠時(shí),廠家在油底殼上設(shè)置有磁性放油螺栓。由于 磁性螺栓的面積很小,通常只有0.5平方厘米左右,并且它是在當(dāng)油中鐵質(zhì)沉淀 到它附近很小范圍內(nèi)才能起到吸附作用,因此磁性螺栓的吸附作用是非常有限 的。而中國(guó)專(zhuān)利01249671.5公開(kāi)了一種汽車(chē)磁性濾清器,其是通過(guò)改變機(jī)油濾 清器的內(nèi)部結(jié)構(gòu),使濾清器自身帶有磁性,通過(guò)清除雜質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)防磨損,不可 長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)使用。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中的鐵質(zhì)雜質(zhì)可能對(duì)發(fā) 動(dòng)機(jī)各摩擦表面,形成磨損,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命的問(wèn)題,提供了一種汽車(chē) 磁性濾清器套。本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)汽車(chē)磁性濾清器套,由不銹鋼外殼、 不銹鋼內(nèi)殼構(gòu)成,二者之間設(shè)置永磁材料層,不銹鋼內(nèi)殼與機(jī)油濾清器外殼配 合。不銹鋼外殼底部設(shè)置拉環(huán)。本實(shí)用新型是一種磁性非常強(qiáng)的永磁材料制成的桶狀結(jié)構(gòu)吸附在機(jī)油濾清 器外殼上,由于強(qiáng)磁力線的穿透作用,磁性外套會(huì)將途經(jīng)機(jī)油濾清器潤(rùn)滑油中 的鐵質(zhì)雜質(zhì)吸附在機(jī)油濾清器外殼內(nèi)壁上,在更換機(jī)油濾清器的同時(shí),鐵質(zhì)雜 質(zhì)會(huì)隨同舊機(jī)油濾清器一同被更換,而不會(huì)沉淀在機(jī)體內(nèi)使它們不再參于潤(rùn)滑, 從而起到清潔機(jī)油,保護(hù)機(jī)體的作用。本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果1、使流經(jīng)機(jī)油濾清器潤(rùn)滑油中的鐵質(zhì)雜質(zhì)吸附于機(jī)油濾清器金屬外殼內(nèi)壁上,從而使通過(guò)濾清器濾網(wǎng)的雜質(zhì)減少,凈化潤(rùn)滑油,從而延長(zhǎng)機(jī)油和機(jī)油濾 清器的使用周期。2、 使懸浮于潤(rùn)滑油中的鐵質(zhì)雜質(zhì)在進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以前就被吸附集中起來(lái), 所以不會(huì)對(duì)機(jī)件造成磨料磨損,延長(zhǎng)機(jī)件使用壽命。3、 車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),在更換機(jī)油濾清器的同時(shí)附著在其外殼內(nèi)壁上的雜質(zhì) 一并更換,不會(huì)存在于機(jī)體內(nèi),所以不會(huì)對(duì)新油造成二次污染,機(jī)件造成二次 磨損。總之,本實(shí)用新型維護(hù)、拆裝方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可重復(fù)使用,造價(jià)低,加 工較容易,吸附明顯,適用范圍廣。

圖1為機(jī)油濾清器的工作原理示意圖圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本實(shí)用新型的安裝及工作原理示意圖圖中1-不銹鋼外殼,2-永磁材料層,3-不銹鋼內(nèi)殼,4-機(jī)油濾清器外殼, 5-拉環(huán),6-機(jī)濾出油孔,7-機(jī)濾進(jìn)油孔,8-機(jī)濾網(wǎng)出油孔,9-機(jī)濾網(wǎng),10-旁通閥 彈簧,11-鐵質(zhì)雜質(zhì)具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說(shuō)明,實(shí)施例是用來(lái)說(shuō)明 本實(shí)用新型的,而不是對(duì)其作任何限制。如圖1所示,機(jī)油濾清器的工作原理機(jī)油從六個(gè)機(jī)濾進(jìn)油孔7進(jìn)入機(jī)油 濾清器外殼4和機(jī)濾網(wǎng)9之間的空隙中,外殼與濾網(wǎng)的空隙一般為2毫米左右。 過(guò)濾掉機(jī)油中的雜質(zhì)后,機(jī)油從濾網(wǎng)中心至機(jī)濾出油孔6送入發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī) 件。正常情況下,機(jī)濾網(wǎng)出油孔8與機(jī)濾出油孔6由旁通閥彈簧10緊密地壓合在一起,當(dāng)濾芯堵塞或使用劣質(zhì)濾芯(濾紙?zhí)?后,機(jī)油的壓力大于旁通閥 彈簧10的彈力,這時(shí)濾芯由機(jī)油壓力的作用向下移動(dòng),旁通閥被打開(kāi),機(jī)油將 不經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾而直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。這時(shí)機(jī)油中的鐵質(zhì)雜質(zhì)將對(duì)各 機(jī)件形成直接磨損。如圖2、圖3所示,磁性濾清器套由不銹鋼外殼l、不銹鋼內(nèi)殼2及二者之 間設(shè)置的強(qiáng)永磁材料層2組成。不銹鋼內(nèi)殼3與機(jī)油濾清器外殼4配合。不銹 鋼外殼1底部設(shè)置拉環(huán)5。不銹鋼殼體1的作用是為了保護(hù)韌性較差的永磁材料 層2使其不一破碎,并使其外形美觀,設(shè)置拉環(huán)5是為了使緊密吸附于機(jī)油濾 清器外殼的磁性套能夠較容易地被取下。當(dāng)使用機(jī)油濾清器套后,強(qiáng)大的磁力將機(jī)油中的鐵質(zhì)雜質(zhì)吸附在機(jī)油濾清 器外殼內(nèi)壁上,輔助機(jī)油濾清器凈化潤(rùn)滑油,由于鐵質(zhì)雜質(zhì)被吸附,因此可減 緩機(jī)濾網(wǎng)被堵塞得時(shí)間,即使濾網(wǎng)被堵,因鐵質(zhì)雜質(zhì)被吸附,進(jìn)入機(jī)件表面的 雜質(zhì)硬度也小得多,因此磨損也大大減輕,起到保護(hù)機(jī)件的作用。
權(quán)利要求1、一種汽車(chē)磁性濾清器套,其特征在于由不銹鋼外殼(1)、不銹鋼內(nèi)殼(3)構(gòu)成,二者之間設(shè)置永磁材料層(2),不銹鋼內(nèi)殼(3)與機(jī)油濾清器外殼(4)配合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)磁性濾清器套,其特征在于所述的不銹鋼外 殼(1)底部設(shè)置拉環(huán)(5)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于汽車(chē)配件的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車(chē)磁性濾清器套,解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中的鐵質(zhì)雜質(zhì)可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面,形成磨損,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命的問(wèn)題。汽車(chē)磁性濾清器套,由不銹鋼外殼、不銹鋼內(nèi)殼構(gòu)成,二者之間設(shè)置永磁材料層,不銹鋼內(nèi)殼與機(jī)油濾清器外殼配合。不銹鋼外殼底部設(shè)置拉環(huán)。本實(shí)用新型維護(hù)、拆裝方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可重復(fù)使用,造價(jià)低,加工較容易,吸附明顯,適用范圍廣。
文檔編號(hào)F01M11/03GK201090263SQ20072010282
公開(kāi)日2008年7月23日 申請(qǐng)日期2007年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月17日
發(fā)明者徐俊東 申請(qǐng)人:徐俊東
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