專(zhuān)利名稱(chēng):防漏氣組合式活塞環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于內(nèi)燃機(jī)技術(shù),具體涉及內(nèi)燃機(jī)使用的活塞環(huán)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)的兩道氣體密封環(huán)是分開(kāi)安裝在活塞上的,為了盡 量減少活塞環(huán)開(kāi)口泄露,活塞環(huán)裝配時(shí)要求兩片環(huán)片的開(kāi)口相互錯(cuò)開(kāi)。但在 實(shí)際工作中,活塞環(huán)會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),兩片環(huán)片的開(kāi)口必定會(huì)經(jīng)常對(duì)在一起,這 將加速氣體泄露。即使兩個(gè)開(kāi)口沒(méi)有對(duì)正,氣體也同樣會(huì)泄露,只不過(guò)泄露 路徑長(zhǎng)一些而已。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,提出一種防漏氣組合式活塞 環(huán)。采用一種活塞環(huán)開(kāi)口互鎖結(jié)構(gòu),達(dá)到簡(jiǎn)化裝配,防止氣體泄漏的目的。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種防漏氣組合式活塞環(huán),它由兩片形狀大小完全相同的環(huán)片組成,其 特征在于在每片環(huán)片的開(kāi)口的對(duì)面環(huán)面上設(shè)置有一個(gè)鎖止密封凸臺(tái),兩 片環(huán)片按開(kāi)口與鎖止密封凸臺(tái)的對(duì)應(yīng)關(guān)系相互疊扣在一起,形成無(wú)漏氣活塞 環(huán)。本實(shí)用新型提出的防漏氣活塞環(huán)通過(guò)鎖止密封凸臺(tái)來(lái)解決活塞環(huán)安裝 需對(duì)位,無(wú)法有效密封的問(wèn)題,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、巧妙、有效,使內(nèi)燃機(jī)汽缸密封 更加嚴(yán)密,汽車(chē)性能更好、更省油。
圖1是防漏氣組合式活塞環(huán)單片環(huán)的平面示意圖; 圖2是防漏氣組合式活塞環(huán)單片環(huán)的側(cè)面示意圖; 圖3是防漏氣組合式活塞環(huán)組裝好后的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方案參見(jiàn)圖1和圖2,本防漏氣組合式活塞環(huán)由兩片形狀大小完全相同的環(huán) 片1組成,在每片環(huán)片1的開(kāi)口 2的對(duì)面環(huán)面上設(shè)置有一個(gè)鎖止密封凸臺(tái)3, 鎖止密封凸臺(tái)3的寬度小于環(huán)片開(kāi)口 2的寬度。在實(shí)際使用時(shí),將兩片環(huán)片1按開(kāi)口 2與鎖止密封凸臺(tái)3的對(duì)應(yīng)關(guān)系相 互疊扣在一起,形成無(wú)漏氣活塞環(huán),如圖3所示,裝入汽缸的活塞氣環(huán)槽即 可。不必再去管活塞環(huán)開(kāi)口方向問(wèn)題,使裝配工作勞動(dòng)強(qiáng)度也有所降低。同 時(shí)在活塞上也不用加工兩道氣環(huán)槽,只需一道,只不過(guò)寬度稍微增加一些而 已。鎖止密封凸臺(tái)3的寬度小于環(huán)片開(kāi)口 2的寬度,以使活塞環(huán)裝入汽缸之 后保持一定彈性。也就是說(shuō)在活塞環(huán)自然狀態(tài)下,兩片環(huán)片扣合時(shí),在鎖止 密封凸臺(tái)3與開(kāi)口 2之間應(yīng)留有一定間隙,這個(gè)間隙就是用于裝入汽缸時(shí)進(jìn) 行壓縮產(chǎn)生彈力的,這個(gè)間隙的多少,要根據(jù)具體的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)活塞環(huán)彈性張 力的要求汽缸缸徑以及材料特性來(lái)確定。
權(quán)利要求1、防漏氣組合式活塞環(huán),它由兩片形狀大小完全相同的環(huán)片組成,其特征在于在每片環(huán)片的開(kāi)口的對(duì)面環(huán)面上設(shè)置有一個(gè)鎖止密封凸臺(tái),兩片環(huán)片按開(kāi)口與鎖止密封凸臺(tái)的對(duì)應(yīng)關(guān)系相互疊扣在一起,形成無(wú)漏氣活塞環(huán)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的防漏氣組合式活塞環(huán),其特征在于鎖止密 封凸臺(tái)的寬度小于環(huán)片開(kāi)口的寬度。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種防漏氣組合式活塞環(huán),它由兩片形狀大小完全相同的環(huán)片組成,在每片環(huán)片的開(kāi)口的對(duì)面環(huán)面上設(shè)置有一個(gè)鎖止密封凸臺(tái),止密封凸臺(tái)的寬度小于環(huán)片開(kāi)口的寬度。兩片環(huán)片按開(kāi)口與鎖止密封凸臺(tái)的對(duì)應(yīng)關(guān)系相互疊扣在一起,形成無(wú)漏氣活塞環(huán)。本防漏氣活塞環(huán)通過(guò)鎖止密封凸臺(tái)來(lái)解決活塞環(huán)安裝需對(duì)位,無(wú)法有效密封的問(wèn)題,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、巧妙、有效,使內(nèi)燃機(jī)汽缸密封更加嚴(yán)密,汽車(chē)性能更好、更省油。
文檔編號(hào)F02F5/00GK201092898SQ20072018813
公開(kāi)日2008年7月30日 申請(qǐng)日期2007年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月31日
發(fā)明者劉崇元 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司