專(zhuān)利名稱(chēng)：新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成和燃燒領(lǐng)域，具體的說(shuō)，本實(shí)用 新型涉及一種能夠提高燃料的混合速度及燃燒速度，能夠保證燃料的燃 燒質(zhì)量的新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室。
背景技術(shù)：
目前內(nèi)燃機(jī)采用的分開(kāi)式燃燒室結(jié)構(gòu)復(fù)雜，散熱面積大，耗油率高，
冷車(chē)不易啟動(dòng)等缺點(diǎn)。統(tǒng)一式燃燒室(又稱(chēng)分球形燃燒室和v形燃燒室)
沒(méi)有明顯的渦流運(yùn)動(dòng)，所以不能保證燃料有很好的燃燒質(zhì)量，容易冒黑 煙，噪音較大，作功不夠平穩(wěn)。
公開(kāi)號(hào)為CN2893177Y的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了 "收縮擴(kuò)張型噴 管渦流室分隔式燃燒室柴油內(nèi)燃機(jī)"，其采用的技術(shù)方案是內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋 中的渦流室副燃燒室和氣缸中的主燃燒室之間設(shè)置收縮擴(kuò)張型噴管，即 收縮擴(kuò)張型通道。但是該技術(shù)方案未能避免上述缺陷，依然存在分開(kāi)式 燃燒室的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種燃料燃燒 質(zhì)量高、散熱面積小、熱量利用效率高、耗油率低、工作平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊 湊的新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室。
為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型所提供新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒
室的技術(shù)方案為 一種新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室，包括活塞，活塞上設(shè)有 燃燒室，述燃燒室內(nèi)中部位置處設(shè)有一支柱，支柱上部成形有一上、下 頂面為凸?fàn)畹牡雇剐尾考?br> 所述倒凸形部件與支柱為一體鑄造在燃燒室內(nèi)。
所述倒凸形部件的上頂面與活塞的頂面齊平。
所述上頂面與燃燒室的上口邊緣成形有圓環(huán)形間隙；上頂面與燃燒 室的上口的面積之比為l: 3至3: 5。
所述上頂面與燃燒室的上口的面積之比為2: 5。
所述倒凸形部件的上、下頂面之間的厚度為5mm 20mm;所述支柱 的直徑為10mm 20mm。
所述活塞的頂面垂直中軸線與燃燒室的上口的垂直中軸線重合。
所述燃燒室的上口邊緣與活塞頂面的外邊緣的厚度大于8mm。
所述燃燒室的上口中心點(diǎn)偏離活塞頂面的中心點(diǎn)；所述燃燒室的上 口中心點(diǎn)與倒凸形部件的上頂面的中心點(diǎn)重合。
所述燃燒室的總深度大于10mm。
本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型燃燒室為燃油和被壓縮空氣 提供的流動(dòng)間隙大，均勻合理，使渦流燃燒室內(nèi)混合氣的渦流狀態(tài)達(dá)到 最全面、均勻、科學(xué)，因而形成的可燃混合氣的質(zhì)量更高，速度也更快, 燃料燃燒也更徹底。本實(shí)用新型燃燒室形態(tài)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊，散熱面積 小，熱量利用更好，工作產(chǎn)生的聲波相互抵消，耗油率更低，噪音污染 和尾氣污染更小。


圖1為本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室正面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。 圖1為本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí) 用新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室剖視結(jié)構(gòu)示意圖。現(xiàn)在結(jié)合圖1、 2對(duì)本實(shí)施 例進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖1、 2中所示，本實(shí)用新型新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒 室，包括活塞1，活塞1上設(shè)有燃燒室2，燃燒室2內(nèi)中部位置處設(shè)有 一支柱3，支柱3上部成形有一上、下頂面為凸?fàn)畹牡雇剐尾考?。倒
凸形部件4與支柱3為一體鑄造在燃燒室2內(nèi)。倒凸形部件4的上頂面 41與活塞l的頂面ll齊平。
上頂面41與燃燒室2的上口 21邊緣成形有圓環(huán)形間隙42，供被壓 縮空氣流動(dòng)，圓環(huán)形間隙給噴射的燃油和被壓縮空氣提供了最大、最均 勻、最合理的流動(dòng)空間，當(dāng)他們流入渦流燃燒室2內(nèi)，整個(gè)燃燒室內(nèi)的 混合氣會(huì)處在完全渦流運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因而這是較科學(xué)的渦流燃燒室。
上頂面41與燃燒室2的上口21的面積之比為l: 3至3: 5。本實(shí)施 例上頂面41與燃燒室2的上口 21的面積之比優(yōu)選為2: 5。
倒凸形部件4的上、下頂面之間的厚度為5mm 20mm，本實(shí)施例采 用10mm;支柱3的直徑為10mm 20mm，本實(shí)施例采用10mm?；钊? 的頂面11的垂直中軸線與燃燒室2的上口 21的垂直中軸線重合。為了 保持活塞1的正常工作和穩(wěn)定，燃燒室2的上口 21邊緣與活塞頂面11 的外邊緣的最小厚度在8mm以上，本實(shí)施例為10mm;渦流燃燒室2的 總深度在10mm以上，本實(shí)施例為25mm。。根據(jù)噴油位置的確定，燃燒 室2的上口21中心點(diǎn)偏離活塞頂面11的中心點(diǎn)，本實(shí)施例中，燃燒室2 的上口 21的中心點(diǎn)較活塞頂面11的中心點(diǎn)偏上；燃燒室2的上口 21中 心點(diǎn)與倒凸形部件4的上頂面41的中心點(diǎn)重合。
如本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知，上述實(shí)施例僅僅起到對(duì)上述實(shí)用新型保 護(hù)范圍內(nèi)的示范作用，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在本實(shí)用新型所限 定的保護(hù)范圍內(nèi)還有很多常規(guī)變形和其它實(shí)施例，這些變形和實(shí)施例都 將在本實(shí)用新型待批的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室，包括活塞(1)，活塞(1)上設(shè)有燃燒室(2)，其特征在于，所述燃燒室(2)內(nèi)中部位置處設(shè)有一支柱(3)，支柱(3)上部成形有一上、下頂面為凸?fàn)畹牡雇剐尾考?4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室，其特征在于，所 述倒凸形部件(4)與支柱(3)為一體鑄造在燃燒室(2)內(nèi)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室，其特征在于，所 述倒凸形部件(4)的上頂面(41)與活塞(1)的頂面(11)齊平。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室，其特征在于，所 述上頂面(41)與燃燒室(2)的上口 (21)邊緣成形有圓環(huán)形間隙(42); 上頂面(41)與燃燒室(2)的上口 (21)的面積之比為l: 3至3: 5。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室，其特征在于，所 述上頂面(41)與燃燒室(2)的上口 (21)的面積之比為2: 5。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室，其特征在于，所 述倒凸形部件(4)的上、下頂面之間的厚度為5mm 20mm;所述支柱(3)的直徑為10mm 20mm。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室，其特征在于，所 述活塞(1)的頂面(11)垂直中軸線與燃燒室(2)的上口 (21)的垂 直中軸線重合。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室，其特征在于，所 述燃燒室(2)的上口 (21)邊緣與活塞頂面(11)的外邊緣的厚度大于 8mm。
9、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室，其特征在于，所 述燃燒室(2)的上口 (21)中心點(diǎn)偏離活塞頂面(11)的中心點(diǎn)；所述 燃燒室(2)的上口 (21)中心點(diǎn)與倒凸形部件(4)的上頂面(41)的 中心點(diǎn)重合。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室，其特征在于， 所述燃燒室(2)的總深度大于10mm。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型內(nèi)燃機(jī)渦流燃燒室，包括活塞，活塞上設(shè)有燃燒室，述燃燒室內(nèi)中部位置處設(shè)有一支柱，支柱上部成形有一上、下頂面為凸?fàn)畹牡雇剐尾考?；倒凸形部件與支柱為一體鑄造在燃燒室內(nèi)。上頂面與燃燒室的上口邊緣成形有圓環(huán)形間隙；上頂面與燃燒室的上口的面積之比為1∶3至3∶5。本實(shí)用新型燃燒室為燃油和被壓縮空氣提供的流動(dòng)間隙大，均勻合理，使渦流燃燒室內(nèi)混合氣的渦流狀態(tài)達(dá)到最全面、均勻、科學(xué)，因而形成的可燃混合氣的質(zhì)量更高，速度也更快，燃料燃燒也更徹底。本實(shí)用新型燃燒室形態(tài)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊，散熱面積小，熱量利用更好，工作產(chǎn)生的聲波相互抵消，耗油率更低，噪音污染和尾氣污染更小。
文檔編號(hào)F02F3/26GK201062549SQ200720155060
公開(kāi)日2008年5月21日 申請(qǐng)日期2007年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月20日
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